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文档简介

悬索式管桥跨越工程专项施工方案一、工程概况1.1项目背景本工程为XX输气管道工程关键跨越段施工,需跨越长度320米的"V"型山谷地形,采用悬索式管桥结构设计。主跨径300米,两岸边跨各10米,管道设计压力6.3MPa,管径Φ813mm,材质为L485M直缝埋弧焊钢管。管桥设计荷载等级为公路-Ⅰ级,抗震设防烈度7度,设计使用年限30年,建成后将实现天然气年输送能力15亿立方米。1.2工程地质与环境条件地形地貌:跨越区域两岸坡角35°~45°,谷底最大相对高差85米,覆盖层为碎石土及粉质黏土,基岩为中风化砂岩,地基承载力特征值250kPa。左侧山坡存在3处孤石群(最大体积5m×3m×2m),需提前进行危石清理。水文气象:施工期选定为旱季(11月-次年3月),该时段平均风速1.8m/s,最大瞬时风速15m/s,历史最高气温38℃,最低气温-5℃,年平均降雨量820mm,雨季集中在6-9月。周边环境:下游1.2km处有居民点(约50户),施工区域500m范围内无重要管线及文物古迹,施工边界距国家级公益林1.5km,需设置200m宽施工缓冲区。1.3主要工程量项目名称单位数量技术参数要求主缆架设套2每根含127丝Φ5.2mm镀锌钢丝,抗拉强度≥1670MPa管道安装m320含两岸锚固段,单段最大吊装重量28t索塔浇筑座2钢筋混凝土门式结构,高25m,截面尺寸3m×2m锚固系统施工处4重力式锚碇,C35混凝土85m³/处,配Φ32mm预应力钢束抗风缆安装套4Φ28mm钢丝绳,初始预张力50kN桥面系安装㎡640正交异性钢桥面板,厚度16mm二、施工准备2.1技术准备图纸会审与交底:组织设计院、监理、施工单位进行三级图纸会审,重点审查主缆锚固节点(安全系数≥3.5)、管道吊装吊点布置(间距18m)、抗风体系设计(共振频率避开1.2-2.5Hz)等关键部位。编制《索跨施工工艺流程图》《关键工序质量控制点手册》,对焊工、起重工等8个特殊工种共42人进行专项技术交底,考核合格率需达100%。施工方案深化设计:采用MidasCivil软件建立三维有限元模型,模拟主缆张拉过程中的结构变形,计算得出主缆初始张拉力为1200kN,分5级张拉(20%→40%→60%→80%→100%),每级持荷时间30min。管道吊装稳定性验算显示:单段管道最大挠度120mm(L/166.7),应力值185MPa(屈服强度的48%),满足GB50253规范要求。测量控制网建立:布设三等三角控制网,设置6个永久性控制点,采用TrimbleS9全站仪(测角精度0.5″,测距精度1mm+1ppm)进行观测,平差后点位中误差≤15mm。建立高程控制网,采用LeicaLS15水准仪按二等水准测量精度施测,闭合差≤±0.3mm√L。2.2资源配置主要施工设备:起重设备:250t汽车吊(主吊,36m主臂工况额定起重量35t)、50t履带吊(辅助吊装)、2t卷扬机(牵引系统,容绳量500m)焊接设备:林肯DC-400逆变焊机(管道焊接,电流调节范围50-400A)、CO₂气体保护焊机(钢结构焊接,保护气体纯度≥99.9%)检测设备:数字式超声波探伤仪(灵敏度≥Φ2mm横孔)、磁性测厚仪(精度±1%)、应力监测仪(采样频率10Hz)材料准备与检验:主缆钢丝:每批进行抗拉强度(标准值1670MPa)、弹性模量(205GPa)、锌层重量(≥190g/m²)检验,断丝数≤1根/盘管道防腐:进场钢管进行电火花检漏(30kV)、壁厚检测(±0.5mm),补口材料采用3PE热缩套,剥离强度≥100N/cm(25℃时)锚具:采用OVM型挤压式锚具,硬度值HRC58-62,锚固效率系数≥0.952.3现场准备施工便道与平台:修建从山脚至两岸索塔基础的施工便道2条,总长1.8km,宽度4.5m,最大纵坡12%,采用20cm厚级配碎石+15cm厚C20混凝土硬化,每200m设置错车道。