水系桥排架基础施工方案

水系桥排架基础施工方案一、工程概况与地质条件本工程为跨河交通桥排架基础施工项目，桥梁全长680米，主跨120米，桥面宽度32米，采用双向六车道设计。上部结构为预应力混凝土连续箱梁，下部结构为钢筋混凝土排架墩柱及盖梁，基础形式为钻孔灌注桩基础。桥梁设计荷载等级为城-A级，设计使用年限100年，抗震设防烈度为7度。桥位处河床地质分布为：表层2-5米为松散卵石层，其下为10-15米厚的中风化砂岩，局部存在溶洞发育区。施工水位受季节性影响显著，最高水位与最低水位差达6米，最大流速1.8m/s。施工期间需保证两岸现有道路通行，高峰期日通行量约2.3万辆。二、施工组织设计2.1项目管理机构设立项目经理部，配置如下管理岗位：项目经理：全面负责项目实施，持有一级建造师证书技术负责人：高级工程师，负责施工技术管理施工员：3名，分别负责基础、下部结构、上部结构施工管理质量安全员：2名，持证上岗，负责全过程质量安全监督材料设备管理员：2名，负责物资采购与设备管理2.2施工队伍配置根据工程特点组建专业施工队伍：基础施工队：35人，含钻孔、钢筋笼制作、混凝土浇筑班组模板工程队：25人，负责排架模板安装与拆除钢筋工程队：30人，负责墩柱、盖梁钢筋制作安装混凝土工程队：20人，负责混凝土搅拌、运输、浇筑作业架子工程队：15人，专业从事排架搭设与拆除作业2.3资源投入计划主要材料计划（单位：吨）：钢筋HRB400EΦ25850第1-2月钢筋HRB400EΦ16420第1-3月型钢Q235BI32a180第2-4月模板18mm厚酚醛覆膜胶合板1200㎡第2-3月钢管Φ48×3.515000m第1-4月主要施工机械设备：旋挖钻机（XR280D）2台汽车吊（25t）3台混凝土输送泵（HBT80）2台液压爬模系统（ZPM-100）4套振动锤（DZJ-90）2台全站仪（TS60）1台水准仪（DSZ2）2台三、施工方法与技术措施3.1基础施工3.1.1钻孔灌注桩施工钢护筒埋设：采用6mm厚钢板卷制，直径1.5m，入土深度不小于2.5m，顶部高出施工水位1.2m，护筒中心偏差控制在50mm内。护筒埋设前需进行精确测量放样，确保位置准确。护筒周围采用粘土分层夯实，防止泥浆渗漏。钻孔工艺：卵石层采用牙轮钻头，砂岩段换用金刚石复合片钻头，泥浆比重控制在1.2-1.4，黏度18-22s，孔底沉渣厚度≤50mm。钻孔过程中应连续作业，不得中途停顿。钻孔时应经常检查钻孔的垂直度，发现偏差及时纠正。在钻进过程中，应根据地质情况调整钻进参数，确保钻孔质量。钢筋笼制作安装：分节制作，单节长度9m，主筋采用机械连接，同一截面接头率≤25%，钢筋笼保护层采用混凝土滚轮垫块，每2m设一组。钢筋笼制作应在专用平台上进行，确保尺寸准确。钢筋笼安装时应采用吊车吊装，吊装过程中应保持钢筋笼垂直，避免碰撞孔壁。钢筋笼安装到位后，应固定牢固，防止在混凝土浇筑过程中发生位移。混凝土浇筑：采用导管法连续浇筑，导管埋深控制在2-6m，首灌量不小于1.5m³，混凝土坍落度180-220mm，强度等级C35。混凝土浇筑前应检查导管的密封性和连接可靠性。混凝土应连续浇筑，不得中断，浇筑过程中应随时测量导管埋深，并根据测量结果调整导管高度。混凝土浇筑完成后，应及时清理桩顶浮浆，确保桩顶混凝土质量。3.1.2承台施工采用钢板桩围堰，选用SP-IV型拉森桩，长度9m，入土深度不小于4m，围檩采用双拼I40a型钢。钢板桩围堰施工前应进行精确测量放样，确保围堰位置准确。钢板桩采用振动锤打入，打入过程中应随时检查钢板桩的垂直度和位置，发现偏差及时纠正。基坑开挖采用1:0.75坡率，设置轻型井点降水系统，确保干槽施工。基坑开挖前应做好排水设施，防止雨水和地下水进入基坑。基坑开挖过程中应分层开挖，每层开挖深度不宜过大，避免基坑坍塌。承台钢筋绑扎时设置架立筋，确保保护层厚度50mm，预埋墩柱钢筋采用型钢支架固定，位置偏差控制在10mm内。钢筋绑扎应严格按照设计图纸进行，确保钢筋的规格、数量、间距符合要求。钢筋绑扎完成后，应进行检查验收，验收合格后方可进行下道工序施工。混凝土分两层浇筑，每层厚度500mm，采用插入式振捣器振捣，初凝前进行二次收面，覆盖薄膜洒水养护14天。混凝土浇筑前应检查模板的密封性和支撑的可靠性。混凝土浇筑过程中应分层振捣，确保混凝土密实。混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，保持混凝土表面湿润，养护时间不少于14天。