VW 75147-2023-中文 机动车辆中的线束和测试的质量要求

集团标准 VW75147第2023-08期类。编号： 69343描述符： 电缆、连接器、接触元件、线束、接头、线束机动车辆中的线束线束和测试的质量要求以前的问题大众75147: 2005-11，2011-01变化对VW75147:2011-01进行了以下更改：标准标题已更改前言已删除增加了第2节“缩写”第3节“一般要求”已修订第4节“线束总成（ASSY）”已修订和重组第5节“组件”已修订和重组标准编辑始终使用本标准的最新版本。此电子生成的标准是真实有效的，无需签名。逗号用作小数点。英文翻译被认为是准确的。如有差异，以德语版本为准。

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页范围 3缩略语 3一般要求 3线束总成（总成） 3标记/标识 3交货 3功能检查 3测试设备 3电气功能检查 4泄漏测试 4摄像头验证 4组件 4接触元件 4将军 4包含带有开放式压接筒的接触元件的连接 4包含带闭合压接筒的接触元件的连接件 4与特殊设计的连接 5电缆连接器 5将军 5压接接头 5将军 5未密封设计 5密封设计 6超声波焊接接头 6将军 6未密封的设计 6密封设计 6销钉外壳 7未密封的房屋 7密封外壳 7电缆 7单芯电缆 7绞合电缆 7护套电缆 8专用电缆 8柔性扁平电缆 8光纤符合VW60539-1 8同轴电缆 8包装 8导线保护 9电缆扎带 9垫圈 9已安装的垫圈/防尘套 9泡沫垫圈 9模压垫圈 9导管 10导电螺纹连接 10适用文件 111 范围本标准规定了机动车辆线束的质量要求和测试。适用于批量生产的所有机动车线束。2.ABSDMC

缩写防抱死制动系统数据矩阵代码HyperKVS正常KSK是个混蛋

工程数据管理系统可接受定制线束性能规格光纤汇编通用要求为确保车辆电气系统的机械和电气功能完美无瑕，所有零件必须符合现行规范（图纸、技术供应规范[TL]、大众汽车标准[VW]、国家和国际标准）、本标准的评估标准以及集团政策“线束产品审核”（见ONE。集团业务平台，质量保证）。线束总成（ASSY）标记/标识线束必须明确标有线束信息标签。线束信息标签必须按照图纸规范进行设计和粘贴。标签上的文字在整个车辆使用寿命期间必须清晰可见。标记的范围在图纸或性能规范中规定。定制的线束必须明确地分配给车辆（例如，使用车辆控制编号）。也可以使用符合VW01064的数据矩阵码。交付线束在收到时必须完全正常工作，不得损坏或弯曲/卷起，以免影响其功能。这尤其适用于包含洗涤液软管、天线电缆、空气管路（如底盘）、光纤、高速数据连接器系统或其他数据电缆的管段。功能检查测试设备必须使用弹簧加载的测试针在电气测试台上进行接触。必须通过定期测试和维护来确保所有功能（电气、锁定、密封性）。机械/目视检查包括根据线束图扫描子部件的存在、身份和安装位置。1.2mm以下接触针的直线度测试必须以无磨损的方式集成在测试台模块中。电气功能检查必须100%检查总成中的线束是否极性反转、短路和断路。在测试结果为OK后，使用自动打印的标签或其他合适的标记作为“OK”测试文件（见第4.1节）。在没有辅助锁定装置的引脚外壳中，必须通过推回测试验证触点的主锁定。所有返工零件在交付前必须进行新的电气功能检查。在电气试验台上设置线束的次数不得超过三次。第四次是不允许的。泄漏测试所有密封的引脚外壳（腔塞、径向/单线密封、垫圈等）必须经过正压或真空测试，或其他合适的测试（泄漏测试）。洗涤液软管和空气管路必须经过压力保持测试和压力损失测试。摄像头验证必须使用摄像头验证来确保安装了正确的保险丝和继电器。结果必须存档，并分配给各个接线线束标识。必须验证每个项目对所有可能故障类型的可靠识别，并通过定期故障模拟进行确认。组件接触元件将军触点必须无污染物和损坏。