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文档简介

2018大学交通安全教育课件第一章大学交通安全现状概述大学生交通安全的重要性生命财产安全保障交通安全直接关系到每一位大学生的生命安全和财产安全,是学生在校期间最基本的安全保障。一次交通事故可能改变一个人的一生,甚至影响整个家庭的幸福。保护学生人身安全维护家庭和谐幸福减少社会安全隐患学习生活的基础保障校园及周边交通事故频发,严重影响学生的正常学习和生活秩序。安全的交通环境是学生专心学习、健康成长的重要前提条件。保障正常学习秩序维护校园安全稳定2017年全国大学生交通事故数据根据全国高校安全统计数据显示,交通事故已成为影响大学生安全的重要因素。以下数据揭示了当前校园交通安全面临的严峻形势。35%事故占比大学生交通事故占校园各类事故总数的比例,位居首位1,247事故总数2017年全国高校报告的交通事故总数量68%轻伤比例交通事故中造成轻伤的案例占比主要事故类型分布自行车碰撞校园内自行车相互碰撞或与行人碰撞,占事故总数42%机动车擦撞机动车与非机动车、行人擦撞事故,占事故总数31%行人被撞安全隐患无处不在第二章校园及周边交通事故高发路段案例分析长荣大学周边事故多发路段详解长荣大学周边道路交通复杂,多个路段存在严重的安全隐患。通过分析这些路段的特点,可以为其他高校提供借鉴和警示。长荣路一段至二段商店密集,人流量大,车流量大,车辆进出频繁,视线受阻,事故频发。该路段日均车流量超过5000辆次。商业活动集中车辆违停严重行人横穿马路中洲桥至中洲村车辆相对稀少反而容易超速行驶,道路宽阔使驾驶者放松警惕,事故多发。该路段限速60公里,但实际车速常超过80公里。道路宽阔易超速缺乏限速提醒夜间照明不足文贤路至台1号道快速车流与学生混行,交通状况复杂,擦撞事故频繁。该路段连接主干道,车速快,学生过马路困难。车速快危险高缺少过街设施学生流量集中中正南路至归仁六甲路路口复杂,交通流线交织,机车事故多发。该路口为多条道路交汇点,信号灯设置不合理。路口设计复杂信号灯时长不足典型事故案例:学生A1类交通事故分析2017年,长荣大学共发生3起A1类重大交通事故,其中1起造成学生重伤,给学生本人和家庭带来巨大痛苦。这些事故的深入分析为我们敲响了警钟。超速行驶事故车辆普遍存在超速行驶现象,超速20-40公里/小时,大大增加了事故的严重程度和致命风险。闯红灯部分事故因当事人闯红灯导致,抢行、侥幸心理是主要原因。闯红灯行为使事故风险增加3倍以上。未遵守交通规则不按车道行驶、随意变道、不礼让行人等违规行为是事故的重要诱因。规则意识淡薄是根本原因。⚠️夜间事故逃逸现象严重警钟长鸣,安全第一每一起交通事故背后都是血淋淋的教训。事故现场的惨烈景象提醒我们,交通安全不是口号,而是关乎生命的头等大事。让我们牢记教训,时刻将安全放在第一位。第三章大学生交通安全意识现状与问题当前大学生交通安全意识整体偏弱,不良交通习惯普遍存在。本章深入剖析大学生在交通安全方面存在的主要问题,以及校园交通管理的薄弱环节。交通安全意识淡薄的表现大学生群体中存在诸多不安全的交通行为习惯,这些看似微不足道的小事,实际上都可能酿成严重的交通事故。走路时玩手机、听音乐注意力严重不集中,对周围车辆和交通状况毫无察觉。调查显示,72%的学生承认走路时经常使用手机,这使反应时间延长2-3倍。校园内骑"飞车"为赶时间或追求刺激,骑行速度与机动车竞速。部分学生骑行速度超过30公里/小时,远超安全速度。路上嬉戏打闹在道路上追逐嬉戏、打球,完全忽视来往车辆。球类活动使事故风险增加5倍,极易发生突发碰撞。