综采工作面设备安装专项安全技术措施

1第一章概况第一节工作面基本情况综采工作面位于一采区北翼，采面走向长度330m,可采长度310m,采面倾斜长88m;煤层倾角15°,煤层平均厚度1.2m,可采储量5.4万吨。用ZZ3200/08/17型液压支架(58个)支护，使用MG-2×100/461QWD型双滚筒型刮板运输机和DSJ80/20/40型皮带运输机运输，采空区采用全部垮落法处理。设备装平板车运输时最大高度1200mm,最大宽度1500mm。1液压支架架中心距1.5m,工作阻力3200kN,8.8T2部13电牵引采煤机MG2×100/461-部14部15部16套1功率200kW,流量315L/min,公称压7台1功率37kW,电压660v,慢速最小牵引8台29照明信号综保台1台2台22第二章安装前的准备第一节通风系统采面安装前，110707采面通风系统调整为下行通风，在110707回风联络巷建设一组调节风门，拆除110707回风巷风门，将110707回风联络巷调节风窗地面→副平硐→2054石门→110707回风巷→综采工作面。2.安装前必须安设甲烷传感器To.T₁.T₂、T₃,To传感器安装在110707运输巷，吊挂110707切眼下出口对面；T₁传感器距安装支架不大于5m,吊挂在支口往里10～15m处；T₃传感器安设在110707切眼上出口煤壁往外小于或等于3.安装前，110707回风巷绞车硐室安设甲烷传感器。距巷帮不小于200mm,且该处巷道顶板支护完整，坚固无淋水。1.To工作面回风隅角甲烷传感器：报警浓度≥1%,断电浓度≥1.5%,复电浓度<1%;断电范围为安装工作面及回风流内所有非本质安全型电器设备。2.T₁工作面甲烷传感器：报警浓度≥1%,断电浓度≥1.5%,复电浓度<1%;3.T₂工作面回风流甲烷传感器：报警浓度≥1%,断电浓度≥1%,复电浓度<1%;4.T₃工作面进风流甲烷传感器：报警浓度≥0.5%,断电浓度≥0.5%,复电浓度<0.5%;断电范围为安装工作面巷道内所有非本质安全型电器设备。3复电浓度<0.5%;断电范围为安装工作面巷道内所有非本质安全型电器设备。报警浓度断电浓度复电浓度断电范围安装工作面回风隅角安装工作面巷道内全部非本质安全型电器设备距安装支架不大于安装工作面巷道内全部非本质安全型电器设备安装工作面回风流距回风口10～15m(T2)安装工作面巷道内全部非本质安全型电器设备安装工作面煤壁往外小于或等于10m(T3)安装工作面巷道内全部非本质安全型电器设备绞车硐室安装工作面巷道内全部非本质安全型电器设备1.风速传感器应垂直悬挂在T₂传感器位置，无障碍、断面无变化、能准确计算风量的位置。当风速低于或超过《煤矿安全规程》的规定值时，应发出声光报警信号。安装地点前后10m范围内无分支风流、无拐弯、无障碍、断面无变化、能准确计算风量；当风速超过4m/s或低于0.25m/s时，应能发出声、光第三节地面准备工作1.安装工作面之前，要组织所有参与施工人员认真学习本措施，学习合格2.对于入井的设备，在地面按完好标准逐个进行调试、试运转。所有设备3.调试完成后，严格按照拆装顺序统一编号，大件直接装车、封车下井，4.所用的专用车辆要完好无损，轮轴灵敏可靠，各类工具齐全，厂家配发第四节供电系统安装41.安装供电系统必须有专职电工担任，熟悉电气安装的相关业务知识，具有一定的安装经验，熟悉安装工程的具体内容，了解安装设备的动作原理、性能和操作。2.安装前，必须将安装使用的各种仪器、仪表、工具及备件准备齐全。3.施工过程停送电严格执行停送电制度，严禁约时停送电。