2025年公交司机资格证模拟试题集

道路旅客运送驾驶员继续教育培训考试

危险源辨识

一、单项选择题

1、如下危险源中不属于驾驶员生理异常原因的是（\

A、疲劳B、急躁

C、疾病D、饮酒后行动、思维缓慢

2、如下危险源中不属于驾驶员操作失误的是（1

A、超速行驶B、车辆发生侧滑时急打方向

C、在湿滑的路面上紧急制动D、变更车道时没有观测后视镜

3、发动机故障，属于（）分类的危险源。

A、车辆构造B、车辆行驶特点

C、车辆技术状况D、车辆安全装置失效

4、下列危险源中,（）不属于车辆行驶特点分类的危险源。

A、与其他车辆之间存在速度差B、内外轮差大

C、加速性能差D、满载总质量较大

5、下列危险源中,（）不属于车辆技术状况不支分类的危险源。

A、制动劣化或失效B、车速表故障

C、喇叭失效D、照明、信号装置故障

6、下列危险源中,（）不属于积极安全装置失效分类的危险源。

A、保险杠损坏B、刮水器失效

C、遮阳板掉落D、后视镜损坏

7、下列危险源中,（）不属于被动安全装置失效分类的危险源。

A、安全带损坏B、安全气囊损坏

C、灭火器、安全锤损坏或缺失D、制动防抱死系统失效

8、附着系数极低，车辆易发生侧滑，属于（）分类的危险源。

A、新建道路B、冰雪路面

C、涉水路面D、施工道路

9、下列危险源中，（）属于高速公路分类的危险源。

A、单向行驶、控制出入、车流量大B、持续上下坡

C、交通流量大，行驶轨迹交叉D、云雾缭绕

10、下列危险源中，（）不属于城镇结合部路段分类的危险源。

A、多种交通工具汇聚，人车混杂B、路面有砂石

C、交通参与者安全意识差D、临时市场占道经营

11、方向多、出口多、车流量大属于（）分类的危险源。

A、交叉路口B、隧道

C、立交桥、环岛D、高速公路

12、下列危险源中，（）属于夜晚分类的危险源。

A、光线灰暗，能见度低B、常伴有雷电、大风

C、路面凹凸不平D、行驶环境黑暗

A行车环境不安全原因B道路的不安全原因

C驾驶员的违法行为D运送企业安全管理不善

18、车速过高会导致驾驶人的观测能力有何变化?)

A.观测不全面，视野变窄B.观测迅速，视野变宽

C.视野过近D、没有变化

19、防备事故的重点是控制(

A、本源危险源B、状态危险源

C、事故隐患D、以上都不是

20、驾驶员疲劳轻易引起的危险后果是(

A、出现瞌睡、注意力不集中，导致误操作B、出现兴奋，导致开快车

C、与其他乘车人热烈交谈D、自卑自负，违规操作

二、判断题

)L道路交通系统中危险源的存在是道路交通事故发生的主线原因。

)2、高速行驶的汽车是本源危险源。

()3、汽车制动失效是本源危险源。

()4、驾驶员的性格、心理缺陷轻易使驾驶员出现危险的驾驶行为，酿成事故。

()5、汽车行驶中，驾驶员强行超车、强行变更车道是一般性违规。

()6、驾驶员在湿滑的路面上紧急制动，或者在车辆侧滑时紧急制动、急打方向

属操作不妥，都是危险性操作错误。

()7、驾驶员在驾驶过程中打电话、与人聊天导致注意力分散是其主观原因导致

的。

()8、旅客运送过程中，乘客行李和随身物品中未发现危险品就不是危险源。

()9、安全防护设施不完善属于高速公路分类的危险源。

()10、车辆构造和行驶特点存在的危险源是状态危险源。

()11、观测足够远就是让眼睛一直注视远方。

()12、驾驶员违规驾驶是指驾驶员违反《道路交通安全法》及有关法律法规规

定选择有潜在风险的驾驶行为，重要特性为一般违规和袭击性、报复性违规。

)13、驾驶员在行车过程中出现心脏病、脑淤血、耳病、头痛头晕、急性肠胃

炎等疾病，失去对车辆的操控能力，易引起事故。

()14、驾驶习惯不一样于一般的驾驶行为，它是固化的行为模式，是重要的心

里特性，养成良好的驾驶习惯是保证道路运送安全、防止事故的有效措施。

()15、道路运送过程中危险原因随时存在，规定驾驶员具有较高的被动应对能

力。

()16、驾驶员操作不妥是状态危险源。

()17、不遵守交通规则闯红灯的自行车是本源危险源。

()18、为了赶时间，驾驶员抢黄灯通过路口，属于指向他人的袭击性、报复性

违规。

()19、夜间危险源的详细体现为路灯损坏，视线受影响，视野范围变小，视距

变短等。

()20、道路运送驾驶员有权获知运送线路中的危险源和安全隐患信息。

答案：单项选择题：1、B2、A3、C4、D5、C6、A7、D8、B9、A10、Bll、C12、

B13、C14、B15、B16、C17,C18、A19、B20、A

判断题：1.对2.对3铠4.对5.错6.对7.对8.错9.错10错11错12对13.对14.对15.

