财苑大厦路面施工方案

财苑大厦路面施工方案一、工程概况1.1项目背景财苑大厦位于城市核心商务区，占地面积约8600㎡，周边为商业办公密集区。现有路面为2005年铺设的沥青混凝土路面，因长期重载车辆通行及自然老化，存在多处裂缝、沉降及检查井周边破损等问题，影响车辆通行安全及大厦整体形象。本次施工范围包括大厦周边环形车道（长580m，宽6m）、地下车库出入口引道（2处，各长40m，宽7m）及人行道（总面积1200㎡），施工总面积约5880㎡。1.2主要工程量工程部位结构层设计工程量技术标准机动车道4cm细粒式沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土+20cm水泥稳定碎石基层+15cm级配碎石底基层3480㎡沥青路面压实度≥96%人行道6cm透水砖+3cm干硬性水泥砂浆+15cmC15混凝土基层1200㎡透水系数≥1.5×10⁻³m/s地下车库引道8cm厚C30混凝土+15cm水泥稳定碎石基层560㎡混凝土抗折强度≥4.0MPa1.3施工目标质量目标：分部分项工程合格率100%，达到《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）合格标准。安全目标：杜绝重伤及以上安全事故，轻伤频率控制在0.5‰以内。工期目标：总工期45天（含养护期），采用分段施工确保大厦正常办公不受影响。二、施工准备2.1技术准备图纸会审：组织技术人员核对设计图纸，重点确认路面结构层厚度、排水坡度（机动车道2%，人行道1.5%）及检查井坐标，形成会审记录并由设计单位签认。测量放线：使用全站仪建立施工控制网，每50m设置道路中线桩及边桩，采用水准仪测量原地面标高，计算各结构层开挖及填筑深度。试验检测：对进场原材料（沥青、水泥、碎石、透水砖等）进行取样送检，确保沥青针入度（25℃，100g，5s）符合60-80（0.1mm）标准，水泥稳定碎石7天无侧限抗压强度≥3.0MPa。2.2现场准备场地清理：拆除原路面结构层，采用液压破碎锤破碎混凝土板块，装载机配合自卸车外运至指定消纳场（运距8km），建筑垃圾外运量约2800m³。临时设施：在大厦北侧空地设置材料堆放区（硬化处理+防雨棚）、沥青拌合站（租赁移动式设备）及机械设备停放区，搭设临时围挡（高度2.5m）封闭施工区域。交通导改：采用半幅施工半幅通行方案，设置交通警示标志（限速5km/h）、反光锥及夜间爆闪灯，安排2名交通疏导员（佩戴反光背心）引导车辆绕行。2.3资源配置机械设备：沥青摊铺机（ABG8620）1台、压路机（20t振动式）2台、装载机（50型）1台、洒水车（8m³）1辆、混凝土振捣器（插入式3台+平板式2台）。材料储备：沥青（SBS改性沥青）320t、碎石（5-10mm/10-20mm/20-30mm）1800m³、水泥（P.O42.5）280t、透水砖（200×100×60mm）60000块。人员配置：项目经理1人、技术负责人1人、施工员3人、质检员2人、安全员2人、劳务班组（沥青工20人、混凝土工15人、普工25人）。三、主要施工工艺3.1机动车道沥青混凝土路面施工3.1.1基层施工级配碎石底基层摊铺：采用摊铺机连续摊铺，松铺系数1.25，摊铺厚度18.75cm（设计厚度15cm），人工配合找平边角部位。碾压：先用压路机静压2遍（速度1.5km/h），再振动碾压4遍（速度2.0km/h），最后静压收面1遍，检测压实度≥93%。水泥稳定碎石基层拌合：采用厂拌法，水泥剂量5%，含水率比最佳含水率高1%（控制在6.5%），拌合时间≥90s。摊铺：摊铺机梯队作业，摊铺速度2m/min，松铺厚度23cm（设计厚度20cm），碾压完成后及时洒水养护（覆盖土工布，养护期7天）。3.1.2面层施工中粒式沥青混凝土（AC-20C）温度控制：沥青加热温度160-170℃，集料加热温度170-180℃，摊铺温度≥150℃，碾压终了温度≥80℃。摊铺碾压：摊铺机宽度6m，速度3m/min，采用“紧跟、慢压、高频、低幅”原则碾压，初压温度140-150℃（压路机速度2km/h），复压温度120-130℃（振动碾压4遍），终压温度90-100℃（静压2遍）。细粒式沥青混凝土（AC-13C）抗滑处理：采用SMA改性沥青，掺入0.3%木质素纤维，马歇尔稳定度≥6.0kN，构造深度≥0.8mm。接缝处理：纵向采用梯队摊铺热接缝，横向采用平接碾压法（切边后涂刷粘层油），确保接缝平顺无跳车。3.2人行道透水砖铺设基层施工：浇筑C15混凝土基层（厚度15cm），每5m设置伸缩缝（宽1cm，填沥青麻丝），表面拉毛处理。