4.施工接线严格遵守井下电器设备检修标准制度，杜绝失爆现象。5.施工过程使用的各种带电电气设备必须有可靠的接地，否则严禁使用。第五节运输路线的要求1.巷道高宽必须满足轨道面至顶板不小于2.0m,净宽大于1.8m。2.轨道距巷道两帮的管路应有不小于0.3m的安全距离。3.安装支架前，采面断面必须保证净宽5.8m,净高1.8m。4.运输线路巷道不允许有积水和影响运输的杂物。5.切眼内轨道距巷道帮安全距离不得小于1.2m,距巷道两帮顶柱不得小于6.切眼轨道使用22kg/m型矿用钢轨，每根轨道长度为3m,铺设时，两根轨道接头必须对齐。7.轨道接头间隙不得大于5mm,高低及左右错差不得大于2mm;直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。8.直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。9.轨道必须铺平、直，轨距为600mm,弯道曲率半径≥6m。10.沿途线路轨道的轨型不低于22Kg/m的轨道，扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。11.轨道接头处必须上齐道夹板螺丝，必须垫有枕木；且枕木必须安设在实12.枕木按质量标准化要求进行铺设；枕木规格不得小于：长×宽×高13.枕木间距不得大于700mm,间距偏差不得超过50mm;轨枕下应捣实，严禁将枕木悬空安设，道床要经常清理，无杂物、无浮煤、无积水。14.轨道铺设前，将巷道内的杂物清扫干净，需要拉底的地段，严格按要求515.枕木在巷道中靠人行道一侧必须对齐(弯道、巷道不直地点除外)。16.道钉垂直打入，钉锤痕成豆形，其它处无锤痕。打道钉时要特别注意，17.使用的道钉长度，必须保证枕木底部有20mm左右厚度不打入道钉。第六节设备运输路线液压支架、采煤机、工作面刮板运输机运输路线：110608回风巷→+2006m甩车场→轨道暗斜井→+1993m甩车场→110707回风巷→110707采面上出口→110707采面切眼；具体运输路线为：110608回风巷起吊至专用平板车上，然后由JSDB-16双速多用绞车转运到轨道暗斜井+2006m甩车场由JSDB-30双速多用绞车(或JTPB-1.2×1.2P提升绞车)下放到+1993m车场，用110707回风巷道内JSDB-16双速多用绞车运输到110707采面上出口，再用JSDB-16双速多用绞车调整设备进入切眼的方位，下放至工作面切眼内待安装区，用单体液压支柱进行调位摆正；(后附设备运输路线图)第七节动力设备的要求一、绞车(JSDB-16型)安装的技术要求(110707采面上出口)固定在底板上(每根地锚的拉力不低于200KN),绞车安设完成后，必须使用长75°,压柱柱脚有抱环，四棵压柱之间应用防倒绳或8#铁线捆绑联锁，每次使用前检查压柱情况。单体戗柱前方必须绑扎双层金属网做为防护网，以防止钢丝2.所有绞车四压两戗加强固定要求：压柱戗柱使用直径不小于200mm优质坑木，调度绞车四角各打一根压柱、双速绞车在后部两边各打两根压柱，在前6且绞车挡绳板上边缘应延伸过滚筒中心线上方，每部绞车设置管理牌板，内容4.安装绞车前，必须备好所用的材料、工具，并仔细检查材料的规格、材40⁰时即应闸死滚筒，闸把的位置严禁低3.闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4mm,表面光洁平滑，无明显4.