DB11-T 611-2023 施工现场塔式起重机检验技术规程_第1页
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文档简介

2023-12-27发布2024-04-0北京市住房和城乡建设委员会联合发布主编单位:北京大学国家建筑城建机械质量监督检验中心批准部门:北京市市场监督管理局施行日期:2024年04月01日D/T-根据北京市市场监督管理局《2020年北京市地方标准制修订项目计划》(京市监发〔2020〕19号)的要求,标准编制组经过广泛调查研究,认真总结实践经验,参考国内外相关标准,并在广泛征求意见的基础上,修订本规程。本规程的主要内容是:1总则;2检验的必备条件;3检验内容;4工作;5判定规则。本规程修订的内容是:1技术资料增加了基础预埋件资料;2作业环境根据实际情况修改了塔式起重机与物距离,增加塔机自由端、机选址、塔式起重机平衡臂不得在建筑物上方回转等;3金属结构增加了永久性标志、结构件替换和组装要求,增加了结构连接、轴孔配合等;4司机室增加了操纵控制;5基础增加特殊基础;6零部件与机构增加了制动器;7电气系统修改了绝缘电阻;8安全装置增加了风速仪和爬升防脱锁定装置;9增加了安全监控系统和产品铭牌;10增加了塔式起重监督检验;11增加了条文说明。本规程由北京市住房和城乡建设委员会和北京市市场监督管理局共同管理,北京市住房和城乡建设委员会归口并负责组织实施,由北京建筑大学负责具体内容的解释。执行过程中如有意见和建议,请寄送北京建筑大学(地址:北京市西城区展览馆路1号;邮编:100044;电话电子邮箱:bjcmis@163.com)D/T-本规程主编单位:北京建筑大学国家建筑城建机械质量监督检验中心本规程参编单位:北京市建设工程质量监督总站北京市建筑机械行业协会北京市特种设备检验检测研究院中联重科股份有限公司中国新兴工程有限责任公司中国新兴建设开发有限责任公司中建一局集团第三有限公司北京市市政六建设工程有限公司中铁建设集团北京工程有限公司中建二局第三工程有限公司北京市大兴区建设集团有限公司北京市机械施工集团有限公司北京房修一工程有限公司北京建工远大建设工程有限公司本规程起草人员:谢贻东徐晓龙魏吉祥凌振军王洪燕朝泽东赵光耀杨建伟魏巍周金刚李宗亮杨杰俞立虎安戈王湘龙宋志光邵俊武韩友强刘海彬曹开彬赵子萱周庆辉刘耀飞赵国安张希望王军杨顺何琦威孙志盛郭玉增张鹏陈志刚李蛟艾涣彬刘树涛本规程审查人员:赵伯锐李守林陶天华田志成王珏孙艳秋宋光明D/T- 2检验的必备条件 23检验内容 33.1技术资料 33.2作业环境 33.3金属结构 43.4司机室 53.5基础 63.6零部件与机构 6 83.8安全装置 93.9监控系统 3.产品铭牌 4检验工作 5判定规则 附录A检验使用的仪器设备 附录B施工现场塔式机报告 附录C施工现场起重机意见通知书 29本标准用词说明 30引用标准名录 31条文说明 33D/T-Contents1Generalprovisions 2Basicrequirements 23Contentsofinspection 3.1Technicaldata 33.2Operatingenvironment 33.3Metalstructures 43.4Driver'scab 53.5Foundations 63.6Partsandmechanisms 63.7Electricalsystems 83.8Safetydevices 93.9Safetymonitoringsystems 3.Plates 4Requirementsofinspection 5Rulesofinspection AppendixAInspectionequipments AppendixBInspectionreportoftowercraneonconstructionsites AppendixCInspectionnoticeoftowercraneonconstructionsites 29Explanationofwordinginthisstandard 30ListofQuotedstandards 31Explanationofprovisions 33D/T-1.0.1为保障施工现场机运行,规范本市建设工程施工现场塔机检验工作,制定本规程。1.0.2本规程适用于在北京市行政区域内房屋和市政基础设施工程施工现场塔机的工作。