老阳关占道施工方案

老阳关片区占道施工组织方案一、工程概况1.1项目背景老阳关片区位于城市西北部，始建于上世纪80年代，现状道路多为双向两车道，地下管线老化严重，存在路面沉降、排水不畅等问题。本次改造工程北起阳关北路交叉口，南至西湖大道，全长1.8公里，包含道路拓宽、地下管网改造、交通设施升级等综合性市政工程。1.2施工范围道路工程：将现状7米宽车行道拓宽至12米，增设2.5米宽非机动车道及3米宽人行道管线工程：更换DN800给水管、DN600雨水管、DN400污水管各1800米，同步敷设通信、电力、燃气等综合管廊附属工程：新建交通信号灯6处、公交站台4座、绿化隔离带3600平方米1.3工期要求总工期180天，计划2025年3月1日开工，8月28日竣工，其中占道施工阶段为150天。二、施工总体部署2.1施工分区采用"分段施工、流水作业"方式，将工程划分为三个施工段：A段（K0+000-K0+600）：阳关北路至创业路口B段（K0+600-K1+200）：创业路至文华路口C段（K1+200-K1+800）：文华路至西湖大道2.2施工顺序地下管线施工（给水管→雨水管→污水管→综合管廊）路基处理及基层施工路面结构层施工附属设施及绿化工程2.3资源配置人员配置：项目经理1人、技术负责人1人、安全员3人、施工员6人、各工种作业人员120人机械配置：挖掘机6台、压路机3台、摊铺机2台、洒水车3辆、自卸车15辆材料储备：提前储备沥青混凝土3000m³、水泥稳定碎石4500m³、侧平石12000m三、占道施工交通组织3.1交通导改原则遵循"占一还一、最小影响"原则，确保施工期间双向保留至少2.5米宽机动车道及1.5米宽非机动车道。3.2分阶段交通组织3.2.1A段施工阶段（3.1-5.30）封闭区域：A段东侧半幅道路（宽6米）通行方式：西侧半幅采用硬隔离分隔为双向车道，设置临时中央隔离护栏绕行路线：机动车可通过创业路-文华路-西湖大道进行绕行，在各交叉口设置交通诱导牌8块3.2.2B段施工阶段（5.1-7.30）封闭区域：B段西侧半幅道路（宽6米）通行方式：东侧半幅采用移动隔离墩分隔，设置临时红绿灯2处公交调整：临时迁移3个公交站点至交叉口50米处，设置站台指示牌3.2.3C段施工阶段（7.1-8.28）封闭区域：C段全幅分段施工，每段不超过200米通行方式：采用临时便道绕行，便道采用20cm厚C20混凝土浇筑，设置错车道4处3.3交通设施配置设施类型规格数量设置位置水马隔离墩1.8m×0.6m500个施工区域边界减速带3m×0.3m40条施工段两端50米处爆闪警示灯太阳能式60个隔离设施顶部交通指示牌2m×1.5m35块绕行路线关键节点临时路灯15m高25盏施工路段夜间照明四、主要施工方法4.1地下管线施工4.1.1给水管施工开挖方式：采用0.8m宽小型挖掘机开挖，人工配合清底，沟槽深度3.5m，坡度1:0.75基础处理：铺设15cm厚中粗砂垫层，采用平板振动器夯实管道安装：DN800球墨铸铁管采用橡胶圈接口，使用手拉葫芦进行对口，接口打压试验压力1.0MPa，稳压30分钟压降不超过0.05MPa4.1.2雨水管施工管材选择：采用Ⅱ级钢筋混凝土管，橡胶圈承插接口施工工艺：沟槽开挖采用钢板桩支护（SP-IV型拉森桩，长度6m）安装时采用水准仪控制高程，中心线偏差≤10mm回填采用级配砂石分层夯实，压实度≥93%4.2道路工程施工4.2.1路基处理清表：清除现状路面结构层，挖除旧路结构层至路基顶面，路基回弹模量要求≥30MPa不良土处理：对路基范围内淤泥质土采用换填法处理，换填深度1.2m，采用3:7灰土分层碾压压实标准：路床顶面压实度≥96%，采用20t振动压路机碾压，碾压速度控制在3-4km/h4.2.2基层施工水泥稳定碎石基层：配合比：水泥:碎石:石屑=5:65:30，7天无侧限抗压强度≥3.5MPa摊铺：采用摊铺机连续摊铺，厚度20cm，松铺系数1.3碾压：遵循"先轻后重、先慢后快"原则，碾压次数不少于6遍养护：覆盖土工布洒水养护7天，养护期间禁止车辆通行4.2.3面层施工沥青混凝土面层：下面层：AC-25粗粒式沥青混凝土，厚度8cm上面层：AC-13细粒式改性沥青混凝土，厚度4cm施工温度：沥青加热温度160-180℃，摊铺温度≥150℃，碾压终了温度≥80℃接缝处理：采用平接式，切边后涂刷粘层油，使用压路机斜向碾压4.3附属工程施工4.3.1人行道施工结构层：15cm厚级配砂石基层+6cm