各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背冒，限位螺栓等完整齐全，无弯曲、5.安装时，控制开关、操纵按钮、电动机、7.固定在滚筒上的钢丝绳必须用两付夹板固定，夹板螺栓不得松动，绳头8.钢丝绳要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现9.绞车排完绳后，滚筒上的钢丝绳应距滚以上，严禁超过滚筒边缘；钢丝绳放绳到终点后，滚筒上有不少于6圈的摩擦10.绞车提升时必须使用保险绳和红灯，保险绳一端固定在主绳桃形环上，另一端固定在提升吊挂的最后一个车辆碰头的插销内；使用插接时，钢丝绳插接长度必须大于钢丝绳直径的30倍。11.绞车道的平坡距变坡点往前1m处应安设动作灵敏可靠、操作方便的阻12.在提升道上坡上变坡点下方5m处及提升道下坡口变坡点往上10m处必716.绞车稳固后，绞车的最突出部位距轨道外侧不得小于400mm。每部绞车设置独立的声光信号装置，能实现双打对打，声光信号应悬挂在绞车前方2～5m处，其发光面应对准司机，并要求灵敏有效，每部绞车声光信2.使用的40T链、马蹄环、三环链等必须完好，符合《煤矿安全规程》要3.车辆与钢丝绳之间连接必须使用Φ50mm×300mm的销作为连接装置，且1.绳卡必须把绳座扣在钢丝绳的工作段(主绳)上，U型螺栓扣在钢丝绳的尾段(绳头)上。钢丝绳绳卡U型螺栓指向要求全部卡副绳压主绳布置。2.与支架连接运输、起吊等必须采用20T及以上U型螺栓连接装置。3.钢丝绳绳卡不少于6道。4.钢丝绳绳卡间的距离不大于6～7倍钢丝绳直径。6.紧固钢丝绳绳卡时须考虑每个绳卡的合理受力，离鸡心环最近的绳卡(第一个绳卡)必须尽可能地紧靠鸡心环，但仍需保证绳卡的正确拧紧，不得损坏87.尾绳绳头距末端的最后一个绳卡的距离不得小于150mm。(1)支架(最大件)基本参数支架高度：800mm(2)JSDB-16型双速多用绞车参数慢速最大静张力：160kN(3)钢丝绳规格提升最大倾角：19°钢丝绳阻力系数：f₂=0.5(无地滚)92.JSDB-16型双速多用绞车提升能力计算按提升一架液压支架，则总重量G+Go=8800+1000=9800kg,可求得该绞车牵引力F应为：F=[(G+Go)(sinβ+ficosβ)+P×L(sinβ+f=[(8800+1000)×(sin19°+0.015×cos19°)+1.655×90×(sin19°+0.5×cJSDB-16型双速多用绞车慢速牵引力为160kN,该绞车满足提升要求。(1)支架(最大件)基本参数支架高度：800mm(2)JSDB-30型双速多用绞车参数(3)钢丝绳规格钢丝绳弦长：L=310m提升钢丝绳安全系数不小于6.5(4)MPC10-6型平板车重量：Go=1000kg2.JSDB-30型双速多用绞车提升能力计算按提升一架液压支架，则总重量G+Go=8800+1000=9800kg,可求得该绞车牵引力F应为：F=[(G+Go)(sinβ+ficosβ)+P×L(sinβ+f₂=[(8800+1000)×(sin17°+0.015×cos17°)+1.655×310×(sin17°+0.3×JSDB-30型双速多用绞车快速牵引力为38kN,该绞车满足提升要求。所以钢丝绳选用6×19+FC-21.5mm,符合要求。(三)JH-8型双速多用绞车(110707运煤平巷)用途：110707运煤平巷设备短距离平巷调运。