柔性柏油路面施工方案

柔性柏油路面施工方案一、工程概况本工程为城市主干道柔性柏油路面施工项目，设计道路全长5.2公里，路幅宽度24米，双向四车道，设计时速60公里/小时。路面结构采用柔性基层沥青路面体系，设计使用年限15年，最大轴载100kN。根据地质勘察报告，路段土层以粉质黏土为主，地下水位埋深1.5-3.0米，需对K2+100-K3+400段软弱路基进行特殊处理。二、材料技术要求（一）沥青结合料表面层：采用SBS改性沥青，技术指标应符合以下要求：针入度（25℃，100g，5s）60-80（0.1mm），软化点≥60℃，延度（5℃，5cm/min）≥30cm，闪点≥230℃，135℃运动黏度≤3Pa·s，残留针入度比（163℃，5h）≥65%，残留延度（5℃）≥20cm。中下面层：采用70号A级道路石油沥青，技术指标要求：针入度（25℃）60-80（0.1mm），软化点≥46℃，延度（10℃）≥15cm，闪点≥260℃，含蜡量≤2.2%，密度≥1.01g/cm³。（二）集料粗集料：表面层采用玄武岩，中下面层采用石灰岩，技术要求：压碎值≤26%，洛杉矶磨耗损失≤28%，表观相对密度≥2.60t/m³，吸水率≤2.0%，针片状颗粒含量≤15%，含泥量≤1.0%，坚固性≤12%。细集料：采用机制砂，技术要求：表观相对密度≥2.50t/m³，坚固性≤12%，含泥量≤3.0%，砂当量≥60%，棱角性≥30s。填料：采用石灰岩矿粉，技术要求：表观密度≥2.70t/m³，含水量≤1.0%，粒度范围<0.6mm100%、<0.15mm90-100%、<0.075mm75-100%，亲水系数<1.0，塑性指数<4%。（三）沥青混合料AC-13C（表面层）：马歇尔试验技术指标：击实次数双面75次，稳定度≥8kN，流值2-4mm，空隙率3-5%，沥青饱和度65-75%，矿料间隙率≥14%，动稳定度（60℃，0.7MPa）≥3000次/mm，低温弯曲破坏应变≥2500με，冻融劈裂残留强度比≥80%。AC-20C（中面层）：马歇尔试验技术指标：击实次数双面75次，稳定度≥7.5kN，流值2-4.5mm，空隙率4-6%，沥青饱和度60-75%，矿料间隙率≥13%，动稳定度≥1500次/mm，低温弯曲破坏应变≥2000με，冻融劈裂残留强度比≥75%。AC-25C（下面层）：马歇尔试验技术指标：击实次数双面50次，稳定度≥7kN，流值2-5mm，空隙率4-6%，沥青饱和度55-70%，矿料间隙率≥12%，动稳定度≥800次/mm，冻融劈裂残留强度比≥70%。（四）基层材料级配碎石基层：集料级配范围：31.5mm筛孔通过率90-100%，19mm筛孔67-83%，9.5mm筛孔42-58%，4.75mm筛孔29-43%，2.36mm筛孔18-32%，0.6mm筛孔8-18%，0.075mm筛孔0-7%。CBR值≥80%，压实度≥96%。透层油：采用乳化沥青PC-2型，技术要求：破乳时间30-120s，贮存稳定性（5d）≤5%，筛上剩余量（1.18mm）≤0.1%，黏度（恩格拉度E25）1-6，蒸发残留物含量≥50%，延度（15℃）≥40cm。黏层油：采用乳化沥青PC-3型，技术要求：破乳时间5-60s，贮存稳定性（5d）≤5%，筛上剩余量≤0.1%，黏度（恩格拉度E25）3-15，蒸发残留物含量≥50%，延度（15℃）≥40cm。三、施工准备（一）技术准备编制详细施工组织设计，进行图纸会审和技术交底，明确各分项工程施工技术要点和质量标准。完成沥青混合料配合比设计，包括目标配合比、生产配合比及生产配合比验证，提交监理工程师审批。建立工地试验室，配备马歇尔试验仪、沥青含量测定仪、抽提仪、路面平整度仪、弯沉仪等检测设备，所有仪器设备均需经计量部门标定合格。（二）现场准备路基验收：检查路基顶面高程、中线偏位、宽度、横坡、平整度、压实度等指标，确保符合设计要求。路基表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散材料和软弱地点。测量放样：采用全站仪进行导线点、水准点复核，建立施工控制网。在路基上恢复中线，每10m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，同时进行水平测量，在指示桩上用红漆标出基层、面层边缘的设计高程。排水系统：检查路基排水系统，确保边沟、排水沟、截水沟等排水设施畅通，防止雨水浸泡路基。交通管制：设置施工围挡和交通警示标志，实行半幅施工半幅通车，配备交通疏导人员，确保施工期间交通顺畅和施工安全。