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文档简介

煤场全封闭洗车池施工方案一、工程概况1.1项目背景本工程为煤场全封闭洗车池建设项目,位于煤炭仓储区出入口处,主要功能为对进出煤场的运输车辆进行全自动清洗作业,防止车辆带煤扬尘污染周边环境。洗车池采用全封闭钢结构框架+夹芯板围护结构,集成高压冲洗系统、水循环处理系统及智能控制系统,设计洗车能力为50辆/小时,满足大型煤场日常运输车辆清洗需求。1.2主要建设内容全封闭洗车房主体结构(长30m×宽12m×高6.5m)车辆底盘冲洗系统(含16组旋转喷头)车辆周身冲洗系统(含24组高压喷枪)三级沉淀池(总容积50m³)水循环处理系统(处理能力80m³/h)智能控制系统(含车牌识别、自动启停功能)辅助设施(排水沟、集水井、操作间等)1.3主要技术参数项目参数指标冲洗压力0.6-0.8MPa单车耗水量≤300L(循环水利用率80%)供电要求380V/50Hz三相五线制设备总功率75kW抗风载能力0.55kN/m²抗震设防烈度7度二、施工部署2.1施工总体流程场地平整→基础施工→钢结构安装→围护系统安装→冲洗系统安装→水循环系统施工→电气系统安装→设备调试→试运行2.2施工分区划分A区(基础施工区):负责基坑开挖、混凝土浇筑及预埋件安装B区(钢结构安装区):负责钢柱、钢梁及檩条安装C区(设备安装区):负责冲洗设备、水循环设备安装D区(电气安装区):负责强电、弱电系统布线及设备安装2.3施工进度计划施工阶段起止时间工期(天)关键节点施工准备第1-3天3施工方案审批、材料进场基础工程第4-15天12混凝土强度达到设计值钢结构安装第16-25天10钢结构验收围护系统安装第26-32天7封闭性检查设备安装第33-45天13设备单机调试系统联调第46-50天5联动试车试运行第51-55天5性能测试三、施工准备3.1技术准备组织施工技术人员进行图纸会审,编制详细的分部分项工程施工方案进行施工技术交底,重点明确钢结构焊接工艺、设备安装精度要求等关键技术参数编制材料需用计划,明确钢材、防水材料、电气设备等主要材料的技术标准3.2现场准备场地平整:使用推土机对施工区域进行平整,压实系数达到0.93以上临时设施搭设:材料仓库(30m²,防雨防潮处理)加工车间(50m²,配置型钢切割机、电焊机等设备)临时办公室(20m²,配备施工管理系统终端)施工道路:修建6m宽临时施工道路,采用200mm厚C20混凝土浇筑3.3材料准备材料名称规格型号数量进场时间质量要求H型钢HW200×200×8×1215t第3天Q355B,符合GB/T11263标准彩钢夹芯板100mm厚(EPS芯材)650m²第15天双面0.4mm彩钢板,防火等级B1级高压水泵流量50m³/h,扬程80m4台第30天电机功率15kW,防护等级IP55不锈钢喷头DN25,旋转角度360°40个第32天304不锈钢材质,耐压≥1.0MPaPLC控制器S7-1200系列1套第40天支持PROFINET通讯协议四、主要施工方法4.1基础工程施工4.1.1基坑开挖采用反铲挖掘机开挖,开挖深度2.5m,放坡系数1:0.5基坑底部预留300mm厚土层,采用人工清理至设计标高基坑周边设置排水沟(宽300mm×深400mm)和集水井(直径800mm,深1000mm)基底铺设200mm厚级配砂石垫层,采用平板振动器振捣密实4.1.2钢筋工程基础钢筋采用HRB400E级钢筋,主筋规格Φ20@200,分布筋Φ12@250钢筋绑扎前进行除锈处理,绑扎采用20#火烧丝,绑扎点间距≤200mm预埋件安装:钢柱基础设置20mm厚预埋钢板(300mm×300mm),采用4根Φ16锚固筋与基础钢筋连接钢筋保护层厚度:基础底面40mm,侧面35mm,采用C30混凝土垫块4.1.3模板工程采用18mm厚多层板模板,50×100mm方木背楞,间距300mm支撑系统采用Φ48×3.5mm钢管脚手架,立杆间距800mm×800mm,扫地杆距地面200mm模板接缝处粘贴海绵条,防止漏浆模板安装完成后进行轴线、标高复核,允许偏差:轴线位置±5mm,截面尺寸±10mm4.1.4混凝土工程基础混凝土强度等级C30,抗渗等级P6采用商品混凝土,罐车运输,泵送浇筑,坍落度控制在180±20mm浇筑顺序:先浇筑垫层(100mm厚C15混凝土),再分段浇筑基础承台,每层浇筑厚度≤500mm振捣采用插入式振捣棒,振捣时间15-30s,振捣间距≤500mm混凝土养护采用覆盖薄膜+洒水养护,养护期不少于14天试块留置:每50m³留置1组标准养护试块,同条件养护试块不少于3组4.2钢结构工程施工4.2.1构件加工钢柱加工:采用H型钢切割下料,两端铣平,柱身钻孔采用数控钻床加工钢梁加工:根据设计图纸进行放样,腹板与翼缘板采用埋弧焊接,焊后进行24小时时效处理构件除锈:采用喷砂除锈,除锈等级达到Sa2.5级,表面粗糙度50-80μm涂装施工:底漆采用环氧富锌底漆(干膜厚度80μm),中间漆采用环氧云铁中间漆(干膜厚度100μm),面漆采用聚氨酯面漆(干膜厚度60μm)4.2.2钢柱安装安装前复核基础预埋件位置,允许偏差:轴线位置±3mm,平面高程±5mm采用25t汽车吊吊装,吊点设置在柱顶1/3处,采用四点绑扎法钢柱垂直度校正采用经纬仪双向观测,允许偏差:H/1000且≤15mm柱脚螺栓紧固:采用扭矩扳手分三次拧紧,终拧扭矩值450N·m4.2.3钢梁安装安装顺序:先安装主钢梁,后安装次钢梁,从中间向两端对称安装钢梁与钢柱连接采用高强螺栓(10.9级),摩擦面处理采用喷砂后生赤锈高强螺栓安装:初拧扭矩为终拧扭矩的50%,终拧采用扭矩扳手,扭矩值380N·m屋面檩条安装:采用C型钢檩条(C160×70×20×3.0),檩条间距1.5m,与钢梁采用自攻螺钉连接4.2.4钢结构验收主控项目:钢结构焊缝质量:一级焊缝100%UT探伤,二级焊缝20%UT探伤高强螺栓终拧扭矩:抽检数量10%,允许偏差±10%整体垂直度:允许偏差H/2500且≤15mm一般项目:构件安装标高偏差:±10mm檩条间距偏差:±5mm涂层厚度偏差:-25μm4.3围护系统施工4.3.1屋面系统安装屋面檩条上铺设1.2mm厚压型钢板(YX35-125-750型),板与檩条采用自攻螺钉固定,间距300mm压型钢板上铺设100mm厚离心玻璃棉保温层(容重48kg/m³),采用铝箔贴面隔汽层屋面外板采用0.5mm厚彩钢板(YX51-380-760型),板与板之间采用暗扣式连接屋脊处设置挡水板和通风器,檐口处安装500mm宽彩钢板天沟4.3.2墙面系统安装墙面檩条采用C型钢(C140×50×20×2.5),间距1.8m安装100mm厚彩钢夹芯板,采用自攻螺钉与檩条固定,板缝处填充密封胶门洞设置:安装2个电动提升门(宽4.5m×高5.0m),配置红外感应装置窗户安装:侧墙设置4个采光窗(1.2m×1.5m),采用5mm厚浮法玻璃4.4冲洗系统安装4.4.1管道安装主管采用DN150无缝钢管(20#钢),焊接连接,焊口进行100%PT探伤支管采用DN80镀锌钢管,丝扣连接,密封材料采用聚四氟乙烯生料带管道支架间距:DN150管道≤3m,DN80管道≤2.5m,支架采用∠50×5角钢制作管道安装坡度:0.003,坡向排水方向管道试压:试验压力1.5倍工作压力(1.2MPa),保压30分钟,压降≤0.05MPa4.4.2喷头安装底盘冲洗喷头:在洗车平台底部设置16组旋转喷头,间距1.5m,安装角度45°侧面冲洗喷头:在两