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文档简介

街道沥青路面施工方案一、工程概况本工程为城市次干路改造项目,道路全长1200米,红线宽度30米,设计时速40km/h。路面结构采用"基层+联结层+面层"三层体系:基层为48cm厚二灰稳定砂砾(分三层施工,厚度分别为15cm、15cm、18cm),联结层为6cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20C),面层为4cm厚沥青马蹄脂碎石混合料(SMA-13)。道路全线包含3处平交路口、2处公交站台及1.2km双侧人行道改造,施工期间需保证半幅通行。二、施工准备(一)技术准备图纸会审:组织技术团队对设计图纸进行三级复核,重点核查路基横断面、交叉口排水坡度、检查井高程等关键参数,形成图纸会审记录并完成设计交底。测量放样:采用全站仪建立道路平面控制网,每50米设置永久坐标点;用水准仪按二等水准精度建立高程控制网,加密点间距不大于20米。在基层表面放出摊铺宽度线和高程控制线,每10米设置钢钎基准桩,挂设直径3mm钢丝作为摊铺机导向线,高程误差控制在±3mm内。配合比设计:委托第三方实验室进行混合料配合比设计,SMA-13目标配合比技术指标:马歇尔稳定度≥6.0kN,流值20-50(0.1mm),空隙率3-4.5%,沥青饱和度75-85%;AC-20C目标配合比:稳定度≥8kN,流值20-40(0.1mm),空隙率4-6%。(二)现场准备基层处理:清除基层表面浮土、杂物,采用3米直尺检查平整度,误差超过5mm处采用铣刨机处理。对基层裂缝按"开槽-清理-灌缝"工艺处理:用切缝机切割5cm宽、3cm深的矩形槽,高压空气清理后灌注改性沥青密封胶。粘层施工:在基层表面均匀喷洒PC-3型乳化沥青粘层油,用量控制在0.3-0.6L/㎡。喷洒前检查基层含水率,采用薄膜覆盖法检测,含水率低于5%方可施工。粘层油喷洒后4小时内禁止车辆通行。交通导改:采用彩钢板+水马组合设置施工围挡,高度2.5米,每20米设置反光警示标志。在施工段两端200米处设置交通导改牌,配备4名交通协管员(每端2名),高峰期(7:00-9:00、17:00-19:00)增加2名协管员。(三)设备与材料准备机械设备配置:摊铺设备:ABG8620型摊铺机2台(配备浮动基准梁、超声波料位控制器),熨平板宽度3.5-12.5m可调压实设备:双钢轮压路机3台(13t、14t、16t各1台),胶轮压路机2台(26t)运输设备:15t以上自卸卡车15辆(配备篷布保温)辅助设备:沥青洒布车1辆、铣刨机1台、乳化沥青生产设备1套检测设备:马歇尔稳定度仪、沥青混合料抽提仪、无核密度仪等材料准备:沥青:采用SBS改性沥青(I-D级),针入度(25℃)60-80(0.1mm),软化点≥60℃,延度(5℃)≥30cm集料:粗集料采用玄武岩(压碎值≤26%,洛杉矶磨耗损失≤28%),细集料采用机制砂(砂当量≥60%),矿粉为石灰岩磨细粉(表观密度≥2.5g/cm³)添加剂:木质素纤维(掺量0.3%),抗车辙剂(掺量0.4%)三、主要施工工艺(一)沥青混合料生产拌和温度控制:改性沥青加热温度170-180℃,集料加热温度180-190℃,SMA-13出料温度170-185℃,AC-20C出料温度160-175℃。每小时检测一次混合料温度,超过195℃或低于150℃的混合料作废弃处理。拌和时间控制:干拌时间5-10s,湿拌时间40-50s,确保混合料色泽均匀,无花白料、结团现象。每日开工前进行马歇尔试验,检测油石比和马歇尔指标,油石比允许偏差±0.3%。产量控制:拌和楼生产能力150t/h,根据摊铺速度(3m/min)和摊铺宽度(15m)计算,需保证连续供料,料车等待时间不超过15分钟。