（三）设备准备拌和设备：配备1套3000型沥青混合料拌和楼，生产能力≥240t/h，具有自动控制、计量准确、温度控制可靠等性能，配备除尘装置和二次筛分系统。摊铺设备：配备2台沥青摊铺机，具有自动找平、自动调厚、振动熨平装置，摊铺宽度3-12m，摊铺速度0-10m/min可调。碾压设备：配备3台双钢轮压路机（1台10t、2台13t）、2台20t胶轮压路机，所有压路机均配备洒水装置和吨位显示装置。运输设备：配备20辆20t以上自卸卡车，车厢板应光滑平整，侧板和底板可升降，配备篷布覆盖。辅助设备：包括装载机、铣刨机、洒水车、加油车、路面切缝机、灌缝机等。四、主要施工工艺（一）级配碎石基层施工材料拌和：采用集中厂拌法，将碎石、石屑等集料按设计配合比进行拌和。拌和时控制含水量比最佳含水量高1-2%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。摊铺：采用摊铺机连续、均匀、不间断地摊铺，摊铺速度控制在1.5-2.5m/min。摊铺过程中，设专人检查摊铺厚度、平整度，发现问题及时调整。碾压：遵循"先轻后重、先慢后快、先低后高"的原则。初压采用10t双钢轮压路机静压1-2遍，速度1.5-2km/h；复压采用20t胶轮压路机碾压4-6遍，速度2-3km/h；终压采用13t双钢轮压路机静压1-2遍，速度2.5-3.5km/h。碾压方向由低到高，确保压实度达到96%以上。养生：碾压完成后立即进行养生，采用洒水车洒水养生，保持表面湿润，养生期不少于7d。养生期间禁止车辆通行。（二）透层施工准备工作：基层表面应清扫干净，对局部松散处进行修补，确保表面干燥、整洁。在气温低于10℃或大风、下雨天气时，不得进行透层施工。洒布乳化沥青：采用沥青洒布车均匀洒布，洒布量控制在0.7-1.5L/m²。洒布车行驶速度稳定，喷头高度一致，确保洒布均匀。对边角、构造物等洒布不到位的地方，采用人工补洒。养护：洒布后待乳化沥青破乳、水分蒸发后（一般不少于24h），方可进行下道工序施工。在养护期间，禁止车辆、行人通行。（三）沥青面层施工沥青混合料拌和严格控制拌和温度：沥青加热温度160-180℃，集料加热温度170-190℃，混合料出厂温度150-170℃，超过195℃的混合料应废弃。拌和时间：干拌时间5-10s，湿拌时间30-50s，确保混合料拌和均匀，无花白料、无结团成块现象。油石比控制：允许偏差±0.3%，每台班检测3次。运输运输车辆装料前应清扫干净，车厢底板和侧板涂刷薄层油水（柴油:水=1:3）混合液。装料时应前后移动车辆，分三次装料，避免混合料离析。运输过程中用篷布覆盖，防止温度下降和污染环境。运到现场的混合料温度：表面层不低于160℃，中下面层不低于150℃。摊铺摊铺机就位后，调整熨平板高度、拱度，预热熨平板至100℃以上。采用沥青混合料自动摊铺机连续、均匀、不间断地摊铺，摊铺速度控制在2-6m/min。摊铺机螺旋布料器应不停转动，使混合料高度始终保持在螺旋布料器叶片的2/3处，避免离析。摊铺过程中，设专人检查摊铺厚度、平整度，发现离析、边角缺料等情况及时处理。碾压初压：采用双钢轮压路机静压1-2遍，速度1.5-2km/h，碾压温度表面层不低于150℃，中下面层不低于140℃。碾压方向由低到高，确保压实度达到96%以上。复压：采用胶轮压路机碾压4-6遍，速度2-3km/h，碾压温度表面层不低于130℃，中下面层不低于120℃。终压：采用双钢轮压路机静压1-2遍，速度2.5-3.5km/h，碾压温度表面层不低于110℃，中下面层不低于100℃。终压的目的是消除轮迹，确保路面平整度。碾压过程中，压路机不得在未碾压成型的路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。接缝处理纵向接缝：采用梯队作业时热接缝，将已铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，待后摊铺部分完成后一起碾压。半幅施工不能采用热接缝时，采用切边机切齐，并涂刷黏层油，铺筑新混合料前，在接茬处洒少量沥青，摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺。横向接缝：采用平接茬，用3m直尺检查平整度，切去不平整部分，涂刷黏层油，摊铺机从接缝处起步摊铺，碾压时先用双钢轮压路机横向碾压，碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木，碾压方向由旧路面向新路面过渡，碾压完毕后，再进行纵向碾压。