支撑梁绳锯切割施工方案

支撑梁绳锯切割施工方案一、工程概况本工程为城市核心区域深基坑支撑体系拆除项目，基坑深度12.6m，周边50m范围内分布商业建筑群及地铁线路。需拆除的钢筋混凝土支撑梁体系包括：主梁（截面尺寸1200×800mm）32根，次梁（截面尺寸800×600mm）48根，围檩（截面尺寸1000×800mm）总长186m。混凝土强度等级C35，主筋采用HRB400E直径25mm钢筋，间距150mm双层双向排布。根据周边环境要求，需采用低噪音、无震动工艺，计划总工期28天，日作业时间限定为6:00-22:00。二、施工准备2.1技术准备组织技术团队进行图纸会审，重点复核支撑梁与主体结构连接节点，编制切割分块图。采用BIM技术模拟切割顺序，对每块混凝土进行重量核算（按2500kg/m³密度计算），分块尺寸控制在3.6m×1.5m×0.8m以内（约10.8m³/块，重量≤27t）。根据基坑监测数据，需在拆除前7天完成换撑结构施工，且混凝土强度达到设计值85%以上。2.2现场准备场地布置：划分切割作业区、吊装区、破碎区及材料堆放区，各区设置2m高硬质围挡分隔。吊装区地面铺设20mm厚钢板，设置5t限载标识。临时设施：搭设3层防护棚（采用Φ48×3.0钢管+双层5cm厚木板），配备3套消防器材（含4kg干粉灭火器6个、消防沙2m³）。水电接入：从现场二级配电箱引出3条3×16+1×10mm²电缆，设置5个防水配电箱。供水管采用DN50镀锌钢管，每50m设分水器，水压保持0.3MPa。2.3设备材料准备设备名称规格型号数量技术参数液压绳锯机HILTIDS3504台功率7.5kW，最大切割速度5m²/h金刚石绳锯Φ11mm（串珠型）200m金刚石浓度35%，抗拉强度≥2800MPa水钻钻机BOSCHGSB5506台钻孔直径50-150mm，空载转速800rpm汽车吊25t（带副臂）1台最大作业半径18m，额定起重量5.2t叉车3t（带侧移）2台门架起升高度3m，载荷中心距500mm钢管脚手架Φ48×3.08000m立杆间距≤1.2m，步距≤1.5m三、主要施工流程3.1支撑体系搭设脚手架搭设：采用满堂脚手架支撑切割段梁体，立杆底部垫200×200×50mm木垫板，扫地杆距地面200mm，每1.5m设水平拉杆，剪刀撑连续设置（与地面成45-60°）。搭设完成后进行承载力试验（加载1.2倍设计荷载，持荷1小时无变形）。临时加固：对切割区域相邻支撑节点采用20#工字钢斜撑加固，两端通过M20化学锚栓（埋深15d）固定于围檩。3.2切割施工3.2.1定位放线采用全站仪放出切割分块线，用红漆标注编号及吊装方向。在每块混凝土中心钻Φ100mm吊装孔，孔深≥梁高2/3，孔内穿Φ20钢丝绳（破断拉力≥28kN）。3.2.2绳锯安装导向轮固定：在切割线两侧500mm处用M16膨胀螺栓（植入深度100mm）固定导向轮支架，确保轮轴与切割面垂直。绳索缠绕：按"S"形缠绕金刚石绳索，主动轮与导向轮间距保持3-5m，绳索张紧度以按压下垂量≤10mm为宜。3.2.3切割作业切割顺序：遵循"先次梁后主梁、先中间后两侧"原则，同层支撑间隔拆除，每层分3个流水段（每段≤50m）。操作要点：启动前检查冷却水流量（≥20L/min），水温≤35℃。切割速度控制在1.5-2m²/h，当遇到钢筋密集区时降低速度至0.8m²/h。每切割30分钟停机检查绳索磨损，当串珠露出度＜2mm时立即更换。3.3吊装运输吊装作业：采用"双机抬吊"工艺（主吊25t汽车吊+辅助3t叉车），吊点设置在预制吊装孔处，起吊角度≤60°。运输路径：设置专用运输通道（宽4m，承载力≥15t/m²），转弯半径≥12m，配备2名信号指挥员（持有效证件）。破碎处理：采用颚式破碎机（处理能力50t/h）将混凝土块破碎至粒径≤300mm，装车外运至指定消纳场。四、质量控制措施4.1切割精度控制采用激光投线仪校准切割平面，每2m设置控制线，偏差≤3mm。切割面平整度≤5mm/m，垂直度≤1°，无明显爆边（深度＜20mm）。4.2过程监测基坑监测：每日7:00、15:00、22:00进行监测，内容包括：围护结构位移（报警值30mm）支撑轴力（报警值5000kN）周边地面沉降（报警值20mm）质量检查：每完成10个切割块，由技术负责人组织检查，填写《混凝土切割分项工程检验批验收记录》。4.3常见问题处理质量问题产生原因处理措施切割面不平整导向轮定位偏差重新校准导向轮，采用砂轮片修磨切割面绳索断裂张紧度过大或磨料耗尽更换新绳索，调整张紧度至规范值混凝土块开裂吊装点设置不当增设辅助吊点，采用双吊点起吊五、安全文明施工5.1安全防护个人防护：作业人员配备"五件套"（安全帽、防冲击眼镜、降噪耳塞、防滑手套、反光背心），高空作业（≥2m）必须系双钩安全带。临边防护：基坑周边设置1.2m高防护栏杆（刷红白警示漆，间距300mm），栏杆底部设20cm高挡脚板。5.2安全管理三级安全教育：对12名特种作业人员进行专项培训（考核合格后方可上岗），每日开工前开展15分钟安全技术交底。应急准备：编制《坍塌事故应急预案》，配备应急物资（含急救箱1个、担架2副、应急照明3套），每月组织1次应急演练。5.3文明施工噪声控制：采用低噪声设备（昼间≤70dB，夜间≤55dB），设置噪声监测点（每2小时记录1次）。扬尘治理：切割区设置雾炮机（覆盖率100%），运输车辆必须覆盖篷布（密闭率100%），出场前冲洗轮胎（冲洗时间≥30秒）。六、应急预案6.1基坑失稳应急处置预警响应：当监测数据超报警值时，立即启动Ⅲ级响应，停止切割作业，组织人员撤离至安全区。抢险措施：采用Φ25钢筋@500mm间距设置临时锚杆（长度6m）。快速回填砂袋（高度≥2m）至坡脚，必要时采用C20速凝混凝土浇筑。6.2吊装事故应急处置卡绳处理：立即切断绳锯机电源，采用50t千斤顶顶推混凝土块，缓慢抽出绳索。坠落救援：当发生物体坠落时，立即启动应急小组，设置警戒区，对受伤人员实施"先救命后治伤"原则急救。七、施工进度计划施工阶段持续时间关键节点资源配置施工准备5天脚手架搭设完成钢管300t，工人20人支撑切割18天每日完成8块切割绳锯机4台，吊车1台垃圾清运3天渣土外运完成渣土车6辆，破碎机1台验收整改2天验收合格技术人员5人注：计划采用双班制（8:00-20:00），遇雨天调整为室内设备检修及技术培训。八、验收标准切割质量：切割面平整度≤5mm/m，钢筋无损伤（弯折角度≤15°）。结构安全：基坑最大沉降≤2