铁路接触网工程支柱安装及整正施工实施细则

铁路接触网工程支柱安装及整正施工实施细则一、总则（一）适用范围本实施细则适用于时速200km/h及以下新建和改建电气化铁路接触网直埋混凝土柱、杯型基础混凝土支柱、法兰式基础支柱、桥钢柱的安装及整正施工，为现场标准化作业提供技术指导。（二）编制依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国特种设备安全法》《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住房城乡建设部令2018年第37号）《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB10421-2018J291-2018）《铁路电力、电力牵引供电工程施工安全技术规程》（TB10308-2020）《铁路防雷及接地工程技术规范》（TB10180-2016）《铁路电气化工程施工技术规范》（TB10027-2004）《铁路电气化工程施工安全规程》（TB10028-2011）《铁路电气化工程施工组织设计规范》（TB10026-2004）本工程施工图设计文件及技术交底纪要二、施工准备（一）内业技术准备组织技术人员研读施工组织设计及图纸，澄清技术疑问，明确各类支柱的安装参数、整正标准及基础要求；编制专项技术交底文件，覆盖所有作业人员并签字确认。制定施工安全保证措施及应急预案，重点防范起重伤害、支柱倾倒、行车干扰等风险；对施工人员开展上岗前技术培训，考核合格后持证上岗，特种作业人员需持对应专业资格证书。新建线申报占轨道施工计划，既有线申报行车封锁计划或停电天窗计划，获批后方可施工；与既有线相关设备管理单位签订施工安全配合协议，明确责任与配合要求。编制作业指导书并报审，特殊情况编制专项方案；制定当日施工计划，明确施工流程、人员分工及质量控制要点。（二）外业现场准备完成现场调查，确定施工车辆行进路线及最佳施工位置；接收站前接口工程移交，包括接触网基础及拉线基础参数、基础螺母、垫圈、线路参数、CPⅢ桩数据等，基础参数不满足设计要求的及时上报整改。杯形基础经监理工程师检验合格并签字，法兰式基础螺栓外露长度允许偏差±10mm，相互间距允许偏差±1mm，外露螺纹涂黄油包扎防护，基础表面无蜂窝、麻面等缺陷。清理施工区域杂物，划定作业范围，设置防护标志；检查施工机械状态，吊车、轨道车等性能完好，司助人员持证上岗；核对支柱、横卧板等物资的规格型号及数量，工器具检验合格且在有效期内。处理影响施工的征地、拆迁及青苗补偿问题，新建铁路线路中心线和高程达到设计标准；避车台或电缆槽有冲突的已改移或明确解决方案。既有线施工前，驻站联络员、防护员到位并调试通信设备；桥上施工时，采取防坠落措施，如需拆除避车台需提前完成并设置防护。三、资源配置（一）人员配置1.轨道吊施工人员配置序号工种单位数量备注1负责人人1现场统筹指挥2吊装指挥人1专职指挥支柱吊装作业3安列机械人员人3司机1人、助手1人、起重操作手1人4防护员人2现场安全防护5安全员人1全程安全监控及隐患排查6驻站联络员人1既有线/新建线占轨施工时配置7技术员人1技术指导、数据测量及记录8工人人4-10协助吊装、整正及回填作业2.汽车起重机施工人员配置序号工种单位数量备注1负责人人1现场统筹指挥2吊装指挥人1专职指挥支柱吊装作业3机械操作人员人2司机1人、起重操作手1人4防护员人2现场安全防护5安全员人1全程安全监控及隐患排查6驻站联络员人1既有线/新建线占轨施工时配置7技术员人1技术指导、数据测量及记录8工人人4-10协助吊装、整正及回填作业（二）材料配置序号名称规格单位数量备注1混凝土支柱按设计要求根若干含横腹式、环形等径型2钢柱按设计要求根若干含法兰式、格构式、H型钢柱、桥钢柱3底板方杆用块若干配套横腹式混凝土支柱4底盘圆杆用块若