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文档简介

东营道路注浆工程施工技术交底一、工程概况本工程位于东营市行政区域内,针对既有道路出现的路基沉降、路面裂缝、基层脱空等病害进行注浆处治。施工范围涵盖城市主干道及次干道,设计注浆深度2.5-5.0m,采用复合注浆工艺,设计单孔注浆量1.2-2.5m³,注浆压力控制在0.5-1.2MPa。工程需满足《公路工程质量检验评定标准》及东营市公路注浆管理相关规定,确保施工后道路承载力提升30%以上,沉降量控制在5mm以内。二、施工准备(一)技术准备图纸会审施工前组织技术人员核对设计文件,重点确认注浆孔位布置图(间距1.5-2.0m梅花形布置)、地质勘察报告中的土层分布(粉质黏土1.2-2.0m,粉砂层2.0-4.5m)及地下管线分布图,标记给水管(埋深1.0m)、燃气管(埋深1.5m)等关键设施位置。参数确定根据实验室配比试验结果,确定注浆材料配合比:水泥浆:P.O42.5水泥+水+早强剂(掺量3%),水灰比0.8:1聚合物改性浆:水泥+丙烯酰胺类聚合物(掺量5%)+水,初凝时间控制在45-60min(二)现场准备场地清理清除施工区域障碍物,平整作业面,设置临时排水系统(坡度≥2%)。对路面裂缝提前采用切割机扩缝至1.5cm宽,深度2cm,并用高压空气吹净碎屑。设备调试配置XY-100型地质钻机(钻头直径50mm)、UB-6型注浆泵(最大压力3MPa)、SJ200型砂浆搅拌机(搅拌容量200L)。开机前进行空载试运行,检查注浆泵压力传感器、钻机垂直度控制系统(偏差允许值≤1°)及高压管路密封性。材料验收进场材料需提供出厂合格证,按批次进行抽样送检:水泥:检测抗压强度(3d≥25MPa)、安定性(雷氏夹法≤5mm)聚合物添加剂:检测固含量(≥30%)、黏度(25℃时≥150mPa·s)材料存储需架空防潮,水泥堆放高度≤10袋,离墙距离≥30cm。三、施工工艺(一)钻孔施工定位放线使用全站仪按设计坐标放样孔位,采用红漆标记,偏差不得超过5cm。对临近建筑物(距离≤5m)的孔位需增设防护桩。钻进作业采用套管跟进钻进法,首节套管(长度1.5m)穿透路面结构层后,改用金刚石钻头钻进土层终孔深度需超设计深度0.3m,每钻进1m记录一次土层情况,与勘察报告不符时及时上报设计单位钻孔完成后用测绳测量孔深,合格后安装孔口管(直径42mm,长度50cm)(二)注浆作业浆液制备水泥浆搅拌时间≥3min,采用二级搅拌(先高速搅拌2min,再低速搅拌1min)聚合物改性浆需在使用前15min内配制,采用电动搅拌器(转速800r/min),严禁人工搅拌注浆顺序采用“跳孔施工、由外及内”的原则,分区分段推进:第一序孔:按50%孔位间隔施工,采用低压慢注(压力0.5-0.8MPa,流量10-15L/min)第二序孔:填充剩余孔位,压力提高至0.8-1.2MPa,流量15-20L/min过程控制注浆压力采用分级升压法,每级升压0.2MPa,稳压3min当出现以下情况停止注浆:单孔注浆量达设计值的120%;压力突然上升至1.5倍设计值;路面抬升量达3mm注浆完成后立即关闭孔口阀门,稳压5min后拆除注浆管(三)封孔及路面恢复封孔处理采用双级封孔法:下部用同配比水泥浆回填至距孔口50cm,上部采用干硬性水泥砂浆(水灰比0.4:1)分层夯实,表面低于路面2mm。路面修复待封孔材料强度达70%后,采用环氧树脂砂浆填补路面凹槽,表面用抹子压光与原路面齐平养生期间设置禁行标志,养护时间不少于72h,养生期内严禁车辆碾压四、质量控制(一)过程检验钻孔质量每50孔抽查1组(3孔),检查孔位偏差(≤5cm)、垂直度(≤1%)、孔深(+50mm/-0mm),不合格孔位需重新钻孔。注浆参数实时记录注浆压力、流量、注浆量,绘制压力-时间曲线。每作业班留置3组(70.7mm×70.7mm×70.7mm)试块,标准养护28d后检测抗压强度(≥15MPa)。(二)验收标准外观检查路面无新增裂缝,封孔处平整无凹陷,与原路面高差≤2mm。性能检测采用地质雷达检测注浆体完整性,脱空区填充率≥95%载荷板试验测定地基承载力,回弹模量≥300MPa沉降观测:施工后1个月内每周观测1次,累计沉降量≤5mm五、安全管理(一)施工防护个人防护作业人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、耐酸碱手套,注浆作业时加穿防化服。高空作业(>2m)设置安全绳及操作平台。现场防护施工区域采用硬质围挡(高度1.8m)封闭,设置警示灯(间距5m)及反光标志。夜间施工照明亮度≥50lux,围挡外侧5m范围内禁止堆放材料。(二)设备安全机械操作钻机操作前检查钻杆连接牢固度,注浆泵压力表需在校验有效期内(每年校验1次)。高压管路接头采用防脱装置,严禁带压拆卸。用电安全配电箱设置防雨棚及漏电保护器(动作电流≤30mA,动作时间≤0.1s),电缆架空高度≥2.5m,穿越路面处加设钢管保护。(三)应急处置突发情况处理压力骤降:立即停止注浆,检查管路是否破裂或发生跑浆,采用速凝浆液(初凝时间<10min)封堵路面隆起:卸载降压至0.3MPa,观测30min无变化后恢复施工管线损坏:立即关闭注浆泵,启动应急预案,通知产权单位进行抢修消防管理施工现场每50m设置2个干粉灭火器(4kg/个),丙烯酰胺等易燃材料单独存放,与火源保持10m以上距离。六、环境保护噪声控制选用低噪声设备(昼间≤70dB,夜间≤55dB),施工时间限定为6:00-22:00,特殊情况需办理夜间施工许可。废弃物处理废浆采用沉淀池(三级沉淀,总容积5m³)处理,干化后运至指定消纳场。废弃注浆管、包装袋等分类回收,不得随意丢弃。扬尘防治钻孔作业采用雾炮降尘,运料车辆必须覆盖篷布,出场前冲洗轮胎(冲洗平台长度≥8m)。七、质量记录施工过程中需同步整理以下资料:注浆孔位验收记录表(含坐标、孔深、土层描述)注浆参数监测记录表(每孔一张,附压力曲线图)材料进场检验报告及试块强度检测报告隐蔽工程验收记录(监理签字确认)路面高程及沉降观测记录所

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