2025年CNG培训教材课件

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能源化工食品装备板块石家庄安瑞科气体机械有限公司

石家庄安瑞科气体机械有限公司是中集集团旗下能源化工食品装备板块能源装备业务中心的重点企业，也是中集安瑞科控股有限公司（香港主板上市公司）主体企业，从事能源气体关键装备生产四十多年，是目前中国最大的能源气体装备制造商、成套技术集成商之一。能源装备业务中心

公司主要设计制造压缩天然气（CNG）、液化天然气（LNG）、工业及特种气体、液化气体及化工物料储运系列设备。提供橇装式LNG加气站、LNG/L-CNG加气站、氢气加气站等集成解决方案。提供CNG船舶运输、天然气工程项目（液化工厂、接收站）等多项系统集成服务和交钥匙工程。公司坐落于石家庄装备制造基地，是世界领先、中国最大的大容积无缝气瓶储运设备生产基地；中国最大的LNG储运设备生产基地之一，规模和技术水平均达到世界一流。大容积钢质无缝气瓶市场占有率、产销量居世界第一。LNG运输半挂车市场占有率、产销量国内第一。是目前中国最大的能源气体装备制造商、成套技术集成商之一。HGJ9402GGY高压气体长管半挂车

本产品采用6支外径715mm的大容积钢质无缝气瓶，与外径559mm的同类产品相比具有以下特点：1、具有容积大，运营成本低；2、阀门管路少，泄露点少，操作方便，维修成本低；3、定期检验时所需时间短、费用低。HGJ9402GGY40英尺子站专用运输半挂车20MPa-6-φ715-25.1m³-6355Nm³HGJ9404GGY高压气体长管半挂车

本产品采用6支外径715mm的大容积钢质无缝气瓶，与外径559mm的同类产品相比具有以下特点：1、具有容积大，运营成本低；2、阀门管路少，泄露点少，操作方便，维修成本低；3、定期检验时所需时间短、费用低。HGJ9404GGY40英尺子站专用运输半挂车20MPa-6-φ715-23.86m³-6040Nm³6钢瓶的结构前端安全装置后端安全装置7钢瓶前端结构安全装置密封结构前端塞前端塞8前端安全装置爆破片易熔合金9分解图易熔合金爆破片O型密封圈剪切环10密封结构O型圈挡圈11钢瓶后端结构排污管后端安全装置密封结构12后端安全装置13分解图易熔合金爆破片剪切环1414二、CNG长管拖车结构简介1515二、设计和制造如何保证CNG运输设备的安全运行2.1CNG运输设备的构成主要由底盘和CNG集装管束组成。

底盘集装管束管束底盘16162.2CNG集装管束的主要组成部件CNG集装管束主要由大容积钢质无缝气瓶、后操作仓（含管路、安全装置等部件）、前安全仓和框架组成。2.2CNG集装管束的主要组成部件集装管束-----是将大钢瓶固定在集装箱框架/特定的骨架底盘内，可以实现CNG的公路运输。气瓶框架前安全仓后操作仓1717CNG捆绑车的主要组成部件气瓶底盘前仓后操作仓1818后仓1单装卸口HGJ9402GGY高压气体长管半挂车

本产品采用6支外径715mm的大容积钢质无缝气瓶，与外径559mm的同类产品相比具有以下特点：1、具有容积大，运营成本低；2、阀门管路少，泄露点少，操作方便，维修成本低；3、定期检验时所需时间短、费用低。HGJ9402GGY40英尺子站专用运输半挂车20MPa-6-φ715-25.1m³-6355Nm³HGJ9404GGY高压气体长管半挂车

本产品采用6支外径715mm的大容积钢质无缝气瓶，与外径559mm的同类产品相比具有以下特点：1、具有容积大，运营成本低；2、阀门管路少，泄露点少，操作方便，维修成本低；3、定期检验时所需时间短、费用低。HGJ9404GGY40英尺子站专用运输半挂车20MPa-6-φ715-23.86m³-6040Nm³2121后仓2双装卸口2222前仓又称安全仓

