JJF(京) 60-2018 四驱汽车底盘测功机校准规范

JJF（京）60-2018JJF（京）2018—03—09发布2018—北京市质量技术监督局发布JJF（京）60-2018四驱汽车底盘测功机JJF（京）60-2018JJF（京）60-2018 5 5 5 5 6 7 7 12 12 JJF（京）60-20185四驱汽车底盘测功机校准规范JJG（交通）063-2005汽车底盘功机可分为两驱式转鼓（滚筒）和四驱式转鼓（滚筒两驱式转鼓（滚筒）可65.1.3仪表或显示界面应有清晰的文字或符号7表1校准设备一览表准确度等级/不确定度/MPE精密π尺500mm(分度值0.02mm)MPE：±0.05mm百分表(0～10)mm钢卷尺/激光测距仪(0.05～200)m扭力校准装置（砝码）/M2级标准测力仪500N、50kN、100kN0.3级双通道同步测量检测线综合计量仪速度0～100）km/h；时间0～500）s速度：MPE：±0.3%；时间：MPE：±转速频率仪（5～200000）r/min5×10-68校准项目见表2。表2校准项目校准项目通用技术要求外观及一般要求计量性能要求滚筒装置主滚筒直径允许误差主滚筒表面径向圆跳动量前、后滚筒轴线的平行度扭力零值漂移示值误差重复性回程误差速度主滚筒线速度示值误差轴距调节轴距调节距离示值误差轴距调节速度同步性速度同步性误差记录结果。按公式（1）分别计算左右主滚筒各处直径误差，取各处最大直径误 Di(1)100%i=1,2,3(1)D——主滚筒标称直径，mm。9J100%(2)D——所在滚筒3处测量滚筒直径的平均值，mm；后滚筒两端点内侧母线的距离。记为L1和L2，按公式（3）计算：LHL1L2/L(3)式中：LH——前后滚筒内侧母线平行度，mm/m；L——校准点之间的距离，m；L1，L2——前、后滚筒两端点内侧母线的距离，mm。施加扭力至上限后卸除扭力，检查指示装置的回将底盘测功机指示装置调零，在规定的测量范围内，按满量程的约20%、力示值。此过程重复进行3次，每次校准后指示装置应清零。按公式（4）计算各量程点的扭力示值误差，取各量程点的最大示值误差作W100%(4)FJ——3次进程扭力示值的平均值，N；F——扭力标准值，N。按公式（5）分别计算各量程点的重复性，取各量程点重复性最大值作为重R100%(5)FJ——3次进程扭力示值的平均值，N；H100%(6)式中：H——扭力回程误差，%；FJ——进程中3次扭力示值的算术平均值，N；FH——回程中3次扭力示值的算术平均值，N；F——扭力标准值，N。r100% vm——三次测量的示值平均值，km/h;V,—三次标准速度计的示值平均值，km/h;7.2.6.3各校准点中示值误差最大者，作为主滚筒线速度误差的校准结果。7.2.7轴距调节距离示值误差及平均速度在底盘测功机软件上设置要调节的轴距距离So(取轴距可调节范围的20%,40%,60%和80%四个点作为校准点),标记下轴距的初始位置Po,然后让底盘测功机的轴距开始调节(记录下初始时间to),当底盘测功机轴距位置调整结束时，记录结束时间t1和轴距停止位置P₁,使用激光测距仪测量初始位置Po和停止位置P₁的距离S。按下式计算轴距调节距离示值误差△和平均速度V:轴距调节距离示值误差4及平均速度V应符合5.7要求。7.2.8速度同步性误差双通道同步测量检双通道同步测量检测线综合计量仪Vf2通道1通道如图1所示，将双通道同步测量检测线综合计量仪的其中1通道所对应的车轮安装在四驱汽车底盘测功机的前轴的滚筒上，另一个通道2所对应的车轮安装在四驱汽车底盘测功机的后轴的滚筒上，选取约25km/h、40km/h、48km/h、VvRvf