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文档简介
高架桥沥青路面施工方案一、工程概况1.1项目背景本项目为城市内环快速路改造工程,全长3.5公里,桥面宽度35米,双向六车道设计。项目采用"先结构施工、后沥青铺装"的总体流程,将沥青摊铺工序安排在防撞墙更换及桥面处理完成后进行,施工周期为2025年9月至11月,避开冬季低温时段,确保施工质量。1.2技术标准设计荷载:公路-I级路面结构:4cmSMA-13上面层+6cmAC-20中面层+8cmAC-25下面层横坡设置:1.5%双向横坡平整度要求:IRI≤1.2m/km压实度标准:≥98%(马歇尔试验密度)二、施工准备2.1材料准备2.1.1沥青材料上面层:采用SBS改性沥青(I-D级),针入度60-80(0.1mm),软化点≥60℃中下面层:采用70号A级道路石油沥青,针入度60-80(0.1mm),软化点≥46℃2.1.2集料要求粗集料:采用玄武岩,压碎值≤26%,洛杉矶磨耗损失≤28%细集料:机制砂与天然砂混合使用,砂当量≥60%填料:石灰岩矿粉,亲水系数<1.0,塑性指数<42.2设备配置设备类型规格型号数量用途沥青摊铺机ABG86202台沥青混合料摊铺钢筒压路机DD1303台初压及终压轮胎压路机XP3032台复压沥青拌合站LB40001套混合料生产自卸卡车30t15辆混合料运输智能压实监控系统CMS-035套压实质量实时监测2.3桥面预处理2.3.1基层验收表面平整度检查,误差>5mm处采用铣刨处理桥面排水坡度复核,确保1.5%双向横坡2.3.2裂缝处理宽度<3mm采用灌缝胶灌注宽度>3mm进行切割后贴缝处理2.3.3防水施工涂刷基层处理剂(PC-2型),用量0.3-0.5kg/㎡铺设APP改性沥青防水卷材(3mm厚),采用热熔法施工,搭接宽度≥100mm卷材验收标准:不透水性0.3MPa/30min,耐热度≥130℃三、沥青混合料生产与运输3.1配合比设计SMA-13:油石比6.0%,马歇尔稳定度≥6.0kN,空隙率3-4%AC-20:油石比4.3%,马歇尔稳定度≥8.0kN,空隙率4-6%AC-25:油石比3.8%,马歇尔稳定度≥9.0kN,空隙率4-6%3.2拌合控制拌合温度:改性沥青175-185℃,基质沥青160-170℃集料加热温度:比沥青温度高10-20℃拌合时间:干拌5s,湿拌30-45s,确保混合料均匀一致出场温度:SMA-13为170-180℃,AC系列为150-165℃3.3运输管理车箱底板涂刷1:3油水混合液,余液清除干净采用三层蓬布覆盖保温,运输过程温度损失≤10℃/h运料车在摊铺机前10-30cm处停车,由摊铺机推动前进到场温度检测:SMA-13≥160℃,AC系列≥145℃四、沥青摊铺施工4.1摊铺参数设置摊铺速度:2-3m/min(匀速连续摊铺)熨平板温度:≥160℃(提前预热30min)摊铺厚度:上面层4.4cm(虚铺系数1.1),中面层6.6cm,下面层8.8cm振捣频率:45-50Hz,振幅1.5mm4.2摊铺作业梯队作业:采用2台摊铺机梯队摊铺,前后间距5-10m纵向接缝:采用热接缝,重叠宽度5-10cm摊铺机螺旋布料器:转速12-15r/min,料位高度以略高于螺旋轴中心为宜特殊部位处理:防撞墙根部采用人工补料,小型振捣器夯实桥面排水口周边:预留50cm范围,采用钢模板支护后人工摊铺曲线段摊铺:速度降低20%,加强边缘压实控制五、碾压施工5.1碾压组合碾压阶段设备类型碾压温度碾压速度碾压遍数初压11t钢筒压路机≥150℃2-3km/h2遍复压20t轮胎压路机≥130℃3-4km/h4遍终压11t钢筒压路机≥90℃3-5km/h2遍5.2碾压工艺碾压方向:由低到高纵向碾压,弯道处由内侧向外侧碾压碾压重叠:钢筒压路机重叠1/3轮宽,轮胎压路机重叠1/2轮宽接缝碾压:纵向接缝采用梯队碾压,横向接缝采用斜向碾压法温度控制:终压完成时表面温度不低于70℃5.3特殊控制措施碾压轮粘料处理:喷洒洗衣粉水(浓度0.2%),严禁使用纯柴油压路机转向:禁止在未冷却路面上转向、掉头,停机点距未碾压段≥3m智能监控:采用北斗定位系统实时监测压实温度、速度、轨迹,确保压实均匀性六、接缝处理6.1纵向接缝采用梯队摊铺时,后铺幅紧跟前铺幅,热接缝碾压单机摊铺时,采用切边处理,涂刷粘层油后进行冷接缝施工接缝平整度控制:采用3m直尺检查,误差≤3mm6.2横向接缝采用平接式施工缝,摊铺机驶离后立即切边,切缝深度为摊铺厚度下次摊铺前涂刷粘层油(用量0.4kg/㎡),预热至60℃以上碾压采用"先横向后纵向"方式,横向碾压宽度1.5m,逐步过渡到纵向碾压七、质量控制7.1过程检测检测项目检测频率标准要求检测方法摊铺温度每车1次≥145℃插入式温度计厚度检测每100m1点±5mm钻芯取样