2025年农业机械差速器故障排除考核试卷

2025年农业机械差速器故障排除考核试卷一、单项选择题（每题1分，共30题）1.差速器发热严重，可能的原因是（B）。A.油量不足B.油质变差C.传动轴断裂D.发动机功率不足2.差速器出现异响，可能的原因是（A）。A.齿轮磨损B.油量过多C.传动轴松动D.发动机故障3.差速器油封损坏，主要会导致（C）。A.发动机动力不足B.变速箱无法换挡C.油液泄漏D.离合器打滑4.差速器齿轮断裂，会导致（B）。A.油液变浓B.车辆无法转弯C.发动机熄火D.变速箱过热5.差速器油液检查时，应确保油液（A）。A.颜色正常，无杂质B.油量在标准范围内C.油温在正常范围内D.油压在正常范围内6.差速器维修后，应进行（D）。A.动力测试B.油液检查C.异响检查D.以上都是7.差速器齿轮磨损严重，应（B）。A.更换油封B.更换齿轮C.调整油量D.清洗油路8.差速器油液变质，应（A）。A.更换油液B.加热油液C.冷却油液D.添加添加剂9.差速器壳体裂纹，应（C）。A.焊接修复B.更换壳体C.修复或更换D.加固处理10.差速器轴承损坏，应（B）。A.更换轴承B.检查润滑C.调整间隙D.加热处理11.差速器油温过高，可能的原因是（D）。A.油量不足B.油质变差C.传动轴松动D.以上都是12.差速器无法转向，可能的原因是（A）。A.齿轮断裂B.油量过多C.传动轴断裂D.发动机功率不足13.差速器油液泄漏，应（C）。A.加油B.清洗C.更换油封D.调整油量14.差速器齿轮变形，应（B）。A.校正齿轮B.更换齿轮C.加热处理D.冷却处理15.差速器壳体变形，应（C）。A.校正壳体B.焊接修复C.修复或更换D.加固处理16.差速器轴承润滑不良，应（A）。A.更换润滑脂B.调整间隙C.加热处理D.冷却处理17.差速器油液粘度过高，应（B）。A.更换油液B.选择合适粘度的油液C.加热油液D.冷却油液18.差速器油液粘度过低，应（A）。A.更换油液B.添加添加剂C.加热油液D.冷却油液19.差速器齿轮磨合不良，应（C）。A.重新磨合B.更换齿轮C.调整压力D.加热处理20.差速器壳体腐蚀，应（B）。A.清洗除锈B.修复或更换C.涂防锈漆D.加固处理21.差速器轴承预紧力不当，应（A）。A.调整预紧力B.更换轴承C.清洗润滑D.加热处理22.差速器油液中含有水分，应（C）。A.过滤油液B.加热油液C.更换油液D.冷却处理23.差速器齿轮齿面磨损，应（B）。A.磨削修复B.更换齿轮C.润滑加油D.加热处理24.差速器壳体变形，应（C）。A.校正壳体B.焊接修复C.修复或更换D.加固处理25.差速器轴承损坏，应（B）。A.更换轴承B.检查润滑C.调整间隙D.加热处理26.差速器油液变质，应（A）。A.更换油液B.加热油液C.冷却油液D.添加添加剂27.差速器油封损坏，主要会导致（C）。A.发动机动力不足B.变速箱无法换挡C.油液泄漏D.离合器打滑28.差速器齿轮断裂，会导致（B）。A.油液变浓B.车辆无法转弯C.发动机熄火D.变速箱过热29.差速器维修后，应进行（D）。A.动力测试B.油液检查C.异响检查D.以上都是30.差速器油液检查时，应确保油液（A）。A.颜色正常，无杂质B.油量在标准范围内C.油温在正常范围内D.油压在正常范围内二、多项选择题（每题2分，共20题）1.差速器常见故障包括（ABCD）。A.发热严重B.异响C.油液泄漏D.无法转向2.差速器维修前，应（ABC）。A.拆卸差速器B.检查油液C.检查齿轮D.检查发动机3.差速器油液检查时，应注意（ABC）。A.颜色B.油量C.粘度D.油压4.差速器齿轮磨损的原因包括（ABC）。A.使用不当B.润滑不良C.磨合不良D.发动机故障5.差速器壳体变形的原因包括（ABC）。A.撞击B.过载C.热变形D.发动机故障6.差速器轴承损坏的原因包括（ABC）。A.润滑不良B.过载C.磨损D.发动机故障7.差速器油液变质的原因包括（ABC）。A.使用时间过长B.混入水分C.混入杂质D.发动机故障8.差速器维修后，应（ABC）。A.检查油液B.检查齿轮C.检查轴承D.检查发动机9.差速器油液泄漏的原因包括（ABC）。A.油封损坏B.壳体裂纹C.轴承损坏D.发动机故障10.差速器无法转向的原因包括（ABC）。A.齿轮断裂B.轴承损坏C.油液泄漏D.发动机故障11.差速器油液粘度过高的原因包括（ABC）。A.使用了不合适的油液B.油液老化C.油液中含有水分D.发动机故障12.差速器油液粘度过低的原因包括（ABC）。A.使用了不合适的油液B.油液老化C.油液中含有水分D.发动机故障13.差速器齿轮磨合不良的原因包括（ABC）。A.安装不当B.润滑不良C.磨合时间不足D.发动机故障14.差速器壳体腐蚀的原因包括（ABC）。A.长期潮湿B.防锈措施不足C.环境腐蚀D.发动机故障15.差速器轴承预紧力不当的原因包括（ABC）。A.安装不当B.润滑不良C.调整不当D.发动机故障16.差速器油液中含有水分的原因包括（ABC）。A.油液泄漏B.混入雨水C.油液老化D.发动机故障17.差速器齿轮齿面磨损的原因包括（ABC）。A.使用不当B.润滑不良C.磨合不良D.发动机故障18.差速器壳体变形的原因包括（ABC）。A.撞击B.过载C.热变形D.发动机故障19.差速器轴承损坏的原因包括（ABC）。A.润滑不良B.过载C.磨损D.发动机故障20.差速器油液变质的原因包括（ABC）。A.使用时间过长B.混入水分C.混入杂质D.发动机故障三、判断题（每题1分，共20题）1.差速器发热严重，可能是油量不足。（×）2.差速器出现异响，可能是齿轮磨损。（√）3.差速器油封损坏，主要会导致油液泄漏。（√）4.差速器齿轮断裂，会导致车辆无法转弯。（√）5.差速器油液检查时，应确保油液颜色正常，无杂质。（√）6.差速器维修后，应进行动力测试。（√）7.差速器齿轮磨损严重，应更换齿轮。（√）8.差速器油液变质，应更换油液。（√）9.差速器壳体裂纹，应修复或更换。（√）10.差速器轴承损坏，应更换轴承。（√）11.差速器油温过高，可能是油量不足。（√）12.差速器无法转向，可能是齿轮断裂。（√）13.差速器油液泄漏，应更换油封。（√）14.差速器齿轮变形，应更换齿轮。（√）15.差速器壳体变形，应修复或更换。（√）16.差速器轴承润滑不良，应更换润滑脂。（√）17.差速器油液粘度过高，应选择合适粘度的油液。（√）18.差速器油液粘度过低，应更换油液。（√）19.差速器齿轮磨合不良，应重新磨合。（√）20.差速器壳体腐蚀，应修复或更换。（√）四、简答题（每题5分，共2题）1.简述差速