透水砖铺设：采用“干硬性水泥砂浆（水灰比0.4）+透水砖”结构，砖缝宽3mm（填中砂），铺设后用橡胶锤敲击找平，确保表面平整度≤3mm/2m。盲道施工：沿人行道内侧设置盲道砖（止步砖+行进砖间隔布置），盲道宽度0.6m，与缘石坡道衔接顺畅。3.3地下车库出入口引道施工混凝土浇筑：采用C30混凝土（坍落度120±20mm），掺入聚丙烯纤维（掺量0.9kg/m³），分两次浇筑（每次4cm厚），振捣密实后表面拉毛（纹理深度1-2mm）。防滑处理：在混凝土初凝前压入防滑条（间距5cm，深度2mm），切缝间距5m（缝宽5mm，深4cm），灌填聚氨酯密封胶。排水设施：沿引道两侧设置排水沟（宽20cm，深15cm），安装铸铁雨水篦子（间距5m），接入大厦原有排水系统。四、质量控制措施4.1原材料控制建立材料进场验收制度，每批次材料需提供出厂合格证及检测报告，沥青、水泥等主要材料经监理工程师见证取样合格后方可使用。碎石级配控制：5-10mm碎石占30%、10-20mm占40%、20-30mm占30%，确保连续级配曲线符合设计要求。4.2施工过程控制测量复核：每日施工前复核中线、高程及宽度，基层施工完成后进行弯沉检测（采用贝克曼梁法，弯沉值≤200（0.01mm））。沥青面层质量：每500㎡取1组芯样检测厚度（允许偏差±5mm）及压实度，马歇尔试验每台班检测1次稳定度及流值。混凝土强度：留置标准养护试块（每100m³留置1组），28天抗压强度≥设计值的95%，抗折强度≥设计值的90%。4.3质量通病防治裂缝控制：基层施工时控制水泥剂量不超过5.5%，沥青面层采用改性沥青并严格控制碾压温度，检查井周边采用小型压路机（1t）补强压实。检查井沉降：对原有检查井进行加固处理（井筒加高至设计标高+2cm，周边浇筑C35混凝土扩大基础），沥青面层施工后人工凿除多余井筒，确保与路面平齐。五、安全生产管理5.1安全教育培训施工前对全体人员进行三级安全教育（公司级、项目级、班组级），特种作业人员（摊铺机操作工、压路机司机等）持证上岗，每日开展班前安全技术交底（填写交底记录）。5.2危险源管控危险源控制措施责任人员高处坠落设置临边防护栏杆（高度1.2m，刷红白警示漆），作业人员佩戴安全带安全员机械伤害机械设备设置安全操作规程牌，作业半径内严禁站人，定期检查制动系统机械管理员火灾隐患沥青拌合站配备灭火器（4kg干粉型，每50㎡1组），严禁在易燃物附近使用明火施工员5.3应急管理编制《安全生产应急预案》，配备急救箱（含绷带、消毒液等）及应急车辆（24小时待命），每月组织1次消防演练及防汛应急演练。六、文明施工与环境保护6.1扬尘控制施工现场出入口设置洗车平台（高压水枪+三级沉淀池），运输车辆必须覆盖篷布（密闭率100%），裸土区域采用防尘网（2000目）全覆盖。沥青摊铺时采用雾炮机降尘，风速≥5级时停止作业，施工区域PM10浓度控制在0.5mg/m³以下。6.2噪声控制合理安排施工时间（7:00-12:00，14:00-20:00），避免夜间施工，破碎机等噪声设备设置隔音屏障（降噪量≥20dB）。对周边办公区域进行噪声监测（每日2次），确保昼间噪声≤70dB，夜间≤55dB。6.3废弃物处理沥青废弃料（约120t）集中回收后外送至再生利用厂，生活垃圾设置分类垃圾桶（可回收/不可回收），由环卫部门定期清运。七、施工进度计划7.1进度安排第1-7天：施工准备（场地清理、测量放线、临时设施搭设）第8-15天：机动车道北侧半幅基层施工（级配碎石+水泥稳定碎石）第16-22天：机动车道北侧半幅面层施工（AC-20C+AC-13C）第23-30天：机动车道南侧半幅及地下车库引道施工第31-40天：人行道铺设及附属工程（路缘石、排水沟）第41-45天：竣工清理、验收及交通恢复7.2保障措施采用BIM技术模拟施工进度，每周召开进度协调会，滞后工序采取增加作业班组（夜间加班2小时）、调整机械配置等措施赶工。提前储备3天用量的原材料，与商混站签订应急供应协议，确保混凝土供应不中断。八、验收标准与流程8.1验收内容外观质量：路面平整无裂缝、接缝平顺，人行道砖排列整齐，盲道走向清晰，检查井与路面高差≤3mm。实测项目：路面厚度（允许偏差-5mm）、压实度（≥96%）、平整度（≤2.5mm/3m直尺）、抗滑构造深度（≥0.8mm）。8.2验收程序施工单位自检合格后提交验收申请，监理工程师进行预验收（资料审查+现场检测）。预验收合格后组织建设单位、设计单位及质监站进行竣工验收，签署《单位工程质量竣工验收记录》。验收通过后办理工程移交手续，提交竣工图纸、检测报告等资料（一式6份）。九、售后服务与养护9.1保修期工程保修期1年（