桥面支撑管道施工方案

桥面支撑管道施工方案一、工程概况本工程为城市快速路改造项目配套的桥面支撑管道系统施工，涉及主线高架桥及3座互通立交匝道桥，全长4537米。桥面支撑管道系统包括雨水排水管道、电缆保护管道及燃气输送管道三大类，采用分层分舱布置方式。其中雨水管道采用DN200焊接钢管（横梁以上）及DN200PVC-U管（横梁以下）组合体系，电缆保护管为DN150CPVC管，燃气管道为DN100无缝钢管。管道沿桥梁防撞护栏内侧及中央分隔带下方布设，纵向坡度与桥面一致（0.5%-2%），横向通过钢制支架固定于箱梁翼缘板。二、施工准备（一）技术准备图纸会审组织技术人员对管道布置图、结构预留孔洞图及桥梁竣工图进行联合审查，重点核对管道与桥梁支座、伸缩缝、防撞护栏等结构的空间位置关系。针对设计图纸中3处管道交叉冲突点（K3+210、K5+480、K6+750），制定专项避让方案，采用45°斜交跨越方式解决。测量放样使用全站仪按5米间距测设管道轴线控制点，在桥面弹出墨线。对于曲线段桥梁，增设2.5米加密点，确保管道安装线形偏差≤30mm。在墩柱侧面标注管道高程控制线，采用红油漆三角标记，三角底边为高程基准线。技术交底编制《管道安装工艺标准手册》，包含12项关键工序作业指导书。采用BIM技术模拟施工过程，对焊工、架子工等特殊工种进行三维可视化交底，重点明确管道焊接工艺参数（电流100-120A，电压22-26V，焊接速度8-10cm/min）。（二）材料准备管材验收钢管进场需提供材质证明书（Q235B级），进行外观检查（表面锈蚀深度≤0.5mm）及壁厚检测（允许偏差±10%）。每批随机抽取3根进行压力试验（试验压力1.5倍设计压力，稳压30min无压降）。PVC管材需进行落锤冲击试验（0℃，1kg重锤1m高度冲击，10次无破裂）。材料存储钢材存放采用防雨棚架，底部垫高20cm，分层码放高度≤1.5m，层间设置木垫块。塑料管材存放于室内，避免阳光直射，堆放高度≤1.2m，端部用泡沫塞封堵。焊条烘干后存入80-100℃保温筒，取出后4小时内使用完毕。（三）现场准备作业面清理清除桥面杂物，对预留孔洞（φ200mm）进行逐个检查，采用专用探孔器（直径190mm，长度1.5m）检测孔道垂直度，偏差超过5°的进行机械扩孔处理。脚手架搭设采用门式移动脚手架（宽1.2m，高1.8m），底部安装带刹车万向轮。脚手架横向间距1.5m，纵向每3m设置剪刀撑，顶部满铺5cm厚木脚手板，脚手板两端用12#铁丝固定。三、主要施工流程（一）支架安装预埋件处理对桥梁预留的M12膨胀螺栓进行拉拔试验（设计值15kN），不合格的采用化学锚栓（M16×180mm）补强。锚栓植入深度≥10d，胶体固化时间≥48小时后进行安装。支架焊接采用∠50×5角钢制作托架，与预埋件满焊连接，焊脚高度6mm。托架间距：直线段1.5m，曲线段1.0m，在距离伸缩缝1m范围内加密至0.5m。焊接完成后进行防腐处理（喷砂除锈达Sa2.5级，涂环氧富锌底漆2道，干膜厚度≥80μm）。（二）管道安装钢管敷设采用25t汽车吊分段吊装（单段长度6m），吊装点设置专用尼龙吊带（宽度100mm）。管道对接前用角磨机处理坡口（30°±5°），对口间隙2-3mm，错边量≤0.8mm。采用“三点点固法”临时固定，点固焊缝长度30-50mm，厚度3-4mm。塑料管道连接CPVC管采用承插式粘接，接口处理分三步：①用砂纸沿轴向均匀打磨承口内壁（粗糙度Ra12.5μm）；②涂抹专用胶粘剂（厚度1.5-2mm），旋转90°使胶层均匀分布；③保持轴向压力（≥0.2MPa）30秒，静置固化时间≥2小时。穿跨越施工跨越伸缩缝处设置金属波纹管补偿器，补偿量±100mm，两端采用法兰连接。管道通过墩顶时，设置钢制导向支架，与墩身间隙50mm，填充防火岩棉（厚度50mm，密度120kg/m³）。（三）接口处理钢管焊接采用手工电弧焊，打底焊使用φ3.2mmE4303焊条，填充盖面用φ4.0mm焊条。