所有接触元件必须遵守几何公差（根据发布图纸）。电缆接线头的螺纹表面必须平整，无毛刺，无刻字或压花。包含带有开放式压接筒的接触元件的连接大众60330铝电缆的压接连接必须按照 VW60334进行设计。大众60330包含带闭合压接筒的接触元件的连接根据DINEN60352-2对压接连接VW60330的连接器要求。VW75176适用于电缆接线头。与特殊设计的连接HyperKVS中的文件“ERGÄNZUNGENZURCRIMPNORMVW60330”（压接标准VW6033的补充）1）中描述了符合VW603300的多压接连接。电缆连接器将军电缆连接器2）必须按照VW60307设计为超声波焊接连接，或按照VW60330设计为压接连接器。根据DINEN60352-2使用压接连接器必须与买方达成一致。压接连接器将军压接连接器必须按照VW60330的要求设计为带有接触元件的连接，并必须经过强制性的制造样品批准。如果使用不透明热缩管，则必须以自动方式或通过其他方式确保管在连接器上的定位。切断片不得与电缆绝缘层接触。直通接头在压接处必须有入口和出口喇叭口。端部接头必须至少有入口喇叭口（见图1）。传说入口喇叭口出口喇叭口剪切选项卡图1–压接连接器（以拼接为例）未密封的设计电缆连接器必须用至少三层捆扎带绝缘。隔热层必须超出非隔热部分至少10毫米。绝缘层必须防滑、完全封闭且无间隙。可以使用文档名称“DOPPELANSCHLÄGE”（双压接）搜索该文档。电缆连接器也称为连接器或接头。压接连接器中的导体端部可轴向伸出连接器最多3毫米（除非产品特定基础另有规定）。参考点是截断选项卡的边缘。 密封设计电缆连接器必须按照VW60360-3使用塑料热缩管进行100%水密密封，该热缩管配备有内层热塑性粘合剂。在生产过程中，必须使用压缩空气在低表面张力水的水浴中进行水密性试验，或同时进行短路试验。作为替代方案，必须使用合适的测试方法验证密封性。必须针对相应的连接器配置验证电缆连接器的密封性。超声波焊接连接器将军超声波焊接连接必须按照VW60307进行设计。如果使用不透明热缩管，则必须以自动方式或通过其他方式确保管在连接器上的定位。接触元件可以通过电缆传输的焊接能量进行机械加载。在所有情况下，至少应符合最新压接数据表的建议（“筛选-必须遵守HyperKVS中记录的GLISTE“[筛查清单]）3）。对于压接数据表中未规定最小长度的触点，触点元件和焊接接头之间的距离必须至少为400毫米。如果设计无法实现接触元件和焊接接头之间所需的最小距离，则只能使用适合这种情况的接触元件。用于制造过程的预切割货物的储存时间不得超过八周。在焊接之前，不得拆除电缆绝缘层。对于对称设计的超声波焊接连接器，必须使用插入辅助工具来确保单个线束的混合。未密封的设计隔热层必须超出非隔热部分至少10毫米。绝缘层必须防滑、完全封闭且无间隙。密封设计见第节。3）压接数据表的过程和文件存储在HyperKVS中。可以使用文档名称“筛选列表”（ScreeningList）搜索压接数据表。对于超声波焊接连接，必须按照VW60307验证特定焊接情况的可制造性：在加工过程中，必须采取适当的措施排除杂质（如手汗、油脂）转移到导体表面。不同电缆结构的连接（将细绳与标准绳连接）必须特别释放（ABS）。实际堆场货物必须用于焊接放行；生产发布必须记录在案。引脚外壳未密封的外壳引脚外壳和所有相关闭锁元件必须完全正确安装，不得损坏。在接线线束的交付状态下，必须关闭辅助锁定装置。必须确保通过闭合次级锁定装置将所有触点初步锁定在引脚外壳腔中。密封外壳第5.3.1节中的要求适用。销壳中的所有密封件都必须存在。单线密封件的密封唇不得伸出密封通道或损坏。安装后，空腔塞的所有密封唇必须位于销壳的壳体内（压缩深度≥1.0mm至≤3.0mm），并密封严密。电缆单芯电缆单芯电缆（堆场货物）必须符合相关的大众发布图纸，并必须经过强制性的制造样品批准。