在两岸各设置20m×30m材料堆放平台,地基处理采用200mm厚块石垫层+150mm厚碎石褥垫层,承载力不低于150kPa,周边设置0.6m×0.8m排水沟及1.2m高防护栏杆(间距2m设立柱)。临时用电与通讯:安装315kVA变压器2台(一用一备),沿便道架设LGJ-70mm²架空线路,配置200kW柴油发电机作为应急电源。设置4台甚高频对讲机(通讯距离5km)、2台卫星电话(应急通讯),在索塔顶部安装无线视频监控系统(360°旋转,夜视距离≥100m)。安全防护设施:在两岸设置安全体验馆(含安全带体验、安全帽撞击体验等6个模块),高空作业区域设置双层安全网(网目密度≥2000目/100cm²),张拉作业区设置厚度5mm的防冲击钢板防护棚(尺寸5m×4m×3m)。三、主要施工流程3.1基础工程施工索塔基础:采用人工挖孔灌注桩基础,桩径1.5m,桩长18m,单桩承载力特征值1800kN。成孔过程中每3m进行孔径检测(允许偏差±50mm),孔底沉渣厚度≤100mm。钢筋笼分两节制作(每节9m),采用机械连接(直螺纹套筒,等级I级),混凝土采用C35水下混凝土(坍落度180-220mm),导管埋深控制在2-6m。成桩后进行超声波检测,桩身完整性达到Ⅰ类标准。承台施工:基坑开挖采用分层跳槽开挖法(每层深度2m),坡度1:0.5,坡面喷射10cm厚C20混凝土支护(配Φ6.5mm@200mm钢筋网)。承台尺寸6m×5m×2m,设置Φ16mm冷却水管(间距50cm),通水降温控制内外温差≤25℃,养护期不少于14天(覆盖保湿+测温监控)。锚固系统:锚碇基坑采用1:0.3放坡开挖,设置3排Φ600mm高压旋喷桩止水帷幕(桩长12m,搭接200mm)。锚固型钢(Q355B)与预埋钢筋采用穿孔塞焊连接(焊缝高度≥8mm),进行100%UT探伤检测(Ⅱ级合格)。锚碇混凝土分两次浇筑(第一次浇筑至锚体高度2/3处,间隔7天),预埋管道位置偏差≤10mm。3.2索塔与主缆施工索塔浇筑:采用翻模施工工艺,模板采用1.5m高钢模板(面板厚度6mm,背楞采用[10槽钢]),每次浇筑高度3m,设置4道Φ20mm对拉螺栓(横向间距80cm,竖向间距60cm)。混凝土采用C40混凝土(初凝时间≥6h),输送泵管布置至浇筑面50cm内,分层振捣(厚度30cm),浇筑完成后72小时内强度达到设计值75%方可拆模。索塔顶部设置2m高检修平台(满铺5cm厚木板),安装航标灯(闪光频率20次/min)及防雷接地装置(接地电阻≤10Ω)。主缆架设:先导索施工:采用氦气球牵引法,气球体积5m³(载重15kg),初始牵引Φ8mm迪尼玛绳(破断拉力≥15kN),过渡至Φ16mm钢丝绳(破断拉力≥120kN),再牵引主缆先导索。牵引过程中风速超过10m/s时停止作业。主缆安装:采用空中编缆法,每根主缆分5段吊装(每段60m),现场采用挤压式锚具连接(压接长度120mm),接头处钢丝外露长度控制在20~30mm,灌注环氧树脂防腐(抗压强度≥80MPa)。主缆张拉:安装200t液压千斤顶(精度±1%)进行同步张拉,每级张拉持荷30min,监测索塔偏位(允许偏差±50mm)及主缆线形(矢高偏差≤L/3000,且≤100mm)。张拉完成后进行索力检测(频率法,误差±3%),合格后安装索夹(螺栓预紧扭矩350N·m)。