1.0.3施工现场除应符合本规程外,尚合国家和北京市现行有关标准D/T-2的必备条件2.0.1现场应具备下列条件:1无雨雪、大雾,且风速不应大于8.3m/s;侧向垂直度检测时风速不应大于3m/s;2环境温度应为-15℃~+40℃;3电源电压偏差为额定电压的±10%;4应设置安全警戒区和警示标识;5具备资格的塔机司机;6产权单位、单位和施工总承包单位有专业人员进行配合。2.0.2进行检验的机应有备案编号,具备相关的验收手续且单位自检合格。2.0.3产权单位应提供塔机书、验收资料、主管部门核发的备案编号。施工总承包单位应提供手续齐全的塔式机基础资料。2.0.4应至少具备本规程附录A所要求的仪器,所用仪器应完好,并在计量检定(校准)合格有效期内。D/T-3检验内容3.1技术资料3.1.1查阅施工现场拆装报审表或施工现场告知确认单。3.1.2查阅机备案编号。3.1.3查阅机拆装统一检查验收表,合现行地方标准《建筑工程施工现场安全资料管理规DB11/T3833.1.4查阅基础预埋件或地脚螺栓产品合格证。3.1.5机监督时,还应提供如下资料:1特种设备生产许可证;2整机型式试验证书或者型式试验约请单;3整机所用量限制器、力矩限制器等安全保护的型式试验证书,必要时检查相应型式试验报告;核对保护的选型与整机是否匹配;4整机出厂资料和文件;5安装作业(工艺)资料。3.2作业环境3.2.1机运动部分与物及物外围施工设施之间的安全距离不应小于2m;下回转塔式机尾部与物及物外围施工设施之间的安全距离不应小于0.6m。3.2.2两台机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重臂端部与另一台塔身之间至少有2m的距离;处于高位最低位置部件与低位机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2m。3.2.3机独立或自由端高度不应大于书的允许高度。D/T-3.2.4有架空输电线的场合,塔任何部位与输电线的安全距离合表3.2.4规如因条件限制不能保证安全距离,应采取有效的防护措施,并出具相应的资料。当不能确认有电或无电时,按有电考虑;当不能确认高压或低压时,按高压考虑。3.2.5安装选址应充分考虑周边障碍物对塔式机操作和塔式机运行对周边的影响,如附近物、其他塔式起重机、公共场所(包括学校、商场等)、公共交通区域(包括公路、铁路、航运等)。在机及其载荷不能避开这类障碍时,应采取相关措施。3.2.6施工现场机平衡臂不得在物上方回转。3.3金属结构3.3.1机的标准节、臂架、塔顶等主要结构件应可追溯制造日期的永久性标志。3.3.2不同制造厂的塔式机结构部件不应替换使用。同一厂家的不同型号的结构件替换,必须有制造厂的正式书面许可。3.3.3塔身标准节主肢结合处外表面阶差不应大于2mm。3.3.4机通道与平台应固定可靠,其设置合《机械规TSG3.3.5塔式机梯子与栏杆应固定可靠,其设置合《机械规TSG3.3.6机主要受力结构件及其焊缝应无可见裂纹。D/T-3.3.7机受力结构件应无整体或局部塑性变形。3.3.8机连接件的轴、孔应无严重磨损,轴孔与销轴直径磨损变形量不应超过原尺寸的3%;结构件母材不应出现严重腐蚀或磨损。受力结构件断面有效厚度不低于设计厚度的90%。3.3.9结构件、连接件的合书的;销轴轴向定位应可靠;高强螺栓连接应按书预紧,应有防松措施且螺栓高出螺母顶平面3倍螺距。3.3.标准节之间采用摩擦型高强螺栓连接时,螺栓按规定紧固后主肢端面接触面积不应小于应接触面面积的70%。3.3.11平衡重及压重合下列规定:1平衡重及压重在其规定位置上无移位,固定可靠,并有明显的重量标识;2平衡重及压重的数量、位置与臂长组合及合说明书的要求,平衡重及压重吊点应完好。3.3.12机后,空载、风速不大于3m/s状态下,独立状态塔身(或附着状态下最高附着点以上塔身)轴心线的侧向垂直度误差不大于0.4%,最高附着点以下塔身轴心线的垂直度误差不大于0.2%。3.3.13对附着式塔式机,附着与塔身节或物的连接必须可靠,连接件不应缺少或松动。3.3.14附着型式合书。当附着型式与书不一致时,应由专业工程师设计并能满足机使用。3.4司机室3.4.1司机室应固定牢固,能与回转部分同步回转,不得悬挂在起重臂上。在正常工作情况下,塔活动部件不会撞击司机室。