侧墙设置24组高压喷枪,高度分别为0.5m、1.5m、2.5m顶部冲洗喷头:在顶部钢结构设置8组摇摆喷头,覆盖车辆顶部区域喷头与管道采用活接连接,便于拆卸维修4.5水循环系统施工4.5.1沉淀池施工三级沉淀池采用钢筋混凝土结构,分进水区(15m³)、沉淀区(25m³)、清水区(10m³)池壁厚度300mm,采用C30混凝土浇筑,抗渗等级P6池内设置导流墙(高度1.2m),底部设置泥斗(坡度1:0.5)沉淀池内壁采用环氧树脂涂层防腐处理,干膜厚度≥200μm4.5.2过滤系统安装安装2台石英砂过滤器(直径1200mm,处理能力40m³/h),滤料层高1.5m过滤器进出水管安装压力表、流量计及自动控制阀配套安装2台反冲洗泵(流量60m³/h,扬程20m)管道采用UPVC给水管(DN100),粘接连接,转弯处设置支墩4.5.3加药系统安装安装PAM加药装置(溶药箱容积1000L,计量泵流量50L/h)安装PAC加药装置(溶药箱容积1000L,计量泵流量50L/h)加药管道采用UPVC管(DN25),与循环水管混合处设置静态混合器4.6电气系统安装4.6.1供配电系统从厂区配电箱引出专用电缆(YJV-0.6/1kV-4×70+1×35)至洗车池配电柜配电柜安装在操作间内,距地1.5m,防护等级IP54动力回路配置塑壳断路器(CM1-250L/3300),额定电流250A控制回路配置微型断路器(C65N-D20/3P),额定电流20A4.6.2控制系统安装PLC控制柜安装在操作间,与配电柜并列布置安装人机界面(10寸触摸屏),实现参数设置、状态监控功能车牌识别系统安装在入口处(距地2.5m),识别距离3-8m传感器安装:入口设置地感线圈(2m×1.5m),侧面设置红外对射传感器4.6.3照明系统安装洗车区域安装8盏200WLED投光灯(IP65),间距3.5m操作间安装2盏40WLED格栅灯,应急照明采用36V安全灯照明配电箱单独设置,配置浪涌保护器(Imax40kA)灯具安装高度:洗车区灯具距地5.5m,操作间灯具距地2.8m五、质量保证措施5.1质量目标分项工程合格率100%,优良率≥90%钢结构焊接一次合格率≥98%设备安装精度符合设计要求,试运行一次成功工程质量达到国家现行《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013合格标准5.2质量控制措施5.2.1材料质量控制主要材料进场需提供出厂合格证、质保书及检测报告,经监理工程师验收后方可使用钢材、防水材料等需按规定进行抽样送检,复试合格后方可使用材料储存:钢材存放于防雨棚内,分类码放,设置标识牌;电气设备存放于干燥通风的仓库内,避免受潮5.2.2施工过程控制实行样板引路制度,每个分项工程施工前先做样板,经检查合格后再大面积施工隐蔽工程验收:基础钢筋、防雷接地、管线预埋等隐蔽工程需经监理工程师验收签字后方可隐蔽测量控制:建立施工测量控制网,设置6个永久性控制点,定期复核质量检查:实行“三检制”(自检、互检、交接检),做好检查记录5.3关键工序质量控制5.3.1钢结构焊接质量控制焊工持证上岗,焊接前进行焊接工艺评定,确定焊接参数采用CO₂气体保护焊(焊丝ER50-6),焊接电流180-220A,电压28-32V,焊接速度30-50cm/min焊后24小时内进行外观检查,表面不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷一级焊缝进行100%UT探伤,二级焊缝进行20%UT探伤,合格等级分别为Ⅰ级、Ⅱ级5.3.2设备安装精度控制高压水泵安装:采用水平仪找平,水平度偏差≤0.1mm/m管道安装:采用水准仪控制坡度,偏差控制在±0.5‰以内喷头定位:采用全