厚C15混凝土垫层+6cm厚透水砖面层盲道设置：距路缘石0.5m处设置盲道，采用条形盲道砖与圆点提示砖组合布置无障碍设施：在交叉口设置缘石坡道，坡度1:12，宽度≥1.2m4.3.2绿化工程行道树：选择胸径12-15cm的香樟树，间距5m，采用1.2m×1.2m×1.2m种植穴，底层铺设20cm厚碎砖排水层绿化带：中央分隔带采用红叶石楠与金森女贞交替种植，高度控制在0.8-1.2m地被植物：选择耐践踏的狗牙根与黑麦草混播草坪，覆盖率要求≥95%五、质量保证措施5.1原材料控制建立材料进场检验制度，每批钢材、管材、沥青等主要材料需提供出厂合格证及检测报告水泥稳定碎石、沥青混凝土等混合料需进行配合比设计，现场每2000m³检测一次砂石材料堆放场地进行硬化处理，设置防雨棚，防止材料受潮变质5.2施工过程控制测量控制：采用全站仪进行导线控制测量，每50m设置一个高程控制点，施工前进行复核试验检测：建立工地试验室，对路基压实度、混凝土强度、沥青面层厚度等指标进行实时监测工序验收：实行"三检制"（自检、互检、交接检），上道工序验收合格后方可进入下道工序5.3关键工序质量控制管道接口：每天开工前进行接口密封试验，采用10m水头压力试验，确保无渗漏沥青摊铺：控制摊铺机速度2-3m/min，采用非接触式平衡梁控制厚度，误差≤±5mm路面平整度：采用3m直尺检测，最大间隙≤3mm，连续检测合格率≥95%六、安全文明施工6.1安全防护措施高空作业：设置1.2m高防护栏杆，满挂密目安全网，作业人员佩戴双钩安全带基坑支护：深度超过3m的沟槽采用钢板桩支护，设置观测点，每日监测沉降量临时用电：采用TN-S接零保护系统，配电箱实行"三级配电两级保护"，每旬检测接地电阻6.2文明施工管理扬尘控制：施工区域设置雾炮机4台，裸土覆盖率100%，出入口设置洗车平台2处噪音控制：夜间22:00至次日6:00禁止强噪音作业，确需施工时办理夜间施工许可垃圾处理：建筑垃圾分类存放，日产日清，设置封闭式垃圾站3处，严禁随意丢弃6.3应急管理应急预案：编制交通拥堵、管线破裂、暴雨积水等专项应急预案，每季度组织演练1次应急物资：储备沙袋2000袋、抽水泵8台、应急照明设备30套、医疗急救箱5个值班制度：实行24小时领导带班制度，设置应急电话，确保紧急情况15分钟内响应七、施工进度计划7.1横道图计划（关键节点）3月1日-3月15日：施工准备及交通导改设施安装3月16日-4月30日：A段地下管线施工5月1日-5月30日：A段道路结构层施工6月1日-7月15日：B段地下管线施工7月16日-8月15日：B段道路结构层施工8月1日-8月20日：C段工程施工8月21日-8月28日：全线收尾及交通设施恢复7.2进度保证措施资源保障：提前15天组织材料进场，机械设备备用率≥20%进度考核：实行周进度考核制度，延误超过3天制定赶工措施天气应对：雨季施工前完成排水系统，储备防雨物资，雨后2小时内恢复施工八、环境保护措施8.1水土保持排水系统：施工区域设置临时排水沟3000m，沉淀池8座，确保排水达标后排放边坡防护：开挖边坡采用土工格栅覆盖，防止水土流失，施工完成后及时绿化材料管理：油料库房设置防渗池，防止油料泄漏污染土壤，防渗系数≥1×10⁻⁷cm/s8.2生态保护古树保护：对施工范围内3棵百年以上古树设置2m半径保护围栏，禁止重型机械靠近噪声控制：破碎机等设备安装隔音罩，敏感区域设置声屏障，降噪量≥25dB空气质量：PM10日均浓度控制在0.5mg/m³以下，超标时停止土方作业九、验收标准与流程9.1验收依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）《城镇道路工程施工质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）9.2验收程序分项工程验收：每个分项工程完成后由监理工程师组织验收，验收合格签署验收记录分部工程验收：包含道路、管线、附属设施等分部，由建设单位组织设计、监理、施工单位共同验收竣工验收：工程全部完成后，由建设单位组织相关部门进行竣工验收，验收合格后办理移交手续9.3验收资料施工组织设计、专项施工方案及审批文件原材料出厂合格证及试验检测报告隐蔽工程验收记录及影像资料分部分项工程质量评定表竣工图及设计变更文件十、后续管理10.1缺陷责任期自竣工验收合格之日起计算，缺陷责任期为1年，期间定期进行巡查维护。10.2养护计划前3