3.2排架墩柱施工3.2.1液压爬模系统安装爬模系统由模板、爬架、液压提升设备组成，模板采用15mm厚冷轧钢板定制，面板尺寸2.4m×1.5m，背楞采用双拼10号槽钢。爬模系统安装前应进行检查和调试，确保各部件性能良好。爬架安装时，首先安装承重三脚架，采用M20膨胀螺栓固定在承台顶面，三脚架间距1.2m，安装误差≤3mm。承重三脚架安装应牢固可靠，确保能够承受爬模系统的重量和施工荷载。液压系统调试：同步液压千斤顶共8台，额定行程150mm，同步误差控制在5mm内，空载试运行3次合格后方可使用。液压系统调试应严格按照操作规程进行，确保系统运行稳定可靠。3.2.2墩柱施工工艺钢筋施工：墩柱主筋采用直螺纹连接，连接套筒经力矩扳手检验，外露丝扣1-2牙，箍筋采用螺旋箍，间距150mm，采用点焊固定。钢筋加工应符合设计要求，钢筋连接应牢固可靠。钢筋绑扎应严格按照设计图纸进行，确保钢筋的规格、数量、间距符合要求。模板施工：模板安装前进行试拼，接缝处粘贴5mm厚海绵条，采用全站仪校核轴线偏差，每节模板安装后检查垂直度，允许偏差≤1/3000且不大于20mm。模板安装应牢固可靠，接缝严密，不得漏浆。模板安装完成后，应进行检查验收，验收合格后方可进行下道工序施工。混凝土施工：采用C40混凝土，坍落度160±20mm，分层浇筑厚度500mm，振捣棒插入下层混凝土50mm，振捣时间15-30s，直至表面泛浆无气泡。混凝土浇筑前应检查模板的密封性和支撑的可靠性。混凝土浇筑过程中应分层振捣，确保混凝土密实。混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，保持混凝土表面湿润，养护时间不少于14天。养护措施：采用智能喷淋养护系统，保持混凝土表面湿润，养护时间不少于14天，当气温低于5℃时采取冬季施工措施。智能喷淋养护系统应根据混凝土的养护要求进行设置，确保养护效果。冬季施工时，应采取保温措施，防止混凝土受冻。3.3盖梁施工支架体系：采用盘扣式满堂支架，立杆间距600×600mm，横杆步距1200mm，扫地杆距地面200mm，设置双向剪刀撑，间距不大于6m。支架搭设前应进行地基处理，确保地基承载力满足要求。支架搭设应严格按照设计图纸进行，确保支架的稳定性和安全性。模板工程：底模采用20mm厚竹胶板，下设10×15cm方木，间距300mm，侧模采用定型钢模，对拉螺栓采用Φ20高强螺栓，间距600×800mm。模板安装前应进行试拼，确保尺寸准确。模板安装应牢固可靠，接缝严密，不得漏浆。模板安装完成后，应进行检查验收，验收合格后方可进行下道工序施工。钢筋工程：盖梁钢筋在胎架上整体预制，采用汽车吊整体吊装，安装时设置临时支撑，确保钢筋骨架稳定。钢筋加工应符合设计要求，钢筋连接应牢固可靠。钢筋绑扎应严格按照设计图纸进行，确保钢筋的规格、数量、间距符合要求。混凝土工程：采用C40微膨胀混凝土，浇筑顺序从两端向中间推进，设置后浇带，待混凝土强度达85%设计强度后进行二次浇筑。混凝土浇筑前应检查模板的密封性和支撑的可靠性。混凝土浇筑过程中应分层振捣，确保混凝土密实。混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，保持混凝土表面湿润，养护时间不少于14天。3.4排架搭设施工3.4.1搭设工艺地基处理：压实度≥90%，浇筑150mm厚C20混凝土垫层，设置5%排水坡，周边挖设排水沟。地基处理前应清除地表杂物，平整场地。地基压实应采用压路机碾压，确保压实度符合要求。混凝土垫层浇筑应平整，表面应收光。立杆设置：基础立杆采用不同长度钢管交错布置，相邻立杆接头不在同一水平面，立杆垂直度偏差≤1/200。立杆搭设应严格按照设计图纸进行，确保立杆的间距、垂直度符合要求。立杆底部应设置垫板，垫板应平整、牢固。横杆连接：每步设置双向横杆，采用直角扣件连接，扣件拧紧力矩40-65N·m，各节点处扣件数量不少于2个。横杆连接应牢固可靠，确保横杆与立杆连接紧密。扣件安装时应注意方向，确保扣件的受力合理。剪刀撑设置：纵向剪刀撑连续设置，间距≤15m，角度45°-60°，搭接长度1m，用3个旋转扣件固定。剪刀撑搭设应与立杆、横杆同步进行，确保排架的稳定性。剪刀撑的搭设角度应符合要求，搭接长度应足够。3.4.2检查验收排架搭设分段验收，每搭设3层进行一次检查，全高垂直度偏差≤H/5000且不大于50mm。