浠水路面硬化施工方案

浠水县路面硬化专项施工方案一、工程概况（一）项目区位与地形特征本工程位于湖北省浠水县境内，涉及省道S201关堰口至绿杨路段、S308白莲河新车站至黄溪冲红绿灯路段等关键交通干线，全长12.8公里。路线穿越北部山区与中部丘陵过渡带，地势自东北向西南倾斜，最大高差180米，沿线包含3处高边坡路段（最大坡高35米）及2处跨溪桥梁。区域地质以红黏土与石灰岩为主，雨季易发生边坡滑塌，对路基稳定性要求较高。（二）气候与水文条件项目地处亚热带大陆性季风气候区，年平均降水量1300毫米，6-7月为梅雨季节，最大小时降雨量达50毫米；极端高温41.2℃、低温-12.5℃，对沥青混合料摊铺温度控制及混凝土养护提出特殊要求。沿线需新建边沟、截水沟总长8.6公里，设置涵洞32道，以应对强降雨引发的地表径流。（三）设计标准与结构形式道路等级：二级公路，设计时速60公里/小时路面结构：面层：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13）+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20）基层：20cm水泥稳定碎石（水泥剂量5.5%）底基层：15cm级配碎石特殊工程：K3+200-K3+500段高边坡防护（挂网喷浆+主动防护网）、K7+800处漫水桥改造（1×16m预应力空心板）二、施工准备（一）技术准备测量控制网建立采用全站仪按二级导线精度布设平面控制点，水准仪按四等水准精度加密高程控制点，每500米设置1个永久水准点。施工前复核道路中线、横断面尺寸，重点标注高边坡、桥梁等关键部位坐标。材料试验与配合比设计沥青：选用70#A级道路石油沥青，检测针入度（60-80mm）、延度（≥100cm）、软化点（≥46℃）；水泥稳定碎石：采用P.O42.5级水泥，通过重型击实试验确定最佳含水量（5.8%）及最大干密度（2.35g/cm³）；路面快速修补料：采用白云石基专用料，28天抗压强度≥60MPa，抗折强度≥8MPa。专项方案编制针对高边坡施工编制“分级开挖+动态监测”方案，雨季施工制定“防雨布覆盖+临时排水”应急措施，沥青面层施工编制“温度-速度”双控方案（摊铺温度≥150℃，速度2-3m/min）。（二）现场准备场地布置划分3个施工段，设置集中拌合站（HZS60型混凝土拌合站1座）、材料堆场（碎石分档堆放，覆盖防雨棚）、机械设备停放区（配备250kW柴油发电机备用电源）。临时设施建设施工便道：宽4.5米，采用20cm厚泥结碎石路面，每200米设错车道；排水系统：沿便道两侧开挖30×40cm临时边沟，接入原有水系；安全围挡：高边坡路段设置2.5米高彩钢板围挡，悬挂安全警示标志。（三）资源配置机械设备：沥青摊铺机（ABG8620型）、振动压路机（22t，激振力≥350kN）、铣刨机（W2000型）、长臂挖掘机（360型）各1台，自卸汽车15辆；材料供应：石灰岩碎石（浠水县巴河镇料场）、水泥（黄石华新水泥厂）、沥青（武汉石化），储备量满足7天连续施工需求；劳动力：高峰期投入路基工50人、路面工30人、机械操作工20人，特种作业人员持证上岗率100%。三、主要施工工序及技术要求（一）路基处理老路面铣刨与清运采用铣刨机对旧水泥路面进行全断面铣刨，深度5cm，铣刨后表面平整度误差≤3mm/2.5m。铣刨料运至指定场地破碎筛分，粒径≥31.5mm的碎石用于底基层回填。高边坡治理（K3+200-K3+500段）分级开挖：自上而下分层开挖，每层高度5米，坡率1:1.25，开挖后24小时内完成5cm厚C20细石混凝土临时喷护；防护体系：一级、二级边坡（0-10米）：挂φ8mm钢筋网（网格20×20cm）+10cm厚C25喷射混凝土，锚杆采用φ22mm螺纹钢（长4.5米，间距2m×2m）；三级至六级边坡（10-35米）：GPS2型主动防护网（钢丝绳网+格栅网），坡顶设置2米宽M7.5浆砌片石截水沟。路基压实红黏土路段采用“晾晒+生石灰改良”（掺灰量5%-8%），分层填筑厚度≤30cm，采用22t压路机碾压，压实度按重型击实标准控制：路床≥96%，下路堤≥93%。过湿土路段换填80cm厚碎石，设置塑料排水板（间距1.5m，深度6m）加速固结。（二）基层与底基层施工级配碎石底基层采用粒径5-31.5mm连续级配碎石，摊铺厚度15cm，松铺系数1.25。