城市轨道交通直流牵引供电系统（修订征求意见稿）

城市轨道交通直流牵引供电系统（修订征求意见稿）1总则1.1为规范城市轨道交通直流牵引供电系统的设计、施工、验收及运营维护，确保系统安全可靠、技术先进、经济合理，制定本标准。1.2本标准适用于新建、改建和扩建的城市轨道交通直流牵引供电系统工程，包括地铁、轻轨、有轨电车等采用直流供电方式的轨道交通系统。1.3城市轨道交通直流牵引供电系统的设计应遵循安全可靠、技术先进、经济合理、节能环保的原则，并应与城市规划、轨道交通网络规划相协调。1.5本标准中引用的现行国家、行业标准和规范，其最新版本适用于本标准。当相关标准更新时，应采用最新版本。1.6城市轨道交通直流牵引供电系统的设计、施工、验收及运营维护，除应符合本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。2术语和定义2.1直流牵引供电系统DCtractionpowersupplysystem为城市轨道交通列车提供直流电能的供电系统，一般包括主变电所、牵引变电所、接触网（轨）、回流系统及相关保护控制装置等。2.2牵引变电所tractionsubstation将外部电源引入的交流电转换为适合列车使用的直流电，并通过接触网（轨）向列车供电的设施。2.3接触网contactlinesystem通过受电弓或集电靴向列车传输电能的架空接触网或接触轨系统的总称。2.4接触轨contactrail沿线路敷设的第三轨或第四轨，通过列车集电靴向列车供电的导电轨。2.5架空接触网overheadcontactline通过支柱、腕臂等支持装置架设于轨道上方的接触网系统。2.6回流系统returncurrentsystem将列车运行时产生的回流电流引导至牵引变电所的系统，包括走行轨、回流电缆及相关连接装置。2.7杂散电流straycurrent从回流系统中泄漏到大地中并沿大地流动的电流，可能对金属结构产生电化学腐蚀。2.8短路容量shortcircuitcapacity牵引供电系统在短路故障状态下能够提供的最大短路电流值，是系统设计和设备选型的重要参数。2.9电压等级voltagelevel牵引供电系统标称电压值及其允许波动范围，是系统设计和运行的基本参数。2.10供电分区powersupplysection为提高供电可靠性，将牵引供电系统划分为若干个相对独立的供电区域，每个区域由相应的牵引变电所供电。3系统设计3.1一般规定3.1.1直流牵引供电系统设计应根据城市轨道交通线路性质、运营需求、线路条件、环境条件等因素，经技术经济比较后确定。3.1.2系统设计应满足列车正常运行、故障运行及应急运行等不同工况下的供电需求，确保供电可靠性和安全性。3.1.3牵引供电系统应采用成熟可靠、技术先进、经济合理的设备和方案，并应考虑节能环保要求。3.2供电方式3.2.1城市轨道交通直流牵引供电系统可采用集中供电方式或分散供电方式，应根据线路长度、负荷分布、运营要求等因素综合确定。3.2.2集中供电方式适用于线路较长、负荷较大的情况，牵引变电所间距宜为24km。3.2.3分散供电方式适用于线路较短、负荷较小的情况，牵引变电所间距宜为12km。3.3电压等级3.3.1城市轨道交通直流牵引供电系统的标称电压等级宜采用750V或1500V。3.3.2750V电压等级适用于轻轨、有轨电车等中低运量系统，接触轨供电方式。3.3.31500V电压等级适用于地铁等大运量系统，架空接触网供电方式。3.3.4系统电压波动范围应符合表3.3.4的规定。表3.3.4系统电压波动范围|标称电压(V)|最高电压(V)|最低电压(V)||||||750|900|500||1500|1800|1000|3.4牵引变电所3.4.1牵引变电所的设置位置应根据线路条件、负荷分布、供电半径、维护管理等因素综合确定。3.4.2牵引变电所的主要设备包括整流变压器、整流器、直流开关设备、保护控制装置等，其容量和参数应满足供电需求。