行为习惯调查数据走路玩手机:72%的学生经常边走路边使用手机骑车超速:58%的学生承认在校园内骑车超速闯红灯:43%的学生表示偶尔会闯红灯校园交通管理滞后问题除了学生自身安全意识不足外,校园交通管理的滞后也是导致事故频发的重要原因。硬件设施不完善和管理制度不健全相互叠加,加剧了安全隐患。道路设施不完善校园道路普遍狭窄,缺乏专用自行车道和人行道。许多路段宽度不足6米,却要承载机动车、非机动车和行人的混合通行。道路宽度不足,通行能力有限缺少交通信号灯和标志标线路面坑洼不平,存在安全隐患安全设施缺乏大部分校园缺少必要的交通安全设施,如减速带、安全岛、隔离栏等。夜间照明不足也是重要隐患。缺少物理隔离设施夜间照明严重不足缺乏安全警示标识管理力量薄弱校园内缺少专职交通管理人员,交通违规行为难以得到及时制止和纠正。管理制度执行不力,处罚措施不到位。无专职管理人员违规行为缺乏监管处罚措施流于形式车辆与行人混行机动车、非机动车、行人在同一道路上混行,缺少功能分区和安全隔离,互相干扰严重,事故风险极高。没有功能分区通行秩序混乱冲突点位众多安全意识刻不容缓大学生骑车竞速、行人混行的危险场景每天都在校园上演。提高安全意识、改变不良习惯已经刻不容缓。每个人都应该成为交通安全的践行者和守护者。第四章交通法规与安全守则遵守交通法规是保障交通安全的基本前提。本章系统介绍校园及周边道路的交通法规要点和安全守则,帮助同学们树立规则意识,养成良好的交通习惯。校园及周边交通法规重点交通法规是用血的教训总结出来的生命守则。无论是行人、骑车人还是驾驶员,都必须严格遵守交通法规,做到知法、懂法、守法。01行人交通规则行人应走人行道,没有人行道的靠路边行走。过马路必须走斑马线,遵守交通信号灯指示,做到红灯停、绿灯行。不在道路上追逐嬉戏,不突然横穿马路。02自行车通行规则自行车应在非机动车道内行驶,没有非机动车道的靠右侧行驶。不双人骑行,不并排骑行,不骑车带人。遵守交通信号灯,不闯红灯,不逆向行驶。转弯时减速慢行,伸手示意。03电动车通行规则电动车应在非机动车道行驶,最高时速不得超过25公里。驾驶人和乘坐人应佩戴安全头盔。不违规载人,不改装车辆,不闯红灯。夜间行驶须开启前灯和后灯。04机动车通行规则机动车应在机动车道内行驶,不超速行驶,不闯红灯,不酒后驾驶。经过人行横道时应减速让行,遇行人正在通过人行横道时应停车让行。校园内限速20公里/小时。💡特别提醒校园道路虽然不是公共道路,但同样适用《道路交通安全法》的相关规定。在校园内发生交通事故,同样要承担相应的法律责任。机车骑士安全守则机车(摩托车、电动车)是大学生常用的交通工具,但也是交通事故的高发群体。掌握机车安全骑行守则,对于保障生命安全至关重要。必须佩戴合格安全头盔安全头盔是保护头部的最后一道防线。研究表明,正确佩戴安全头盔可使头部受伤率降低70%,死亡率降低40%。必须选择符合国家安全标准的头盔,正确佩戴并系好卡扣。遵守两段式左转规定机车左转时应采用两段式左转方式:先直行到路口对面,停车等待,再随着垂直方向的绿灯通行。切勿直接跨越对向车道左转,这样极易与对向来车相撞。不酒驾、不超速、不抢道酒后驾驶反应迟钝、判断失误,是交通事故的罪魁祸首。超速使制动距离延长,事故后果更严重。抢道行驶容易与其他车辆发生碰撞。这三种行为是机车事故的主要原因,必须坚决杜绝。机车安全骑行要点保持安全车距,与前车保持至少2秒的跟车距离夜间骑行务必开启车灯,穿着反光衣物雨天路滑减速慢行,避免急刹车和急转弯定期检查车辆状况,确保刹车、轮胎、灯光等部件正常不疲劳驾驶,连续骑行不超过2小时遵守规则,安全出行交通信号灯是道路交通的指挥官,遵守信号灯指示是最基本的交通规则。