干配套环形等径混凝土支柱5横卧板2)/3)/4)型块若干配Γ型螺栓、垫片6卡盘横卧板圆杆用块若干配U型螺栓、垫片7棕绳Φ12~14mm米10安放底板（盘）8铁线Φ4.0mmkg若干临时固定及捆绑9垫木300×200×200mm块若干移动支柱及支撑10垫块按实际需求块若干调整支柱水平及垂直度11螺母按设计要求个若干配套基础螺栓12垫片按设计要求块若干配套螺栓及支柱调整13钢丝套带胶皮管套若干支柱吊装防护14尼龙套按支柱规格个若干钢柱及等径支柱吊装15细石混凝土按设计强度m³若干杯型基础及基坑回填16水泥砂浆1:3m³若干杯基封口及缺陷修补17三七石灰混合土按设计比例m³若干雨季基坑回填（三）设备机具配置序号名称规格单位数量备注1载重汽车通用型辆1运输支柱及材料2汽车起重机通用型辆1支柱组立吊装3安装列车含轨道起重机、轨道车、平板车组1轨道吊施工时配置4支柱整正器通用型套1支柱整正调整5斜率测量仪带线坠套1测量支柱倾斜度6丁字尺3.5~4.2m把1测量支柱侧面限界7水平尺300mm把1检测支柱水平度8钢卷尺5m把1尺寸测量9铁锹长把把4基坑清理及回填10捣固锤长把把2基坑回填夯实11钢钎1.5m把3临时地锚及支柱调整12木棍φ200-4m根1校正方杆面13粉笔通用型根若干标注临时限界14防护旗红、黄面各1现场防护警示15防护喇叭通用型把1现场联络警示16安全帽通用型顶若干施工人员人均1顶17葫芦3T套3支柱整正牵引18对讲机通用型台3防护员、负责人、吊装指挥各1台19大锤通用型把1打临时地锚20电工工具通用型套2整正器安装及调试21力矩扳手按螺栓规格套1法兰式支柱螺栓紧固22经纬仪通用型台1精准测量支柱垂直度23千斤顶通用型个3环形等径支柱整正四、施工工艺（一）总体施工程序施工准备→基础检查与移交→支柱检查→底板（盘）安放→支柱吊装→支柱整正→横卧板安装→基坑回填→封口养护→培土防护→填写安装记录→清理现场→验收（二）关键工序施工工艺1.基础检查与移交直埋式基础：核查基坑尺寸、埋深符合设计要求，地质条件满足承载需求，无塌方隐患。法兰式基础：检查基础位置、外观质量，螺栓规格、外露长度及间距符合设计，螺栓防腐处理到位，基础强度达到70%以上方可安装支柱。杯型基础：确认表面平整、棱角分明，无蜂窝、麻面，内部清洁无杂物，经监理验收合格并完成书面移交手续。2.支柱检查横腹式混凝土支柱：表面平整，侧弯曲度≤2‰；翼缘局部露筋1-2根且长度＜400mm可修补使用，露筋＞4根不得使用；翼缘与横腹杆结合处裂纹宽度＜0.3mm可修补使用，超过则不得使用。环形等径混凝土支柱：表面光洁平整，无露筋，柱顶封堵严密；横向裂纹宽度≤0.2mm且长度≤1/3周长，纵向裂纹宽度＜0.2mm可不修补，0.2-1mm需修补，＞1mm不得使用；弯曲度≤2‰。钢柱（含桥钢柱）：焊接点饱满无裂纹，镀锌层均匀光滑无气泡、露铁、锌瘤；角钢无弯曲、扭转，主角钢弯曲≤1/750；法兰盘孔距符合设计要求。3.底板（盘）安放横腹式支柱：用棕绳将底板缓慢放入坑底，底板中心与支柱中心重合，根据支柱倾斜度水平或倾斜安放，确保与支柱充分接触。环形等径支柱：人工用棕绳将底盘平放入坑底，中心与支柱中心重合，调整位置使底盘凹槽限界不小于设计限界。安放工具及材料距坑口沿≥1m，严禁侵入铁路基本限界。4.支柱吊装（1）横腹式混凝土支柱安装列车对位，吊车稳固支腿；平板车作业人员核对支柱受力方向，将带胶皮管的钢丝套套在自杆顶向下第四个腹孔内（软横跨柱套在紧临扁圆孔的洞上），挂在吊钩上。吊臂缓缓升起，旋转对准坑位，支柱垂直下落；当根部落至坑口300mm时，2-3名扶杆人员扭正方向、调整受力面，缓慢落钩，避免碰撞坑壁。支柱落入坑底后，靠在基坑田野侧或顺线路方向固定，倾斜角度不宜过大，两线间或线间距较小时严禁侵入基本建筑限界；吊车摘钩，吊臂归位。