(1)支架(最大件)基本参数支架型号：ZY3200/08/17支架高度：800mm(2)JH-8型双速多用绞车参数绞车型号：JH-8最大静张力：80kN整机重量：650Kg(3)钢丝绳规格绞车钢丝绳径：15.5mm,结构6×19+FC钢丝绳弦长：L=100m提升最大倾角：3°钢丝绳阻力系数：f₂=0.5(无地滚)提升钢丝绳安全系数不小于6.5(4)MPC10-6型平板车重量：Go=1000kg2.JH-8型双速多用绞车提升能力计算按牵引一架液压支架，则总重量G+Go=8800+1000=9800kg,可求得该绞车牵引力F应为：F=[(G+Go)(sinβ+ficosβ)+P×L(sinβ+f₂=[(8800+1000)×(sin3°+0.015×cos3°)+0.843×100×(sin3°+0.5×cosJH-8型双速多用绞车慢速牵引力为80kN,该绞车满足提升要求。3.钢丝绳安全系数验算所以钢丝绳选用6×19+FC-15.5mm,符合要求。(四)JSDB-13型双速多用绞车(110707切眼上口)用途：110707切眼上口设备短距离调运。(1)支架(最大件)基本参数支架型号：ZY3200/08/17支架高度：800mm(2)JSDB-13型双速多用绞车参数绞车型号：JSDB-13电机功率：22kW慢速最大静张力：130kN整机重量：3780Kg(3)钢丝绳规格钢丝绳弦长：L=70m钢丝绳阻力系数：f₂=0.5(无托绳轮)提升钢丝绳安全系数不小于6.5(4)MPC10-6型平板车重量：Go=1000kg2.JSDB-13型双速多用绞车提升能力计算按提升一架液压支架，则总重量G+Go=8800+1000=9800kg,可求得该绞车牵引力F应为：F=[(G+Go)(sinβ+ficosβ)+P×L(sinβ+f=[(8800+1000)×(sin19°+0.015×cos19°)+1.655×70×(sin19°+0.5×cJSDB-30型双速多用绞车慢速牵引力为34kN,该绞车满足提升要求。第八节安装顺序先在切眼上出口对直安装一台JSDB-16双速多用绞车，从上出口往下出口沿轨道下放液压支架，待液压支架待安装位置时，用单体液压支柱进行调位摆正。待支架全部安装完成后，再从下出口往上出口安装工作面刮板输送机。待第三章安全技术措施第一节设备封车1.专用平板车的选型要符合实际运输物件的需要，高度从轨道面算起不超过2000mm。2.支架底座采用M30×150mm螺栓进行封车，螺栓需加平垫，螺母紧固可3.采煤机解体部件、采面刮板运输机机头、机尾等无法直接用螺栓封车的大件，需用40T(Φ18×64)链条配合M30×150螺栓进行封车，螺栓需加平垫，4.电缆装车需用电缆专用车，电缆盘列整齐，严禁超出车辆两侧，前后两5.设备解体后结合面要用木板或者布袋防护，尽可能的把结合面装在车辆6.大件装车时，要时刻注意车辆两端销孔，必要时需垫道木，保证车辆销子的正常摘挂。7.采面刮板运输机槽板、采煤机滚筒等采用M30×150螺栓进行封车，前后两面用道木进行防护。8.所有螺栓必须用配套扳手及加力杆拧紧，封车紧固后的螺栓外露长度不得小于2--3扣，车辆在上坡、下坡前，需对所有封车螺栓进行二次紧固，确保封车安全。第二节地面装卸车的安全技术措施1.设备在地面的装卸车及捆绑工作由井口地面人员负责。2.装运支架的平板车必须是检修好的专用平板车，且必须将用于固定支架、设备的螺栓、防滑梁、绳扣、大链钩子及其它使用工具准备齐全后方可装车。3.支架、设备在装车时，要求支架、设备重心落在平板车中心线上，以保证支架、设备在运输过程中不与周围物体发生刮擦、碰撞，运输过程中平稳、4.