【《皇冠2018款汽车正时链系统设计》10000字】

[19]。UG的主要功能可实现工业设计、产品设计（仿真、确认与优化）、CNC加工、磨具设计等。UG经历多版本更替与性能优化后，UG10.0以上为目前大众所认可的版本。如图4.1，设计将使用UG10.0对发动机正时链系统的各部件进行建模、工程图绘制及装配。图4.1UG界面展示正时滚子链系统零部件工程图如图4.2-7，设计的零部件包括链条的单个滚子链节，主动轮和从动轮及导轨三大部分。设计将展现零部件的三维视图和包括尺寸标注、表面粗糙度和技术要求等的二维工程图，二维工程图使用A3图纸。图4.2滚子链链节的三维图

图4.3滚子链链节的零件图图4.4从动链轮的三维图

图4.5从动链轮的三维图图4.6主动链轮的零件图

图4.7导轨的三维图正时滚子链系统零部件的装配设计的装配包括局部链条的装配和总体设计装配两部分。局部链条装配展现三维图，总体设计装配展现三维图及二维工程装配图，其中二维工程装配图使用A2图纸，内容依旧包括视图、尺寸标注、技术要求、标题栏等。图4.8链条的局部装配图

图4.8正时系统的整体装配图图4.9装配工程图由于设计中要求零件具有十分良好的力学性能，加之发动机的高转速、重撞击等严重的工作特性，为了保证零部件的正常运作，发动机的安全运转，设计中部件的材料均采用45。45易加工、刚韧性较好、性价比高因此被广泛应用在机械行业中。结论与展望，汽车重要系统部件的自主研发越发重要，在充分分析国内外现阶段的正时链系统研究状况基础上，基于皇冠2018款汽车发动机提出了一种正时链系统的设计方法。通过阐述发动机、正时系统的工作原理，分析链传动的运动特点及失效形式，为后期的设计奠定了坚定的基础。作为设计的优点之一，设计基于MATLAB编程的不断调参、优化，设计了正时滚子链系统的滚子链链条、链轮、导轨及张紧器，根据导轨的曲率半径求得正时链系统的链长，最后结合MATLAB计算的结果使用UG10.0对正时链系统进行了三维建模。但受时间和作者经验水平的限制，设计只停留在了滚子链的正时链系统整体设计上，对于需结合滚子链的耐磨特性探讨链系统的实际性还缺少一定的研究，同样对链系统的部件安全性校核也存在短板，无法合理正确的探讨该方面的问题，希望在接下来的学习中能够勤加学习，及时填补自己的短板。参考文献吴立言.机械设计[M].高等教育出版社:北京,2013:165-187.王大伟,韩磊,赵宇飞.浅谈国内汽车发动机现状及发展趋势展望[A].河南省汽车工程学会.第十五届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集[C].河南省汽车工程学会:河南省汽车工程学会,2018:3.何洪源.V型六缸汽油发动机正时齿形链系统设计与动态特性分析[D].吉林大学,2017.王婷.我国汽车行业发展现状与趋势[J].企业改革与管理,2020(16):214-215.史文库,杨刚,孟繁忠,杨国欣.滚子链传动系统动力学特性分析[J].工程力学,1996(03):21-26.顾仁涛.正时滚子链传动的动态特性研究[D].山东大学,2008.李兆文,王勇.滚子链传动系统的减振降噪研究[J].组合机床与自动化加工技术,2009(08):19-21+25.许立新.滚子链传动系统动力学理论与实验研究[D].天津大学,2010.CândidaPereira,JorgeAmbrósio,AmilcarRamalho.ApplicationofaTensioneronaChainDrivesMultibodyModel[J].AppliedMechanicsandMaterials,2013,2640.JamesC.Conwell.Experimentalinvestigationoflinktensionandroller-sprocketimpactinrollerchaindrives[J].MechanismandMachineTheory,1996,31(4).ChewM..InertiaEffectsofaRoller-ChainonImpactIntensity[J].JournalofMechanisms,Transmissions,andAutomationinDesign,1985,107(1).ChenC.K.,FreudensteinF..TowardaMoreExactKinematicsofRollerChainDrives[J].JournalofMechanisms,Transmissions,andAutomationinDesign,1988,110(3).PereiraC,AmbrósioJ,RamalhoA.InfluenceofContactModelingontheDynamicsofChainDrives[C].IVEuropeanConferenceonComputationalMechanicsPalaisdesCongres,Paris:2010,1-14.陈燕主编.汽车发动机原理与汽车理论[M].人民交通出版社:北京,2010:3-104.蒋汪萍主编.发动机原理[M].西南交通大学出版社:成都,2017:50-52.庞景元.某V12汽油发动机正时齿形链传动系统的设计及动力学分析[D].吉林大学,2016.徐龙祥,周瑾主编.机械设计[M].高等教育出版社:北京,2