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文档简介
公众号搜索电动汽车用户联盟
问界
用户主要分三派:
,,
新贵派动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
——
EV
USERS
UNION
——户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟2025.11.12《2025款问界M9用户画像及满意度报告》
电动汽车用户联盟·出品调研目的•传达问界M9车主声音,为潜在用户提供有价值的购车参考•为问界改进产品和服务提供参考,同时便于同行深度了解问界M9调研方法
•定量研究(问卷调研)和定性研究(一对一深访)相结合质量控制•
线上回收175份答卷,经过车主身份验证(需核验以下资料:APP用车信息截图)和问卷作答情况(内容逻辑、填答时间)审核去除23份无效问卷样本情况•
样本量:定量问卷152份,深访3人,短访若干人•
样本来源:问界M9认证车主社群•
调研时间:2025年9月8日-2025年11月12日样本地区分布:样本款型分布:
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2增程Max
5座版(46.98万)增程Ultra
5座版(51.98万)增程Max6座版(47.98万)增程Ultra
6座版(53.98万)纯电Ultra
5座版(54.98万)纯电Max6座版(50.98万)纯电Ultra
6座版(56.98万)3.3%I
9.2%
16.5%
52.6%2.0%
5.9%
10.5%动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟核心发现:一、
2025款问界M9用户是一群什么样的人?(1)
主要包含老钱、
老钱二代、
新贵三类核心群体
,
他们高知高收
,
本科及以上学历占76.
3%
,
均龄36.6岁
,
家庭平均年收入
(税前)
67.9万
,
家庭年收入100万以上的用户占29.0%。(2)已婚有孩家庭占79%
,
有孩家庭中
,
一孩家庭占55
.
8%
,
二孩家庭占40.8%。
家庭层面
,
16.4%首购
,
45.4%增购
,
38.2%换购。二、
他们想要一辆什么样的车?(
1
)
除
上
下
班
代
步
外,
用
户
最
核
心
的
用
车
场
景
是
长
途/
短
途自
驾
游,
还
有44.7%的用户涉及商务用车场景。(2)
车身安全、
空间宽敞、
乘坐舒适只是基本需求
,
用户的首要诉求是体验最前沿、
高效
、
实用的智能化技术和功能
,
希望辅助驾驶高级
,
车机功能丰富
,能提供情绪价值。三、
他们为什么选择了2025款问界M9?(1)
TOP
5选择原因分别是:
辅助驾驶
(65.8%)
、
安全性
(38.2%)
、
智能座舱
(37.5%)
、
品牌
(29.6%)
、
舒适性
(26.3%)
。HUAWEI
ADS
辅
助
驾
驶
、
高
强
度
玄
武
架
构
车
身
和
全
方
位
被
动
安
全
配
置
、HarmonyOS车机系统
、
华为品牌价值
、
座舱舒适度稳居行业第一梯队
,
是用户选择问界M9的核心原因。(2)
53.9%的用户购车前对比了2024款问界M9
,
但其中多数用户认为2025款问界M9的驾驶和乘坐体验明显提升
,
实现了加量不加价
,
更值得购买。四、他们放弃了哪些竞品?(1)
问界M9用户最为核心的比选车型是问界M8和理想L9。
如果不买2025款问界M9
,
18.9%的用户会选择问界M8
,
18.2%的用户会选择理想L9。(2)
也有一部分用户重点考虑过宝马X5
、
方程豹豹8
、
腾势N9
DM
、
老款蔚来ES8
(受访用户购车时全新ES8还未上市)
和Model
Y
。
若不买问界M9
,
5.3%的用户会买宝马X5
,
5.3%会买豹8
,
4.6%会买腾势N9
DM
,
4.6%会买老款蔚来ES8
,
4.6%会买Model
Y。用户放弃宝马X5
,
主要是因为它的座舱和辅助驾驶智能化程度低
,
像智能机时代的诺基亚;
放弃豹8主要因为比亚迪中低端车型档次太低
,
品牌不够高端。烹小鱼咨询CEO,《电动汽车用户联盟》创办人,专注于新能源汽车用户研究如果您想加入“新能源用研联盟”社群,或者预约有关本报告的线上、线下交流,欢迎联系我(个人微信:472449189;邮箱:jiangbaoxin@evlianmeng.com)
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3动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟《2025款问界M9用户画像及满意度报告》
电动汽车用户联盟·出品蒋保信核心发现:五、在当前市场下
,若重新购车
,他们还会选择问界M9吗?(1)
若重新购车
,
只有22.4%的用户仍然会坚定选择问界M9
,
77.6%的用户都会改选其他车型。(2)
33.8%的用户会改选问界M8
,
原因是问界M8的车长、
配置、
复制驾驶跟问界M9差距不大
,
但价格却更便宜
,
性价比更高。
问界M9用户中55.
