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文档简介
水泥独孔拱桥施工方案一、工程概况1.1项目说明本项目为跨河水泥独孔拱桥工程,桥梁全长85米,主跨50米,桥面总宽10米,其中行车道净宽7米,两侧各设1.5米人行道。设计荷载等级为公路-I级,设计车速60公里/小时,抗震设防烈度为Ⅵ度,设计洪水频率1/100。拱圈采用C40钢筋混凝土结构,拱肋下缘线为二次抛物线(方程:y=0.008x²+0.5),横截面高度1.2米、宽度4.0米,拱座嵌入基岩深度不小于1.5米,地基容许承载力需达到400Kpa以上。1.2工程地质与气候条件桥位区位于丘间沟谷地貌,地层以中风化石灰岩为主,地下水位埋深大于5米,无不良地质现象。区域属温带季风气候,年均气温14.5℃,极端高温38℃,极端低温-15℃,最大冻土深度0.8米,年平均降水量800mm,雨季集中在6-8月。二、施工准备2.1施工组织架构项目经理部:设项目经理1人、技术负责人1人、安全员2人、质量员2人、施工员3人,统筹工程管理。专业施工队:分为基础施工队(15人)、拱圈施工队(20人)、桥面施工队(15人)及附属结构队(10人),高峰期总人数60人。2.2施工现场布置功能分区:划分材料堆放区(水泥、钢筋、砂石料)、混凝土搅拌区(配置JS500搅拌机2台)、模板加工区(设置木工棚30㎡)、办公及生活区(临时板房200㎡),各区用围挡隔离,临时道路采用20cm厚C20混凝土硬化。临时设施:安装250KVA变压器1台,配置柴油发电机(150kw)备用;沿河道两侧设置排水沟(宽0.5m、深0.6m),并配备2台Φ150污水泵。2.3材料与设备准备2.3.1主要材料材料名称规格型号用量质量要求水泥P.O42.5R850t初凝时间≥45min,终凝时间≤600min碎石5-20mm连续级配2800m³含泥量≤1%,压碎值≤15%中砂河砂1500m³细度模数2.6-3.0,含泥量≤3%钢筋HRB400EΦ12-Φ32120t屈服强度≥400MPa,延伸率≥16%模板18mm厚竹胶板800㎡表面平整度≤2mm/m,拼接缝≤1mm2.3.2主要施工设备设备名称型号/数量用途汽车吊25t/1台材料吊装、模板安装旋挖钻机XR150/1台桩基及基坑开挖混凝土输送泵HBT60/1台拱圈及桥面混凝土浇筑碗扣式脚手架Φ48×3.5mm/50t满堂支架搭设振动棒Φ50/Φ30各4台混凝土振捣2.4技术准备图纸会审:组织设计单位进行交底,重点复核拱圈曲线参数、拱座与基岩锚固节点等关键部位。测量控制网:建立四等导线控制网,设置桥轴线控制点3个、水准点4个(采用闭合导线测量,误差≤15mm)。试验交底:提前完成混凝土配合比设计(C40拱圈:水泥420kg、砂630kg、碎石1250kg、水180kg、减水剂6.3kg,坍落度180±20mm),并对砂、石、钢筋等材料进行见证取样送检。三、主要施工工艺3.1基础施工3.1.1拱座基坑开挖测量放线:根据设计坐标放出拱座轮廓线,采用全站仪定位,基坑开挖尺寸为长8m×宽6m×深5m(按1:0.5放坡)。开挖方式:表层土采用挖掘机开挖,岩层部分采用风镐破碎,弃土堆放于距基坑边缘5m以外,基坑底部预留30cm人工清底。地基处理:基坑验收后,铺设10cm厚碎石垫层,浇筑20cm厚C25混凝土垫层,表面做拉毛处理。3.1.2拱座混凝土浇筑钢筋绑扎:拱座钢筋采用Φ25主筋(间距15cm)、Φ12箍筋(间距20cm),主筋伸入基岩部分采用植筋工艺(钻孔直径30mm,深度50cm,灌注环氧树脂胶锚固)。模板安装:采用钢模板(厚6mm),外侧用Φ48钢管脚手架支撑,模板接缝粘贴海绵条,确保不漏浆。混凝土施工:分两层浇筑(每层高度2.5m),采用Φ50振动棒振捣(插点间距30cm,振捣时间20-30s),浇筑完成后覆盖土工布洒水养护14天,强度达75%后方可进行后续施工。3.2拱圈施工(满堂支架法)3.2.1地基处理与支架搭设地基加固:支架搭设范围(宽12m×长60m)先清除表土,碾压密实(压实度≥93%),浇筑15cm厚C20混凝土垫层(设0.5%横坡排水),垫层上铺设10cm×10cm方木(间距90cm)作为支架底座。支架搭设:采用碗扣式脚手架(立杆纵距90cm、横距90cm,步距120cm),立杆底部设可调底座,顶部安装可调顶托(伸出长度≤30cm),支架搭设完成后进行预压(加载1.2倍设计荷载,分3级加载:50%→80%→100%,每级持荷12h,沉降稳定标准≤2mm/24h)。3.2.2模板安装底模铺设:采用18mm厚竹胶板,背面用5cm×10cm方木(间距30cm)加固,按设计拱轴线调整模板标高(预拱度设置:跨中3cm,拱脚1cm,按二次抛物线分配)。侧模安装:采用定型钢模板(高1.2m),用Φ12对拉螺栓固定(横向间距50cm,纵向间距80cm),模板接缝处粘贴双面胶,外侧用斜撑加固(角度45°,每1.5m设一道)。