（2）环形等径混凝土支柱吊车对位稳固支腿，先将支柱吊放至路肩木垫上；将尼龙套套在柱顶向下3m处，挂在吊钩上，吊起后旋转对准坑位垂直下落。根部落至坑口300mm时，扶杆人员对准坑位，缓慢落钩；落入坑底后，靠在基坑田野侧或顺线路侧弧形槽内临时固定，避免侵入限界。（3）法兰式支柱吊车对位稳固支腿，根据支柱类型选择吊装方式：软横跨大容量砼支柱用带胶皮管的钢丝套套在紧临扁圆孔的洞上，环形等径钢柱用尼龙套套在柱顶向下3m处，格构钢柱用钢丝套绕在主角钢上，H型钢柱用尼龙吊装带套在柱顶向下2.5m处。吊起支柱至法兰基础上方，扶杆人员对准螺栓孔，当底座距螺栓200mm时，调整孔位使螺栓全部进入，先预紧固四角螺栓防止倾斜，将支柱置放于基础面上后摘钩。（4）桥钢柱吊车对位稳固，用钢丝套（带胶皮管）绕在主角钢上吊装，缓慢落至桥托架处。调整钢柱位置，通过增减接腿与托架间的垫块校正倾斜度，连接螺栓仅可松动不可卸下，调一侧松一侧，避免全部松动。5.支柱整正（1）横腹式腕臂柱整正安装整正器：固定框架安装在支柱上，距轨面≤500mm；钢轨卡子固定在支柱两侧钢轨上（距支柱约3m），连接整正器丝杆，确保丝杆两端露出长度相等，无部件侵入限界。限界调整：摇动整正器手柄调整支柱直立，用丁字尺测量侧面限界（允许偏差0~+50mm）；限界偏小时，在支柱根部内侧垫木块，缩短丝杆长度；偏大则反向操作，严禁用石头代替垫木。扭斜调整：用木棍插入腹孔，利用杠杆原理调整，使支柱小面两侧翼缘至线路中心线距离相等，或用丁字尺贴紧支柱大面校正。倾斜度调整：用斜率测量仪检测，顺线路方向倾斜±0.5%，横线路方向直线和曲线外侧向田野侧倾斜00.5%，曲线内侧向受力反侧倾斜00.5%，调整至达标后卸下整正器手柄。（2）横腹式软横跨柱整正3个手扳葫芦互成120°布置，本体固定在支柱距地面1.5m处，两个葫芦尾绳通过临时地锚固定在线路侧，一个固定在田野侧，确保无部件侵入限界。调整葫芦尾绳长度使支柱竖直，线路侧收绳时田野侧松绳，反之亦然；按设计要求调整限界（0+50mm）及倾斜度（顺线路±0.5%，横线路向田野侧0.5%1%），达标后锁死葫芦。（3）环形等径支柱整正3个千斤顶成等边三角形布置在基础上（一个垂直线路方向），下方垫垫木，在千斤顶顶部5~10cm处安装整正器。无需移动根部时，通过千斤顶和木楔调整；需移动根部时，用千斤顶顶起支柱，配合钢钎和木楔调整位置，确保限界和倾斜度达标。（4）法兰式支柱整正补齐螺栓垫片和螺母，使钢柱底面完全贴合基础面（H型钢柱落在调整螺母垫片上）。用经纬仪或斜率测量仪检测，纵向调整时在主角钢底座下增减垫块，横向调整时直线/曲外柱在线路侧加垫块，曲内柱在田野侧加垫块；H型钢柱通过调整柱底调节螺母校正。倾斜度达标后，用力矩扳手对角循环紧固螺栓，确保受力均匀，螺栓外露部分涂黄油包扎防护。6.横卧板安装横腹式支柱：腕臂柱直线、曲线外侧及大半径曲线内侧区段，下部横卧板安装在田野侧，小半径曲线区段安装在线路侧；软横跨柱下部横卧板安装在田野侧，紧固后浇筑浆砌片石或灌注混凝土；横卧板与支柱密贴，无空隙夹土，埋深符合设计，多块横卧板上下对齐。环形等径支柱：在坑口两侧搭钢钎，将卡盘横卧板搭在钢钎上，用U型螺栓与支柱连接并预紧，撤出钢钎使横卧板下滑至坑底，紧固螺母，确保密贴支柱。上部横卧板安装位置与下部相反，最上面横卧板上沿距地面300mm，软横跨柱上部横卧板周围用水泥砂浆和片石充填加固。7.基坑回填分层回填，每回填200mm用捣固锤夯实，回填土质优先使用原土，不得掺杂大块碎石、炉渣或含水分过大的土，湿陷性黄土、盐碱性土质按设计换填。水坑回填前先抽净积水；雨季回填时，坑口上部300mm灌注混凝土或三七石灰混合土；冬季回填时打碎冻土块，不得掺杂冰雪。回填后培土高于地面300mm，坑口防护尺寸较原基坑每侧超出200mm以上，不得使用线路道砟回填。杯型基础回填细石混凝土，搅拌均匀后灌注并夯实，垫层强度达到50%（约48小时）后拆除木楔，进行二次填充封口，抹成内高30mm的斜坡，用1:3水泥砂浆抹面压实。