3%的用户购车仅作家用
,
M8已能满足他们的核心需求
,
他们不需要再为问界M9商务属性支付额外溢价。(3)
43.8%的用户会选择问界品牌之外的车型
,
其中
,
有7.2%想买极氪9X
,
6.6%想买全新蔚来ES8
,
5.
3%想买尊界S800
。
极氪9X和蔚来ES8新款发布晚于问界M9
,
但产品和定价更契合部分用户需求
,
成功吸引了用户关注。六、
2025款问界M9用户的满意度如何?总体满意度9.
10分
,
满意率94.
1%
,
各维度满意度均超过8分
,
无显著短板;
安全性、
舒适性、
售前服务等7个维度满意度超过9分
,
是其显著长版;
电池和续航、
电耗、
油耗不足75%
,
仍有提升空间。65.8%的用户认为问界M9是
“
50万内最好的SUV
”
,
近9成用户表示
,
后续购车大概率还会购买鸿蒙智行的产品。七、
2025款问界M9用户有哪些抱怨和意见?用户抱怨主要集中在电池和续航能力上
,
需优化能耗管理
,
加快充电速度
。
外观设计也遭部分用户吐槽
,
认为车身太过圆润
,
缺乏灵动感和运动感。另外
,
部分用户认为服务质量和用户权益与车辆价格不匹配
,
希望增设服务网点
,
优化服务流程
,
同时加强老用户关怀
,
及时同步和升级最新技术。八、
2025款问界M9用户对网络负面舆论持什么态度?用户对华为的负面舆论如
“爱国
”营销
、
高价低配
、
溢价严重
、
发布会过度营销等感知强烈
,
但多数用户对华为品牌有情感认同与价值认可
,
对这些负面舆论有较高容忍度
,
购车意愿几乎不受影响。九、
NPS净推荐值如何?用户净推荐值83.55%
,
远高于《电动汽车用户联盟》
过往调研车型。用户认为问界M9在主被动配置
,
智能座舱
,
乘坐舒适度方面表现出众
,
又有华为辅助驾驶加持
,
值得入手
,
但需权衡定价偏高
,
辅助驾驶仍不稳定等现状。烹小鱼咨询CEO,《电动汽车用户联盟》创办人,专注于新能源汽车用户研究如果您想加入“新能源用研联盟”社群,或者预约有关本报告的线上、线下交流,欢迎联系我(个人微信:472449189;邮箱:jiangbaoxin@evlianmeng.com)
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4动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟《2025款问界M9用户画像及满意度报告》
电动汽车用户联盟·出品蒋保信•
特征:
年龄多在45岁以上
,
早年抓住行业机遇实现财富积累
,如今所处行业增速放缓。
开了多年的BBA、
路虎、
保时捷等传统豪车久
用显旧
,不换怕被圈层误解“发展停滞”
,换太贵的有压力
,且配
置升级有限。
问界M9能体验更多新功能
,且车主多是传统豪车老
车主增换购
,
选它不会有消费降级的尴尬•
特征:
二三十岁
,他们从小浸润在高端消费场景中
,对豪华有天然认知
,他们一边承接家里积累的资源
,
一边摸索属于自己的事业路
径
,他们买车不直接出钱
,却是车辆的直接使用者。
问界M9相比
动辄百万的传统豪车
,符合父辈适度给予、
鼓励奋斗的理念•
特征:
30-40岁的企业高管或初创企业主
,处于事业上升期
,还没达到不用别人介绍就知道有钱有实力的水平
,
需要通过外在符号彰显实力
,
同时要平衡商务需求与家庭生活。
问界M9连司机都不需要,一车承载事业与生活用户分类
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5动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动兼顾日常通勤(88.2%)、自驾出游(长途61.8%
,短途53.3%)与商务用车(44.7%)用车场景家庭层面
,
16.4%首购,45.4%增购
,
38.2%换购;增购用户家中多保有BBA、
保时捷等传统豪华品牌车型关注辅助驾驶、安全性、智能座舱、舒适性、空间
,因
辅助驾驶、安全性、智能座舱、品牌、舒适性购买关注&选择因素老钱二代新贵派电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟问界M9用户:
老钱派、
老钱二代、
新贵派用户画像学历&收入76.3%本科及以上,家庭平均年收入67.9万,29.0%的用户税前家庭年收
入超100万男性占比79.0%
,均龄36.6
岁,85.6%已婚
,79.0%已
婚有孩行业&职位私营/民营企业用户占53.3%,个体工商户占15.1%
,多从
事制造业
,
IT业和批发零售业;中高级管理人员77.2%购车类型户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟《2025款问界M9用户画像及满意度报告》
电动汽车用户联盟·出品年龄&婚姻状况老钱派问界M9总体满意度9.10分
,
满意率94.1%l各维度满意度均超过8分
,
安全性、
舒适性、
售前服务、
配置、
动力、质量、
空间七个维度满意度超过9分
,
是其显著长板l电池和续航、
电耗和油耗满意率不足75%
,
仍有提升空间
,
厂家后续应重点优化能效系统
,
进一步提升用户满意度和产品竞争力满意度(N
=152)
满意率(N
=152)9.10
9.28
9.23
9.14
9.11
9.09
9.06
9.05
8.97
8.96
8.95
8.93
8.93
