DB62-T 5116-2025 千枚岩路基填筑设计与施工技术规范

千枚岩路基填筑设计与施工技术规范2025-10-29实施2025-10-29实施I 1范围 12规范性引用文件 13术语和定义 14工程地质勘察与填料分类 25路基设计 66路基施工 附录A(资料性)甘肃省千枚岩分布图 附录B(规范性)千枚岩填料压实度确定方法 附录C(规范性)千枚岩路基动态变形模量检测方法 21附录D(规范性)千枚岩路基地基系数检测方法 23附录E(资料性)条文说明 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由甘肃省交通运输厅提出并监督实施。本文件由甘肃省交通运输标准化技术委员会归口。本文件起草单位：甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司、甘肃省公路交通建设集团有限公司、甘肃路桥建设集团有限公司。本文件主要起草人：赵天宇、张彩霞、杨涛、安亮、娄亮、牛力达、宋宝林、牛康康、王迎春、杨延平、肖锐、张延杰、邓万龙、张富奎、胡建芳。本文件由甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司负责解释。下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用JTGC30公路工程水文勘测设计规范JTGD30公路路基设计规范JTG/TD33公路排水设计规范JTGD40公路水泥混凝土路面设计规范JTGE51公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTG3430公路土工试验规程JTG3450公路路基路面现场测试规程TB10001铁路路基设计规范DB62/T4343公路路基压实质量钙质、碳质的泥质岩)、粉砂岩及中、酸性凝灰岩等，经区域低温动力变质作用或区域动力热流变质作岩石在经过干燥和浸水2个、20个标准循环之后，残留的大于2mm颗粒质工2动态变形模量Evddynamicmodulusofdeformafim路基在一定大小的竖向冲击力和冲击时间作用下抵抗变形能力的参数。地基系数K₃0foundationdeformationcoefficient通过试验测得的直径30cm荷载板下沉1.25mm时对应的荷载强度(MPa)与其下沉量(mm)的比主要用于导排地下水、降低水位，避免水损害导致的沉降或结构破坏而铺设于结构底部或内部由透水性材料构成的水平结构层。路基包边subgradeedgingsoil确保路基边缘的稳定性和耐久性，采用隔水效果良好的材料对路基边坡或顶部边缘进行加固处理的工艺。4工程地质勘察与填料分类4.1一般规定4.1.1千枚岩路基勘察应按照工程建设各阶段要求，结合地形地质及水文条件、路基边坡高度、结构物设置情况等，确定勘察方法和工作量，并按工程地质调绘、勘探测试、地质资料综合分析及报告编制的程序开展工作。4.1.2千枚岩填料应通过调查、勘探、试验，查明千枚岩填料的分布、类别、结构、构造、储量、开采运输条件等工程地质条件。4.2千枚岩定名与分类千枚岩主要岩石类型宜按表1划分为绢云千枚岩、绿泥千枚岩、石英千枚岩、钙质千枚岩、碳质千枚岩和砂质千枚岩。甘肃省千枚岩分布图见附录A。表1千枚岩类主要岩石类型矿物成分(定名)原岩类型绢云合：绢云母+绿泥石+石英。可出现少量钠长石、红柱石、硬绿泥石等。显微鳞片变晶结构，斑状变晶结构。千枚状构造。性凝灰质岩敦煌AnCh,祁连、龙首山-北大山Pt23,祁连Pz1,礼县-凤州、积石山Pz₂,迭部-康县Pz。长石+白钛石。可有硬绿泥石、现蓝闪石、阳起石等。显微鳞片变晶鳞片变晶结构，千枚状构造。中基性凝灰3表1千枚岩类主要岩石类型(续)矿物成分(定名)原岩类型合：绢云母+绿泥石+石英。