液压支架装上平板车后使用专用紧固件进行固定。5.使用起重吊车吊装液压支架时，必须先将起重吊车支撑稳固好，然后再检查起重吊车的钢丝绳是否完好，经检查确认无隐患后，方可进行装车。6.用起重吊车吊装液压支架时，用Φ26mm的钢丝绳插接绳扣，制作对绳，和专用钩子进行吊装。7.装车时液压支架及相关的设备大件不得压住插销孔，支架、设备大件不偏斜，不超宽，不超高，必须固定牢固。经检查达到要求后方可运输，否则必须重装。8.支架、设备装车前，必须先用油漆按安装顺序进行编号；装车时，按照编号装车下放运输。9.支架装车进入井口时前梁必须朝下，对于采煤机、乳化液泵、支架、各种电气设备等结合部位，必须采取包装保护措施，防止撞击、损坏；对支架的进、回液阀嘴、液压管路要包好、堵好。10.支架装车时必须将支架降到最小高度，所有油缸缩到最小位置，侧护板必须锁好。11.支架在平板车上放平稳，螺栓眼位对准之后，将吊车钢丝绳放松，支架16.设备入井前，安全负责人必须检查装运设备的装载情第三节使用机车倒运支架、设备的安全技术措施1.使用机车倒运支架时，一次只允许顶拉一台支架车；机车司机必须是经2.在平硐进、出车，操车工必须走在列车运行的前方，事先查看有无行人3.电机车行驶过程中要注意前方轨道及线路情况，发现有人员行走、作业以及障碍物时要鸣铃示警，必须停车等人员通过、人员撤到安全位置或将障碍4.机车在运输过程中，其行驶速度不得超过1.5m/s。5.机车倒运支架前，必须检查连接插销必须插到位，严禁不插到位就顶拉9.机车司机、操车工必须经过安全技术培训并12.机车司机操作机车时，必须集中精力，时必须停车处理，待隐患排除后，方可重新启动机车运行；同时，机车司机必须严格按操车工的信号指令行车。13.运送设备或支架的车辆运上部车场后，运输队安全负责人必须对物件的紧固情况进行检查，确认无安全隐患后，方可用绞车下放，否则严禁运输。14.机车司机离开机车时，严禁将车灯关闭；并将机车钥匙随身携带，严禁将钥匙放置在机车上。15.机车运行过程中，机车司机严禁将头或身体的其他部位伸出车外瞭望，以防发生意外事故。16.电机车严禁在坡度大于13‰的轨道面上运行。17.使用的电机车必须完好，电气部分严禁有失爆现象。18.摘挂钩时，必须将车辆完全停稳后，机车刹住，用木楔将支架稳固后方可进行摘挂钩。第四节轨道暗斜井提、放支架及设备的安全技术措施1.绞车司机由机电科绞车司机担任，绞车司机和信号工必须经过培训考试2.提、放支架时，车场及弯道上严禁停放车辆。3.设备下放前，安全负责人必须对使用的平板车车况、物件装车的紧固情况、连接装置、保险绳及红灯的使用情况进行全面仔细的检查，并作好检查记录，确保无安全隐患后方可下放。4.提、放支架或其它设备前，绞车司机必须对绞车保护装置进行试验，对钢丝绳的完好进行仔细检查，绞车存在隐患时严禁下放。5.绞车司机，必须经常检查闸瓦磨损情况和制动器工作状态，如闸瓦磨损间隙达到2mm时，或碟形弹簧疲劳超行程时1mm时，必须及时调整。同时检查闸瓦磨损开关和碟形弹簧疲劳开关是否起作用。6.过卷、过放、松绳和闸瓦磨损等安全保护装置如果不灵敏，必须立即进行调整。7.各润滑部位、传动装置和轴承必须保持良好的润滑，禁止使用不合格的油质，绞车制动盘和闸瓦工作表面不能沾有油污，如有沾有油污必须清洗干净。8.每班绞车司机必须检查减速器各联接螺栓及地脚螺栓是否固定好，若发现有异常响和振动，温度过高，或齿面有大面积擦伤现象时，必须及时停车检查处理。若处理不了的应及时汇报调度室。9.