【《陕西现代物流与对外贸易的相互影响探析案例》3500字】

陕西现代物流与对外贸易的相互影响分析案例目录TOC\o"1-3"\h\u26848陕西现代物流与对外贸易的相互影响分析案例 151141.1现代物流对对外贸易的影响 129201.1.1物流效率对对外贸易的影响 2319791.1.2物流成本对对外贸易的影响 3315411.2对外贸易对现代物流的影响 427111.2.1对外贸易对物流效率的影响 470771.2.2对外贸易对物流成本的影响 51.1现代物流对对外贸易的影响本文采用货物周转量和物流业增加值作为代表物流的因子，如图3-1所示。货物周转量代表物流发展的规模大小，物流业增加值代表物流业的经济效率，而作为这两个变量最直接的体现就是物流效率和物流成本。增加货物周转量和物流业增加值，也就是增加每次运输可承载货物的数量，即提高效率；提高了货物周转量和物流业增加值，降低了物流的成本。从机会成本的角度出发，提高效率说明运输工具不再大批的闲置，也减少了浪费资源现象的存在，进而减少了物流的成本。货物周转量和物流业增加值的高低，代表了物流规模的大小，会影响到物流的效率和物流的成本，交易成本也会受到影响，当成本降低以后，人们更愿意进行商品的贸易，所以对外贸易量也会随之扩大，并推动贸易的进步。所以本文将从物流效率和物流成本两方面分析物流对对外贸易的影响。图3-1物流对对外贸易影响1.1.1物流效率对对外贸易的影响（1）物流环节效率总体而言，物流环节是在从供应商向客户交付商品的过程中产生的活动，包括一系列环节，例如运输、存储、包装、装卸、流通处理和分配。因此，物流环节是统一协调的，只有整体合理的运作才能使物流的环节效率更高，流通的时间减少，提高服务质量，提高客户满意度，最终实现贸易量的增长。如果出口公司在物流过程中消耗的时间短，效率就会提高，稳定的交货时间将促进其产品的出口。物流所需的时间将影响外贸的生产布局。一些注重时间和距离的部门会聚集在一起应对时间延误造成的危机，物流所需的时间也会对货物运输的选择产生影响。在选择运输方式时，公司需要在时间和成本之间进行权衡，并选择适当的运输和交易方式。时间与物流效率密切相关，提高物流效率将直接减少货物的交货时间。物流效率是影响外贸成本的重要因素。物流效率决定了所需的时间；物流效率决定了可以运输的贸易商品的类型数量；物流效率决定了最终的总运输量；物流效率也决定着对外贸易总额。（2）物流信息管理的效率互联网的不断普及使得互联网技术也不断推广，取得进步，过时的一些物流方式得到更新，物流信息形成了专门的一个系统，相关人员研发了新的物流信息管理软件，完成了进行发展现代物流的一些需求。使用现代的一些技术，企业和顾客可以对物流的全部操作流程实时掌握，信息共享，通过提高物流信息管理的效率，可以使物流环节的效率变高，并且优化整个物流过程。物流信息管理效率提高后，物流人员工作的效率增加，进而物流的成本减少，对外贸易额增加；物流的空间范围也会得到扩展，使得物流总量有增加，也使得对外贸易额增加；信息管理效率提高以后，全球的国际市场物流体系更公平，优化了全球的资源配置，进而也促进了对外贸易额的增加。所以，提高物流信息管理效率，有利于对外贸易的发展。图3-2物流信息管理效率对对外贸易额的影响机制1.1.2物流成本对对外贸易的影响物流成本不仅包括外部运输成本和仓库存储成本。从空间的角度来看，物流成本是指各种资源的体现，例如人力、物力和货物等在流通过程中消耗的资金。它涉及到物流的各个流通过程，例如装卸、包装、搬运、储存、运输、流通加工等。世界各国对外贸易竞争十分激烈，各行业最为关注的领域便是成本。可以看出，物流的成本减少以后，交易的费用会随之减少，费用少了以后人们对贸易的积极性增加，大家会积极地进行贸易，所以对外贸易量也会有所扩大，将有利于经济的发展。如图3-3所示：图3-3物流成本对对外贸易量影响物流成本是产品物流过程中的货币性能消耗。在对外贸易理论研究的早期，物流的概念还没有得到广泛的应用，人们主要关注运输成本。古典经济学派的亚当·史密斯认为，全球范围内进行产业分工的主要原则是成本的绝对优势。每个地区生产自己的优质产品并相互交换。