显微鳞片粒状状构造。粉砂岩、泥质粉砂钙质富含方解石或白云石。矿物组合：绢云母+绿泥石+碳显微粒状鳞片晶结构，千枚状构造。钙质泥质祁连Pt2-3,礼县-凤州Pz2。碳质富含半石墨、石墨。矿物组显微鳞片变晶结构，千枚状构造。碳质泥质砂质显微鳞片变晶结构，千枚状构造。泥质粉砂红石山C,中祁连山Pt2.3,南祁连山Pz,天仓、公婆泉Pz1,迭部-康县Pz。 ——千枚岩料场的覆盖层和有用层的含水率随季节变化的情况，以及开——千枚岩料场勘察室内测试项目应按表2选用。试验内容(测试项目)1++2++3+4自由膨胀率++5(饱和)单轴抗压强度+6点荷载强度1十44.4.1千枚岩膨胀性工程分级应按表3划分。试验项目自由膨胀率F₅(%)易崩解的岩石膨胀力Pp(kPa)饱和吸水率(%)注1:对于不崩解、难崩解的岩石，应取轴向或径向自由膨胀率的大值进行判注2:对于易崩解岩石应将其粉碎，过0.5mm的筛，去除粗颗粒后，比照土的自由膨胀注3:当有2项及以上符合表中所列指标时，在室内可判定为膨胀4.4.2千枚岩的坚硬程度应按表4分级。表4千枚岩坚硬程度分级(饱和单轴抗压强度)软质千枚岩软4.4.3无法测试饱和单轴抗压强度时，千枚岩的坚硬程度可按点荷载强度分级(表5)。表5千枚岩坚硬程度分级(点荷载强度)软4.4.4千枚岩的风化程度宜按表6进行分级。结构基本未变，仅节理面有渲染或略有变色，有少量风化裂隙中风化强风化结构大部分破坏，矿物成分显著变化，风化裂痕很发育，岩体破4.4.5千枚岩按软化系数可分为软化千枚岩和不软化千枚岩。当软化系数小于或等于0.75时，应定为软化千枚岩；当软化系数大于0.75时，应定为不软化岩石。水对千枚岩的影响程度可依据软化系数按表7划分。5DB62/T5116—2025岩石略受水影响岩石不受水影响1整体千枚岩块浸入水中经数天半月以至更长时间都2碎片状的千枚岩浸入水中呈块状崩裂、塌落或片状开完毕需1小时至数小时，崩解物为碎岩片或碎岩3易崩解浸入水中呈絮状、粉末状剥落、短则几分钟、长则20min～30min样品即崩解完毕，崩解物为粒状、片状碎屑或碎块，但用手搓为填料类别ABC1D1易崩解下路堤路面底面以下深度(m)填料最小承载比CBR(%)下路堤1.5以下1.9以下64.4.9千枚岩填料填筑路堤应分层铺筑，均匀压实，压实度应符合表11。路面底面以下深度(m)下路堤1.5以下1.9以下4.4.10千枚岩填料在填筑前应进行表12中的试验项目，试验取样应注明取样位置和取样深度。试验内容(测试项目)软质千枚岩1天然含水率十十2十+3十4(自由)膨胀率+十5点荷载强度/十6+7/+8最大干密度/十9耐崩解性指数(20次)+十1十5路基设计5.1.1千枚岩路堤填筑前应充分收集公路沿线气候、水文与工程地质等相关资料。路堤设计应根据当符合JTGD30的有关规定。图1为A、B类千枚岩填料路堤填筑示意图。7“标引序号说明：1——路面结构； A、B类填料；3——路面宽度。5.1.3C类填料用作路堤填料，路堤填筑应参照图2设计，路堤设计应符合下列要求：——路基横断面形式宜采用与土质路堤相同的断面形式，分层填筑厚度按30cm控制，填筑高度不宜超过20m,填筑高度>8m时采用台阶型边坡，边坡中部设置宽度1m～3m的平台。边坡坡率不宜陡于表13的规定； ——路堤防护设计应以隔离地表水、隔断地下水，防止水分浸入路基为主要原则，排水设计应—C类填料不应直接用于路床、桥头涵侧及填挖交界路堤过渡段等特殊部位。7471标引序号说明：1——碎石垫层； 土工布；3——包边封闭；4——C类填料；5——路床；6——路面结构；7——路面宽度。