2323连锁制动断气刹车制动解除刹车制动2424

其他装置

导静电接地带接地带在半挂车尾部，当车辆运行时应将接地带放下，随时导出运行时所产生的静电荷。

灭火装置

CNG长管拖车在半挂车尾部备有干粉灭火器（8kg）两只，供防火使用。

2525三、CNG长管拖车的使用介绍26操作仓结构操作仓放空阀装卸主控阀快装接头安全装置分瓶阀排污阀端塞2727三、CNG长管拖车的使用介绍1.CNG长管拖车充装作业步骤1）将半挂车停放在装(卸)站指定的安全作业地点，熄灭牵引车发动机，打开后操作仓门，挂好风钩，对挂车实施驻车制动。2）将充装（卸气）站的静电接地线与半挂车操作仓内的导静电片连接。

导静电铜片风构2828三、CNG长管拖车的使用介绍3）、检查阀门状态，充装前操作仓内装卸管路中快装接头前主控阀关闭，各分管束装卸控制阀处于开启状态，压力表控制阀处于开启状态，各排污阀全部处于关闭状态。母站上充装阀和放散阀处于关闭状态。4）、将站上装卸软管与操作仓内的快装接头进行连接，确保连接到位。2929四、CNG长管拖车的使用介绍5）打开快装接头前装卸主控阀，缓慢开启母站上充气阀进行充气。当阀门发生泄漏时，应立即停止充气，关闭其他阀门进行检查。6）在充装过程中密切注意压力、温度变化情况，并进行各连接部位的密封检查，有泄漏情况时立即停止充装作业。当温度高于60℃时，停止充装作业。30四、CNG长管拖车的使用介绍7）当充装到公称工作压力时关闭母站上充气阀，关闭各瓶口球阀及装卸主控阀，如站上设有放空装置，则需要打开放空阀，如站上没有放空装置，则需要打开操作仓内放空阀，将软管内的气体排出，确认无误后打开快装接头的连接。8）检查各阀门有无泄漏，确认无泄漏后，取下门站接地线夹，解除制动，关闭操作仓门，车辆驶出充装站后放下长管拖车接地静电带，取下防火帽。3131四、CNG长管拖车的使用介绍2.长管拖车的卸气作业步骤2.1长管拖车进入卸气区，将其接地带提起，带上防火帽。2.2将长管拖车停放在卸气站指定的安全作业地点，熄灭牵引车发动机，打开后操作仓门，挂好风钩，对挂车实施刹车制动。风构制动阀32四、CNG长管拖车的使用介绍2.3将卸气点的静电接地线与框架管束的导静电片连接。2.4检查各连接部位是否连接紧固。2.5检查各阀门状态，卸气前，操作仓内除压力表控制阀为开启状态，其余阀门皆处于关闭状态。2.6将站上装卸软管与操作仓内的快装接头进行连接，确保连接到位3333四、CNG长管拖车的使用介绍2.7先打开各瓶口球阀，然后打开快装接头前装卸主控阀，缓慢开启卸气柱球阀进行卸气，阀门开闭时务必缓慢开闭（当阀门发生泄漏时，应立即停止装卸，关闭其它阀门，进行检查维修）2.8当卸气完毕后，关闭卸气柱球阀，然后关闭操作仓内装卸主控阀及瓶口阀，打开操作仓内放散阀或卸气柱上放散阀（两者只需打开一个阀门即可），将软管内的气体排除后，关闭放散阀，确认无误后断开快装接头的连接2.9卸气过程中应时刻注意温度计的变化，温度不能低于-40℃，如果温度超出此范围，应降低卸气速度。3434四、CNG长管拖车的使用介绍2.10卸气完毕后，收起静电接地线，解除制动，关好操作箱门，驶出卸气站后，放下长管拖车静电接地带。注意事项：瓶式压力容器内的气体不得用尽，容器内剩余压力不应小于0.1MPa，以防空气进入(防止发生事故),避免再次置换。3535四、CNG长管拖车的使用介绍

3、CNG长管拖车排污作业步骤在正常运行状态下，CNG长管拖车各瓶口处的排污阀门和排污总阀处于关闭状态。用户应根据气质的清洁情况，定期对瓶式压力容器进行排污，以减少污物中所含残留硫化氢对瓶体的腐蚀。