安全骑行需要每个人从自身做起,严格遵守交通法规,养成良好的出行习惯。第五章交通事故预防措施预防胜于补救。通过提高安全意识、规范交通行为、改善交通管理,可以有效减少交通事故的发生。本章从个人和校园两个层面,探讨交通事故的预防措施。提高安全意识,杜绝麻痹大意交通事故往往发生在瞬间,但事故的根源却在于长期的麻痹大意和侥幸心理。提高安全意识,从改变不良习惯做起,是预防交通事故的关键。1专注出行,避免分心不边走路边玩手机、听音乐,不在路上嬉戏打闹。过马路时摘下耳机,观察来往车辆。研究表明,走路使用手机使事故风险增加4倍。过马路前停下脚步,左右观察不在道路上使用手机不戴耳机听音乐,保持听觉警觉2控制骑行速度骑车时保持安全速度,校园内速度不超过15公里/小时。遇到路口、转弯、下坡等路段提前减速。不与机动车竞速,不追求刺激。根据路况调整速度转弯、路口提前减速雨天减速50%3严格遵守交通规则遵守交通信号灯,不闯红灯。走人行道,骑车走非机动车道。不逆行,不随意横穿马路。按规定让行,礼让行人。红灯停,绿灯行各行其道,不越线主动礼让,文明出行4提高防御性驾驶意识预判可能发生的危险,提前采取预防措施。与前车保持安全距离,避免紧急刹车。注意盲区,警惕突然出现的行人和车辆。预判危险,提前防范保持安全车距注意观察盲区校园交通管理建议除了提高学生的安全意识外,完善校园交通管理也是减少交通事故的重要途径。需要从硬件设施、管理制度、宣传教育等多方面入手,构建安全的校园交通环境。硬件设施改善增设交通信号灯在主要路口和人流密集区域增设交通信号灯,规范车辆和行人的通行秩序。完善安全标志增设限速标志、让行标志、警示标志等交通标志,提醒驾驶员和行人注意安全。优化道路设计拓宽道路,分隔机动车道、非机动车道和人行道。设置隔离设施,减少车辆与行人的交叉冲突。改善照明条件增设路灯,提高夜间道路照明水平,消除视线盲区,降低夜间事故风险。管理制度完善设立专职管理人员配备专职交通管理人员,在重点时段、重点路段执勤,及时纠正违规行为。加强车辆管理规范校园车辆准入制度,限制校外车辆进入。对校内车辆实行登记管理,违规者予以处罚。强化执法力度对交通违规行为加大处罚力度,形成威慑效应。建立违规记录档案,与学生评优挂钩。开展安全教育定期组织交通安全教育活动,通过讲座、演练等形式提高师生安全意识。安全从我做起交通安全需要每个人的参与和努力。从自身做起,遵守交通规则,养成良好习惯,共同营造安全、文明、和谐的校园交通环境。让我们携手行动,让安全成为一种习惯。第六章交通事故应急处理与自救掌握交通事故应急处理和自救互救知识,在关键时刻可以挽救生命,减少损失。本章介绍交通事故发生后的正确处理步骤和基本急救技能。事故发生后的正确处理步骤交通事故发生后,正确的处理步骤可以最大限度地减少人员伤亡和财产损失,同时也是法律规定的义务。每个人都应该掌握这些基本常识。立即报警第一时间拨打122交通事故报警电话,说清事故地点、人员伤亡情况。如有人员受伤,同时拨打120急救电话。保持电话畅通,等待指令。保护现场在确保安全的前提下,设置警示标志,防止二次事故发生。不要随意移动事故车辆和物品,保持现场原貌,以便交警调查取证。控制肇事者在不危及自身安全的情况下,设法控制肇事者,防止逃逸。记录肇事车辆的车牌号、车型、颜色等信息,拍照留证。救助伤员对受伤人员进行初步救助,但不要随意搬动伤员,以免造成二次伤害。如有出血,进行简单止血。安慰伤员,等待专业救援。⚠️重要提示如果事故较小,无人员伤亡,可以拍照记录后快速撤离现场,避免造成交通堵塞。但如果有人员伤亡或财产损失较大,必须保护现场,等待交警处理。