检查验收应严格按照规范要求进行，对检查中发现的问题应及时整改。立杆基础沉降观测每周一次，允许沉降量≤10mm。沉降观测应采用精密水准仪进行，观测数据应及时记录和分析。如发现沉降量超过允许值，应及时采取措施进行处理。荷载试验：在盖梁施工前进行1.2倍设计荷载预压，持荷时间不少于24小时，沉降稳定标准为24小时内沉降量≤2mm。荷载试验应制定详细的试验方案，试验过程中应密切观察排架的变形情况，如发现异常应立即停止试验，并采取措施进行处理。四、施工进度计划4.1关键线路计划本工程总工期18个月，关键线路如下：施工准备（1个月）→钻孔灌注桩（3个月）→承台施工（2个月）→墩柱排架施工（5个月）→盖梁施工（3个月）→桥面系施工（3个月）→竣工验收（1个月）4.2进度保证措施组织保证：实行周进度考核制度，延误超3天及时调整资源配置。每周召开进度例会，总结本周进度情况，分析影响进度的因素，制定下周进度计划。对延误的工序，应及时采取措施进行赶工。技术保证：采用液压爬模等先进工艺，提高施工效率30%以上。在施工前，应组织技术人员进行技术交底，确保施工人员熟悉施工工艺和技术要求。同时，应积极推广新技术、新工艺、新材料，提高施工效率和质量。资源保证：主要材料提前15天进场，机械设备备用率15%。材料采购应制定详细的采购计划，确保材料按时进场。机械设备应定期进行维护保养，确保设备性能良好。同时，应准备足够的备用设备，以应对突发情况。天气应对：雨季储备足够防雨设施，混凝土施工准备覆盖保温措施。雨季施工前，应做好排水设施，确保施工现场不积水。混凝土施工时，如遇雨天，应采取防雨措施，防止混凝土受雨水冲刷。冬季施工时，应采取保温措施，确保混凝土强度正常增长。夜间施工：配置充足照明设备，关键工序实行24小时连续作业。夜间施工前，应做好照明设施的安装和调试，确保施工现场照明充足。同时，应加强夜间施工的安全管理，确保施工安全。五、质量安全与环境保证措施5.1质量管理措施原材料控制：钢筋、水泥等主要材料进场实行"三检制"，每批钢材进行力学性能和重量偏差检验，水泥进行强度、安定性等指标检验。原材料进场后，应按规定进行取样送检，检验合格后方可使用。对不合格的原材料，应及时清理出场，不得使用。施工过程控制：实行工序报验制度，每道工序完成后经监理验收合格方可进入下道工序。施工过程中，应严格按照施工规范和设计图纸进行施工，确保施工质量。同时，应做好施工记录，记录施工过程中的各项参数和情况。质量检测：钻孔桩采用超声波检测，检测数量不少于总桩数的30%，承台、墩柱混凝土采用回弹法检测强度。质量检测应严格按照规范要求进行，确保检测结果准确可靠。对检测中发现的问题，应及时采取措施进行处理。5.2安全管理措施安全教育培训：所有施工人员进场前进行三级安全教育，特种作业人员持证上岗。安全教育培训应定期进行，提高施工人员的安全意识和安全技能。安全防护设施：高空作业设置临边防护栏杆，搭设安全网，作业人员佩戴安全带。安全防护设施应齐全、牢固、可靠，符合安全规范要求。在施工过程中，应定期对安全防护设施进行检查和维护，确保其完好有效。施工用电管理：采用TN-S接零保护系统，配电箱设置漏电保护器，实行"一机一闸一漏"。施工用电应严格按照规范要求进行布置和管理，确保用电安全。电气设备应定期进行检查和维护，防止漏电事故发生。消防安全管理：施工现场设置消防器材，易燃易爆物品单独存放，动火作业办理动火证。消防安全管理应严格按照规范要求进行，确保施工现场消防安全。定期对消防器材进行检查和维护，确保其完好有效。5.3环境保护措施施工废水处理：设置沉淀池，施工废水经处理后排放。沉淀池应定期清理，确保处理效果。施工扬尘控制：施工现场道路硬化，出入口设置洗车槽，易扬尘材料覆盖。施工扬尘控制应采取有效的措施，减少扬尘对环境的污染。噪声控制：夜间施工噪声控制在55分贝以下，必要时设置隔音屏障。噪声控制应符合环保要求，减少噪声对周边居民的影响。固体废弃物处理：建筑垃圾分类回收，生活垃圾集中清运。固体废弃物处理应符合环保要求，不得随意丢弃。六、应急预案6.1突发事件应急处理成立应急领导小组，编制应急预案，定期组织应急演练。应急领导小组应明确各成员的职责和分工，确保在突发事件发生时能够迅速响应。6.2常见突发事件处理措施洪水灾害：当接到洪水预警时，应立即停止施工，组织人员和设备撤离到安全地带。同时，应做好施工现场的排水工作，防止洪水淹没施工现场。火灾事故：发生火灾事故时，应立即组织人