司机室内应有绝缘地板和灭火器。3.4.2司机室应有良好的视野,其结构应连接牢固,司机室门、窗D/T-玻璃应使用钢化玻璃或夹层玻璃。3.4.3司机室内易于观察的位置应常用操作数据的标牌或显示屏。在所有手柄、手轮、按钮及踏板的附近,应有表示用途和操作方向的醒目标志。3.4.4采用联动控制台操纵时,联动控制台应具有零位自锁和自动复位功能。3.4.5可以在两处或两处以上分别操纵的控制系统,应可靠的电气互锁装置。3.4.6采用有线遥控式操纵台时,其控制回路电压不应高于48V,防护等级不低于IP44。采用无线遥控时,无线遥控的设置合《安全规TSG3.4.7司机室应有照明设施,在司机室主电气线路被切断时,照明设施应能正常工作。3.5基础3.5.1机的基础应满足书。当采用如钢结构平台等特殊基础时,应由专业工程师设计并能满足塔式机使用。3.5.2现场机基础周围应无积水。3.5.3机轨道应与轨枕可靠地连接,在使用过程中轨道不得移动。钢轨接头必须有轨枕支承,不得悬空。3.5.4轨道式塔式机后合下列规定:1轨道顶面纵、横方向上的倾斜度,上回转机不大于3/1000,下回转塔式起重机不大于5/1000;2轨距偏差不大于公称值的1/1000,其绝对值不大于6mm;3钢轨接头间隙不大于4mm,与另一侧接头错开距离不小于1.5m,接头处两轨顶差不大于2mm。3.6主要零部件与机构3.6.1吊钩应设有防止吊索或吊具非人为脱出的装置。D/T-3.6.2吊钩不应有可见裂纹,禁止补焊。吊钩挂绳处截面磨损量不得超过原的10%。3.6.3钢丝绳合书的要求并正确穿绕。钢丝绳绳端应正确固定,并牢固、可靠。3.6.4钢丝绳应润滑良好,在卷筒上排列整齐,不应与任何接触件有滑动摩擦。3.6.5钢丝绳的报废合现行国家标准《机钢丝绳保养、维护、和报废》GB/T5972的下列规定:1阻旋转钢丝绳直径减小量大于等于公称直径的5%时,应报废;其余类型钢丝绳合规定的数值;2钢丝绳断丝数不应超过规定的数值;3钢丝绳不应有扭结、压扁、弯折、笼状畸变等变形和断股、断芯现象。3.6.6滑轮、起升卷筒及动臂塔变幅卷筒均应钢丝绳防脱,该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不得超过钢丝绳直径的20%。3.6.7起升、回转、变幅、行走机构都应配备制动器,且制动有效。3.6.8制动器的零部件不应有裂纹、过度磨损、塑性变形、缺件等缺陷。制动轮与摩擦片之间应接触均匀且不能有影响制动性能的缺陷或油污。3.6.9制动器应有防止污染物渗入而影响制动性能的防护措施。液压制动器不应漏油。3.6.10最大额定量25t及以上机起升机构宜装设3.6.11动臂变幅机构应直接作用于卷筒凸缘上的制动器。D/T-3.6.12减速器零件应无缺损,连接无松动。减速器工作时应无异常声响、振动、发热和漏油。3.6.13车轮不应有可见裂纹,车轮踏面厚度磨损量应小于原厚度的15%,车轮轮缘厚度磨损量应小于原厚度的50%。3.6.14卷筒和滑轮不应有裂纹或轮缘破损,卷筒壁磨损量应小于原壁厚的10%,滑轮绳槽壁厚磨损量应小于原壁厚的20%,滑轮槽底的磨损量不应超过相应钢丝绳直径的25%。3.6.15卷筒侧板外缘超出缠绕钢丝绳外表面不应小于2倍钢丝绳直径;吊钩下降到最低位置(或动臂臂架仰角达到最小角度)状态,卷筒上应存有不少于3圈钢丝绳。3.6.16小车维修挂篮应无明显塑性变形,牢靠且合书的要求。3.6.17顶升液压缸应具有可靠的平衡阀或液压锁,平衡阀或液压锁与液压缸之间不应用软管连接。3.7.1主回路、控制回路、电气设备的相间绝缘电阻和对地绝缘电阻不应小于1.0MΩ。3.7.2塔顶大于30m且高于周围物的机或群塔(两台或两台以上)作业的塔式机应在塔顶和臂架端部红色障碍指示灯,并保证供电不受停机影响。3.7.3机总电源开关状态在司机室内应有明显的信号指示。3.7.4机主体结构、电动机机座和所有电气设备的金属外壳、导线的金属保护管均应可靠接地,其接地电阻不应大于4Ω。采用多处重复接地时,其接地电阻不应大于Ω。3.7.5机电气系统保护合下列规定:1机必须零位保护;2总电源电路应设置自动空气开关作为短路保护。在线路发生短路时,瞬时保护应能分断线路;短路保护合现行国家标D/T-准《塔式机设计规范》GB/T13752定;3电源电路应失压保护,当供电中断时,能自动断开总电4电源电路应过流保护,过流保护合现行国家标准《机设计规范》GB/T13752定;5电源电路中应装设错相及断相保护装置。