2023年一级建造师之一建铁路工程实务能力检测试卷B卷附答案

2023年一级建造师之一建铁路工程实务能力检测试卷B卷附答案

姓名：__________考号：__________一、单选题(共10题)1.下列哪个不属于铁路轨道的组成部件？()A.轨枕B.轨道板C.钢轨D.道床2.下列哪个是铁路桥梁的主要承重结构？()A.桥墩B.桥梁基础C.桥面D.桥梁支座3.在铁路工程中，下列哪个是隧道施工中常用的辅助工法？()A.钻孔爆破法B.喷锚支护法C.深基坑支护法D.桥梁施工法4.铁路工程中，下列哪个是电气化铁路的重要组成部分？()A.信号设备B.通信设备C.供电系统D.机车车辆5.在铁路工程中，下列哪个是铁路信号设备的主要功能？()A.传递信息B.控制列车运行C.监测线路状态D.保障行车安全6.下列哪个是铁路道岔的组成部分？()A.轨枕B.轨道板C.轨头D.轨距7.在铁路工程中，下列哪个是桥梁施工中常用的施工方法？()A.钻孔灌注桩法B.桥梁基础施工法C.桥梁上部结构施工法D.桥梁下部结构施工法8.下列哪个是铁路隧道施工中的地质条件之一？()A.地质构造B.地质构造C.地下水D.地质构造9.在铁路工程中，下列哪个是铁路信号设备的安全关键点？()A.信号灯B.信号机C.信号控制台D.信号传输线10.下列哪个是铁路工程中常用的测量仪器？()A.全站仪B.罗盘仪C.水准仪D.矿用测斜仪二、多选题(共5题)11.下列哪些是铁路工程隧道施工中可能遇到的不良地质现象？()A.爆破振动影响B.地下水影响C.软土地基D.高地应力区12.在铁路桥梁工程中，下列哪些是桥梁施工质量控制的要点？()A.桥梁基础施工质量B.桥梁上部结构施工质量C.桥梁下部结构施工质量D.桥梁装饰装修质量13.铁路电气化工程中，下列哪些是电气化铁路供电系统的主要组成部分？()A.供电线路B.电力牵引变电所C.牵引变流器D.接触网14.铁路工程测量中，下列哪些是常用的测量仪器和设备？()A.全站仪B.矿用测斜仪C.水准仪D.罗盘仪15.下列哪些是铁路信号系统的主要功能？()A.列车自动控制B.信号传输C.行车安全监控D.列车调度三、填空题(共5题)16.铁路隧道施工中，通常采用的一种开挖方法是______。17.电气化铁路接触网的最低悬挂高度应不小于______。18.铁路信号设备中的______是确保行车安全的关键设备。19.铁路桥梁施工中，通常采用______进行梁体混凝土浇筑。20.铁路工程测量中，用于测量水平角和竖直角的仪器是______。四、判断题(共5题)21.铁路隧道施工中，喷锚支护是永久性结构，不需要后期加固。()A.正确B.错误22.电气化铁路的接触网，其设计寿命通常为30年。()A.正确B.错误23.铁路信号系统中，所有信号设备都必须在控制台上集中控制。()A.正确B.错误24.铁路桥梁施工中，所有类型的桥梁都可以采用预制拼装施工方法。()A.正确B.错误25.铁路工程测量中，水准仪是唯一用于测量高程的仪器。()A.正确B.错误五、简单题(共5题)26.简述铁路隧道施工中围岩分类及其特点。27.阐述电气化铁路接触网对铁路运行安全的影响。28.说明铁路桥梁施工中，如何确保混凝土结构的耐久性。29.解释铁路信号系统中，信号设备故障处理的一般流程。30.论述铁路工程测量中，全站仪的使用方法和注意事项。