绞车司机每班必须检查减速器润滑油油面高度及润滑油中所含杂质、水分等情况，如发现超标或不合格应及时对润滑油进行处理或更换。10.绞车司机每班必须检查齿轮油泵的密封，如有损坏应及时更换。11.发现电动机超载、冒火或有烧焦气味时或机械有异常振动和响声时，必须立即停车检查。12.绞车运行时，速度要保持匀速，速度不得超过1m/s。13.提升过程中安全制动减速度不能太大，否则会造成整个提升系统的冲击，甚至会造成断绳事故。14.绞车启动时，严禁将主令控制手柄急剧推到全速位置。15.绞车提、放前，运输队班现场安全管理员必须对沿路的巷道断面及支护情况进行仔细检查确保无误后方可下放。16.运输队班现场安全管理员每班必须对轨道状况及地辊、防跑车装置的完好进行仔细检查确保无误后方可下放。17.绞车提、放前，必须对信号装置进行检查试验，信号灵敏可靠时方可进行提、放作业。18.提、放支架时，前梁必须朝下，绞车钢丝绳挂在平板车上进行运输。19.绞车钢丝绳与液压支架连接时，使用特殊加工并经试验合格的连接装置进行连接。20.在提、放前，绞车司机必须对绞车制动系统、电气控制系统、天轮等进行全面仔细的检查确保无误后方可下放。21.绞车运行期间，上部车场、2006车场、1193车场、井底信号硐室设专人站岗。23.绞车提第1台支架时，运输队都必须有一名现场安全管理员在现场指挥协调工作。24.绞车司机及信号把钩工必须严格按相关操作规程作业并遵守交接班制度，认真执行岗位责任制。第五节切眼JSDB-16双速多用绞车下放支架的安全技术措施1.绞车司机、信号把钩工必须经过专门的安全技术培训，取得合格证的人员担任，并持证上岗，且必须严格按操作规程作业。2.使用绞车下放前，绞车司机、信号把钩工必须对绞车地脚螺栓是否上齐上牢，制动系统、钢丝绳、保险绳、连接装置、防护栏、挡车栏、信号装置进3.切眼下放前4个支架时，切眼内严禁有人，信号工必须站在切眼下出口4.切眼下放其余的支架时，信号工必须站在间隔安装好的4个支架以下发7.下放之前，信号把钩工必须对物件的稳固情况进行加固检查，确认无安8.绞车司机和信号把钩工必须将绞车的检查和运输设备的检查情况作好记第六节液压支架安装1.安装支架要符合质量标准规定，根据采面实际情况，支架前后误差不超座无变形，每架零部件齐全，联接牢固，架内无浮煤、无杂物，支架要垂直于2.支架位置调整好后，立即接通液压管路，将支架升起，顶梁与顶煤接触严密，不得外斜，局部接触不好的地方用木梁背压力必须保证在31.5MPa以上)3.支架外观：支架排列整齐，迎山有力，零部件齐全，连接牢固，不得有4.活柱与缸体：动作灵敏可靠，密封良好，无漏液，活柱千斤顶不准有刮5.阀组密封性能好，无窜液，无漏液，动作灵敏可靠。安全阀压力符合规6.油管和接头：胶管无损、完整，排列整齐，无漏液、挤压、埋砸现象，接头联接牢固，不得插单眼销及用铁丝等代替U型销。二、支架安装安全技术措施1.液压支架的安装顺序：先安装1#排头架，然后由下至上逐架安装。2.采面安装第一个支架时，必须在下出口往上1m处用单体柱打双排顶柱，防止倒架。3.110707切眼运输支架时前梁朝下，绞车钢丝绳挂在液压支架上进行运输。4.绞车钢丝绳与液压支架连接时，使用特殊加工并经试验合格的连接装置进行连接。5.液压支架调好方向后，必须保证支架与煤壁垂直，架子中心距保持1.5m。支架全部安装好后，要求总误差在0.2m范围内，支架间错差不得超过顶梁侧护板的2/3,支架不得内挤或咬架。6.支架安装过程中，每安装10台支架必须测量1次安装总长，以便调整中7.工作面安装过程中，必须保证工作面有足够的风量。