3.7.6机必须设置非自动复位的、能切断机总控制电源的紧急断电开关。该开关应设在司机操作方便的地方。3.7.7零线和接地线必须分开,接地线严禁作载流回路。塔机结构不得作为工作零线使用。3.7.8沿塔身垂直悬挂的电缆应使用电缆网套或其他悬挂,保证电缆在使用中不被损坏。3.7.9塔机必须设置具有漏电保护功能的配电箱,该配电箱应设置在靠近机且地面人员易于操作的地方,出线端不得连接与塔机无关的电气设备。3.7.轨道式塔式起重电缆卷筒应具有张紧,电缆收放速度应与塔式机运行速度同步。电缆在卷筒上的连接应牢固,以保护电气接点不被拉曳。3.8安全3.8.1机应安装起升限位器。起升高度限位器合现行国家标准《机》GB/T5031的下列规定:1小车变幅的塔机,吊钩顶部至小车架下端的最小距离为800mm处时,应能立即停止起升运动,但应有下降运动;2动臂变幅的塔机,当吊钩顶部升至对应位置起重臂下端的最小距离为800mm处时,应能立即停止起升运动,但应有下降运动。对没有变幅重物平移功能的动臂变幅的机,还应同时切断向外变幅控制回路电源。D/T-3.8.2幅度限位器合下列规定:1小车变幅的塔机,应设置小车行程限位开关,限位开关动作后应保证小车停车时其端部距缓冲最小距离为200mm;2动臂变幅的塔式机应设置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位开关,以及防止臂架反弹后翻的装置。3.8.3回转部分不设集电器的塔机,应安装回转限位器。3.8.4轨道式塔式起重机行走机构,应设置双向行程限位开关。在轨道上应限位开关碰铁,其位置应保证塔机在距止挡大于1m处能完全停住,此时电缆还应有足够的长度。3.8.5机应安装起重力矩限制器,控制定码变幅的触点和控制定幅变码的触点应分别设置,且能分别调整。当力矩大于相应幅度额定值并小于额定值110%时,应停止上升和向外变幅动作,但应有下降和向内变幅动作。3.8.6机应符合要求的量限制器。3.8.7小车变幅的机,变幅的双向均应设置断绳保护装置。3.8.8小车变幅的机,应设置变幅小车防坠落装置。3.8.9具有多挡变速的变幅机构,应自动减速功能使变幅到达极限位置前自动降为低速运行。具有多挡变速的起升机构,应自动减速功能使吊钩在到达上限位前自动降为低速运行。3.8.10小车变幅的机,如最大变幅速度超过40m/min,在小车向外运行,且力矩达到额定值的80%时,变幅速度应自动转换为不大于40m/min的速度运行。3.8.11轨道式塔式机应按照书夹轨器。3.8.12塔机行走和小车变幅机构行程末端均需止挡装置,缓冲在止挡或塔式机(变幅小车)上。3.8.13在轨道上运行的塔机行走机构应设清轨板,清轨板距轨顶不应大于5mm。3.8.14自升式塔式机应具有爬升装置防脱功能,且应有效、可D/T-靠。3.8.15爬升式塔式机,应当配置直接作用于其上的预定工作位置锁定装置,换步支撑装置工作。承载时,应当预定工作位置保持功能或者锁定装置。3.8.16除起升高度低于30m的自行架设塔机外,塔式机应配备风速仪,当风速大于工作允许风速时,应能发出停止作业的警报。3.9监控系统3.9.1机宜安装监控管理系统,的监控管理系统合国家现行标准《监控管理系统》GB/T28264、《建筑机监控系统应用规JGJ3323.9.2315t·m(含)以上的普通机应监控管理系统。的监控管理系统合《安全规TSG3.产品铭牌3..1机应装设固定的产品铭牌。3..2产品铭牌应至少标注:制造单位名称、产品名称、型号规格、设备代码、性能参数、出厂编号、制造日期和特种设备生产许可证编号等信息。3.11试验3.11.1空载试验,变幅、回转、起升高度、幅度、行走限位应灵敏有效;各机构应运转正常;操纵系统、电气控制系统应工作正常。3.11.2额定载荷试验,根据现场情况,在某一幅度起吊相应额定起重量,进行起升、变幅、回转、行走试验,试验次数不少于3次,并对各项参数进行测量、记录,力矩限制器的精度和灵敏度。D/T-各种安全装置工作可靠有效;各机构运转正常,制动可靠;操纵系统、电气控制系统工作正常。试验后不应有裂纹、连接松动、构件损坏等影响塔式机性能和安全的缺陷。3.11.3机监督时应进行静载荷试验。根据现行国家标准《机》GB/T5031规定的工况、试验方法和要求,塔式机静载试验起升载荷为额定量的1.25倍,试验重复3次;受力结构件无永久变形、无油漆剥落,焊缝未产生裂纹,连接处无松动。