错16.对17.错借.错借.对20、对

道路旅客运送驾驶员继续教育培训考试

应急处置

1、机动车不慎落水,车门无法启动时,可选择的三救措施是（X

A、敲碎侧窗玻璃B、关闭车窗

C、打电话求救D、用工具撬开车门

2、在车速较高也许与前方机动车发生碰撞时，驾驶人要采用什么措施？（）

A、先制动减速，后转向避让B、急转方向向左避让

C、急打方向，向右避让D、先转向避让，后制动减速

3、高速公路每侧行车带有三条以上车道的,超车时使用相邻的（）车道。

A、左侧B、右侧

C、一侧或左侧D、不准超车

4、进入高速公路的车辆应当配置故障车（）标志牌。

A、指示B、警告

L、D、维修

5、汽车转向失控，若仍能保持直线行驶状态，前方道路也容许直线行驶无恙时，采用

（）,轻拉住车制动器操纵杆的应急措施。

A、轻踩住制动踏板B、重踩住制动踏板

C、抢挡减速D、保持现行速度

6、驾驶人员持续驾驶时间不得超过（）小时。

A、6B、5

C、4D、3

7、车辆发生落水事故后，假如使用车内工具破窗应当砸在车窗玻璃的（）部位。

A、上部B、中间

C、下部D、尽量靠近玻璃的边角处

8、驾驶员甲说：旅客运送途中若车上乘客突发疾病，驾驶员或乘务员应及时找出旅客

身上携带的药物并助其服下。驾驶员乙说：旅客运送途中若车上乘客突发疾病，驾驶员或

乘务员又不能确定病症，应立即拨打120求救，并设法尽快把病人送往医院。（）

A、甲对，乙不对B、乙对，甲不对

C、甲和乙都不对D、甲和乙都对

9、驾驶员甲说：运送途中遭遇恐怖劫持时，为了保证生命安全尽量按照恐怖分子的规

定去做，不要与其正面对抗。驾驶员乙说：当恐怖分子逃离现场后，要记录下恐怖分子的

逃离方向和方式，还应当记下所有恐怖分子的特性。（）

A、甲对，乙不对B、乙对，甲不对

C、甲和乙都对D、甲和乙都不对

10、、驾驶员甲说：驾驶员在出车前要做到对自己的身体状况心中有数，若有不适或

身体正在患病就不能驾驶，防止行驶途中忽然发病。驾驶员乙说：驾驶员要学会有效的心

理调整措施，防止多种不良心理弓I起疾病。（）

A、甲对,乙不对B、乙对,甲不对

C、甲和乙都对D、甲和乙都不对

11、车辆进入环岛路口应怎样行驶（I

A.逆时针方向B、顺时针方向

C、顺时针、逆时针均可以D.靠右行驶

12、车辆忽然转向失控时,驾驶员应（1

A迅速跳车B紧急制动

C将发动机熄火D减速行驶最终停车

13、因车辆侧滑常导致（）交通事故。

A碰撞B翻车

C掉沟D以上三者均有也许

14、发动机熄火时，操作对的的是（\

A重新启动B重新启动后立即继续行驶

C重新启动后靠边停车检查D无法重新启动要靠边停车检修

15、当车辆发生侧滑时，驾驶员应立即松抬加速踏板，同步稍向（）转动转向

盘。

A、无障碍物的一方B、有障碍物的一方

C、侧滑相反的一方D、侧滑的一方

16、车辆在一般路段发生转向失控时，驾驶员应当尽快减速停车，但要防止使用

（）,以防车辆发生甩尾侧滑。

A、减档B、轻踩制动

C、紧急制动D、辅助制动

17、当车辆发生紧急状况时，驾驶员应在第一时间把危险信号传递出去。传递危险信

号的方式为（X

A、打开报警闪光灯B、鸣喇叭

C、挥手示意D、大声喊叫

18、行车中忽然出现制动失效时，驾驶员应当采用的措施有（1

A、放开转向盘B、运用坡道或天然障碍物

C、挂空挡D、采用辅助制动

19、驾驶员在道路运送过程中发生有人员伤亡的事故，拨打120时不需要向医护人员

阐明（1

A、交通事故发生的地点B、已采用的救护措施及救护效果

C、受伤人员的姓名及联络方式D、受伤人员的详细状况

20、旅客运送途中发生客车起火事故后，驾驶员第一步应当做的是（

A、打开车顶通风口B、设法砸破车窗

C、设法打开车门D、打开车厢后部的安全门

二、判断题

()L只要车辆不漏油、漏电就不会发生火灾。

()2、车辆侧翻需要跳车时应向车辆翻滚的方向跳。

()3、车辆在隧道内发生火灾,一定要在第一时间转移受困人员至安全带。

()4、有经验的驾驶员依托自己的判断足以应对运送途中也许出现的多种状况,

不必学习所属道路运送企业的安全行车规程。

()5、车辆发生碰撞时应调整行驶方向，防止正面相撞，缩小刷蹭角度，减少人

财损伤。

()6、车辆忽然制动失效时，不可以运用坡道或天然障碍物辅助停车。

()7、长时间直行时，双手应轻松地握稳转向盘，不能同步离开转向盘，不可将

一只手伸出窗外或将胳膊支撑在窗边，更不能接打电话、看手机短信、吸烟等。

()8、行车制动器的作用是使行驶的汽车保持不动。

)9、车辆行经交叉路口时，在快车道行驶的车辆可以不变更车道右转弯。

)10.变更车道时，应启动转向灯，迅速驶入侧方车道。

()11、车辆行驶中由于多种原因，往往会出现某些意想不到的紧急状况，此时,

假如驾驶员的应急处置措施得当，可在关键时刻化险为夷，转危为安。

()12、当车辆发生紧急状况时，驾驶员应头脑冷静、机智从容，迅速作出判断,

不过，采用