3636四、CNG长管拖车的使用介绍3.1容器内残留气压应在0.4-0.6MPa。3.2将长管拖车停放在安全地点，做好接地工作，连接好排污管路并引致到安全地点。3.3分别各瓶口排污阀，后打开排污总阀，每只气瓶单独进行排污。3.4当瓶内压力降至不小于0.1MPa时，关闭排污总阀，至此排污完毕。3737四、CNG长管拖车的使用介绍4.关于压力表和温度计的拆换操作要求4.1压力表下面安装有压力表阀门，当压力表因定期检验或因损坏需要拆下或更换时，应关闭压力表阀门，拧松阀门上的放空螺钉（注意不要拧下来），放空压力表与阀门之间的气体，取下压力表，换上新压力表，拧紧放空螺钉，再打开压力表阀门即可。4.2温度计同介质并不接触，因此温度计因需要定期检验或损坏时，可直接进行操作，操作时应使用防爆工具。温度计压力表放空螺钉3838五、长管拖车安全操作要点及紧急情况处理3939

五、长管拖车安全操作要点及紧急情况处理

1、长管拖车的管理人员，司机、押运员应对车辆的安全运行负责。

2、操作人员必须充分了解框架管束的性能和各个装置附件的操作，并须掌握所运输介质的基本特性，公路运输安全规定及防灭火知识及所配灭火工具的正确使用方法等，能果断处理应急情况和各种事故。操作人员必须经过培训并经考试合格后，持证上岗。3、长管拖车的装卸气单位应有省级质量技术监督行政部门锅炉压力容器安全监察机构的注册登记。4、长管拖车必须严禁与助燃气体的混装、错装，必须专用，不得混装改装其它介质。4040五、长管拖车安全操作要点及紧急情况处理

5、应严格按照所购车辆的公称压力进行充装。注意事项：管束充装后在20℃时的压力不得超过公称工作压力6、严禁敲击、碰撞瓶式压力容器。公称工作压力

Mpa充装温度℃-100102030405060充装压力Mpa2015.216.818.42021.523.124.626.24141五、长管拖车安全操作要点及紧急情况处理

7、凡属下列情况之一的，应先进行处理，否则不允许进行充装卸气作业。

a.瓶内无剩余压力的。

b.超过检验期限的。

c.经外观检查，存在明显损伤，须进一步检验的。

d.首次充装或定期检验后的首次充装，未经置换或抽真空处理的。8.严禁在瓶体上用火焰、等离子切割挖补或焊接修理。

9.瓶式压力容器的气体不得排尽，容器内剩余压力不应小于0.1MPa。10.在进行充卸作业时，操作人员不得离开现场，司机不得启动车辆，在公路上停车时至少应留一人看守。4242五、长管拖车安全操作要点及紧急情况处理11.充卸现场及车辆附近严禁烟火，并不得使用易产生火花的工具和物品，照明时只许使用有橡胶防爆外壳的照明用具。12.管束检修时，必须是空车，不得装有介质且必须停放在无明火通风良好的地方，必须动火时，应彻底清除残余的介质，并报告有关安全技术部门，经认可后方可进行。13.长管拖车在充装介质后，不得在阳光下暴晒，避免升温过快，压力升高，必要时用水加以降温。14.禁止采用直接给瓶体加热的方法卸气。4343六、CNG长管拖车应急事故处理措施4444五、CNG长管拖车应急事故处理措施1、在充卸作业中管路发生破裂等导致介质大量外泄时，应立即关闭各球阀，严禁一切火种，警戒现场进行应急处理。2、若发生火灾时，应关闭各球阀，终止作业并使用随车的灭火器灭火，可能的情况下迅速将半挂车开出火场。3、凡出现雷击天气、附近发生火灾或检测出气体泄漏，压力异常及其他不安全因素时，管束应立即停止作业并做妥善处理。