(二)运输与摊铺运输管理:车辆准备:车厢底板涂刷油水混合液(柴油:水=1:3),清除可见游离液体装料工艺:分三次装料(前、后、中),减少集料离析温度保护:采用双层篷布覆盖,运输过程温度损失不超过10℃/h卸料管理:在摊铺机前10-30cm处停车,挂空挡由摊铺机推动前进,严禁撞击摊铺机摊铺作业:摊铺机参数设置:熨平板预热至100℃以上,初始工作角3.5°,振捣频率45Hz,夯锤行程8mm摊铺速度:匀速3m/min,避免中途停机,停机超过30分钟需设置横向接缝厚度控制:采用钢丝绳引导高程控制方式,松铺系数SMA-13取1.18,AC-20C取1.20人工配合:在摊铺机后配备6名工人,及时清除离析料,对边角、检查井周边进行补料、找平(三)碾压施工碾压温度控制:SMA-13:初压温度160-170℃,复压温度140-160℃,终压温度≥120℃AC-20C:初压温度150-160℃,复压温度130-150℃,终压温度≥110℃碾压工艺:初压:13t双钢轮压路机静压2遍,速度2-3km/h,驱动轮在前,由低到高碾压复压:先用26t胶轮压路机碾压4遍(速度3-4km/h),再用16t双钢轮振动碾压3遍(振幅1.5mm,频率30Hz)终压:14t双钢轮压路机静压2遍,消除轮迹,速度4-5km/h接缝处理:横向接缝:采用平接方式,在已铺层端部切割成垂直面,涂刷粘层油后,摊铺机从接缝处起步摊铺,碾压时先用钢轮压路机横向碾压,每次向新铺层推进20cm,再纵向碾压纵向接缝:采用梯队作业时热接缝,两台摊铺机相距5-10米,后摊铺机重叠前摊铺层5-10cm,碾压时先跨缝碾压,再正常碾压(四)特殊部位处理检查井周边:采用井筒升降设备调整检查井高程,周边50cm范围人工摊铺,使用小型振动夯(频率60Hz)分三层夯实,每层厚度不超过10cm。公交站台:基层增设15cm厚C30混凝土加强层,面层采用SMA-13+抗车辙剂(掺量0.6%),摊铺时采用钢模板立模,保证边缘顺直。平交路口:采用"扇形"摊铺法,摊铺机从路口中心向两侧推进,碾压时增加2遍振动碾压,确保压实度≥98%。四、质量控制措施(一)原材料控制沥青:每批次进场检测针入度、软化点、延度等指标,储存温度控制在160-170℃,不同标号沥青分开储存。集料:粗集料按粒径分仓存放,细集料采用防雨棚遮盖,进场每2000m³检测级配、含泥量等指标。混合料:每日取样3次进行马歇尔试验,检测空隙率、稳定度等指标,每500m³检测一次油石比。(二)施工过程控制摊铺质量:每100米检测一次摊铺厚度(钻芯取样),允许偏差±5mm;采用3米直尺检测平整度,最大间隙≤3mm/2.5m。压实度控制:采用无核密度仪实时监测,每200米钻芯取样检测压实度,要求SMA-13≥98%,AC-20C≥97%。厚度检测:完工后每公里随机钻取6个芯样,检测厚度平均值不小于设计值,最小值不小于设计值的90%。(三)成品保护交通管制:碾压完成后封闭交通4小时以上,待沥青混合料温度低于50℃方可开放交通。养护措施:开放交通初期限制车速≤20km/h,禁止急刹车、急转弯,设置限速标志和减速带。缺陷修复:对施工中出现的裂缝、松散等缺陷,采用"切割-清理-热补"工艺修复,修补面积不小于0.5㎡/处。五、安全文明施工(一)安全防护措施用电安全:施工用电采用三级配电两级保护,配电箱接地电阻≤4Ω,夜间施工照明亮度≥50lux。机械作业:特种设备操作人员持证上岗,压路机作业半径内严禁站人,摊铺机作业时设专人指挥卸料。防火措施:沥青拌和站配备8kg干粉灭火器20个,消防沙2m³,严禁在沥青罐50米内动用明火。(二)文明施工措施扬尘控制:施工现场裸土覆盖率100%,出入口设置洗车平台(含三级沉淀池),运输车辆必须冲洗轮胎后方可离场。噪音控制:夜间22:00至次日6:00停止强噪声作业,确需施工时办理夜间施工许可,噪声控制在55分贝以下。垃圾分类:设置可回收、不可回收、危险废物三类垃圾桶,废弃沥青混合料集中回收再生利用。六、施工进度计划施工总工期:45日历天,其中基层施工15天,AC-20C面层施工10天,SMA-13面层施工8天,附属工程及收尾7天。关键线路:基层验收→粘层施工→AC-20C摊铺→SMA-13摊铺→交通开放。进度保障:配备备用摊铺机1台,雨天储备乳化沥青50t,确保连续施工。七、应急预案暴雨天气:现场准备2台抽水泵(扬程15m),遇暴雨时及时排除路面积水,未压实段采用防雨布覆盖,雨后检测含水率,达标后方可继续施工

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