质量检测：碾压完成后，及时检测路面厚度、压实度、平整度、渗水系数、构造深度等指标，确保符合设计要求。五、质量控制措施（一）原材料质量控制建立材料进场检验制度，对每批进场的沥青、集料、矿粉等原材料进行检验，合格后方可使用。沥青应储存在专用储罐中，不同标号、不同种类的沥青分开存放，并有明显标识。集料应分类堆放，场地硬化，设置防雨棚，防止雨水冲刷和污染。（二）施工过程质量控制拌和站质量控制：严格控制拌和温度、油石比、拌和时间等参数，每台班检测3次油石比、2次马歇尔稳定度。摊铺质量控制：控制摊铺速度、厚度、平整度，每50m检测1次摊铺厚度，每100m检测1次平整度。碾压质量控制：控制碾压温度、碾压遍数、碾压速度，确保压实度达到设计要求。每200m检测1次压实度，采用钻芯法和核子密度仪法进行检测。接缝质量控制：专人负责接缝施工，确保接缝平顺、紧密，无跳车现象。（三）成品质量控制外观检查：路面表面应平整、密实，无泛油、松散、裂缝、粗细料集中等现象，接缝紧密平顺，边缘整齐。实测项目：厚度允许偏差-5mm，压实度≥96%，平整度σ≤1.2mm，渗水系数≤120ml/min，构造深度0.5-1.0mm，摩擦系数≥55BPN，中线平面偏位≤20mm，纵断高程±15mm，宽度±20mm，横坡±0.3%。六、安全文明施工措施（一）安全措施建立安全生产责任制，明确各岗位安全职责，配备专职安全员，加强安全教育培训，提高全员安全意识。施工现场设置明显的安全警示标志，严禁非施工人员进入施工现场。施工人员必须佩戴安全帽、反光背心，特种作业人员必须持证上岗。机械设备定期检查维护，确保性能良好，严禁违章操作。临时用电严格按照"三级配电、两级保护"要求设置，配电箱应有防雨、防触电保护装置。（二）文明施工措施施工现场材料堆放整齐，机械设备停放有序，保持施工现场整洁。拌和站设置除尘装置，减少粉尘污染；运输车辆必须加盖篷布，防止遗撒。合理安排施工时间，避免夜间施工噪音扰民；确需夜间施工时，应办理夜间施工许可证，并采取降噪措施。施工废水经沉淀处理后排放，严禁直接排入河道。工程完工后，及时清理施工现场，做到"工完料尽场地清"。七、环境保护措施施工过程中，采取有效措施控制扬尘、噪音、废水等环境污染，符合国家和地方环保要求。沥青拌和站设置在远离居民区的地方，并采取封闭措施，减少粉尘和废气排放。运输车辆必须冲洗干净后方可上路行驶，避免污染道路。施工弃渣运至指定弃渣场堆放，严禁乱弃乱倒。保护施工现场周边的植被和水土资源，避免破坏生态环境。八、雨季施工措施密切关注天气预报，合理安排施工计划，尽量避开雨天施工。施工现场设置排水设施，确保雨水及时排出，防止积水。沥青混合料施工遇雨时，应立即停止施工，并将已摊铺的混合料碾压密实。雨后复工时，应对下层表面进行干燥处理，并检查各项指标符合要求后方可继续施工。存放集料的场地应硬化，并设置防雨棚，防止集料淋雨受潮。九、质量通病防治措施（一）裂缝防治控制沥青混合料的配合比，确保矿料级配合理，沥青用量适当。控制摊铺和碾压温度，避免低温施工。基层施工时，控制好平整度和压实度，避免基层开裂反射到面层。在基层与面层之间设置应力吸收层，减少反射裂缝的产生。（二）车辙防治采用改性沥青或添加抗车辙剂，提高沥青混合料的高温稳定性。控制沥青混合料的油石比和空隙率，避免油石比过大或空隙率过小。加强碾压，确保压实度达到设计要求，提高路面的抗变形能力。（三）松散防治严格控制集料的含泥量和针片状颗粒含量，确保集料质量符合要求。控制沥青混合料的拌和温度和拌和时间，确保混合料拌和均匀。摊铺过程中，避免混合料离析，碾压时确保压实度达到设计要求。（四）泛油防治控制沥青用量，避免油石比过大。确保集料的级配合理，避免细集料过多。控制碾压温度和碾压遍数，避免过度碾压。十、验收标准与程序（一）验收标准本工程验收严格按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）和《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）执行，所有分项工程的质量均需达到合格标准以上。（二）验收程序施工单位自检：工程完工后，施工单位对工程质量进行自检，自检合格后，向监理工程师提交竣工验收申请报告。监理工程师验收：监理工程师对工程质量进行验收，验收合格后，签署验收意见。业主验收：业主组织设计、施工、监理等单位进行竣工验收，验收合格后，办理竣工验收证书。十一、施工进度计划本工程计划工期为180天，具体施工进度计划如下：施工准备阶段：15天级配碎石基层施工：45天透层、黏层施工：10天沥青面层施工：90天验收及收尾阶段：20天十二、应急预案