严禁无风，微风或瓦斯超限作业。8.支架在切眼上出口摘挂钩时，先挂好切眼绞车钢丝绳，再摘掉梭车与支架车的连接装置。9.安装采面液压支架时，使用切眼绞车将支架运输到安装地点卸车，卸车距离为待卸支架前梁距离已经安装好的支架2m～3m,待卸支架与已经安装好的支架之间用圆木隔开，防止支架卸车时发生碰撞，部件被撞坏。10.液压支架运输到卸车地点后，连接好进、回液管路，利用远方操作将支架升起，支架升起以后必须接顶吃劲。11.将下放到安装位置时，卸车人员开始拆卸固定支架的紧固件，拆卸时，卸车人员按由下往上，由难到易的卸去紧固件。12.紧固件拆卸完毕以后再将主绞车钢丝绳与支架上的连接装置摘钩后挂到平板车连接装置上。13.利用远方操作使卸车支架下降，支架利用自身重力的下滑分力从平板车上滑落到底板上，最终脱离平板车。14.若支架滑不下平板车时，可以用单体支柱采用远方操作，推动支架脱离平板车。15.卸车地点与主绞车及各处提升绞车必须设独立的语音声光信号装置联系；采面调向时，调向绞车信号采用口哨联系，口哨信号规定与绞车提升信号相同。卸车地点的信号工必须在距安装地点往下间隔3个已安装好的支架内发信号，绞车绳道内严禁有人。16.安装1#～4#架时，信号工必须站在下出口往外5m处发信号，其他人员撤到下出口往外10m处。支架下放时，必须同时使用声光信号和防爆对讲机，声光信号每15米安设一个，并有专人打点(打点人员躲避在已安装好的支架内),确保在下拉过程中，出现问题时能及时发送停车信号。17.支架调向时，钢丝绳与支架的连接，动滑轮的固定，绞车的稳固连接，必须牢固可靠，所使用的钢丝绳及绳头必须合格。18.开车前，现场负责人必须把钢丝绳运行区域和钢丝绳回弹区域内的作业人员撤离到安全地点。19.利用切眼绞车调向必须使用防止钢丝绳脱、断的反弹装置(即用钢丝绳反拉，用一根副绳连接在主绳上，另一端固定在支架立柱上。)20.对于液压支架在切眼内小范围调整时，用单体柱进行调架。21.使用单体柱时候人员严禁站在支架倾倒方向操作，必须站在支架倾倒上方进行定架。22.使用单体柱时，必须将柱头先与支架缓慢接触，接触牢靠以后扶柱人员撤开后方可开始顶架操作，防止柱头滑开弹伤人。23.人员在支架下方进行顶架操作时，必须撤到相邻的已经安装好的支架下，防止单体柱顶滑后倒架伤人。24.使用支柱前，必须检查是否有损坏，不合格的严禁使用。25.使用单体柱前必须先用注液枪冲洗三用阀嘴，防止煤粉进入缸体。26.使用单体柱时，严禁将三用阀阀芯对着人，防止阀芯飞出伤人。27.支架调好向后，及时将各进、回液管接好，生起支架支撑好顶板。将支架伸缩梁伸抵煤壁。打开侧护板，调整支架中心距，两个支架中心保证1.51m。28.安设支架时，支架间不能有明显错差支架不得内挤、不得咬架。29.支架调向过程中必须有专人指挥，指挥人员距支架不得小于5.0m,且在支护完好的安全地点进行。30.排头架安装好后，安装其它支架时必须保证与排头架成一直线，且与切眼煤壁垂直。31.支架安装过程中，随支架的安装回收轨道。32.安装过程中，必须保证支架的安装质量，支撑高度和初撑力要达到要求。每台支架安装好后，必须经检查合格后，方可安装下一架。33.安装支架期间，切眼内的电缆、供、回液管路及油缸必须保护好，严禁损坏和挤坏。34.支架安装过程中，必须仔细检查各管路、阀组是否齐全完好，截止阀是否丢失或损坏，各油缸是否损坏，各接头密封是否有效，若有问题及时解决。35.安装过程中，必须有管理人员现场指挥，负责安装及安全工作，并随时检查工作面的支架，发现问题及时处理。