4、长管拖车当发生爆破片爆破后，应首先关闭其他瓶体并严禁一切火种，警戒现场，并进行应急处理。

5、长管拖车气瓶及管路部分发生事故后，必须经特种设备检验部门检验，对损坏部分更换、修复后方可使用。4545六、对长管拖车操作人员的基本要求4646六、对长管拖车操作人员的基本要求1、CNG运输车驾驶员和押运员必须经过专业知识培训并取得操作证方可上岗。2、CNG运输车驾驶员和押运员必须了解所驾驶的车辆的性能及结构，负责CNG长管拖车的日常运营、检查、维护和维修。3、CNG运输车必须配备专用的防爆检修工具。4、CNG运输车必须配备符合要求的安全防火、灭火装置、驾驶员和押运员要掌握其使用方法并能熟练使用。5、CNG运输车驾驶员和押运员必须随车携带好充装、卸气和运输过程中的必要的证件和文件，并在长管拖车的充装、运输和卸气过程中遵守安全操作规程的要求。4747七、CNG长管拖车的日常检查及维护内容4848连接螺栓松动后，统一更换自锁螺栓4949七、CNG长管拖车的日常检查及维护内容

检查项目检查内容检查情况说明检查周期半挂车底盘牵引销无伤痕、裂纹、过早磨损等缺陷，紧固无松动、直径不小于48mm或86mm（DN90牵引销）。

每次引销板1.无伤痕、歪曲及异物。2.应定期加润滑油。每次

制动装置1.各管道、接头应无裂纹、破损漏气现象。

2.紧急继动阀各部无漏气，制动灵活。

3.制动解除时，从排气口应排出废气。

4.制动鼓与制动蹄摩擦片间隙应在0.5mm-0.7mm内。5.制动摩擦片不应磨损过度，以铆钉头不低于摩擦片高度1mm为限。每次

电气系统1.接线头无松弛，无下垂及损伤。2.车灯完好，无破裂。每次5050七、CNG长管拖车的日常检查及维护内容检查项目检查内容检查情况说明检查周期

半挂车底盘

轮轴1、车轮、车轴、轮胎应无裂纹、损伤和变形。2、车轮螺母应坚固无松动。3、轮胎压力应保持规定胎压，轮胎横向摆动不大于5mm，备用胎安装牢固。

每次

悬架1.钢板弹簧无断裂、不偏移，左右弹簧的挠曲程度基本相同。2.悬架上的各螺母应紧固无松动。

每次

支腿1、支腿升降灵活，变速箱内齿轮转动灵活无异声。2.支腿内外筒无裂纹及损伤。

3.安装部位的螺母紧固无松动。

每次5151七、CNG长管拖车的日常检查及维护内容检查项目检查内容检查情况说明检查周期

箱体

压力容器部分

安全附件

箱体框架框架无损伤、焊缝无裂纹、无明显变形1.瓶体外壁无机械刮伤或碰伤，表面涂漆完好，标志清晰，紧固件无松动，瓶体有无异常和明显变形。

2.防震胶皮有无断裂、滑落。3.瓶阀及其连接面无泄漏。

每次

管路系统1.焊路上各焊点无泄漏，管路与球阀连接点无泄漏。2.汇总固定用U型螺栓是否紧固

每次

装卸装置1.各球阀转动灵活、无泄漏及内漏。2.快装接头密封可靠，开闭良好。

每次

排污装置各分瓶控制阀及主控阀密封可靠，开闭良好。

每次5252七、CNG长管拖车的日常检查及维护内容检查项目检查内容检查情况说明检查周期

箱体压力容器部分安全附件

安全附件1.爆破片安全放散装置：无损伤，连接处无泄漏，放散管无松动，防尘帽无丢失现象。2.压力表连接部位无泄漏表体完好，无破裂或损伤，在规定使用期限内。3.温度计表体完好，无破裂损坏，在规定使用期限内。4.导电铜片和接地带完好，无破裂。5.灭火器完好且处于有效使用期内。6.操作仓内拖车制动装置是否完好。7.操作仓及安全仓内风钩是否齐全完好。

每次53

八、CNG长管拖车的定期检验54八、CNG长管拖车的定期检验根据压力容器安全监察工作需要，国家质检总局制定了《长管拖车定期检验专项要求》，作为《压力容器定期检验规则》（TSGR7001-2004）的补充规定。以《压力容器定期检验规则》第3号修改单的形式予以公布，并自2008年3月1日起施行

55八、CNG长管拖车的定期检验

年度检查和定期检验周期如下：1.