8.封口养护杯型基础封口后24小时内覆盖草垫、200~300mm厚土或砂保湿养护，养护时间不少于7天，日平均气温低于5℃时不得浇水。H型钢柱底板与基础间填充的砂浆按设计要求施工，每500根支柱做一组试块，强度不低于设计强度。9.培土防护支柱位于路堤高填方区段边坡时，田野侧土层保护厚度符合设计；实际埋深小于设计值时优先培土，无法培土时按设计砌护。道口、货场、公路旁的支柱按设计进行防护；损坏的水沟、电缆槽、挡墙等设施及时按原标准恢复，支柱位于水沟内或水沟沿上时，经许可后可改移水沟，保证水流量。五、质量控制（一）质量控制标准支柱侧面限界允许偏差0~+50mm，严禁侵入基本建筑限界。支柱埋深允许偏差±50mm，实际埋深不小于设计要求。腕臂柱轴线与线路中心垂直，允许偏差≤2°；软横跨柱轴线与车站正线垂直，允许偏差≤3°。倾斜度要求：腕臂柱顺线路方向倾斜±0.5%，直线和曲线外侧向田野侧倾斜00.5%，曲线内侧向受力反侧倾斜00.5%。锚柱顺线路方向向拉线侧倾斜≤1%，对向下锚锚柱直立。软横跨柱顺线路方向倾斜±0.5%，横线路方向向田野侧倾斜0.5%~1%。硬横跨支柱横顺线路方向倾斜±0.5%，同组两支柱等高，相对偏差≤50mm，中心连线与正线垂直，偏差≤2°。钢柱调整时，每块垫片面积≥50×100mm，每个角下垫片数≤3片，螺栓对角循环紧固。横卧板与支柱密贴，螺栓紧固可靠，基坑回填夯实，培土防护符合要求。（二）质量保障措施基础及支柱进场严格验收，不合格产品严禁使用；施工前再次复核基础参数及支柱外观质量。吊装过程中统一指挥，避免支柱碰撞坑壁或损坏；整正采用经纬仪、斜率测量仪等精准工具，逐点检测并记录数据。关键工序（吊装、整正、螺栓紧固、回填）实行“三检制”（作业人员自检→技术员复检→监理验收），上道工序不合格不得进入下道工序。法兰式支柱螺栓紧固使用力矩扳手，按设计力矩操作，30%抽查紧固质量；横卧板安装确保密贴，无空隙夹土。基坑回填分层夯实，雨季、冬季采取专项回填措施，杯型基础养护时间达标，确保基础稳定性。（三）质量通病防范措施质量通病防范措施支柱固定不稳定1.施工前勘测地基，软弱地质需进行换填或混凝土浇筑加固；2.按设计安装底板（盘）及横卧板，确保与支柱密贴、螺栓紧固；3.基坑分层回填夯实，培土防护符合要求支柱倾斜或偏移1.吊装时精准对位，整正过程用经纬仪实时监测；2.法兰式支柱调整时控制垫片数量和位置，混凝土支柱整正后及时固定；3.回填时避免单侧夯实力度不均，防止支柱偏移支柱与基础连接不牢固1.法兰式支柱螺栓规格匹配，对角循环紧固，力矩达标；2.杯型基础混凝土强度达标后再立杆，回填混凝土振捣密实；3.基础螺栓外露长度和间距符合设计，防腐处理到位钢柱镀锌层损坏1.吊装时使用带胶皮管的钢丝套或尼龙吊装带，避免磨损；2.运输和堆放时用方木隔离，防止碰撞；3.损坏部位及时补做防腐处理六、施工要点施工人员必须佩戴安全帽，高空作业系好安全带；轨行车辆运行中严禁起吊作业，吊臂停放在规定位置。吊装前检查吊装工具、机械性能，轨道吊起吊前打好支腿，支腿不得侵入邻线限界；试吊离地50mm确认安全后方可正式起吊。既有线或新建线占轨施工时，驻站联络员、防护员坚守岗位，联络畅通；邻线列车通过时停止作业，吊臂不得向邻线旋转。支柱整正利用钢轨时，避开高温时间，直线地段不大于实际锁定轨温10℃，曲线地段不大于5℃；同一曲线不得同时有两组作业。大风、雷电、雨雪等恶劣天气停止施工，雾天能见度低时在施工点两端300米外设置防护标志。桥上施工设专人防护，防止人员和物料坠落；如需拆除避车台，施工后及时恢复。施工料具堆放严禁侵入铁路基本限界，废弃土料及垃圾及时清运至环保部门指定地点，损坏的设施按原标准恢复。七、施工质量检查表（一）施工准备阶段质量检查表检查项目标准要求检查方法责任人检查日期备注技术资料施工计划获