3.3管道安装管道预制:在两岸设置预制场地(各1500㎡),管道采用数控切割坡口(坡口角度60°±5°,钝边1.5±0.5mm),组对间隙2.5mm,采用内对口器辅助组对(错边量≤0.8mm)。焊接采用根焊+热焊+填充+盖面四层焊接工艺:根焊采用STT根焊技术(电流80-120A,电压18-22V),填充盖面采用药芯焊丝半自动焊(焊丝直径1.2mm,焊接速度8-12cm/min)。焊后进行100%RT探伤(Ⅱ级合格)和100%UT探伤(Ⅰ级合格),焊缝余高0-3mm。管道吊装:吊装分段:管道分为16段(标准段长20m),采用双机抬吊+缆索吊辅助工艺,主吊(250t汽车吊)位于左岸,辅助吊(50t履带吊)位于右岸,吊具采用2套Φ60mm卸扣+10m长Φ32mm钢丝绳(破断拉力≥470kN),与管道之间设置弧形保护板(厚20mm,材质Q235B,弧度与管道外壁吻合)。吊装顺序:从跨中向两岸对称吊装(先安装第8、9段,再依次安装7、10段...),每段管道就位后立即安装临时固定装置(刚性支撑+缆风绳),待整段管道形成整体后进行环焊缝焊接(环境温度低于0℃时需预热至80-120℃)。管道试压:分段进行强度试压和严密性试压,强度试压压力9.45MPa(设计压力1.5倍),稳压4小时压降≤0.1MPa;严密性试压压力6.93MPa(设计压力1.1倍),稳压24小时压降≤0.05MPa。试压介质采用洁净水(氯离子含量≤25mg/L),升压速率≤0.3MPa/min。3.4附属系统施工抗风缆安装:在主缆两侧各设置2道抗风缆(上下游方向),一端锚固于索塔顶部(标高24m处),另一端锚固于两岸山体预设的抗风墩(C25混凝土,尺寸3m×3m×2m)。采用花篮螺栓调节张紧度,初始预张力50kN(通过拉力计监测),索力偏差控制在±5%以内。抗风缆与主缆之间设置减震器(阻尼系数0.3),降低风振响应。桥面系施工:正交异性钢桥面板在工厂分块预制(每块最大重量15t),现场采用螺栓连接(摩擦面抗滑移系数≥0.45)。桥面铺装采用4cm厚SMA-13沥青玛蹄脂碎石(马歇尔稳定度≥8kN),下设2cm厚环氧沥青粘结层(粘结强度≥2.5MPa)。排水系统设置Φ150mm铸铁泄水管(间距5m),桥面横坡2%,纵坡≤3%。防护系统:主缆采用缠丝防护(Φ3mm镀锌软钢丝,缠绕张力8-10kN),外挤PE护套(厚度5mm)。管道外防腐采用三层PE复合结构(环氧粉末80μm+胶粘剂170μm+聚乙烯2.5mm),在索跨段外加装20mm厚高密度聚乙烯保护壳(耐冲击强度≥20kJ/m²)。四、关键技术措施4.1主缆线形控制技术三维坐标监测:在主缆上设置5个监测断面(跨中、1/4跨、3/4跨及两岸锚固点),每个断面安装3个反射片。采用全站仪按二等三角测量精度进行实时监测,每小时记录一次数据(包含三维坐标、温度、风速)。当环境温度变化超过5℃时,对主缆线形进行修正,计算公式:[f_t=f_0+\alpha\cdotL\cdot\DeltaT]其中:(f_t)为温度修正后矢高(m),(\alpha)为钢线膨胀系数(1.2×10⁻⁵/℃),(L)为主缆长度(m),(\DeltaT)为温度变化值(℃)。索力调整工艺:采用频率法监测索力(使用索力动测仪,精度±1%),张拉过程中每级荷载下测试3次取平均值。当实测索力与设计值偏差超过±3%时进行调整,调整采用"分级微调法":每次调整量不超过50kN,持荷15min后复测,直至满足要求。成桥后进行24小时索力监测(每小时记录一次),确保索力变化幅度≤2%。4.2管道吊装稳定性控制风荷载控制:安装便携式气象站(采样间隔10min),实时监测风速、风向、温度等参数,当风速≥10.8m/s(6级风)时停止吊装作业。每段管道吊装时设置2根Φ12mm防风缆(破断拉力≥15kN),由地面2名作业人员牵引(配备对讲机同步指挥),控制管道摆动幅度≤300mm。