李嘉图对此作了进一步改进，提出了比较优势理论：如果生产技术的发展失衡，价格就会有差异，从而导致不同地区的产品具有不同的比较优势，从而触发了比较优势的形成，推动对外贸易的形成。尽管以上两种理论都关注物流成本对外贸的影响，但他们经常假设在建立模型时不存在运输成本，并将对外贸易假设为理想贸易。Samuelson提出了“冰山”运输成本，也就是说，货物进行运输的过程中，可能会有一些磕磕碰碰，所以到达目的地时不可避免地会造成损害，这些被叫做是运输产生的成本。运输成本比较优势的计算，不止有生产的成本，还要计算拥有优势的商品运输到指定地点的成本，确定此商品是否具有真正的优势。绝对优势也就是如果进口商品运输到当地的市场时，没有本地的商品贵，那么应该用此商品与本地的更为便宜的商品进行交换，这就进行了进出口贸易，因为绝对优势的存在，才发生了贸易的往来。值得注意的是，本地的商品在售卖中也有物流的成本存在，不应忽略[31]。物流成本将削弱比较优势，而且所有的进口商品和本地的商品没有区别，都应该满足经济学中的“价格-消费”的关系，以较低的价格可以大量出售[32]。物流成本很有可能会影响到进出口贸易产生与否和方向如何。一个国家或地区与多个国家或地区进行贸易时，每个国家或地区物流成本的差异会影响公司的地理位置，从而导致贸易量的变化。在物流成本较低的国家，贸易活动会更频繁地发生。所以有效控制物流成本非常重要。1.2对外贸易对现代物流的影响对外贸易主要是泛指在双方或多个国家之间进行货物和劳务等的交换而形成的工作，然后经由物流和运输来完成双方或多个国家之间的贸易过程。扩大其贸易规模可以降低其交易的数量，从而促使其物流成本的减少，物流运输效率也增大。如图3-4所示。图3-4对外贸易对物流的影响1.2.1对外贸易对物流效率的影响随着国家经济的不断发展和产品质量的不断提高，进出口总额逐年增加，港口业务在各个方面的合作与协调，例如加快港口货物的装卸，提高装卸效率，良好的服务的及时性等。处理许多复杂问题需要建立一个完整的信息平台作为保证。因此，对外贸易的发展将促进港口服务业的范围的扩大与港口信息技术水平的提高。随着中国加入世贸组织，码头和泊位数量迅速增加，港口物流规模扩大，物流的效率有了一定的提高，以此来应对贸易量的超速增加。对外贸易的发展，促进了国内港口物流的发展，促进了物流业整体的发展，提高了物流的效率。从国内对外贸易的角度来看，截止到2019年全国进出口贸易总额就已达到45778.91亿美元，与2018年46224.15亿美元相比，有所下降。从现代物流的角度来看，根据统计出来的数据，2019年全国货物周转量是199394.33亿吨公里，与2018年的204686.24亿吨公里相比，也有所下降，这说明如果对外贸易量减少了，那么货物周转量也会相应的减少，物流的规模会随之变小，降低了物流业水平。反之，如果对外贸易量增加，那么货物周转量也可能增加，物流的规模可能会扩大，并提高物流业水平。1.2.2对外贸易对物流成本的影响物流基础设施主要包括仓储、运输的设施和信息管理的设备。不断优化物流基础设施，可以在物流的效率增大，物流成本降低，物流条件的改善和物流质量的确保方面发挥作用。物流基础设施的改善需要当地经济的支持。如果将一个地方的对外贸易规模扩大，那么将会发展该地区的区域经济。因此，从长远来看，对外贸易的发展发挥着降低物流成本的作用。随着对外贸易量的增加，人们将集中精力寻找降低物流成本的方法，最终达到降低成本的目的。如果一个国家或地区对外贸易的规模有所增加，那么该国家或地区的对外贸易量也将随之有所增加。随着对外贸易总额的增加，政府会更加注重物流基础设施的建设，也会想办法寻求节约运输时间，相关企业也会想办法降低物流运输的成本，以谋求更高的利润。所以对外贸易规模的增加会促使物流企业与政府寻求降低物流成本的方法。而且，对外贸易规模的增加与贸易总额的提升会降低物流交易次数，扩大物流交易的规模，进而降低物流的成本，提高物流的效率。近年来随着各国对外贸易的迅猛发展，在国际市场上竞争十分激烈，对商品的运输流通、交付速度等方面愈发重视，这就要求商品运输流通要实现规模化、专业化运营，从而降低物流的成本，提高物流运输的效率，使商品在市场的竞争力有所提高。一个地区由国际贸易活动产生的商品流通会增加区域物流需求，进而带动物流产业的发展与物流成本的降低。所以从长远来看