8.88.45
8.28
8.19总体舒适性安全性售前服务配置动力质量空间智能座舱辅助驾驶售后服务内饰操控外观电耗油耗电池和续航总体安全性舒适性售前服务配置动力质量空间智能座舱内饰售后服务操控辅助驾驶外观油耗电耗电池和续航94.1%97.4%95.4%92.1%92.1%92.1%92.1%92.1%90.8%90.1%89.5%88.8%87.5%86.8%73.7%65.1%65.1%
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6动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟《2025款问界M9用户画像及满意度报告》
电动汽车用户联盟·出品11.18%2.63%0.66%0.00%
0.00%0.66%0.00%
0.00%
0.00%NPS=83.55%净推荐值=推荐者-贬损者贬损者1.32%10分9分
8分
7分
6分
5分
4分
3分
2分
1分0分《电动汽车用户联盟》调研车型推荐度TOP
10问界
焕新小米焕新
蔚来坦克500乐道领克小鹏智己
M9
Model
Y
SU7Model3ET5T
Hi4-T
L60
900G6L6
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7动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动问界M9推荐度净推荐值(NPS)83.55%,用户推荐度高l问界M9的净推荐值
(
NPS)
为83.
55%
,
高于《电动汽车用户联盟》其他过往调研车型l问界M9的推荐者比例达84.87%
,
贬损者比例仅占
1.32%
,
用户认可度高;
厂家可持续关注高推荐度用户的深层需求
,
加强用户关系维护
,
将现有口碑优势有效转化为可持续的市场竞争力问界M9净推荐值(
N
=152)83.55%
82.12%76.66%
76.66%
76.20%73.86%
73.18%
71.43%
71.33%78.66%电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟推荐者84.87%48.68%36.19%户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟《2025款问界M9用户画像及满意度报告》
电动汽车用户联盟·出品中立者13.81%•
辅助驾驶遥遥领先。
&鸿蒙智行的辅助驾驶是我目前体验过的最智能的辅助驾驶。
&自动泊车、
代客泊车、
城区/高速领航全支持,
实测表现第一梯队。•主动安全和被动安全几乎全都拉满了,
让人放心。
&车身用料实在,
ABC柱坚固,主被动安全第一。
&标配9个安全气囊,
电池5层安全包裹,
车身多处采用高强度热成型钢,
门槛梁处还有11个防护腔体为整车的安全护航。•车机流畅度行业TOP级,
支持多设备互联,
手机、
平板、
电脑无缝流转,
甚至能
调用无人机画面。
&车机功能强大,
语音识别灵敏,
控制内容很多,
方便调节。•二、
三排的舒适性非常出色!
&二排舒适性堪比飞机头等舱。•品牌实力强,
又有华为的技术加持,
产品的可靠性与科技感拉满。
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8动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动
57.4%
44.2%
38.8%
32.6%
27.9%问界M9推荐原因l用户因问界M9的辅助驾驶水平领先
,
主被动安全配置齐全
,
智能座舱功能丰富、
交互便捷且支持多设备互联
,
二排座椅舒适
,
以及品牌值得信赖而推荐推荐(84.87%)原因TOP
5用户推荐原因词云图电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟智能辅助驾驶安全性智能座舱舒适性品牌户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟《2025款问界M9用户画像及满意度报告》
电动汽车用户联盟·出品问界M9中立/贬损原因l用户因AEB误触发、
车价偏高且无优惠、
充电速度与续航有待提升、复杂路况下辅助驾驶反应不灵敏、
核心配置未与问界M8拉开差距且部分功能不及问界M8而中立/贬损•正常行驶中,
识别错误突然触发AEB,
差点造成后车追尾。
&在车库周围,
连移
动物体都没有的情况下突然触发AEB。•
价格对于普通消费者来说还是有点高。
&无论是送东西还是打折,
都没有。•
续航还有提升空间,
能做到50km以上就完美了。
&充电速度跟问界M8比的话,
80V跟40V相差的可是1倍。•问界M8背刺问界M9客户!问界M8比问界M9增程器更好
、
电池更大、
续航里程更多、
支持80V充电、
每个车门都有单独电机
、
双悬避震,
还有很多其它该有
的功能配置,
问界M8比问界M9只多不少。•
大路口通行至中途遇到变红灯的情况,
小艺决策犹豫,
需要人工干预。
&绿灯起
步时,
对面来车已经减速了它还是直接刹停在路中间,
像个突然死机的机器人。
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9动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动安全性价格与权益电池和续航配置辅助驾驶