先用平地机整平，再用18t压路机碾压3-4遍，压实度≥96%，平整度用3米直尺检测误差≤10mm。水泥稳定碎石基层拌合与运输：采用集中厂拌，水泥剂量5.5%，拌合时间≥90秒，运输车辆覆盖篷布防扬尘；摊铺与碾压：摊铺机连续摊铺（速度1.5-2m/min），碾压遵循“先轻后重”原则（初压18t压路机2遍，复压22t压路机4遍，终压18t压路机2遍），碾压完成后即时检测压实度（≥98%）；养护：覆盖土工布洒水养护7天，养护期间封闭交通，表面湿润度保持在80%以上。（三）沥青面层施工粘层与透层油喷洒基层验收合格后，喷洒乳化沥青透层油（用量1.2L/m²），间隔24小时后喷洒粘层油（用量0.6L/m²），确保面层与基层粘结牢固。沥青混合料拌合与摊铺AC-20中粒式沥青：拌合温度160-180℃，油石比4.3%，马歇尔稳定度≥8kN；AC-13细粒式沥青：拌合温度170-190℃，油石比5.0%，采用改性沥青提高抗车辙能力；摊铺控制：双机梯队作业，搭接宽度5-10cm，摊铺速度2-3m/min，松铺系数1.20（AC-20）、1.18（AC-13）。碾压工艺初压：钢轮压路机（10-12t），温度150-130℃，碾压速度2-3km/h；复压：胶轮压路机（25t），温度130-100℃，碾压速度3-4km/h；终压：钢轮压路机（10-12t），温度100-80℃，碾压至无轮迹，表面构造深度0.8-1.2mm。（四）排水与附属工程边沟与涵洞边沟采用M7.5浆砌片石砌筑（断面60×80cm），沟底浇筑10cm厚C15混凝土垫层，每隔15米设伸缩缝（沥青木板填充）。涵洞采用预制钢筋混凝土圆管（直径1.5m），管基为C25混凝土，管节安装错台≤5mm。路面标线与交通安全设施采用热熔型反光标线（厚度1.8mm，玻璃珠含量20%），车道边缘线宽15cm，中心线为双黄实线（间隔4m，长6m）。高边坡路段设置波形护栏（Gr-A-4E型），桥头设置防撞墩（C30混凝土，高度80cm）。四、质量安全与环保措施（一）质量控制原材料检验沥青每批次检测针入度、延度、软化点，水泥稳定碎石每日检测压实度（灌砂法），钢筋原材按60t为一批次送检；路面快速修补料进场前做粘结强度试验（≥2.5MPa），确保与原路面结合紧密。关键工序验收路基验收实行“三检制”（施工队自检→项目部复检→监理抽检），弯沉值检测采用贝克曼梁法（≤200（0.01mm））；沥青面层厚度采用钻芯法检测（允许偏差±5mm），渗水系数≤300ml/min。试验段先行开工前完成200米试验段施工，确定以下参数：水泥稳定碎石最佳碾压遍数（8遍）；沥青摊铺速度（2.5m/min）、压路机碾压温度区间；高边坡锚杆注浆压力（0.3-0.5MPa）。（二）安全生产管理高边坡作业防护设置双绳防坠系统（安全绳抗拉强度≥20kN），作业人员佩戴GPS定位安全帽，雷雨天气立即停工撤离。边坡顶部2米范围内禁止堆放材料，每日开工前检查坡体裂缝变化。临时用电管理采用TN-S接零保护系统，配电箱安装浪涌保护器（SPD），每台设备设置专用开关箱（“一机一闸一漏”）。夜间施工区域配备LED泛光灯（照度≥50lux），电缆架空高度≥2.5米。应急准备编制滑坡、洪水专项应急预案，储备沙袋2000袋、抽水泵5台（功率5.5kW）、应急照明设备10套，每月组织1次应急演练，演练记录存档备查。（三）环境保护措施扬尘控制施工现场出入口安装车辆冲洗平台（含三级沉淀池），路基施工期间每日洒水3次（PM10浓度≤0.5mg/m³）。拌合站设置6米高围挡，安装雾炮机（覆盖半径30米）降尘。水土保持弃土场设置2.5米高挡渣墙，周边开挖截水沟（断面50×60cm），防止雨水冲刷引发水土流失。桥梁施工产生的泥浆经三级沉淀池处理后回用（沉淀池容积≥50m³）。噪声管理破碎机、铣刨机等设备设置隔音棚（降噪量≥20dB），夜间（22:00-6:00）禁止施工，确需施工时办理夜间施工许可并公告周边居民。五、施工进度计划（一）总工期安排总工期180日历天（2025年10月1日-2026年3月30日），避开6-7月主汛期，具体里程碑节点如下：高边坡治理：2025年10月1日-11月15日（45天）路基工程：2025年10月20日-12月20日（60天）基层与面层：2026年1月5日-2月25日（50天）附属工程及验收：2026年3月1日-3月30日（30天）（二）进度保障措施资源调配：高峰期增加机械设备投入（备用摊铺机1台），材料储备量提高至10天