零部件无可见裂纹、无损坏,接合面无渗油。3.11.4机监督时应进行动载荷试验。按照现行国家标准《机》GB/T5031规定的工况、试验方法和要求,塔机动载试验起升载荷为额定量的1.1倍,各机构分别进行试验。根据其工作循环,对每种动作在整个运动范围内做反复起动和制动。试验中,各机构运转正常,工作平稳,无异常声响。制动器在制动过程中有效、可靠,空中起动时无反向动作与下滑现象。试验后,检查各机构及部件无损坏,连接处无松动或者损坏,电动机、减速器等无异常温升,液压系统无渗油、滴油、泄漏。D/T-4工作要求4.0.1从事机工作的检验机构必须取得相应的资质。4.0.2现场检验人员应依法取得相应资格。作业时人员不应少于2人,人员应佩戴必需的个人防护用品。4.0.3人员应在保证自身的情况下进行检验,对不具备现场条件的机,或者继续可能造成人员人身损害时,人员可以终止检验,但应在检验意见通知书内原因。4.0.4现场检验过程中,检验人员应详细记录各个项目的情况及检验结果。现场检验原始记录(以下简称原始记录)必须有人员的签字和检验日期,并至少保存6年。4.0.5原始记录由检验机构按质量体系要求制定,在本单位正式发布使用,原始记录内容不得少于本规程第3章规定的内容,原始记录应方便现场记录和报告的填写,必要时个别项目应另行表格或附图以便现场记录。有测试数据要求的项目(附录B中序号为24、37、57、60的项目)应填写实测数据;无测试数据但有需要说明的项目,可以文字现场检验情况。4.0.6人员应在检验结束后出具现场意见通知书(附录C给出现场初步结论和对不合格项目的整改意见。4.0.7完成工作后,检验机构应在5个工作日内,根据原始记录中的数据和结果,向委托单位出具《施工现场塔机报告》(以下简称《检验报告》)。《检验报告》的内容、格式合本规程的规定,结论页必须有、审核、批准的人员签字和检验机构的检验检测专用章或公章。《报告》应至少保存6年。4.0.8《检验报告》中检验项目的“检验结果”和“检验结论”按下列填写:D/T-1单项“检验结果”一栏中,定量项目填写数据,定性项目作简要描述;2单项“检验结论”一栏中,填写“合格”、“不合格”、“/”(无此项)。D/T-5判定规则5.0.1检验项目共有90项,其中有关键项目(报告中注有●)43项,其余47项为一般项目。5.0.2检验项目全部合格,判定为“整机合格”;5.0.3关键项目超过1项(含1项)不合格,则判定为“整机不合格”;5.0.4一般项目不合格项超过5项(不含5项)时,则判定为“整机不合格”。5.0.5一般项目不合格项未超过5项(含5项)时,使用单位整改,整改合格后出具合格结论。5.0.6整机判定不合格的,使用单位整改并且自检合格后申请原检验机构到现场复检,复检合格后,检验单位方可对设备出具结论为“整机合格”的《检验报告》。5.0.7《检验报告》只允许使用“整机合格”、“整机不合格”2种检验结论。D/T-使用的仪器设备123±2%4±2%5±1%67±0.02mm89倍—D/T-附录B施工现场塔机报告报告编号:设备名称:型号规格:委托单位:类别:(检验单位名称并盖章)D/T-报告编号:mkg,在所检的项目中,不合格项项(已责任单位整改序号11施工现场拆装报审表或施◯2●3机拆装统一检查验收表◯4◯5证书或者型式试验约请单;等保护的型式试验证核对保护的选型与整机是●62机运动部分与物及建筑物外围施工设施之间的安全距离物及物外围施工设施●7两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位的臂端部与另一台位塔式最低位置部件与低位塔式机中处于最高位置部件●8机独立或自由端高度●9任何部位与输电线的距离●序号2安装选址应充分考虑周边障碍物对机操作和塔机及其载荷不能避开这类●施工现场机平衡臂不得在●3主要结构件应可追溯制造日期◯不同制造厂的机结构部件●塔身标准节主肢结合处外表面阶差◯◯◯机主要受力结构件及其焊●机主要受力结构件应无整●应超过原尺寸的3%;结构件母材不构件断面有效厚度不低于设计厚度●序号3螺螺防松措施且螺栓高出螺母顶平面3●标准节之间采用摩擦型高强螺栓连触面积不应小于应接触面面积的●平衡重及压重在其规定位置上无移◯●心线的侧向垂直度误差不大于0.4%,最高附着点以下塔身轴心线●●程师设计并能满足机使用。