33.3%
28.6%
23.8%
19.0%
19.0%用户中立/贬损原因词云图电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟中立及贬损(15.13%)原因TOP
5户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟《2025款问界M9用户画像及满意度报告》
电动汽车用户联盟·出品l满意度9.28分
,满意率95.4%l全向防碰撞系统避让及时
,主动刹车灵敏有效l主动安全识别能力强
,侧向盲区监测便捷实用l车身结构稳固
,被动安全配置齐全-
“全向防碰撞真靠谱,
预判电动车和行人动作,
主动减速避让,
反应快。
”
-
“主动安全很全面,
新款升级了4激光雷达之后,
对周边环境的感知更全面。可不受天气影响,
昼夜雨雾都能精准识别车道、
车辆和行人。
”&
“侧向盲区影像很实用,
打转向灯时画面就清楚投到前挡风,
抬头就能掌握路况。
”
-
“车身是八横五纵的玄武架构,
能有效应对正侧面撞击,
驾驶舱碰撞时不易变形
。
&配备一系列先进安全配置,
高强度车身结构、
全方位安全气囊。
”l满意度9.23分
,满意率97.4%l零重力座椅搭配座椅通风、按摩、加热
,有效缓解乘坐疲劳l座椅软而不塌
,腰部承托到位
,久坐不累-
“第二排绝对是头等舱的待遇,
座椅按摩、
通风和零重力模式一开,
躺平睡觉超舒服,
舒缓解压效果明显。
出远门爸妈坐二排,
直夸这车买的好,
腰不酸腿不麻。
”-
“零重力座椅支撑到位,
腰部和腿部都有很好的承托,
长时间乘坐不累。
”l满意度9.14分
,满意率92.1%l销售服务热情周到
,交付流程成熟贴心-
“销售小哥超专业,
陪着我一项一项验车,
外观仔仔细细检查,
手续办理也很顺利,
付尾款、
买保险,
销售都耐心指导,
最后还有个超温馨的交车仪式,
鲜花、
气球、
专属提车礼盒,
满满的仪式感,
必须拍照发圈!
”
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10动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动舒
适
性售
前
服
务电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟用户对问界M9评价—正面安
全
性户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟《2025款问界M9用户画像及满意度报告》
电动汽车用户联盟·出品l采用一体化压铸工艺
,提升车身扭转刚度和整体性
,车身更稳定l结合热成型钢和铝合金材质
,打造坚固而轻量的堡垒-
“采用9000吨一体化压铸工艺,
不仅降低了零部件的数量,
减少连接点,还大幅提升了车身的扭转刚度。
”-
“全车车身铝合金体积占比高达80%,
在保证车身强度的同时实现了轻量化。
此外,
全车共12处采用2000MPa热成型钢,
如A柱、
B柱、
门槛等关键部位,
进一步增强车身的抗撞击能力
。
”l动力响应迅速
,起步、超车游刃有余l高速动力充沛不衰减
,推背感明显l动力输出平顺线性
,衔接顺畅
,拥堵路况下启停无顿挫-
“5秒多破百的强劲动力,
起步、
超车变道都能瞬间爆发,
加速一气呵成。
”
-
“高速加速底气十足,
源源不断的动力随叫随到,
驾驶激情满满,
跟之前
的宝马5系比一点不赖。
&跑高速、
爬坡从来没有动力不够用的感觉。
”-
“问界M9在拥堵路况下频繁启停也没有顿挫感。
&动力强劲但同时又非常
平顺,
动力释放很线性,
不会猛地冲一下,
也没有油车换挡时的顿挫感。
”
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11动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动l核心配置齐全
,与传统豪华品牌车型相比性价比优势明显l远程控车智能方便
,用车随心从容-
“华为悦彰音响、
后排娱乐系统、
智能隐私车窗,
压缩机冰箱、
零重力座椅都配齐了,
加上华为ADS辅助驾驶和鸿蒙座舱这些硬核智能配置,
这些
BBA要么没有,
要么得加好多钱选装。
这表现放在哪都相当有竞争力,
怎么算都觉得值。
”-
“支持手机APP远程控制,
车门、
车窗都能控制不说,
带孩子出门,
车停外面晒一天也不怕,
提前10分钟远程打开空调,
上车就能享受舒适环境。
”质量电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟用户对问界M9评价—正面户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟《2025款问界M9用户画像及满意度报告》
电动汽车用户联盟·出品动
力配
置l三排空间均宽敞舒适
,第二排空间最出彩l座椅调节灵活多变
,空间进出便利-
“首先要点赞的是二排,
空间宽敞还带腿托,
能轻松跷二郎腿,
头部也不压抑。
&我身高175cm,
驾驶位调整好后头部有两拳余量,
长途开车腿不酸,空间非常够。
第三排短途应急没问题,
成年人坐也不局促。
”-
“第二排独立座椅底下有滑轨,
前后能移动半米多,
老人上下车方便。
&主驾可以调节坐垫长短,