图2C类千枚岩填料路堤填筑示意图8填料类别上部高度(H≤8m)下部高度(H≤12m)5.1.4填料匮乏时，D类填料可用于填筑下路堤，路堤填筑应参照图3设计，D类填料用作下路堤填宜采用无机结合料或固化剂改良处治，掺配比例宜为3%～5%(质量比),铺筑前应开展试验段，根据“标引序号说明：1——碎石垫层；2——土工布；3——包边封闭；4——D类填料； 6——路床；7——路面结构；8——路面宽度。图3D类千枚岩填料路堤填筑示意图5.2.1千枚岩路堤填筑前，应进行地基表层处理，低路堤应对地基表层进行超挖、分层回填压实，处理深度不应小于路基工作区深度，地表压实度不应小于90%。5.2.2山区或丘陵地貌等地基干燥路段，毛细水上升高度范围内千枚岩填顶部采用复合土工膜层隔水。5.2.3河谷阶地等地下水位较高路段，千枚岩路堤应在地表层设置碎石排水垫层，垫层高度可控30cm～50cm,顶部采用复合土工膜阻隔地下毛细水上升，路堤防护高度宜超出设计水位，垫层高度范围内预留泄水孔，地表排水垫层设计示意图如图4所示。966图4地表排水垫层设计示意图5.3路堤填料设计5.3.1C、D类千枚岩填料按照土质填料要求控制，同一填筑厚度范围内填料应岩性一致、粒径均匀，不同层位填料的最小强度、最大粒径以及压实度要求应符合表14的规定。表14C、D类千枚岩填料最小强度、最大粒径及压实度要求以下深度填料最小强度高速、一二级公路高速、一二级公路高速、一二级公路65下路堤1.50以下541.90以下注：填料最大粒径中括号中数值为D类千枚岩填料要求。5.3.2C、D类千枚岩填料填筑路堤时，路堤边部应设置包边封闭，包边设计需遵循“防水优先、排水协同”的原则，具体应满足下列要求：——包边填料宜与相同层位路堤填料岩性一致，山区或丘陵地貌等地基干燥路段可采用黏土包——包边土与软质千枚岩采用台阶型坡面搭接，开挖台阶高度宜为1.0m～1.5m,包边封闭宽度宜为1.5m～3.0m,以满足压路机工作宽度要求；——路堤包边不宜采用D类千枚岩填料，采用C类填料或黏土填筑时，应掺加无机结合料或固化剂改良处治，改良后填料渗透系数应小于1×10-5m/s,并据此调整填料类型及无机结合料掺配比例。路堤包边填筑设计结构如图5所示。11标引序号说明：1——软质千枚岩；2——结合料改良：3——土工布隔水：4——路床：5——路面。5.4.1路床、桥头涵侧及填挖交界路堤过渡段等特殊部位宜采用碎石或其他符合要求的透水性材料填筑，采用千枚岩填筑时，应采用A、B类填料。5.4.2路床填料最大粒径、最小强度及压实度要求应符合JTGD30的有关规定。采用硬质千枚岩填筑时，还应满足下列要求：——填料最大粒径不应超过80mm,路床底部宜铺设复合土工膜(两布一膜); 填料软化系数、耐崩解性指数等物理力学指标，应满足4.4.5、4.4.6条(软化系数>0.75、耐崩解性指数>70%)要求；——路床顶面回弹模量不应低于JTGD40及JTGD50的有关规定，路床顶面竖向压应变计算值应满足沥青路面永久变形的控制要求。5.4.3桥头涵侧连接处应设置过渡段，压实度不应小于96%,分层压实厚度不宜大于150mm,过渡段长度应符合JTGD30的规定。5.4.4填挖交界路基填方区所选填料尽量与挖方区岩土性质相匹配，纵向填挖交界宜设置过渡段，图6为千枚岩路基填挖交界处理示意图，具体宜满足以下要求：——当原地面横坡大于1:5时，应沿横向开挖台阶，台阶高度宜为0.5m～1.0m,宽度宜为2.0m～2.5m,台阶应形成2%～4%的反向横坡； 地下水位较高及排水困难的路段，根据出水点位置，宜在台阶渗水处沟，并沿纵向每10m～20m设横向渗沟，纵向渗沟坡度宜与路线纵坡一致，横向渗沟宜设置2%～4%横坡；行有效锚固。"标引序号说明：1——排水垫层； 3——土工格栅；4——横向渗沟；5——开挖台阶；6——纵向渗沟；7——纵向渗沟；8——路面底向下开挖结合槽。5.5.1稳定的千枚岩路堤边坡防护，应根据沿线气候、水文条件进行设计，路堤高度≤2m的边坡宜采用植物防护或裸坡；路堤高度>2m的边坡宜采用骨架护坡结合植物防护。