压实度每200m²1点≥98%钻芯法平整度每1km连续检测IRI≤1.2m/km连续式平整度仪渗水系数每500m1点≤120ml/min渗水仪法7.2质量通病防治推移拥包:控制摊铺速度≤3m/min,避免超温碾压横向裂缝:控制油石比±0.3%,碾压温度不低于规范要求泛油处理:局部泛油采用吸油毡处理,严重时铣刨重铺平整度超标:摊铺机熨平板预热温度≥160℃,避免停机待料八、交通组织与安全措施8.1施工交通组织采用"半幅施工、半幅通行"方案,设置2.5m宽应急通道施工区域采用三级围挡:硬质围挡(高度2.5m)+防撞墩(间距5m)+警示灯带夜间照明:配置1000WLED投光灯,照明亮度≥50lux8.2安全防护高空作业:设置1.2m高防护栏杆,张挂安全网,作业人员佩戴双钩安全带临时用电:采用TN-S接零保护系统,配电箱配置漏电保护器(30mA/0.1s)防火措施:每个作业面配置4具ABC干粉灭火器,设置消防沙池(2m³)九、环境保护措施9.1扬尘控制拌合站设置三级除尘系统,粉尘排放浓度≤10mg/m³运输车辆必须覆盖篷布,出场前冲洗轮胎施工现场每日洒水3次(早中晚各1次)9.2噪音控制高噪音设备设置隔音罩,昼间≤70dB,夜间≤55dB避免夜间(22:00-6:00)进行铣刨、破碎等强噪音作业敏感区域设置声屏障,高度3m,降噪量≥20dB十、质量保证体系10.1管理体系实行"三检制":班组自检→质检员复检→监理验收关键工序实行"首件认可制",首段100m验收合格后方可大面积施工建立质量追溯系统,每批次混合料对应唯一追溯码10.2应急预案温度应急:配备2台燃油热风机,当摊铺温度下降过快时进行表面加热降雨应急:备用防雨篷布(每100m配备500㎡),雨后检测含水率>5%时需铣刨重铺设备故障:备用摊铺机1台,确保故障时30分钟内到场替换十一、验收标准11.1外观要求表面平整密实,无泛油、松散、裂缝等缺陷接缝平顺,无明显跳车现象边缘顺直,与防撞墙衔接紧密11.2实测项目厚度:代表值允许偏差-5%,极值-10%压实度:代表值≥98%,极值≥96%平整度:IRI≤1.2m/km,σ≤0.8mm构造深度:0.5-0.8mm渗水系数:≤120ml/min(上面层)十二、施工进度计划12.1施工阶段划分准备阶段(15天):设备调试、材料进场、桥面预处理下面层施工(20天):AC-25摊铺及碾压中面层施工(15天):AC-20摊铺及碾压上面层施工(15天):SMA-13摊铺及碾压验收阶段(5天):外观检查、性能检测、缺陷修复12.2进度保证措施实行双班制连续施工,确保日均摊铺长度≥200m储备3天以上的材料用量,避免材料供应中断建立设备维保制度,确保主要设备完好率≥95%编制应急预案,针对雨天、设备故障等情况制定赶工措施十三、桥面特殊部位处理13.1防撞墙根部处理采用定制钢模板支护,模板高度与摊铺厚度一致人工摊铺混合料,小型振捣棒(直径50mm)密集振捣初凝前采用3m靠尺检查垂直度,确保与路面平顺衔接13.2排水口周边处理排水口周边50cm范围采用C30混凝土预先浇筑找平摊铺前安装环形钢模板,确保排水口与路面平顺过渡采用改性沥青混合料人工摊铺,小型压路机静压成型13.3伸缩缝部位处理伸缩缝两侧各1m范围采用钢模板隔离摊铺前涂刷界面剂,提高新旧材料粘结力碾压时保持压路机距伸缩缝边缘≥30cm,剩余部分采用小型压路机压实十四、冬季施工保障措施14.1材料保温措施沥青储罐采用电加热系统,确保沥青温度稳定集料堆场设置防雨棚,防止集料含水率超标运输车辆加装保温层,减少温度损失14.2施工温度控制冬季施工时提高拌合温度10-15℃摊铺温度不低于160℃,碾压温度不低于140℃采用红外线测温仪实时监测路面温度,确保碾压温度满足要求14.3冰雪天气应对配备融雪剂(氯化钙),降雪前对施工区域进行预处理准备2台除雪车,确保雪停后2小时内清除施工区域积雪雨后及时检测基层含水率,超标路段采用热风枪烘干十五、质量记录与文件管理15.1质量记录内容原材料进场检验记录:每批次材料的出厂合格证、检测报告施工过程记录:摊铺温度、碾压参数、接缝处理等关键工序数据质量检测记录:压实度、平整度、厚度等检测结果天气记录:每日气温、降水、风力等气象数据15.2文件管理要求建立电子档案管理系统,实现质量记录可追溯每日施工记录需经技术负责人审核签字,确保数据真实有效检测报告按规范要求及时报送监理单位,批复后存档工程完工后编制完整的竣工资料,包括文字记录、图表、影像资料等十六、成品保护措施16.1交通管制摊铺完成后设置禁行标志,严禁车辆通行采用彩条布覆盖路面,防止杂物污染养生期间安排专人巡查,防止人为破坏16.2温度控制摊铺完成后72小时内监测路面温度,确保缓慢冷却低温季
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