●4室◯◯司机室内易于观察的位置应常◯序号4室◯可以在两处或两处以上分别操纵的◯于IP44。采用无线遥控时,无线遥控装置的设置合《◯◯5机的基础应满足书要●机轨道应与轨枕可靠地连◯轨道式机后合下◯6吊钩应设有防止吊索或吊具非人为●钩挂绳处截面磨损量不应超过原高●序号6钢丝绳合书的要求并正确●◯阻旋转钢丝绳直径减小量大于等于●●●变幅卷筒均应钢丝绳防脱,置与滑轮或卷筒侧板最外缘的●走机构都应配备制动器,且制动有●与摩擦片之间应接触均匀且不能有●制动器应有防止污染物渗入而影响◯制大额定量25t及以上塔式◯变幅机构应直接作用于卷●◯◯序号6滑轮绳槽壁厚磨损量应小于原壁厚◯卷筒侧板外缘高度超出缠绕钢丝绳◯◯顶升液压缸应具有可靠的平衡阀或◯7绝缘电阻和对地绝缘电阻不应小于◯◯机总电源开关状态在司机◯◯●◯能切断机总控制电源的紧●序号7◯沿塔身垂直悬挂的电缆应使用电缆◯机必须设置具有漏电保护近塔式机且地面人员易于操作◯轨道式电缆卷筒应具◯8部至小车架下端的最小距离为800mm处时,应能立即停止起升运●顶部升至对应位置起重臂下端的最有变幅重物平移功能的动臂变幅的器证小车停车时其端部距缓冲最●动臂变幅的机应设置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位开◯序号8●控制定码变幅的触点和控制定幅变码的触点应分别设置,且能分别调●量机应符合要求的●●◯动减速功能使变幅到达极限位置前钩在到达上限位前自动降为低速运◯速度超过40m/min,在小车向外运行,且力矩达到额定值的80%时,变幅速度应自动转换为不大于◯轨道式机应按照书要●挡机行走和小车变幅机构行)上。◯序号8在轨道上运行的机行走机◯自升式机应具有爬升装置●工作位置保持功能或者锁定装●◯机宜安装安全监控管理系机监控系统应用规◯◯产品铭牌应至少标注:制造单位名◯限位应灵敏有效;各机构应运转正◯●序号●D/T-附录C施工现场塔机意见通知书注1)最终检验结论以签字盖章的正式报告为准;D/T-本标准用词说明1为便于在执行本规程条文时区别对待,对严格程度不同的用词说明如下:1)表示很严格,非这样做不可的:正面词采用“必须”,反面词采用“严禁”;2)表示严格,在正常情况下均应这样做的:正面词采用“应”,反面词采用“不应”或“不得”;3)表示允许稍有选择,在条件许可时,首先应该这样做的:正面词采用“宜”,反面词采用“不宜”;4)表示有选择,在一定条件下可以这样做的,采用“可”。2条文中指明应按其他有关标准执行时的写法为“合……规定”或“应按……执行”。D/T-引用标准名录1《机》GB/T50312《机钢丝绳保养、维护、和报废》GB/T59723《机设计规范》GB/T137524《监控管理系统》GB/T282645《建筑机监控系统应用规程》JGJ3326《规TSG517《建筑工程施工现场安全资料管理规程》DB11/T383D/T-D/T-北京市地方标准DB11/T611-条文说明2023北京D/T-D/T-1总则 372检验的必备条件 383内容 393.1技术资料 393.2作业环境 393.3金属结构 403.4司机室 443.5基础 453.6零部件与机构 45 463.8安全装置 473.9监控系统 483.产品铭牌 48 49D/T-D/T-1.0.1本条是修订本规程的宗旨。1.0.2本条规定了本规程的适用范围。只适用于北京市行政区域内房屋和市政基础设施工程施工现场用机检验工作。本规程只针对塔机可见部分进行检验,不对结构或机构进行解体。1.0.3本条表明在机的工作中,除执行本规程外,尚应执行国家和本市现行的有关标准、规范D/T-2检验的必备条件2.0.1本条规定了现场需具备的条件。2.0.2本条规定了需检验的塔式机必须取得主管部门核发的备案编号,且完毕、自检合格。2.0.3本条规定了产权单位及施工总承包单位需提供的资料。2.0.4本条规定了需要的仪器设备。D/T-3检验内容3.1技术资料3.1.2《建筑监督管理规定》(建设部166号令)第五条规定出租单位在建筑首次出租前,自购机械的使用单位在首次前,应当持特种设备制造许可证、产品合格证和制造监督证明到本单位工商注册所在地县级以上地方人民政府建设主管部门办理备案。3.1.3《建筑监督管理规定》(建设部166号令)第十四条规定完毕后,单位应当按照安全标准及书的有关对进行自检、调试和试运转。自检合格的,应当出具自检合格证明。