吊装时间选择在每日6:00-10:00及16:00-18:00(风速较低时段)。吊装应力监测:在管道吊点位置安装应变片传感器(精度±2με,量程-2000~+2000με),通过无线传输系统实时监测吊装过程中的应力变化。最大应力不得超过钢材屈服强度的80%(388MPa),当监测值达到预警值(310MPa)时,立即停止吊装,调整吊点位置或采取加固措施。吊装完成后,管道临时支撑的沉降量不得超过10mm/24h。4.3焊接质量控制焊接环境控制:搭建防风棚(风速≤2m/s)、防雨棚(相对湿度≤90%),当环境温度低于0℃时,对管口进行预热(采用电加热片,预热宽度≥100mm,测温点距离坡口边缘50mm)。焊接过程中层间温度控制在80-150℃(采用红外测温仪监测),当风速超过8m/s时启用防风挡板(高度2m,宽度3m)。焊接缺陷预防:根焊完成后立即进行100%PT探伤(Ⅰ级合格),重点检查裂纹、未熔合缺陷;填充焊每层厚度控制在3-4mm(通过焊接检验尺测量),层间清理采用角磨机打磨(露出金属光泽);盖面焊后进行焊缝外形检查(余高0-3mm,宽度比坡口宽2-4mm)。对返修焊缝采用"挖补法"(长度≥50mm,同一位置返修不超过2次),返修后进行100%RT+UT探伤。五、质量安全与环境保护5.1质量保证措施质量管理体系:建立"三检制+第三方检测"质量管控模式,施工班组自检率100%,项目部复检率100%,监理验收率100%。关键工序(主缆张拉、管道焊接等)实行"质量一票否决制",设置质量控制点28个(其中A级控制点8个,B级12个,C级8个)。材料质量控制:建立材料"二维码"追溯系统,每批材料进场需提供出厂合格证、质保书及第三方检测报告,经监理验收合格后方可使用。主缆钢丝、锚具等关键材料按规定进行见证取样送检(取样频率:主缆钢丝每20t一批,锚具每100套一批)。施工监测:对索塔沉降、主缆线形、管道应力等进行施工全过程监测,监测频率:基础施工阶段1次/3天,索塔施工阶段1次/5天,主缆张拉阶段1次/2小时,成桥后1次/月(持续6个月)。监测数据及时整理分析,当偏差超过允许值时,立即启动纠偏方案。5.2安全保证措施危险源辨识与控制:辨识重大危险源8项(高空坠落、物体打击、起重伤害等),制定专项控制措施。对高空作业人员进行体检(血压、心电图等项目),合格后方可上岗,作业时必须使用双钩安全带(定期检测,静载试验15kN/5min)。设置安全警示标志(禁止、警告、指令、提示标志共42块),夜间施工区域配备LED泛光灯(照度≥50lux)。应急预案:编制《索跨施工应急预案》,配备应急救援物资(担架、急救箱、灭火器等),组建20人应急救援队伍(每月演练1次)。针对可能发生的主缆断裂、管道坠落等事故,制定专项应急处置流程,明确应急响应、抢险救援、医疗救护等职责分工。安全培训与考核:所有施工人员必须经过三级安全教育培训(公司级、项目级、班组级),考核合格后方可上岗(考核通过率100%)。特种作业人员持证上岗(证书在有效期内),定期进行安全技术交底(每旬1次),留存书面记录并签字确认。5.3环境保护措施施工废弃物处理:设置分类垃圾桶(可回收、不可回收、危险废物),建筑垃圾分类存放(混凝土块、钢筋头、废焊条等),危险废物(废机油、油漆桶)交由有资质单位处置(签订处置协议)。施工废水经三级沉淀池处理(沉淀时间≥2小时)后回用,不外排;生活污水经化粪池处理后用于农田灌溉。扬尘控制:施工便道每日洒水3次(早中晚各1次),材料堆场采用防尘网覆盖(网目密度≥

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