2023年一级建造师之一建铁路工程实务能力检测试卷B卷附答案一、单选题(共10题)1.【答案】B【解析】轨道板是轨道的组成部分，而其他选项轨枕、钢轨、道床都是轨道的组成部件。2.【答案】A【解析】桥墩是桥梁的主要承重结构，承担着将桥面荷载传递到基础的作用。3.【答案】B【解析】喷锚支护法是隧道施工中常用的辅助工法，用于加固围岩，提高施工安全性。4.【答案】C【解析】供电系统是电气化铁路的重要组成部分，为铁路提供动力。5.【答案】B【解析】铁路信号设备的主要功能是控制列车运行，确保行车安全。6.【答案】C【解析】轨头是道岔的组成部分，用于实现列车从一条轨道转向另一条轨道。7.【答案】A【解析】钻孔灌注桩法是桥梁施工中常用的施工方法，用于桥梁基础施工。8.【答案】C【解析】地下水是铁路隧道施工中的地质条件之一，对施工有重要影响。9.【答案】B【解析】信号机是铁路信号设备的安全关键点，直接关系到列车的运行安全。10.【答案】A【解析】全站仪是铁路工程中常用的测量仪器，用于施工测量和控制。二、多选题(共5题)11.【答案】ABCD【解析】铁路工程隧道施工中可能遇到的不良地质现象包括爆破振动影响、地下水影响、软土地基和高地应力区等。12.【答案】ABC【解析】铁路桥梁工程中，桥梁施工质量控制的要点包括桥梁基础施工质量、桥梁上部结构施工质量和桥梁下部结构施工质量。13.【答案】ABCD【解析】电气化铁路供电系统的主要组成部分包括供电线路、电力牵引变电所、牵引变流器和接触网。14.【答案】ABCD【解析】铁路工程测量中常用的测量仪器和设备包括全站仪、矿用测斜仪、水准仪和罗盘仪等。15.【答案】ABCD【解析】铁路信号系统的主要功能包括列车自动控制、信号传输、行车安全监控和列车调度等。三、填空题(共5题)16.【答案】新奥法【解析】新奥法是铁路隧道施工中常用的开挖方法，其特点是采用全断面开挖，施工过程中对围岩进行监控量测和支护。17.【答案】5.5米【解析】电气化铁路接触网的最低悬挂高度应不小于5.5米，以确保列车运行时接触网与列车的安全距离。18.【答案】信号机【解析】信号机是铁路信号设备中的关键设备，它通过显示不同的信号来控制列车的运行，确保行车安全。19.【答案】泵送混凝土【解析】泵送混凝土是铁路桥梁施工中梁体混凝土浇筑的常用方法，能够提高施工效率和混凝土的密实度。20.【答案】全站仪【解析】全站仪是一种用于测量水平角和竖直角的精密仪器，广泛应用于铁路工程测量中。四、判断题(共5题)21.【答案】错误【解析】喷锚支护是铁路隧道施工中常用的临时性支护结构，后期可能需要根据围岩稳定情况采取加固措施。22.【答案】正确【解析】电气化铁路的接触网设计寿命通常为30年，需要定期进行维护和检查。23.【答案】错误【解析】铁路信号系统中的信号设备并非都必须在控制台上集中控制，部分设备可以分散控制。24.【答案】错误【解析】预制拼装施工方法适用于一些特定类型的桥梁，如梁桥、拱桥等，并不是所有类型的桥梁都适用。25.【答案】错误【解析】水准仪是测量高程的常用仪器之一，但不是唯一的，全站仪等也可以用于高程测量。五、简答题(共5题)26.【答案】铁路隧道施工中围岩分类通常分为I~V类，其中I类围岩为坚硬岩，稳定性好，开挖后不需要支护或只需简单支护；II类围岩为较坚硬岩，稳定性较好，开挖后需要喷锚支护；III类围岩为软岩，稳定性较差，开挖后需要加强支护；IV类围岩为极软岩，稳定性极差，开挖后需要大范围支护；V类围岩为松散破碎岩，稳定性极差，开挖后需要特殊支护措施。【解析】围岩分类是隧道施工中非常重要的环节，正确的分类有助于选择合适的施工方法和支护措施，确保施工安全。27.【答案】电气化铁路接触网对铁路运行安全的影响主要体现在以下几个方面：接触网电气性能稳定，能够保证列车受电质量；接触网结构强度高，能够承受高速列车运行时的动态载荷；接触网与列车的距离符合安全标准，减少碰撞风险；接触网维护及时，确保运行安全。【解析】接触网是电气化铁路的重要组成部分，其性能直接影响铁路运行的可靠性。28.【答案】为确保铁路桥梁混凝土结构的耐久性，可以采取以下措施：选用优质水泥和骨料，提高混凝土的密实性；合理设计混凝土配合比，优化混凝土的工作性能；加强混凝土施工过程中的质量控制，确保混凝土强度和密实度；采取有效的防腐措施，如涂层保护、钢筋防锈等；定期对桥梁结构进行检查和维护，及时发现和处理病害。【解析】混凝土结构的耐久性是桥梁长期安全运行的关键，需要从设计、施工、维护等多方面进行综合考虑。29.【答案】铁路信号系统中，信号设备故障处理的一般流程包括：发现故障后立即报告，启动应急预案；进行故障诊断，确定故障原因；采取应急措施，确保行车安全；修复故障，恢复正常运行；总结故障原因，改进设备设计和管理措施。【解析】信号设备故障处理流程的规范性和及时性对于保