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文档简介

河边道路防塌专项施工方案一、工程概况1.1项目背景与建设规模本工程位于城市边缘滨河区域,道路全长2.5公里,设计宽度12米,采用沥青混凝土路面结构。道路沿线地质条件复杂,存在3处软弱土层分布段(总长约450米)及2处百年一遇洪水冲刷区。项目建设需同步解决路基稳定、河岸防护及生态保护三重技术难题,施工区域地下水位埋深1.2-3.5米,土壤类型以淤泥质黏土与砂卵石层交替分布为主。1.2防塌工程重点区域根据地质勘察数据,将K0+350-K0+600段(砂卵石河床段)、K1+200-K1+500段(淤泥质黏土段)及K2+100-K2+300段(弯道冲刷段)列为一级防护区,其余路段为二级防护区。一级防护区需采用复合加固措施,边坡稳定性安全系数要求不低于1.35(正常工况)及1.25(暴雨工况)。二、施工总体部署2.1施工分区划分将工程划分为三个施工段平行作业:A段(K0+000-K0+800):重点实施桩基支护与抛石防护B段(K0+800-K1+700):以土工格栅加固与排水系统为主C段(K1+700-K2+500):集中处理弯道冲刷与生态护坡2.2关键施工流程采用"先防护后主体"的施工顺序,具体流程为:施工准备(含降水处理)→2.河岸防护结构施工→3.路基加固处理→4.路面结构层施工→5.监测系统安装→6.生态恢复工程其中河岸防护与路基施工的间隔时间需控制在7天以内,确保边坡暴露时间不超过设计限值。三、关键防塌技术措施3.1河岸防护体系构建3.1.1柔性防护结构在流速1.5-2.5m/s的常水位冲刷区,采用双层镀锌钢丝石笼防护:底层采用2m×1m×1m长方体石笼,内填20-30cm块石(单块重量≥50kg)表层叠加1m×1m×0.5m扁形石笼,填充10-15cm卵石形成缓冲层石笼铺设时采用错缝搭接,每20米设置一道伸缩缝,缝宽5cm填充沥青麻絮。3.1.2刚性防护结构在K0+350-K0+600段(最大流速4.2m/s)设置C30钢筋混凝土挡土墙:墙高3.5m,顶宽0.8m,底宽1.5m,采用仰斜式结构(倾斜度1:0.25)墙身每10米设置一道沉降缝,内置PVC排水管(直径100mm),间距2m呈梅花形布置基础嵌入基岩深度不小于1.2m,采用锚杆(φ25螺纹钢,长4.5m)锚固,锚杆间距1.5m×1.5m3.2路基加固处理技术3.2.1软弱地基处理对淤泥质黏土层路段(厚1.5-3.0m)采用"塑料排水板+真空预压"联合处理:塑料排水板采用B型板(宽100mm,厚4mm),间距1.2m呈正三角形布置,插入深度至硬土层以下0.5m真空预压分三级加载(每级间隔7天),最终真空度维持≥80kPa,预压期不少于90天预压完成后铺设双向土工格栅(TGSG30-30),纵横向拉伸屈服强度≥30kN/m,搭接宽度不小于20cm3.2.2边坡稳定性控制边坡设计采用分级放坡形式(一级坡1:1.5,二级坡1:1.75),结合坡面防护措施:坡面铺设三维植被网(EM3型)+喷播植草(狗牙根与紫花苜蓿混播)坡脚设置2m宽浆砌片石护脚,埋深至冲刷线以下1.0m分级平台设置截水沟(宽30cm,深40cm),与急流槽(C25混凝土)连接形成排水系统3.3排水系统设计3.3.1地表排水道路两侧设置浆砌片石边沟(宽60cm,深80cm),纵坡不小于0.3%每隔50米设置一处跌水井,与河岸排水系统衔接路肩边缘设置拦水带(高15cm,顶宽20cm),每隔10米设泄水口接入急流槽3.3.2地下排水在路基底面铺设透水土工布(渗透系数≥1×10⁻³cm/s)+碎石盲沟(厚30cm)沿路线每100米设置横向排水管(φ150mm双壁波纹管),将地下水引入河道桥头路段增设深井降水系统,井深15m,间距25m,确保施工期间地下水位低于路基底面1.5m四、施工工艺详解4.1石笼网箱施工工艺基础开挖:采用反铲挖掘机开挖基槽,人工修整至设计尺寸,基底铺设20cm厚级配碎石垫层网箱组装:将工厂预制的镀锌钢丝网片(网孔8×10cm,丝径2.7mm)现场组装,采用专用卡扣连接(每10cm一个节点)石料装填:块石分层装填(每层30cm),采用人工摆砌确保孔隙率≤35%,表层平整度误差≤5cm封盖固定:采用螺旋式绑丝(直径2.0mm)双股绑扎,边缘处绑扎间距不大于15cm4.2边