5.5.2路基迎水面应做好防护措施，设置冲刷防护工程时基底应埋置在冲刷线以下≥1.0m或嵌入基岩内；冲刷深度应按JTGC30的有关规定计算。5.5.3地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤，应验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不应小于JTGD30的规定值。5.6.1路面排水宜通过路侧拦水带汇集，通过边坡急流槽集中排出，边坡急流槽设置间距宜为30m~50m,路面设计积水宽度应符合JTG/5.6.2边沟、排水沟、截水沟及急流槽等路界地表排水设施应结合地形地质条件设置，单段排水长度不宜超过300m。排水设施伸缩缝间距宜为5m～10m,外壁包裹复合土工膜、水泥砂浆等防渗材料，5.6.3千枚岩路堤填芯应保持排水通畅，地面横坡较陡且出现坡面渗水点时，每填筑2m～3m高度单段长度宜按穿透包边伸入渗水点1m～2m控制，管径及纵向间距应按照渗流量计算，通过排水管过水能力校核确定。横向排水管开孔率应≥1.5%,孔径8mm～12mm,孔距5cm～8cm,开孔交错布置，包边范围内排水管不宜打孔，外壁应包裹复合土工膜。千枚岩填芯排水如图7所示。5.6.4千枚岩路堤填筑过程中路堤应处于干燥状态，坡脚外侧可设置纵向隔水墙，隔断地渗水；路堤填筑时应预留2%～4%路拱横坡，作业面开挖沟槽作为临时排水；雨季施工时，应铺设复合1标引序号说明：1——软质千枚岩填芯；2——横向排水孔；3——结合料改良；4——路床；5——路面。6路基施工6.1.1路基填筑前，应进行千枚岩路基填筑技术交底与6.1.2A、B类填料应按照填石路基相关要求进6.1.3路基填筑应设置临时防排水设施，与自然排水6.2.1.2应对千枚岩路堤填料进行取样，并按表12要求进行试验检测，检验合格后方可填筑。6.2.2.2试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长度宜不小于200m。6.2.2.3试验段施工完成后应形成试验段施工总结。6.3.1填筑路基的千枚岩应符合本文件5.3中的技术要求，且不应含有树根、生活与建筑垃圾等其它6.3.2千枚岩含水率应为最佳含水率-2%～最佳含水率+1%,高于最佳含水率1%以上应进行晾晒。6.3.3路基填筑过程中应保证千枚岩料源的稳定，不应将性质差异过大的填料混填，应按5.3的相关6.3.4粒径过大的千枚岩填料应在取料场根据坚硬程度选择6.4.2.1填料运输宜采用机械装车，自卸车拉运，为减少水分挥发和环境污染，应采取覆盖等防护措6.4.2.2千枚岩的改良材料宜采用无机结合料或固化剂，使用运输车运送至施工现6.4.3.1下承层检验合格后，应根据试验路段确定的松铺厚度及自卸车容量计算卸料间距进行卸料。6.4.3.3每层填料粗平后，应采用羊足碾错轮1/3碾压1遍～2遍。6.4.3.4羊足碾碾压后，应采用推土机或平地机进行精细整平，形成路拱，松铺厚度经检验合格后方6.4.3.5碾压前应检查将超粒径千枚岩捡出或人工破碎，大颗粒千枚岩集中的地方，应采用细粒料填6.4.4.1包边土施工应与路基填筑同步进行施工，路基填料破碎完成后进行改良剂撒布与拌合。6.4.4.2改良剂用量依据包边土配比和试验段成果分层计算。6.4.4.3改良剂撒布与拌合均采用机械施工，拌合深度与摊铺深度一致，应均匀拌合。