事故自救与互救知识掌握基本的急救知识和技能,在专业救援到达前的"黄金时间"内,可以有效挽救生命。每个人都应该学习这些关键时刻能救命的技能。简单止血包扎方法如遇外伤出血,首先用干净的纱布或布料压迫伤口止血。对于四肢出血,可以抬高患肢,减少出血。用绷带或布条包扎固定,但不要过紧,以免影响血液循环。直接压迫止血法:用手掌压迫出血部位5-10分钟加压包扎止血法:用纱布覆盖伤口后加压包扎止血点压迫法:压迫伤口上方的动脉搏动点呼叫救护车及现场急救拨打120急救电话时,要说清楚具体地点、伤员人数、伤情等信息。在等待救护车期间,保持伤员平卧,保暖,安慰伤员,监测生命体征。如伤员停止呼吸,进行心肺复苏。检查呼吸和脉搏,必要时进行心肺复苏保持呼吸道通畅,清除口腔异物防止伤员休克,注意保暖事故现场安全撤离如果现场有起火、爆炸等危险,在确保自身安全的前提下,协助伤员快速撤离至安全区域。撤离时注意观察周围环境,避开危险源。到达安全区域后,再进行救助。判断现场是否安全,有无二次危险选择正确的撤离方向和路线搬运伤员时注意保护颈椎和脊柱关键时刻,生命自救急救知识是每个人都应该掌握的生存技能。在紧急关头,你的一次正确救助,可能就挽救了一条宝贵的生命。建议每位同学参加急救培训,掌握基本的急救技能。第七章大学生交通安全典型案例分享以案说法,以案为鉴。通过真实案例的深入剖析,让同学们更直观地认识到交通违规行为的严重后果,从血的教训中汲取经验,警钟长鸣。案例一:因闯红灯导致的严重擦撞事故案例回顾2017年10月,某大学学生小张骑电动车上学途中,为赶时间在路口闯红灯,与正常行驶的小轿车发生严重碰撞。小张被撞飞5米多远,头部严重受伤,左腿骨折,住院治疗3个月,医疗费用高达15万元。1事故发生早上7:50,小张骑车经过路口,看到黄灯闪烁加速通过,此时信号灯已变红灯,一辆小轿车正常驶入路口,两车相撞。2紧急救援路人立即报警并拨打120。小张头部大量出血,意识模糊。救护车10分钟后赶到,送往医院抢救。3治疗恢复颅脑损伤,左腿粉碎性骨折。经过手术治疗和3个月康复,基本恢复,但留下后遗症,影响运动能力。4责任认定交警认定小张闯红灯,负事故全部责任。医疗费用15万元全部自行承担,还要赔偿对方车辆损失。深刻教训给学生的教训侥幸心理害死人,闯红灯省不了几秒钟一次违规可能改变一生身体的伤痛和经济负担是长期的影响学业和就业前景给家庭的影响父母承受巨大的精神压力和经济负担15万元医疗费用掏空家底父母请假照顾,影响工作全家人生活质量严重下降案例二:骑车超速摔伤事故案例回顾2017年12月,某大学学生小李骑自行车在校园内高速行驶,因前方突然出现行人,紧急刹车导致摔倒,造成右侧锁骨骨折,面部多处擦伤。虽然没有撞到他人,但自己受伤严重,休养2个月才恢复。事故原因分析小李平时就有骑"飞车"的习惯,经常在校园内高速骑行。事发当天下坡路段速度超过30公里/小时,发现行人时距离太近,刹车不及摔倒。车速过快是事故的根本原因。伤情评估右侧锁骨骨折、面部多处擦伤、右膝关节挫伤。虽非致命伤,但恢复期长,影响正常生活和学习。医疗费用2万多元,后期康复费用另计。后续影响因骨折休学一个学期,推迟毕业。面部留下疤痕,影响个人形象。康复训练期间,无法参加体育活动和社会实践。求职时因病假记录受到影响。预防措施与安全骑行建议1控制骑行速度校园内骑行速度不超过15公里/小时,下坡、转弯路段更要减速。记住:慢一点,安全一大步。2保持安全车距与前方行人、车辆保持足够的安全距离,留出反应

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