坡稳定性计算方法根据《建筑边坡工程技术规范》要求,针对不同地质条件采用相应计算模型:砂卵石地层:采用平面滑动法,计算公式:[K_s=\frac{\gammaV\cos\theta\tan\phi+Ac}{\gammaV\sin\theta}]式中:γ为岩土体重度(kN/m³),V为滑动体体积(m³),θ为滑动面倾角(°),φ为内摩擦角(°),c为粘聚力(kPa),A为滑动面面积(m²)粘性土层:采用瑞典圆弧滑动法(条分法),将滑动体分为10-15个计算条块,通过迭代计算得出最小安全系数4.3沥青路面施工控制在完成路基加固的路段实施沥青路面施工,重点控制:基层采用30cm厚水泥稳定碎石(水泥剂量5.5%),分两层碾压,压实度≥98%面层采用"4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)+6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)"结构施工期间采用地质雷达(GRP)对路基密实度进行实时监测,发现脱空区立即采用注浆处理(注浆压力0.3-0.5MPa)五、质量安全保障体系5.1质量控制标准项目允许偏差检测频率检测方法路基压实度≥96%每200m/点灌砂法挡土墙轴线偏差≤10mm每50m/点全站仪石笼网片搭接宽度≥5cm每100m/3处钢尺测量边坡坡度±5%设计值每100m/2处坡度尺5.2安全防护措施水上作业防护:设置双层防护栏杆(高1.2m),配备救生衣(每人1件)及救生圈(每50m/个)基坑支护:深度超过2m的基坑采用钢板桩支护(SP-IV型拉森桩,长度6m),设置边坡位移监测点(精度0.1mm)临时用电:采用TN-S接零保护系统,配电箱安装剩余电流保护器(动作电流≤30mA,动作时间≤0.1s)汛期施工:配备2台应急抽水泵(流量150m³/h),提前72小时关注气象预警,水位达到警戒值(设计水位以下0.5m)时立即停止作业5.3监测系统建设建立"三维立体"监测体系:地表监测:布设15个沉降观测点(精度±1mm)、8个测斜点(量程±30°,分辨率0.01°)地下监测:安装12组孔隙水压力计(量程0-500kPa)、6组土压力盒(量程0-1MPa)环境监测:设置水位计(测量范围0-10m)、流速仪(量程0.05-5m/s),数据采集频率为1次/小时,异常数据实时预警六、施工进度计划6.1关键节点控制第1-15天:施工准备及临时设施搭设第16-45天:河岸防护工程(石笼+挡土墙)第31-90天:路基加固处理(含预压期)第76-120天:路面结构层施工第101-135天:排水系统及附属工程第121-150天:生态恢复及竣工验收采用Project软件进行进度管理,设置5个关键里程碑节点,延误预警值为3天。6.2资源配置计划人员配置:高峰期投入管理人员28人,施工人员156人(其中特种作业人员32人)机械设备:配置挖掘机4台(含1台长臂挖掘机)、振动压路机2台(22t)、混凝土输送泵1台、全站仪2台、监测设备1套材料供应:建立材料进场检验制度,钢材、土工格栅等主要材料需提供出厂合格证及第三方检测报告,每批次抽检频率不低于3%七、生态保护措施7.1水土保持措施在施工区周边设置围挡(高度2.5m)及排水沟(宽50cm),出口处设置沉淀池(三级,总容积50m³)弃土场采用"挡土堤+防渗膜(HDPE,厚度1.5mm)"防护,弃土高度不超过8m,边坡1:2.0施工便道采用级配碎石铺设(厚20cm),设置洗车平台(含高压水枪)7.2生态恢复工程采用"植被混凝土+植生袋"技术恢复边坡植被,植被选择乡土物种(垂柳、芦苇、狗牙根等)在河道内设置生态鱼巢(竹制结构,尺寸2m×1m×1m),每500米布置一处工程完工后实施土壤改良(施加有机肥200kg/亩),植被覆盖率需达到90%以上八、应急预案8.1边坡失稳应急处置立即启动Ⅲ级应急响应,撤离施工人员并设置警戒区采用速凝混凝土(初凝时间≤15分钟)对滑塌面进行封闭实施反压回填(采用砂袋堆砌,高度2-3m),减缓滑动趋势增设临时排水孔(φ50mm,间距1m),降低孔隙水压力8.2洪水灾害应对措施汛期前完成挡水墙加高(临时加高0.8m),储备编织袋(5000条)、

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