6.4.4.4为避免包边土和千枚岩碾压后出现高程差异，在修筑包边土时应考虑两者松铺厚度的差值，6.4.4.5改良土每拌合50m挖验1处，检查均匀性和拌合深度是否符合要求，如不符合应进行二次拌6.4.4.6整形时应先使用压路机静压1遍～2遍，然后采用平地机整平，消除拌合产生的土坎、波浪、6.4.4.7整平后应对拌合不充分的局部区域、低洼区域耙松，补充新拌的混合料进行找平，然后使用6.4.5.1千枚岩路基压实应遵循“先轻后重，先慢后快，先边后中，先低后高”的原则，直线路段由6.4.5.2千枚岩路基压实应采用26t以上振动压路机进行碾压。6.4.5.3千枚岩路基压实方案应6.4.5.4碾压时压路机应重叠1/3轮宽，横向接茬重叠0.5m,路基边缘处多压2遍，碾压速度不大于6.4.5.5碾压完毕后路基表面应形成3%～4%的横坡。6.4.5.6改良千枚岩碾压作业应在改良剂初凝前完成。6.4.6坡面整修6.4.6.2两侧超宽填筑路基应采用机械粗刷，人工刷坡到位，边坡上不应有危石。6.4.6.3对坡面局部缺陷部位应采用与包边土相同填料进行处理。6.5台背与墙背填筑6.5.1应按设计要求做好过渡段，二级以下公路的路堤与回填的联结部，应预留台阶。6.5.3台背与墙背1.0m范围内回填宜采用小型夯实机具压实。6.5.4分层压实厚度不大于150mm,填料粒径宜小于100mm,涵洞两侧回填填料粒径宜小于50mm。6.6防护施工6.6.1防护工程应与填方工程紧密、合理衔接。6.7.1临时排水6.7.1.1路基填筑前，应结合永久排水设施制定临时防排水方案，根据地形地貌、水文地质条件等因素，确定临时防排水工程的适宜位置和排水方向，并与既有排水构筑物或自然6.7.1.2基底处理完成后，千枚岩路基应逐层设置3%～4%的双向横坡。6.7.1.3位于坡面上的排水构造物应在路基填筑完成后3h内完成开挖。6.7.1.4路基填筑完成后或雨期填筑时应在填方坡脚以外挖设临时排水沟，6.7.1.5临时排水设施保持排水畅通。6.7.2.1路基与桥台及横向结构物的排水应保持畅通，过渡段两侧排水沟应与邻近结构物的排水设施6.7.2.3排水沟出水口应与原有地表排水系统顺接，将水引排至路基6.8.1雨期施工应综合规划、合理设置现6.8.4雨后必须待填层面晾干或采取其他措施，并确认填料含水率合格后才能7.1.1千枚岩路基填筑应逐层进行压实质量检测，上一层检测合格后方可进行下一层填筑，确保施工7.1.2压实质量应依据千枚岩填料性质，对A、B类填料千枚岩路基采用孔隙率作为检测压实指标。C、D类填料千枚岩路基压实质量采用压实度标，压实度检测应按附录B规定的方法测定，动态变形模量检测应按附录C规定的方法测定，地基系数检测应按附录D规定的方法测定。7.1.3施工质量应结合试验段确定相关参数，采用压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚度等压路床顶面以下深度(m)硬质石料孔隙(%)中硬石料孔隙(%)较软质石料孔隙率(%)下路堤路面底面以下深度(m)公路等级压实度K(%)动态变形模量Eva(MPa)地基系数K3(MPa/m)一路面底面以下深度(m)公路等级下路堤轻、中等及重交通：1.5以下压实度K(%)动态变形模量Ed(MPa)地基系数K₃(MPa/m)一检测项目12个/1000m³23地基系数K₃0平板荷载试验每4个压实层地基系数K3测点不少于3个，且每4000m²不少于5个7.3.1千枚岩路基填筑至设计标高并整修完成后，应进行施工质量检测，具体检测项目应按照表18规检测项目12中线偏位/mm3456弯沉(0.01mm)77.3.2压实后路基表面应平整、密实、无松散和明显杂物，边坡上不应有松动填料，坡面应顺适、美(资料性)甘肃省千枚岩分布图甘肃省千枚岩分布情况如图A.1所示。9500”东100-o”东10500°东N甘肃省千枚岩类别及分布9500”东000“东0500°东甘商藏族自治州平凉市图A.1甘肃省千枚岩分布图(规范性)60mm颗粒的粗粒含量为50%～55%的千枚岩试样，进行室内大筒重型击实试验，确定千枚岩填料的最——击实仪：击实相应设备的主要参数应符合JTG3430的有关规定；——天平：称量200g,分度值0.01g;——台秤：称量10kg,分度值1g;——标准筛：孔径为20mm、5mm。