副驾和零重力座椅还可以放倒,
想躺就躺。
&三排
不用时放倒,
后备箱瞬间变大,
露营装备、
行李箱都能轻松装下。
”l
AR-HUD与导航系统配合密切
,显示清晰
,实用安全l
OTA升级频繁且惊喜连连l车机系统交互简洁
,逻辑简单
,操作流畅
,可玩性高l手机互联实现信息共享
,智能家居互联先进便捷-
“我最依赖AR-HUD,
以前开车老要低头看,
现在信息都在挡风玻璃,
特
别清晰,
车速、
限速、
导航箭头,
甚至音乐名字都有,
目光不用离开路面。
”
-
“鸿蒙智行的OTA升级确实挺频繁,
每次OTA升级都有新功能。
”-
“车机跟华为平板没区别,
切换顺滑。
&界面简洁直观,
功能触手可及。
”
-
“智能座舱联动太香了,
手机和车机的文件和应用能无缝流转,
实现信息
共享。
&智能家居互联会通过车辆地理位置触发智能家居,
提前打开家电。
”l内饰豪华
,触感细腻
,细节处理到位
,缝线和打孔细腻整齐l一体环宇屏整合仪表盘、
中控屏和娱乐屏
,视觉冲击力强-
“坐进车内就能感受到豪华感,
大面积的真皮、
木纹饰板和金属材质,
摸得到的地方基本都是软的。
&双绗缝工艺精致,
按键质感也很好。
”-
“中控三块高清大屏联动,
看上去很有视觉冲击力,
座舱未来感十足。
”
烹
小
鱼
咨
询·
专
注
于
新
能
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汽
车
用
户
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12动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动智
能
座
舱内
饰电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟用户对问界M9评价—正面空
间户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟《2025款问界M9用户画像及满意度报告》
电动汽车用户联盟·出品l智能泊车成功率高
,有效解决了“大车难停”的痛点l高速辅助驾驶稳定可靠
,城区拥堵路段跟车丝滑l车位到车位辅助驾驶全程无缝连接
,全场景处理妥善-
“遇上狭窄车位,
我直接交给智能泊车,
基本次次成功。
&离车泊入在车
位狭窄打不开门时很实用,
点一下车就自己停进去,
再也不怕刮蹭。
&最绝
的是代客泊车,
进商场自己能去找车位,
还能来接人,
同行朋友都震惊了。
”
-
“高速上开启领航辅助,
保持车距、
变道、
过收费站通通不在话下,
全程稳定可靠,
长途驾驶的疲劳感大幅降低。
&城区表现优秀,
变道超车都很自
然,
拥堵路段也能丝滑跟车,
省去频繁踩刹车油门的麻烦。
”-
“车位到车位驾驶辅助体验过一次就戒不掉。
上下匝道、
进出停车场匝机,它都会处理好,
到地方开启智能泊车,
停车都不用操心,
我只管养精蓄锐。
”l外观兼具低调奢华与科技感
,居家亲和力和商务庄重感并重l前后贯穿式大灯搭配智慧投影大灯犀利独特
,科幻又实用-
“外观是科技新豪华的典范。
车身线条流畅舒展,
大气沉稳中透着力量感,配上5.
2米的车长气场十足。
&整体气场磅礴却不张扬,
常被误认为是百万
级豪车,
日常低调耐看,
接送领导也能撑住场面。
”-
“贯穿式日行灯和交互式智慧大灯辨识度极高
,
晚上解锁车辆时还有灯光秀,
仪式感拉满。
&车尾设计简洁大气,
贯穿式尾灯与前脸呼应,
夜晚点亮
后很好辨识,
开启辅助驾驶时会亮起小蓝灯,
实用又有科技感。
”
烹
小
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专
注
于
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13动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动外
观电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟辅
助
驾
驶用户对问界M9评价—正面户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟《2025款问界M9用户画像及满意度报告》
电动汽车用户联盟·出品l城区续航打8-9折
,高速续航打6-8折l慢充充电速度慢
,快充受充电桩品牌和功率影响大l增程版本52kWh电池容量偏小
,用户偏爱“大电池
,小油箱”-
“夏天开空调,
市区温柔点开能跑到200km左右,
激烈驾驶或者高速多的话,
掉到180km也正常。
”-
“纯电版用7KW家充一晚上充不满。
”-
“纯电充电不快,
20%到80%要40分钟。
”l车大难停
,且车身圆润不灵动
,缺乏运动感-
“车身太大了,
窄小停车得来回倒腾好几次。
”-
“前后第一眼都不够时尚,
有点胖,
且过于圆润,
缺少运动感、
时尚感和科技感。
侧面略好一些,
没那么老气。
”l城区驾驶风格保守
,决策不果断l复杂路况识别失败
,决策失误-
“老城区的狭窄道路下,
辅助驾驶还是有局限性,
变道决策不够果断。
&狭窄道路会车优先让车,
不敢主动往前开,
造成通勤堵塞等。
”-
“施工路段红桶栅栏无法识别,
因此也有过刮擦事故。
&会跟车到左转车道或公交车道,
红灯直行或左转待转通行区也无法识别,
有时真的很尴尬!