站仪放线,位置偏差≤5mm,角度偏差≤1°电气设备安装:配电箱垂直度偏差≤1.5mm/m,盘内接线整齐,相序正确六、安全文明施工6.1安全管理目标杜绝重伤及以上安全事故轻伤事故频率控制在3‰以内特种设备安全运行率100%安全检查合格率100%6.2安全保证措施6.2.1安全教育培训施工人员进场前进行三级安全教育培训,考核合格后方可上岗特种作业人员(焊工、电工、起重工等)必须持证上岗,证件复审合格每周一召开安全例会,每日进行班前安全技术交底6.2.2高处作业安全措施钢结构安装时设置临边防护栏杆(高度1.2m,两道横杆),挂密目安全网作业人员佩戴双钩安全带,安全带应高挂低用安装作业平台采用满堂脚手架,脚手板满铺,绑扎牢固,设置18cm高挡脚板遇有6级及以上大风、雨雪、大雾等恶劣天气,停止高处作业6.2.3临时用电安全措施施工现场临时用电采用TN-S接零保护系统,设置总配电箱、分配电箱、开关箱三级配电配电箱安装漏电保护器(动作电流≤30mA,动作时间≤0.1s)电缆敷设采用穿管埋地敷设,埋深≥0.7m,过路处穿钢管保护电动工具使用前进行绝缘检测,手持式电动工具采用Ⅱ类工具6.3文明施工措施施工现场设置连续封闭的围挡(高度2.5m),围挡采用彩钢板材料堆放:钢材、板材等分类码放整齐,设置标识牌(注明名称、规格、数量)施工道路每日洒水降尘,出入口设置洗车槽(长6m×宽3m×深0.3m)施工垃圾日产日清,分类存放,可回收利用垃圾回收率≥80%七、设备调试与试运行7.1单机调试7.1.1水泵调试检查水泵转向是否正确,有无异常噪音测试水泵出口压力:启动单台水泵,压力应稳定在0.8MPa±0.05MPa流量测试:采用电磁流量计测量,实际流量与额定流量偏差≤±5%连续运行2小时,轴承温度≤75℃,电机温度≤80℃7.1.2控制系统调试PLC程序测试:模拟输入信号,检查输出动作是否正确人机界面测试:检查参数设置、状态显示、报警功能是否正常车牌识别系统调试:测试识别准确率(≥99%)和识别速度(≤0.5s)传感器调试:地感线圈响应时间≤0.1s,红外对射传感器检测距离偏差≤±50mm7.2联动调试模拟车辆进入:地感线圈检测→车牌识别→自动开门→车辆定位→冲洗系统启动冲洗流程测试:底盘冲洗(30s)→侧面冲洗(45s)→顶部冲洗(30s)→清水冲洗(15s)水循环系统联动:冲洗废水→沉淀池→过滤系统→清水池→高压水泵,循环周期≤5min故障联动测试:模拟水泵故障→备用泵自动投入,响应时间≤10s7.3试运行7.3.1空载试运行连续空载运行24小时,检查各系统运行状态记录设备运行参数:电流、电压、压力、温度等检查有无渗漏、异响等异常情况7.3.2带载试运行组织50辆标准运煤车辆进行实际冲洗测试测试指标:单车冲洗时间:≤2min/辆冲洗效果:车辆表面煤尘清除率≥95%,底盘无明显积煤耗水量:≤300L/辆(循环水)水质:冲洗后水中悬浮物浓度≤50mg/L7.3.3试运行验收编制试运行报告,内容包括试运行数据、设备运行状况、存在问题及整改措施组织建设单位、监理单位进行试运行验收,签署验收意见对试运行中发现的问题,制定整改方案,限期整改完成八、验收标准与流程8.1验收标准《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-2020《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》GB50254-2014《自动化仪表工程施工及质量验收规范》GB50093-20138.2验收流程施工单位自检:对照设计图纸及验收规范进行全面自检,合格

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