随着基本标准零件号的发布，也发布了颜色变体。电缆绝缘层必须无缺陷。不得损坏电缆和电缆绝缘层。线束总成中的所有单芯电缆必须符合设计工程规范中关于横截面的要求，并具有所需的颜色组合（基色和代码色）。绞合电缆绞合电缆必须符合VW75205标准，并须经过强制性的制造样品批准。为了确保电缆端部的正确位置以便进一步加工，必须在端部解开电缆。铠装电缆电缆护套必须无缺陷。不得损坏电缆和电缆绝缘层。拆除电缆护套不得撕裂、向前拉或切割单芯电缆的绝缘层。拆除电缆护套造成的松解必须按照图纸恢复。专用电缆柔性扁平电缆在柔性扁平电缆中，不允许分层以及气泡、弯曲、折叠和波浪的发展。不得撕裂胶片；盖子和基膜不得损坏（无孔或绝缘层缺失）。切割膜边缘不得有任何损坏或毛刺。导体之间不允许有电桥和导体断裂。胶片穿孔必须确保分支易于分离；然而，不得有任何薄膜分离。柔性扁平电缆的弯曲半径不得低于0.5mm。折叠（例如90°分叉）必须包裹。光纤符合VW60539-1在光纤中，必须存在所有连接件和保护帽。不得损坏光纤护套。必须遵守带套圈的光纤的光衰减规范。VW60539-3的测试级预算要求适用。光纤上套圈的接触保持力必须大于60N。不允许光纤端面划伤或弄脏。光纤不得扭结；不允许弯曲半径小于25mm。在交付线束之前，必须与买方协商测试衰减。清洁过程中不得损坏端面。不允许清洁沉积物。清洁后必须进行衰减测试。同轴电缆单个电缆必须符合VW75206-1，并须经过强制性的制造样品批准。同轴电缆不得扭结和/或径向变形。包装材料必须根据线束图纸设计带束的包装。除非另有规定，否则必须切割线束带。导线保护波纹管必须使用制造商推荐的拉拔工具或类似工具进行安装。波纹管只能在波峰处切割。绝缘套管必须没有褶皱，并且必须在粘合点重叠至少20毫米的长度。非粘合套筒必须重叠至少50毫米的长度。溢出的粘合剂不得粘合到其他部件或使电缆粘在管中。扎带扎带必须符合VW74136-1的要求，并须经过强制性的制造样品批准。安装后，必须用合适的工具修剪扎带。电缆扎带不得放置在电缆连接器上。不允许进行锐边或斜角切割。扎带枪必须适合使用，并且必须受到监控。只能使用C型扎带（外齿）。如果需要，这些扎带可以放在包装上。不允许使用A和B型扎带（内齿）。索环已安装的垫圈/防尘套垫圈、塞子和密封件必须按照图纸安装。不允许损坏密封元件和密封唇。标注尺寸的垫圈必须按照图纸固定。电缆制造必须使用电缆制造商提供的合适工具。泡沫垫圈泡沫垫圈必须按照图纸要求定位。除非图纸另有规定，否则不允许电缆束和车身侧密封处的泡沫垫圈泄漏。泡沫垫圈必须完全成型，特别是在功能区。发泡成型零件的肖氏硬度必须符合图纸要求。电缆不得在泡沫垫圈的功能区域内可见。边界样品必须根据需要与开发和质量保证部门达成一致。模压垫圈见第5.8.2节。电缆不得因注塑工艺（绝缘层熔化）而损坏。导管导管必须按照图纸安装在正确的位置并固定。如果使用扎带紧固线束，扎带锁不得妨碍在车辆中的安装。电缆不得被导管边缘损坏。关闭导管时不得损坏电缆。必须为导管组件提供验证。导电螺纹连接导电螺纹连接必须按照图纸设计，还必须遵守VW80135。螺纹连接必须按照VW01110-4进行测试和评估。6 适用文件本标准的应用需要本标准中引用的以下文件：引用的一些文件是德文原版的翻译。此类文件中德语术语的翻译可能与本标准中使用的翻译不同，从而导致术语不一致。标题以德语给出的标准可能仅以德语提供。其他语言的版本可从发布标准的机构获得。VW01064 生产车辆上的模块标记；构建状态文档？机械车辆零件编码VW01110-4 螺纹连接；第4部分：螺纹连接的测试和评估；更新翻译：2021-07VW60307 电气连接；绞合导线的超声波焊接；铜焊接节点的要求和测试VW60330 压接连接；无焊电气连接VW60334 铝电缆压接连接；无焊电气连接VW60360-3 汽车线束保护系统；套筒、软管和管子的试验要求Kraftfahrzeug的VW605