&即将右转还左侧变道超车,
导致进入实线路段,
无所法右转。
”l部分用户反馈线上客服处理推诿
,故障排查效率低且沟通不积极l非一线城市售后网点覆盖不足-
“内置ETC付费了用不了,
客服让自己打95011核实,
问界拼的是服务?
”
-
“稍微吐槽下,
老家小县城没有售后点,
只有销售展厅。
”
烹
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能
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14动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动售
后
服
务辅
助
驾
驶电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟《2025款问界M9用户画像及满意度报告》
电动汽车用户联盟·出品用户对问界M9评价—负面电
池
和
续
航外
观户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟l整体风格略显老气
,默认织物顶棚稍显低档l前排屏幕间黑边过宽
,影响美观和整体性-
“内饰整体不够年轻时尚,
老气一些。
”-
“没舍得加1万选内饰,
结果就只是织物顶,
多少有些掉档次吧。
”-
“中控的三联屏之间的黑边有点宽,
有点影响美观,
可以做成整体的屏幕,
比现在的分开三个屏幕更有科技感。
”l坑洼路段轮胎易爆胎-
“轮胎质量感觉不是很好,
因为三个月就爆胎了。
”&
“刚提了2025款问界M9,
前后脚两台问界M9在一个小坑上面遭爆胎,
等拖车救援过程中发现
小米、
理想、
蔚来、
奥迪的车子都没问题,
合理怀疑车子轮胎有设计问题。
”l电动尾门不灵敏
,
电动踏板反应迟钝
,杯架直径偏小且开合卡顿-
“感应电尾门时好时坏,
有次抬脚扫半天没反应,
最后灰溜溜拿出手机打开APP,
令人哭笑不得。
&后备箱说是脚扫两下就能开,
但我每次都要原地
跳踢踏舞了,
都没开成功。
该说不说,
有些功能很方便,
但要是不懂操作,
就有些鸡肋。
”-
“电动踏板偶尔反应稍慢,
开门后1-2秒才能完全伸出。
&电动踏板有时有点延迟。
”&
“二排杯托自动张开时偶尔会卡顿。
&杯架的直径较小,
塞不
下2个大点的咖啡杯。
”l交付环境有待改善
,场景体验不足l价格无格外优惠
,权益和赠品规则不清晰
,需要用户主动争取-
“门店乌泱泱都是人,
根本没法拍摄,
验车都是在交付大厅门口顶着大太阳,
中午问界大饭店人更多,
取餐吃饭都是火车站既视感。
”-
“价格上没有额外优惠,
不同店铺和销售送的东西差异很大。
”
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15动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动售
前
服
务配
置电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟内
饰《2025款问界M9用户画像及满意度报告》
电动汽车用户联盟·出品用户对问界M9评价—负面质
量户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟问界M9Part
1是谁在买问界M9•
用户特征•
购置类型&拥车情况•
购车动机&用车场景•
关注因素&选择原因•
品牌形象&负面舆论•
对比车型•
典型用户画像17Part
216项用户满意度详解39Part
3触媒专题60Part4用户给问界高层的意见&建议63动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟《2025款问界M9用户画像及满意度报告》电
动
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出
品户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
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17是谁在买问界M9•
用户特征•
购置类型&拥车情况•
购车动机&用车场景•
关注因素&选择原因•
对比车型•
典型用户画像问界M9动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟《2025款问界M9用户画像及满意度报告》电
动
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出
品户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟税前家庭平均年收入:
67.9万
29.0%子女个数(
N
=120)
2.6%
3.3%mm
17.8%
11.8%64.5%1个2个 3个4个及以上
55.8%
40.8%
3.4%0.0%9.9%10.5%
10.5%
4.6%
8.6%
5.3%
9.2%10万及以下10-20万(含)20-30万(含)30-40万(含)40-50万(含)50-60万(含)60-70万(含)70-80万(含)80-90万(含)90-100万(含)100万以上
烹
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18动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动 1.3%
16.4%
32.2%
23.0%
15.1%
6.0%
6.0%
7.8%
6.6%
6.6%平均年龄:
36.6岁性别女,21.0%79.0%年龄
婚姻状况
学历
家庭收入问界M9用户的人口学特征l男性用户占比79
.
0%
,
均龄36
.