b)从制备好的一份试样中称取一定量试料，分3层或5层倒入击实筒内并将土面整平，分层击接面应刨毛。击实完成后，超出击实筒顶的试样高度应小于6mm;c)用修土刀沿护筒内壁削挖后，扭动并取下护筒，测出超确至1g;d)用推土器从击实筒内推出试样，从试样中心处取2个一定量的试料，平行量准确至0.01g,两个含水率的最大允许差值应为±1%;e)应按本条第1款～第4款的规定对其他含水率的试样进行击实，一般不重复使用土样；f)千枚岩最大干密度按公式B.1计算：Pa——最大干密度，单位为千克每立方米(kg/m³),p——试样的湿密度，单位为千克每立方米(kg/m³);@——击实后试样的含水率。B.1.4超尺寸颗粒的校正：当试样中大于规定最大粒径的超尺寸颗粒含量为5%～30%时，对试验所得最大干密度和最佳含水率进行校正(超尺寸颗粒含量小于5%时，可不进行校正。)B.1.5根据校正的最大干密度、最佳含水率的粗粒含量来绘制修正曲线。——试样盘和铝盒：小筒挖出的试样可用铝盒存放，大筒挖出的试样可用300mm×500mm×40——电子秤：分度值不大于1g; ——量砂：粒径0.3mm～0.6mm清洁干燥的砂，约20kg～40kg。使用前须洗净、烘干，筛分至符合要求并放置24h以上，使其与空气的湿度达到平衡；——其它：凿子、改锥、铁锤、长把勺、长把小a)在试验地点选一块平坦表面，将其清扫干净，b)将基板放在平坦表面上。当表面的粗糙度较大时，将盛有量砂(m₁)的灌砂筒放在基板中孔下流时关闭开关。取下灌砂筒，并称量储砂筒内砂的质量(ms),准确至1g;d)将基板放回原处并固定，沿基板中孔凿洞(洞的直径与灌砂简直径一致)。在凿洞过程中，不试洞的深度应等于测试层厚度，但不应有下层材料混入。称取洞内材料质量(mw),准确至1g,当需要测试厚度时，应先测量厚度e)从挖出的全部材料中取有代表性的试样，放在铝盒或洁净的塘瓷盘中，按照JTG3430有关规定测试其含水率(@)。单组取样数量如下：用小灌砂筒测试时，对于细粒土，不少于100g;对于各种中粒，不少于500g。用中灌砂筒测试时，对于细粒土，不少于200g;对于各种中粒土，不少于1000g;对于粗粒土或水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定材料，宜将取出的材料全部烘干，且不少于2000g,称其质量(ma)。用大型灌筒测试时，宜将取出的材料全部烘干，称其质量(ma);f)储砂筒内放满砂到要求质量m₁,将基板安放在试坑原位上。灌砂筒安放在基板中间，下口对不再下流时，关闭开关。取走灌砂筒，并称量筒内剩余砂的质量(m₄),准确至1g;g)如清扫干净的平坦表面粗糙度不大，也可省去(2)和(3)的操作。在试洞挖好后，将灌砂筒确至1g;构同材质的填料，并用铁锤分3层～4层夯实；j)回收的量砂烘干、过筛，并放置24h以上，使其与空气的湿度达到平衡后可以继续使用，若B.2.4千枚岩路基填筑施工压实度按公式B.2计算：B.3压实度检测记录表表B.1千枚岩压实度试验检测记录表(灌砂法)试验检测日期要求压实度(%)量砂密度(g/cm³)桩号标定前砂+容器质量(g)标定后砂+容器质量(g)锥体内和底板下砂质量(g)试坑深度(厚度)(mm)灌砂前砂+容器质量(g)灌砂后砂+容器质量(g)锥体内砂质量(g)试坑灌入量砂的质量(g)试坑中挖出湿料质量(g)试样湿密度(g/cm³)含水率1盒号(#)盒质量(g)盒+湿料质量(g)盒+干料质量(g)含水率(%)含水率2盒号(#)盒质量(g)盒+湿料质量(g)盒+干料质量(g)含水率(%)平均含水率(%)干密度(g/cm³)最大干密度(g/cm³)压实度(%)工程名称：记录编号：(规范性)千枚岩路基动态变形模量检测方法C.1动态变形模量检测方法千枚岩路基动态变形模量使用动态变形模量测试仪进行检测。