多层焊接时，每层焊完后用角磨机清根，层间温度控制在150℃以下。焊缝外观检查：余高0-3mm，宽度比坡口宽2-4mm，表面无气孔、夹渣。防腐处理焊口除锈达St3级，涂刷环氧底漆+玻璃纤维布+面漆三层结构，总厚度≥0.4mm。玻璃纤维布采用十字搭接法，搭接宽度≥50mm，涂刷方向与布纹垂直。（四）试验检测压力试验分段进行水压试验（试验段长度≤500m），缓慢升压至试验压力（钢管1.0MPa，塑料管0.6MPa），稳压1小时压降≤0.05MPa为合格。试验用水采用自来水，添加0.02%缓蚀剂。气密性试验燃气管道进行气密性试验，试验压力0.1MPa，用肥皂水检查所有接口，24小时压降≤0.005MPa。试验前需进行氮气置换（含氧量≤2%）。四、质量控制措施（一）关键工序控制点工序名称控制指标检测方法频次支架安装高程偏差≤10mm水准仪每20个点管道焊接焊缝探伤Ⅰ级合格超声波检测10%抽检接口密封无渗漏气压检测100%检查管道坡度±0.1%设计值坡度仪每50m（二）质量通病防治管道堵塞安装过程中采用可降解泡沫塞（PH值7-8）封堵管口，每日施工结束后用盲板封闭。在立管底部设置检查口（间距≤30m），便于清通。支架变形对跨度≥6m的托架进行承载力验算（安全系数≥1.5），采用Midas软件模拟受力状态。施工时避免在支架上堆放材料（荷载≤0.5kN/m²）。防腐层失效采用电火花检测仪（电压30kV）逐米检测防腐层完整性，发现漏点及时修补（补伤片直径≥100mm，边缘坡口角≤30°）。五、安全保证措施（一）高空作业防护脚手架安全每搭设3层进行一次荷载试验（施加1.2倍设计荷载，持荷1小时）。作业层设置1.2m高防护栏杆，底部设18cm挡脚板，外侧挂密目安全网（网目密度≥2000目/100cm²）。个人防护施工人员必须佩戴双钩安全带，安全带应高挂低用（固定点高出作业面≥1.5m）。在墩顶作业时设置生命绳（φ12mm钢丝绳，张拉力≥15kN）。（二）动火作业管理焊接防火配备2台推车式干粉灭火器（35kg）及4个手提式灭火器（4kg），动火点下方设置接火斗（石棉布+防火棉）。在燃气管道附近动火时，保持10m安全距离，或采取隔离措施。动火审批办理三级动火许可证，每日动火前进行气体检测（可燃气体浓度≤0.5%LEL）。设置看火人，配备消防水桶（容量20L）及灭火毯（1.5m×1.5m）。（三）应急准备编制《高处坠落应急预案》，配备急救箱（含脊柱固定板、止血带等）。每季度组织应急演练，演练内容包括：①15m高空坠落救援；②焊接火灾处置；③有害气体中毒急救。在每个施工段设置应急通道（宽度≥1.2m），通道口悬挂荧光指示牌。六、施工进度计划采用Project软件编制四级进度计划体系：总进度计划（关键线路：支架安装→钢管焊接→压力试验，总工期90天）月计划（每月25日召开进度分析会，偏差≥5%时启用备用资源）周滚动计划（每周五下达下周任务，明确32项作业内容）每日碰头会（总结当日完成情况，协调解决3项典型问题）关键节点控制：第15天：完成所有支架安装第45天：钢管焊接完成80%第60天：压力试验开始第85天：竣工清理七、环境保护措施噪声控制选用低噪声设备（液压剪板机噪声≤85dB），在施工区域设置声屏障（高度2.5m，插入损失≥25dB）。夜间（22:00-6:00）禁止进行焊接作业，确需施工时办理夜间施工许可，并提前3天公告周边居民。扬尘治理桥面切割作业采用湿法施工（用水量5L/min），切割废料装入密封袋运至指定消纳场。每日施工结束后，用高压水枪清洗桥面（用水量15m³/km），清洗废水经三级沉淀池处理后排入市政管网。固废处理设置分类垃圾桶（可回收/不可回收/危废），焊条头、废机油等危险废物交由有资质单位处置，建立《危废转移联单》台账。塑料管材下脚料破碎后回收利用，回收率≥90%。八、验收标准（一）主控项目管道安装坐标偏差：≤50mm（合格率100%）压力试验结果：符合设计要求（合格率100%）焊缝无损检测：Ⅰ级合格（抽检合格率100%）（二）一般项目支架