6岁
,
用户年龄集中在30-40岁(55.2%)
,本科及以上学历用户占比76.3%l85.6%已婚
,
79.0%已婚有孩
,
其中多为1孩家庭(55.8%)
和2孩家庭(40.8%)
,
平均税前家庭年收入67.9万
,
其中29.0%的用户税前家庭年收入超100万25岁及以下26-30岁31-35岁36-40岁41-45岁46-50岁50岁以上单身恋爱已婚无孩已婚有孩初中及以下高中/技校/中专大专本科硕士及以上2.0%
4.6%
5.9%电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟《2025款问界M9用户画像及满意度报告》
电动汽车用户联盟·出品户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟男,79.0%单位性质
行业TOP10
职级
工作年限问界M9用户的人口学特征l私营/民营企业用户占53.3%
,
个体工商户用户占15.
1%
,
多从事制造业、
IT业和批发零售业l中高级管理人员居多
,
占比高达77.2%
,
平均工作年限12.3年
53.3%
15.1%
13.2%
5.9%
5.3%
3.3%
2.6%0.7%0.7%
18.5%
17.2%
12.6%
11.9%
8.0%
4.0%
4.0%
3.3%
3.3%
3.3%
32.5%
44.7%
11.4%
11.4%平均工作年限:
12.3年23.8%14.6%25.2%1.3%20年以上(含)15-20年(含)10-15年(含)6-10年(含)4-6年(含)2-4年(含)0-2年
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19动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动2.0%私营/民营企业
个体工商户国有/集体企业外资/合资企业
事业单位自由职业者国家党政机关
社会团体没有工作制造业信息传输、
计算机服务和软件业批发和零售金融业建筑业交通运输、
仓储和邮政租赁和商务服务房地产业卫生、
社会保障和社会福利国家机关、
政党机关和社会团体高级管理人员中级管理人员基层管理人员一般职员/行政事务人员电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟《2025款问界M9用户画像及满意度报告》
电动汽车用户联盟·出品户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟14.6%18.5%华为品牌了解程度(
N
=152)问界M9用户有多少“花粉”“余粉”l华为凭借长期的技术研发、
产品推广与品牌建设
,
建立了深厚且广泛的认知基础
,
87
.
5%的用户很了解/非常了解华为品牌,
60
.
5%的用户认为其是影响购车决策的关键因素l用户结构多元稳定
:
华为忠粉占40
.
8%
,
生态粉占23
.
7%
,理性支持者占32
.9%;
华为不仅凭借情感与生态优势凝聚了大量忠实用户
,
其产品与技术表现也获得了理性用户的认可l仅2.
6%的用户不使用华为电子产品
,
44.
1%的用户有1-5个
,
38.2%的用户有6-10个忠实粉丝型
,
非常喜欢华为
,可以容忍它的不足之处生态偏好型
,
喜爱他的智慧生态
,与其深度捆绑理性支持型
,在他做得令人满意的时候会支持他中立无感型
,没有特别的情感或态度
,与其它品牌没有差别负面印象型
,不喜欢华为
,对它有不好的印象
40.8%
23.7%
32.9%
2.6%0.0%不确定,15.8%否,41.5%是,42.8%决定性影响影响较大
一般影响
影响较小完全没影响
28.3%
32.2%
8.6%
16.5%
14.5%华为电子产品数量(
N
=152)是否是余承东粉丝(
N
=152)
烹
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M)
20动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动非常了解很了解一般了解
很不了解非常不了解
28.3%
12.5%0.0%0.0%59.2%是否是华为品牌粉丝(
N
=152)华为品牌决策影响程度(
N
=152)电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟《2025款问界M9用户画像及满意度报告》
电动汽车用户联盟·出品户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟0个
1-5个
6-10个11-20个21-50个50个以上
2.6%
44.1%
38.2%
10.5%
4.0%0.7%首购,33.6%增购,38.8%首购,16.4%增购,45.4%
12.5%
12.0%
11.5%
6.3%
4.7%
4.7%
4.2%
2.6%
2.6%
2.6%X5、
5系、
X3N
=该题答题人数N
=基于该题回答的车型总量
烹
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H
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M)
21A5、
Q7、
Q5E级、
S级TO宝马奥迪
奔驰比亚迪
丰田
别克
大众
蔚来
问界沃尔沃P
10(
N
=192)代表车型动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动问界M9用户的购置类型&拥车情况l个人层面:
33.6%首购
,
38.8%增购
,
27.6%换购l家庭层面:
16.4%首购
,
45.4%增购
,
38.2%换购l换购用户主要来源于BBA、
丰田、
本田等传统合资品牌的老车主l多车用户家中多保有BBA等传统豪华品牌车型
,
以及比亚迪、
丰田、别克、
大众等品牌车型购车类型(
N
=152)奥迪宝马丰田本田问界奔驰