3.1.4依据《建设工程生产管理条例》(国务院令393号)第三十四条定,受检单位需提供的资料增加基础预埋件和地脚螺栓产品合格证。3.1.5依据《安全规TSG51中C2规定,塔式起重机监督还需提供以下资料:1特种设备生产许可证;2整机型式试验证书或者型式试验约请单;3整机所用量限制器、力矩限制器等保护的型式试验证书,必要时检查相应型式试验报告;核对保护的选型与整机是否匹配;4整机出厂资料和文件;5安装作业(工艺)资料。3.2作业环境3.2.1本条增加机起重臂端部与物及物外围施工D/T-设施之间的安全距离不应小于2m的;参照《机规GB5144中第.5条,两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重臂端部与另一台塔身之间至少有2m的距离。塔身与楼层结构之间的距离合现行国家标准《机》GB/T5031静刚度。3.2.2本条依据现行国家标准《塔式机规GB44中第3.2.3本条依据《建筑施工升降设备设施检验标准》JGJ305中第条规定,机独立或自由端高度不应大于书的允许高度。为了确保结构安全,厂家均规定了塔机最大独立高度和附着后自由端的最大高度。为了提高塔式独立高度,有的厂家还采用不同壁厚规格的标准节。时应注意各型号标准节的位置,数量合书要求,不同壁厚规格的标准节严禁互换使用。塔式机独立应将预埋节露出地面考虑在内。3.2.4本条根据《施工现场临时用电规范》JGJ46,规定了机与输电线的安全距离。3.2.5本条符合《塔机》GB/T5031中第.2.3.1条3.2.6本条依据京建施〔2008〕368号第二十七条定,对塔式起重安装选址做出。3.3金属结构3.3.1本条符合《机》GB/T5031中第8.4条结构件永久性标识对产品溯源、责任认定等方面有重要意义。3.3.2本条对结构件替换作出明确。塔机结构件不同厂家、不同型号混装对整机结构安全性有非常大的影响,检验过程中须认真核实。3.3.3本条符合《塔机》GB/T5031中第5.3.3条规定,如肉D/T-眼可见阶差,则用仪器测量确认。3.3.4本条符合《安全技术规程》TSG中第2.7.2条1除快装式塔式机外,当梯子超过10m时应设置休息小平台,梯子的第一个休息小平台应设置在不超过12.5m的处,以后每隔10m内设置一个;2机械上所有操作部位以及要求经常和维护保养的部位(包括臂架顶端的滑轮和运动部分凡离地面垂直距离超过2m,都应当通过通道、斜梯(楼梯)、平台或者直梯到达,平台应当装设护栏;不论机械在什么位置,通道、斜梯(楼梯)、平台都应当有入口;3通道、斜梯和平台的净空应当不低于1.8m;运动部分附近的通道和平台的净宽度应当不小于0.5m;4任何通道基面上的孔隙,包括人员可能停留区域之上的走道、驻脚台或者平台底面上的狭缝或者空隙,其尺寸应当不能使直径为mm的球体通过;当缝隙长度等于或者大于200mm时,其最大宽度为12mm;5起重臂在截面小于0.85m,或者属于快装式塔机,或者变幅小车上与小车一起移动的挂篮时,可以不在起重臂上走道;6机采用正置式三角形起重臂,起重臂截面内净空高度不小于1.8m时,走道及扶手应当装设在起重臂内部,至少一边设有扶手,扶手在走道上部1m处;当起重臂截面内净空小于1.8m时,走道及扶手应当沿着起重臂架的一侧装设,扶手在走道上部;7机采用倒置式三角形起重臂,起重臂截面内净空高度不小于1.8m时,或者当起重臂是格构式并且起重臂截面内净空高度不小于1.5m时,走道及扶手应当装设在起重臂内部,并且至D/T-少一边装设扶手,扶手在走道上部1m处;其他情况走道及扶手应当装设在起重臂的上部,并且扶手装设在走道上部1m处的外侧。1凡差超过0.5m的通行路径应当做成斜梯或者直梯;高度不超过2m的垂直面上可以设踏脚板,踏脚板两侧应当扶手;2斜梯的倾斜角不宜超过65。,特殊情况下,倾斜角也不应当超过75。