3.4.3牵引变电所应采用无人值守方式，配备远程监控和故障诊断系统。3.5接触网（轨）系统3.5.1接触网（轨）系统应根据线路条件、车辆受流方式、环境条件等因素选择架空接触网或接触轨。3.5.2架空接触网应采用简单链型悬挂或弹性悬挂，其张力、弛度等参数应满足列车高速运行要求。3.5.3接触轨应采用钢铝复合接触轨或钢接触轨，其安装方式应考虑安全防护和维护便利性。3.6回流系统3.6.1回流系统设计应确保回流电流畅通，减少杂散电流对周围金属结构的腐蚀。3.6.2走行轨应采用焊接长轨，减少轨缝电阻，提高回流效率。3.6.3必要时应设置回流电缆，增强回流系统的可靠性。3.7保护与控制3.7.1牵引供电系统应设置完善的保护装置，包括过流保护、过压保护、欠压保护、接地保护等。3.7.2系统应采用综合自动化系统，实现远程监控、数据采集、故障诊断等功能。3.7.3保护装置应具有选择性、快速性和可靠性，确保故障时能快速切除故障点，减少影响范围。4施工与验收4.1一般规定4.1.1直流牵引供电系统工程施工应按照设计文件和本标准要求进行，确保工程质量和施工安全。4.1.2施工单位应具备相应的资质和施工能力，施工人员应经过专业培训并持证上岗。4.1.3工程所用材料、设备应符合设计要求和相关标准，并应有合格证明文件。4.2施工要求4.2.1牵引变电所施工应符合电气装置安装工程相关标准要求，设备安装应牢固可靠，接线正确。4.2.2接触网（轨）施工应保证几何尺寸准确，张力均匀，连接可靠，绝缘良好。4.2.3回流系统施工应确保连接可靠，电阻值符合设计要求，减少杂散电流。4.3验收要求4.3.1工程验收应包括分项工程验收、分部工程验收和单位工程验收。4.3.2验收时应检查工程质量是否符合设计要求和本标准规定，相关技术文件是否齐全。4.3.3系统调试应包括空载调试、负载调试和综合调试，各项功能和技术参数应满足设计要求。5运营维护5.1一般规定5.1.1运营单位应建立健全牵引供电系统运行维护管理制度，明确各级人员职责。5.1.2运行维护工作应包括日常巡检、定期检修、预防性试验和故障处理等内容。5.1.3运行维护人员应经过专业培训，熟悉系统性能和操作规程。5.2运行管理5.2.1应建立牵引供电系统运行监控系统，实时监测系统运行状态。5.2.2运行值班人员应做好运行记录，发现异常情况及时处理并上报。5.2.3应制定应急预案，定期组织应急演练，提高应急处置能力。5.3维护管理5.3.1应根据设备特性和运行状况，制定维护计划和周期。5.3.2维护工作应按照相关规程进行，确保维护质量和人员安全。5.3.3应建立设备技术档案，记录设备运行、检修、试验等情况。5.4检修试验5.4.1牵引变电所设备应定期进行预防性试验，试验项目和周期应符合相关标准要求。5.4.2接触网（轨）应定期检查几何尺寸、张力、磨耗等情况，必要时进行调整或更换。5.4.3回流系统应定期检测回流电阻和杂散电流情况，确保系统正常运行。6安全与环保6.1一般规定6.1.1牵引供电系统设计、施工、运营维护应贯彻安全第一、预防为主的方针。6.1.2应采取有效措施，防止触电、火灾、电弧伤害等安全事故发生。6.1.3应采用节能环保技术和设备，减少能源消耗和环境污染。6.2电气安全6.2.1电气设备应有可靠的接地保护，接地电阻应符合相关标准要求。6.2.2高压设备应设置安全防护措施，防止人员误触。6.2.3应设置电气安全联锁装置，确保操作安全。6.3防火安全6.2.1牵引变电所应设置火灾自动报警系统和灭火设施。6.2.2电气设备应选用阻燃或难燃材料，减少火灾风险。6.2.3应制定消防管理制度，定期检查消防设施。6.4杂散电流防护6.4.1应采取有效措施减少杂散电流产生，包括加强走行轨绝缘、设置排流装置等。6.4.2应定期监测杂散电流情况，评估对周围金属结构的影响。6.4.3必要时应采取阴极保护等防护措施，减少杂散