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文档简介

无锡小区智能道闸系统施工方案一、项目概况与编制依据1.1项目概况本项目为无锡某住宅小区智能道闸系统安装工程,位于江苏省无锡市滨湖区,小区总建筑面积约15万平方米,规划住户850户,设置主出入口1个、次出入口2个、消防通道1个。根据小区车辆通行需求,拟安装智能道闸系统4套,其中主出入口采用广告道闸+车牌识别系统(含双车道进出),次出入口采用曲臂道闸+IC卡识别,消防通道设置直杆道闸(常闭状态,紧急情况下自动开启)。系统需实现车辆自动识别、防砸车保护、远程监控、数据统计等功能,并预留与物业ERP系统的数据接口。施工区域地下管线复杂,包含给水管、雨水管、电力电缆(10kV)、通信光缆等,需采用非开挖技术进行管线铺设。无锡属亚热带季风气候,年均降水量1100mm,设备防护等级需达到IP54,道闸基础需设置排水系统。1.2编制依据《智能建筑设计标准》(GB50314-2015)《电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准》(GB50168-2018)《出入口控制系统工程技术规范》(GB50396-2012)《停车场电子收费管理系统技术要求》(GA/T992-2021)无锡市《城市道路临时占用管理办法》(2024修订版)小区建筑规划图纸及物业需求说明书二、施工组织设计2.1项目管理架构项目经理部配置如下:项目经理(1人):负责整体协调,持有一级建造师证书(机电工程专业)技术负责人(1人):电气工程师,5年以上道闸系统施工经验施工班组(3个):每组含电工2人、安装工3人、普工2人,共21人质量安全员(2人):持证上岗,负责每日安全巡查及质量验收材料员(1人):负责设备及辅材的进场检验与仓储管理2.2施工进度计划阶段起止时间关键任务工期保障措施施工准备第1-3天图纸会审、材料进场、地下管线探测提前办理占道施工许可证基础施工第4-8天基坑开挖、混凝土浇筑、预埋件安装采用商品混凝土(C30),24h养护管线敷设第9-12天电缆穿管、地感线圈埋设非开挖定向钻施工(避开管线密集区)设备安装第13-18天道闸主机安装、控制系统接线分区域流水施工,每日完成1套系统调试第19-22天车牌识别测试、防砸功能验证夜间模拟测试(22:00-次日6:00)验收交付第23-25天功能验收、操作培训、资料移交编制《运维手册》及应急处理预案三、施工技术方案3.1基础施工工艺3.1.1测量放线使用全站仪定位道闸基础轴线,误差控制在±5mm内主出入口基础尺寸为1500mm×600mm×800mm(长×宽×深),次出入口为1200mm×600mm×800mm基坑周边设置排水沟(宽100mm,深150mm)及集水井(直径300mm)3.1.2混凝土浇筑钢筋配置:主筋采用Φ12mmHRB400级钢筋,间距150mm,双层双向布置预埋件:采用8mm厚钢板(200mm×200mm),焊接M16×200mm螺栓(4组/基础)混凝土强度等级C30,坍落度180±20mm,振捣采用插入式振捣棒(φ50mm),振捣时间30s/点养护:覆盖土工布洒水养护,养护期不少于7天,每日测温2次(确保内外温差≤25℃)3.2道闸安装规范3.2.1主机安装吊装采用手动液压叉车(承重500kg),避免人工搬运导致设备变形道闸机箱垂直度偏差≤1°,水平度偏差≤2mm/m固定螺栓扭矩值:M16螺栓预紧力450N·m,采用扭矩扳手检测3.2.2道闸杆安装广告道闸杆长度4.5m,重量≤60kg,安装后离地高度2.2m(±50mm)曲臂道闸采用双折臂设计,开启角度180°,折叠后占用空间≤1.5m杆体与机箱连接采用防脱落销(直径12mm,材质45号钢)3.3电气系统施工3.3.1管线敷设电源电缆:YJV-5×4mm²(铜芯交联聚乙烯绝缘),穿Φ50mmPVC管埋地敷设(埋深≥0.7m)信号电缆:超五类网线(UTP-5e),穿Φ25mm镀锌钢管,与强电电缆间距≥300mm地感