(超过时按照直梯设计斜梯两侧应当栏杆,斜梯栏杆的间距应当不小于0.6m,其他斜梯可取为0.5m;斜梯的一侧靠墙壁时,可以只在另一侧装设栏杆,栏杆高度不小于1m;3梯级踏板表面应当防滑;梯级的净宽度应当不小于0.32m,单个梯级的取为0.18m~0.25m,斜梯上梯级的进深应当不小于梯级的,连续布置的梯级,其高度和进深均应当为相同尺寸;4直梯两侧撑杆的间距应当不小于0.40m,两侧撑杆之间梯级宽度应当不小于0.30m,梯级的间距应当保持一致,取为0.23m~0.30m,梯级离开固定结构件至少为0.15m;5装设在结构件内部的直梯,如果结构件的布置能够保证直径为0.6m的球体不能穿过,则可以不装设护圈;其他存在从高处有跌落危险的直梯,从2.0m直梯处开始应当装设护圈,护圈直径为0.6m~0.8m;6机械上用于进行机械的安装、拆卸、试验、修理和维护保养,并且高于地面2m的工作部位,或者通往离地面2m以上的操作室、维护保养部位的通道,或者在机械上存在跌落大于1m的危险通道及平台都应当装设栏杆;7栏杆的垂直高度不低于1m,栏杆下部应当有高度不低于0.1m的踢脚板,在踢脚板与手扶栏杆之间有不少于一根的中间横杆,其与踢脚板或者栏杆的距离不得大于0.5m;对净高不超过1.3m的通道,栏杆的可以为0.8m;栏杆应无永久变形;栏杆开口处应当有防止人员跌落的保护措施;沿物墙壁或者实体墙结构的D/T-通道,允许用扶手代替栏杆,扶手的中断长度(如为让开物的柱子、门孔)应当不超过1m;8无法设置栏杆时,应当装设护绳(如钢丝绳、链条其高度不宜低于1m。对塔机结构件作出规时应重点应力集中的部位是否有缺陷。塔机主要受力结构件包括起重臂、平衡臂、标准节、回转支承、塔顶、拉杆等。3.3.8、3.3.9、3.3.依据《塔式机规GB5144、《机》GB/T5031、《建筑施工升降设备设施检验标准》JGJ305、塔式机主要结构连接件安装正确是指其规格、型号、数量、位置及安装连接必须符合书的。检验中注意同直径不同长度的销轴安装位置,应按书规定使用,开口销直径、长度、开口角度符合要求,安装定位板紧固、有防松措施,焊接定位板无开焊、损坏。3.3.11本条符合国家标准《机规程》GB5144中第3.4条和《塔机》GB/T5031中第5.2.1条规定,平衡重是保证塔式机稳定,实现塔机性能的平衡部件,其质量、数量、位置应与书一致。时应注意不同长度的起重臂,配重的位置及数量符合书规3.3.12本条依据《塔机》GB/T5031中第5.2.4条第i款侧向垂直度测量方向示意如图1所示。D/T-3.3.13、3.3.14自升式塔式机超过书允许的最大独立后,继续顶升作业前,必须进行附着。附着型式必须严格按照书的要求执行。当附着型式与书不一致时,应由生产厂家或单位等专业工程师设计并能满足机使用。3.4司机室3.4.1~3.4.3本条符合《塔机规GB5144中第4.6条规3.4.4本条为新增条文,依据《机规程》GB44中第8.2.4条定,增加了操纵台防磕碰功能要求,可以防止操作人员3.4.5、3.4.6本条为新增条文,依据《塔式机》GB/T5031中第5.5.4条和《规TSG中A定,对远程操纵的控制系统作出相应D/T-3.5基础3.5.1本条为依据国家标准《机》GB/T5031中第.2.2.4条规定,增加了特殊基础的要求。建筑施工环境相对复杂且多样,塔式机基础需根据施工环境进行专门设计,钢结构平台基础、桩基础等特殊基础形式应用较多,此类基础应由施工总承包单位专业工程师进行设计并验算。专业工程师应有相应的职称证书及行业工作经验。3.6主要零部件与机构3.6.1本条符合《塔式机》GB/T5031中第条规定,其作用是防止塔机在吊运重物的过程中,吊索从吊钩中滑脱导致吊物坠落,时应确定可靠。所列吊钩缺陷会导致吊钩强度降低,无法满足使用要求,应予以更3.6.3钢丝绳是易损材料,检验时可用工具测量其直径是否符合书要求,必要时受检单位提供所更换钢丝绳的材质单,与书要求的规格、型号进行核对。绳端固定合《塔式机规GB44中第5.2.3条3.6.4本条是对钢丝绳的日常维护、保养作出规3.6.5本条符合《机钢丝绳保养、维护、和报废》GB/T5972相关规3.6.6本条符合《塔机规GB5144中第6.6条规塔式机滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应钢丝绳防脱装置,施工中,因钢丝绳跳动、斜拉或吊钩在楼层搁置等原因造成钢丝绳跳出滑轮或卷筒后被拉断,造成臂架、重物坠落伤人的事故时有发生,因此本条规定了滑轮防脱完好、有效,且对其间隙也作了规D/T-3.6.7、3.6.8本条依据《塔机规GB44中第5.5条规对于回转机构采用常闭式制动器的机应解除制动的措施是否可靠。3.6.9本条为新增条文,制动器不设置防护罩会被雨雪

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