标准解读

《GB/T 46707-2025 货物多式联运运量计算方法》是一项国家标准,旨在为货物通过不同运输方式(如公路、铁路、水路和航空)进行联合运输时提供统一的运量计算方法。该标准适用于物流服务提供商、运输公司以及需要进行多式联运规划的企业和个人。

根据此标准,首先定义了“多式联运”是指利用两种或以上不同运输方式来完成货物从发货地到收货地的全程运输过程。标准中详细规定了如何根据不同运输工具的特点及其载货能力来准确计算每种运输方式下的货物运量。这包括但不限于考虑装载效率、运输距离、时间成本等因素的影响。

此外,《GB/T 46707-2025》还提出了基于实际操作经验总结出的最佳实践指南,比如推荐使用特定软件工具来进行复杂条件下的运量优化计算;强调在规划阶段充分考虑环境因素对运输方案的影响等。同时,对于特殊类型的货物(例如危险品、超限货物等),该标准也给出了专门的处理建议与计算方法。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2025-10-31 颁布
  • 2026-02-01 实施
©正版授权
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文档简介

ICS0322001

CCSR.85.

中华人民共和国国家标准

GB/T46707—2025

货物多式联运运量计算方法

Calculationmethodforfreightvolumeinmultimodaltransport

2025-10-31发布2026-02-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T46707—2025

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

计算分类

4…………………1

计算指标

5…………………2

指标计算方法

6……………2

附录资料性调查表样式

A()……………6

参考文献

………………………7

GB/T46707—2025

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由全国综合交通运输标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC571)。

本文件起草单位交通运输部科学研究院郑州综合交通运输研究院有限公司北京交通大学江苏

:、、、

省交通运输厅中国铁道科学研究院集团有限公司中国民航科学技术研究院北京市市政工程设计研

、、、

究总院有限公司

本文件主要起草人安然李彦林金华晏远春梁亚莉沈严航郭永健冯淑贞萧赓孙杨孙东泉

:、、、、、、、、、、、

王硕田春青方曾利王芳邓静媛黄思思魏玉光张文海郑欢欢杨磊张兵方恒堃王亚楠石磊

、、、、、、、、、、、、、、

刘芊妤怀超宋天成李杲岭狄帅

、、、、。

GB/T46707—2025

货物多式联运运量计算方法

1范围

本文件规定了货物多式联运运量计算分类计算指标描述了指标计算方法

、,。

本文件适用于货物多式联运运量的计算

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

统计集装箱量的换算单位

GB/T26937

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

31

.

单一合同联运multimodaltransportwithasinglecontract

多式联运经营人与托运人签订一份多式联运合同的货物运输

32

.

同一单元联运intermodaltransportwithasameunit

在多式联运作业中货物由一种运载单元装载且在不同运输方式货物换装过程中不对货物本身进

,,

行操作的货物运输

33

.

货物多式联运运量freightvolumeofmultimodaltransport

在货物多式联运作业中完成的多式联运货运量和多式联运货物周转量的总称

4计算分类

41按多式联运组织形式分类

.

多式联运组织形式包括单一合同联运同一单元联运

、。

42按多式联运方式分类

.

多式联运方式包括公铁联运铁水联运公水联运公铁水联运空公联运空铁联运江海联运其

、、、、、、、

他联运

注1公路运输为干线运输不含厂场内运输港内运输城市配送短驳运输等

:,()、、、。

注2其他联运方式包括除公铁水联运以外的其他三种及以上运输方式的联运以及固定设施运输

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