线圈:采用BV-1.5mm²耐高温线,绕4圈(周长6m×宽0.8m),线圈与道闸距离2.5m3.3.2接线工艺端子排接线:导线剥头长度10mm,压接冷压端子(OT2.5-6),绝缘电阻≥10MΩ接地系统:联合接地电阻≤1Ω,采用Φ50mm×2.5m镀锌钢管作为接地极(2根,间距5m)防雷保护:电源端安装T2级浪涌保护器(Imax40kA),信号端安装D级保护器(Up≤1.5kV)3.4系统调试方案3.4.1车牌识别调试测试环境:晴天、阴天、夜间(开启补光灯)、逆光四种场景识别准确率要求:白天≥99.5%,夜间≥99.0%(样本量1000辆次)识别速度:从车辆进入识别区域到道闸抬杆≤0.8s3.4.2安全功能测试防砸车测试:地感线圈触发后,模拟车辆停留,道闸杆应立即停止下落并回升红外对射遮挡测试:连续遮挡3次,道闸杆均应停止动作紧急开闸测试:切断主电源后,备用电源(12V/7Ah)应支持手动开闸≥5次四、质量控制措施4.1材料进场检验道闸主机:核对型号(如捷顺JSKT2000)、序列号,通电测试运行噪声≤65dB(距机箱1m处)车牌识别相机:200万像素星光级传感器,最低照度0.01lux,镜头焦距4mm(水平视场角75°)电缆绝缘测试:采用500V兆欧表,绝缘电阻≥500MΩ(电缆长度≤100m)4.2过程质量控制点工序检查项目允许偏差检验方法基础浇筑顶面平整度≤5mm/2m2m靠尺+塞尺道闸安装机箱垂直度≤1°铅锤吊线测量地感线圈电感量50-150μHLCR数字电桥测试系统联调连续运行稳定性无故障运行≥72h不间断通电测试4.3验收标准功能验收:100%测试道闸开启/关闭、车牌识别、远程控制等功能性能验收:通行效率≥30辆/分钟(单车道),平均无故障工作时间(MTBF)≥5000h资料验收:提交《竣工图》《设备合格证》《隐蔽工程记录》等12项资料五、安全文明施工5.1安全防护措施高空作业:安装道闸杆时使用登高平台(高度2.5m),作业人员系双钩安全带临时用电:采用TN-S接零保护系统,配电箱安装RCD(额定剩余动作电流30mA,0.1s)地下作业:基坑开挖深度≥1.5m时,设置1:0.5放坡及钢板桩支护(SP-IV型拉森桩)5.2文明施工管理施工现场设置硬质围挡(高度2.5m),悬挂"前方施工"警示牌(夜间LED警示灯)施工垃圾日产日清,分类存放(可回收/不可回收),运输车辆覆盖篷布噪音控制:昼间≤70dB,夜间≤55dB,高噪音作业(如切割)安排在9:00-11:00、14:00-16:00六、应急预案6.1管线损坏应急处理配备应急抢修包(含快速接头、封堵气囊、压力表等)若挖断给水管,立即关闭上游阀门,采用哈夫节临时封堵(DN100以下管径)通信光缆损坏:立即通知运营商,启用备用路由,4h内完成熔接修复6.2设备故障应急方案备用道闸:在主出入口配置1套手动道闸(含地锁),故障时30分钟内完成替换数据备份:控制主机每日23:00自动备份数据至物业服务器,保存周期3个月暴雨天气:提前检查排水系统,道闸机箱加装防水挡板(高度300mm)七、技术创新应用7.1数字化施工技术采用BIM+GIS技术进行施工模拟,提前规避管线冲突点12处使用物联网终端(NB-IoT)实时监测混凝土养护温度、湿度(数据上传间隔1h)无人机巡检:每日对施工区域进行航拍(高度50m),生成进度对比图7.2绿色施工措施太阳能应用:道闸补光灯采用20W光伏板+锂电池供电系统(连续阴雨工作≥3天)节水施工:基坑降水回收利用(经沉淀过滤后用于洒水降尘),节水率达30%噪声控制:切割作业采用液压剪(噪声≤85dB),替代传统角磨机(噪声≥105dB)八、培训与交付8.1操作培训计划分批次培训物业人员(每批5人,共3批),培训时长8学时/人培训内容:日常操作(开闸/关闸、临时车登记)、故障排查(卡机、识别失败)、数据导出考核方式:实操考核(独立完成10笔业务)+理论笔试(满分100分,合格线80分)

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