C.2仪具和材料C.2.1动态变形模量测试仪：沉陷测试范围为0.1mm～2.0mm,Eva测试范围为10MPa～225MPa,测试影响深度为0mm～500mm;Evd测试仪构造如图C.1所示。图C.1动态变形模量测试仪示意图C.3试验步骤千枚岩路基动态变形模量应按以下步骤开展试验：a)测试面应整平，使荷载板与地面良好接触，必要时可用少量细砂进行补平；b)荷载板放置在平整好的测试面上，安装上导向杆并保持其垂直；c)将落锤提升至挂(脱)钩装置上挂住，然后使落锤脱钩并自由落下，当落锤弹回后将其抓住并挂在挂(脱)钩装置上，按此操作进行三次预冲击；d)正式测试时按照上述第(3)项的方式进行三次冲击测试，作为正式测试记录。测试时应避免荷载板的移动和跳跃；e)测试时，应记录每个测点的工作名称、检测部位、试验时间、含水率以及相关的参数。C.4计算与记录C.4.1动态变形模量Eva值按公式C.1计算：……r——称重板半径，单位为毫米(mm),取150mm;动态变形模量测试仪打印的实测结果及实测S一(沉陷一时间)曲线：试验：计算：复核：(规范性)千枚岩路基地基系数检测方法D.1仪具和材料D.1.1检测需要的仪器和材料主要包括：——地基系数K₃0检测装置；——一辆载重不少于26t的自行式振动压路机；——干燥细砂。D.1.2地基系数K₃0检测装置如图D.1所示。图D.1地基系数K₃0试验装置图标引符号说明：1——刚性承载板；2—手动液压汞；3——支撑座； 6——压力传感器；7-反力传感器，刚性承载板半径为600mm、厚度为25mm;反力装置荷载在50kN以上，激光位移传感器精度为0.01mm,压力传感器精度等级0.3。D.2试验步骤D.2.1在试验点周围铺一层薄薄的细砂，将荷载板放置在已平整的试验点上，将配合试验的载重不少于26t的自行式振动压路机开至距离试验点小于1m的地方，并使压路机后部大梁位于荷载板正上方，安装好仪器。D.2.2加一定的载荷(一般为0.035MPa)然后卸除，读取百分表的读数和做为下沉量的起始读数。D.2.3以预估极限荷载的1/8～1/10作为荷载增量，分级加荷。当不易预估其极限压力时，可按每级0.04MPa(承载板荷载强度)为增量，每增加一级荷载，等该荷载下沉量终止后，读出并记录荷载强度(从压力表上读得的载荷值为千斤顶油缸内的油压)和下沉量的读数。当一分钟的下沉量不大于该级荷载强度下产生的总下沉量的1%时，即可认为下沉已终止。D.2.4当荷载强度超过估计现场实际最大接触压力，或者达到地基屈服点时，试验即停止。D.3计算与记录D.3.1根据各荷载强度值σ(MPa)和对应的下沉量值s(0.01mm)绘制σ-s(荷载强度—下沉量)曲σ——下沉量为1.25mm时的荷载强度，单位为兆帕(MPa);S下沉量值(0.01mm),取1.25mm。工程部位/用途填层厚度h__cm荷载板直径φ300mm荷载强度σ下沉量(百分表读数)表1123456789沉降1.25mm对应的荷载osMPa,地基系数K3附注：压实度%,碾压遍数：羊角碾遍、静压遍、弱振_遍、强振__遍。试验：计算：复核：(资料性)4.2千枚岩定名与分类 绢云千枚岩、绿泥千枚岩和石英千枚岩的命名按：特征变质矿物+主要鳞片状矿物+(粒状矿物)+千枚岩； 绢云千枚岩，碳质绢云千枚岩； 中—上元古界至三叠系中。原岩为泥质、粉砂质岩、火山碎屑岩，新生矿物为石英、绢云母、云母为主，在中祁连山中一上元古界、北祁连山寒武系、北山的石炭系中其含量可达80%。皋山长城系白湖畔、北祁连山松大坂志留系黑云母含量可达30%～40%,向千枚状黑云片岩过4