3.2.3钢筋绑扎与混凝土浇筑钢筋施工:拱圈主筋为Φ28(纵向间距10cm),箍筋Φ14(间距15cm),纵向钢筋采用机械连接(直螺纹套筒,外露丝扣≤2牙),钢筋保护层厚度5cm(采用塑料垫块,间距1m×1m)。混凝土浇筑:分段浇筑:从两侧拱脚向拱顶对称浇筑,分4段(每段长12.5m),段间设2cm宽后浇带(待前一段混凝土强度达50%后浇筑)。浇筑工艺:采用混凝土输送泵入模,分层厚度≤30cm,振捣时避免触碰钢筋和模板,拱顶部位加强振捣,确保密实。养护措施:浇筑完成后12h内覆盖薄膜+土工布,夏季每2h洒水1次(保持表面湿润),冬季采用电热毯保温(温度≥5℃),养护期≥21天。3.3桥面系施工3.3.1拱上立柱与横梁立柱施工:共设6根立柱(尺寸1.2m×1.2m),采用钢模板现浇C30混凝土,立柱钢筋与拱圈预留钢筋焊接(搭接长度35d),浇筑时采用串筒下料(自由落差≤2m)。横梁施工:横梁为C30钢筋混凝土(截面尺寸0.8m×1.0m),模板采用竹胶板,支架与拱圈支架整体连接,确保稳定性。3.3.2桥面铺装施工顺序:基层清理→测量放线→绑扎Φ12钢筋网(间距20cm×20cm)→浇筑10cm厚C30混凝土(分两幅施工,每幅宽5m,设置纵向施工缝)→表面拉毛(纹理深度1-2mm)→养护7天。防水层施工:采用SBS改性沥青防水卷材(厚度4mm),涂刷基层处理剂后满粘铺贴,搭接宽度10cm,卷材接缝采用热熔法焊接。3.4附属结构施工人行道:安装C30预制混凝土道板(尺寸50cm×50cm×6cm),板缝用1:2水泥砂浆灌缝,外侧设置0.15m高路缘石。栏杆:采用钢筋混凝土防撞栏杆(高度1.2m,间距1.5m),预埋Φ16钢筋与桥面连接,表面做仿石纹理装饰。伸缩缝:在桥台与桥面连接处设置80型模数式伸缩缝,安装前清理槽口,采用C50钢纤维混凝土浇筑锚固。四、质量控制措施4.1原材料控制水泥:每200t为一批次进行强度、安定性检测,存储时垫高30cm,覆盖防雨布。钢筋:按60t一批次送检,检查屈服强度、抗拉强度及伸长率,加工前进行调直、除锈处理。混凝土:严格控制坍落度(误差±20mm),每台班制作试块3组(标养2组、同条件1组),28天强度达标后方可拆模。4.2关键工序验收工序名称验收内容允许偏差检验方法拱座混凝土轴线位置、顶面高程、截面尺寸±15mm、±10mm、±20mm全站仪、水准仪、钢尺支架预压沉降量≤2mm/24h水准仪监测拱圈模板拱轴线偏差、标高、接缝宽度±5mm、±10mm、≤1mm全站仪、塞尺桥面铺装厚度、平整度、抗滑构造深度±5mm、3mm/2m、0.5-1.5mm钻芯取样、平整度仪、铺砂法4.3质量通病防治混凝土裂缝:采用低水化热水泥,控制入模温度≤30℃,夏季浇筑时间选在早晚,预埋冷却水管(通水降温)。模板变形:支架立杆底部设置防滑垫块,顶托与方木之间加设钢垫板(面积≥10cm×10cm),侧模斜撑与地面锚固。五、安全与环保措施5.1安全管理高空作业:2m以上作业设置防护栏杆(高度1.2m),挂密目安全网,工人佩戴双钩安全带,拱圈施工设置临边警示标志。用电安全:配电箱实行“一机一闸一漏保”,电缆架空敷设(高度≥2.5m),潮湿环境作业使用36V安全电压。防火措施:木工棚、仓库配备干粉灭火器(每50㎡2具),易燃易爆材料单独存放,设置禁火标识。5.2环境保护扬尘控制:施工现场出入口设置洗车平台(高压水枪+沉淀池),砂石料堆场覆盖防尘网,搅拌机安装雾炮机降尘。废水处理:混凝土养护废水经三级沉淀池(容积5m³)处理后排放,油料库房设置防渗池(渗透系数≤10⁻⁷cm/s)。噪声管理:破碎机、搅拌机等设备设置隔音棚,夜间施工(22:00-6:00)办理夜间施工许可,噪声控制在≤55dB。六、施工进度计划施工阶段起止时间工期(天)关键节点施工准备第1-15天15完成测量放线、材料进场基础施工第16-45天30拱座混凝土浇筑完成支架与模板第46-75天30支架预压验收合格拱圈施工第76-115天40拱圈混凝土浇筑完成桥面系施工第116-155天40桥面铺装完成附属结构第156-185天30栏杆、伸缩缝安装完成验收清理第186-195天10竣工资料整理、现场清理总工期:195天(含雨季及冬季施工影响预留20天)。七、应急预案7.1雨季施工措施防雨准备:储备雨衣、雨靴50套,拱圈模板覆盖防雨布(配备抽水泵4台,排量50m³/h)。混凝土调整:雨季适当减少用水量,增加水泥用量5%,浇筑前检查砂石料含水率,及时调整配合比。7.2突发事件处理支架坍塌:立即停止施工,疏散人员,采用全站仪检测变形范围,组织专家评估后采用钢管加固或拆除重建。火灾事故:现场安全员立即启动应急预案,使用灭火器初期灭火,同时拨打11
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