13.8%
12.1%
8.6%
8.6%
5.2%
5.2%家庭目前保有其他车型品牌代表车型A6L、A4L、A65系、X5汉兰达电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟《2025款问界M9用户画像及满意度报告》
电动汽车用户联盟·出品个人层面户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟替换掉的车型品牌TOP
5(
N
=58)换购,27.6%换购38.2%家庭层面上下班代步长途自驾游短途自驾游商务用车车内休息/小憩接送老人/孩子回老家去菜市/超市/商场购物朋友聚会车内娱乐
88.2%
61.8%
53.3%
44.7%
40.8%
40.1%
35.5%
34.9%
33.6%
29.0%问界M9用户的购车动机&用车场景l主要购车动机:
周末节假日出游、
亲朋好友聚会
(57.2%)
,
车辆升级
,
旧车淘汰(49.3%)、
出现喜欢的车型(44.1%)l核心用车场景:
上下班代步(88.2%)
、
长途自驾游(61.8%)
、短途自驾游(53.3%)
,
44.7%的用户购车涉及商务用途
烹
小
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M)
22周末假期出游、
亲朋好友聚会车辆升级
,
旧车淘汰出现喜欢的车型家庭结构变化(结婚、
生子)具备购车经济条件实现华为生态互联日常休闲活动需要(如运动、约会聚会等)方便接送老人/孩子方便个人短途出差/外勤跑业务/商务接待国货支持情怀
57.2%
49.3%
44.1%
42.8%
42.8%
36.2%
35.5%
34.2%
30.9%
30.9%动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动核心用车场景TOP
10(
N
=152)电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟《2025款问界M9用户画像及满意度报告》
电动汽车用户联盟·出品购车动机TOP
10(
N
=152)户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟辅助驾驶安全性智能座舱
舒适性空间品牌售后服务
质量配置操控电池和续航外观能源类型
内饰销量
质保政策价格与权益电耗和油耗
生态互联动力企业家感召力
63.2%
43.4%
39.5%
32.9%
31.6%
25.7%
23.0%
23.0%
21.1%
19.1%
18.4%
16.5%
16.5%
11.2%
9.2%
8.6%
7.2%
7.2%
7.2%
5.9%I
3.3%
辅助驾驶高效、实用是硬性要求•
辅助驾驶是超级硬性要求。•
辅助驾驶能否像正常的人类司机一样,
相对效率高一点?&辅助驾驶会影响我的选择,
高速自适
应巡航跟自动跟车功能对于我一个女生来讲太实
用了,
因为自己驾驶技巧不是很好。
家庭用车
,安全是第一位•
作为家用车,
应该安全优先。•
个人买车最看重的就是车辆的安全性,
毕竟作为一家人的出行工具,
安全永远是第一位。•智能座舱要功能丰富
,交互性强•
希望车可以沟通交流,
像一个有灵魂的伙伴。•车机互联,
语音交互,
智慧场景等该有的都要有。
空间宽敞
,乘坐舒适
,方便带娃/携宠出行•
稍微大一点、
宽敞一点,
5口人,
还有一条狗,
经常带着狗出去,
希望大家能坐得轻松。•孩子大了要在后面蹦蹦跳跳,
空间小的话不舒服。•
有时候要开两三百公里出差,
舒适性很重要。•
不考虑其他购车条件的情况下,
我会选择一台更具科技感,
更加舒适的新能源SUV。
烹
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于
新
能
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汽
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电动汽车用户联盟
电动问界M9用户的关注因素l购车时关注因素TOP5
:辅助驾驶(63.2%)、安全性(43.4%)、智能座舱(39.5%)、舒适性(32.9%)、空间(31.6%)l用户最关注辅助驾驶,希望体验前沿、高效、实用的技术和功能,在保证家人出行安全的前提下,还期待车机功能丰富,能提供情绪价值,同时要求空间宽敞,乘坐舒适用户原声电动汽车用户联盟
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电动汽车用户联盟《2025款问界M9用户画像及满意度报告》
电动汽车用户联盟·出品关注因(
N
=152)户联盟
电动汽车用户联盟
电动汽车用户联盟 辅助驾驶处于第一梯队
,令人心动•
看中智能辅助驾驶因素占比80%,
高速辅助驾驶、离车泊入、
代客泊车都是新奇体验。
&HUAWEI
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3.
3辅助驾驶让我心动!处于行业第一梯队,
值得信赖,
不间断的OTA会让车主体验越来越好。
车身刚性与主被动安全性能优越•中保研5G满分碰撞成绩证明车身刚性和主被动安
全达到顶级水平。
&底盘用料和主动安全性能,
至少目前看优于宝马X5和奔驰GLE。
车机功能丰富
,操作流畅•
车机系统智能化程度高,
用起来很顺手。•
车内的智能化配置让人眼前一亮,
超大的中控屏
幕,
操作便捷,
各种功能一应俱全。
相信/喜欢华为
,看重华为生态•
可能说得有点伟大了,
也是因为爱国,
相信华为。•
我所有的东西都是华为的,
我比较喜欢华为,
觉得它的鸿蒙生态会更好一点,
索性就搞了个全家桶。
零重力座椅为舒适加码•车子坐着是真舒服,
特别是零重力座椅,
超享受。
烹
小
鱼
咨
询·
专
注
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