安装过程中若发现巷道压力突然增大时，及时将人员撤离到安全地点，并向调度汇报，待压力稳定后，再采取措施进行处理，处理好后，再进行安装。三、支架调试2.检查胶管与管夹接口是否正确。4.待支架和整个工作面管路连通并检查没有问题后，启动泵站。泵站空运行一段时间后，调整泵站压力为31.5MPa。5.支架调试前，打开调试支架的主进回液截止阀。6.现场调试需检查各个动作最少三次，并注意观察动作是否正确一致、有无泄露，发现问题及时处理。7.支架具体操作安装《ZY3200/08/17型掩护式支架使用维护说明书》进行。第七节工作面刮板机安装一、刮板运输机安装质量标准1.机头必须摆正、摆平，稳固垫实不晃动。卸载部为端卸式，机头卸载端、机尾回转端驱动装置与机架平行布置。2.在刮板输送机的两端要配有采煤机限位装置，限位块必须固定，刮板输送机挡煤板及牵引导轨应与采煤机配套。3.刮板运输机整机铺设平整，坡度变化平缓。机头架下底板平整硬实，必要时必须用道木垫平、垫实、牢固。中部槽搭接端头靠紧，过渡平缓无台阶。机道底板应平整，积煤、木头、石块等杂物清除干净，巷道底板变坡平缓。中4.输送机整机铺设呈平滑直线，无严重扭曲。相邻中部槽水平弯曲度不大于1.5°。5.刮板、刮板链规格符合标准，无严重变形、锈蚀、磨损，两根链条伸长量一致，配对组装，链条无缠绕或拧劲，链条焊口背离中部槽中板。刮板链松紧适度，链条在机头链轮下部有2～3个松弛环为宜。刮板运行平稳，无挂卡、飘链现象，刮板无明显歪斜，链条、刮板在机头、机尾链轮上无卡阻、跳链现6.机头、机尾摆放位置无淋水，有足够行人和检修空间，电缆悬挂整齐、7.连接螺栓齐全、完整、紧固，螺纹应露出螺母1-3丝。8.机头、机尾链轮磨损不超限，机壳无变形，分、压链器完整，紧固，齿11.刮板与刮板链、扣环连接牢固，两链涨紧一致，圆环链长度变形不超过设计长度3%,刮板缺少数不超过总数2%,且不得连续出现，工作面运输机每块刮板平面磨损不大于5mm,长度磨损不大于15mm。1.采面刮板输送机安装顺序：稳机头架→对机头过渡节→安装机头减速机、联轴节、电机→接500mm调节槽→铺中部槽→接机尾过渡槽→接机尾架→槽时，安装长度达到一定的距离后，可以实行分组作业：一组安装槽子，一组安装电缆槽及销排)3.安装长度为88m,以采煤机配套能割穿机头、机尾处为准，并且机尾架距上巷上帮的距离大于0.5m,机头与顺槽转载机机尾搭接高度不小于0.5m,落煤点必须在顺槽转载机机尾中心。4.安装溜子前，应将煤壁找直，浮煤扫净，底板找平；溜子安装要求平、直、稳。底链、面链的铺设严禁扭链、错环，刮板严禁上反，刮板及其刮板螺丝必须上齐上紧，严禁松动。各接触面必须成面接触，且接触紧密，各紧固件和连接件必须上齐上紧，严禁松动。5.全部安装结束后，必须全面检查，各减速机、注油孔内的油脂添加足量，检查符合要求后方可试运转。6.安装时严格按照设备使用说明书进行；所有设备的零部件，必须按规定上齐，搭接合理。7.安装的电气部分严格按照防爆标准进行安装，严禁出现失爆。8.采面刮板输送机必须安设能发出停止和启动信号的语音声光信号装置，发出信号点的间距不超过15m。9.采面溜子与采煤机必须进行闭锁，且必须在采面溜子机尾处安设一个闭锁按钮。10.安装时先将采面刮板运输机机头架稳设好，并将机头架用630大链锁固在已安好的1#、2#架上，连接用的连接环螺丝必须上齐吃劲，锁固至少2道，方可进行其它的安装工作。11.安装采面刮板运输机时，只能从机头到机尾的方向进行。12.使用导链前，认真检查其完好情况，严禁使用不完好的起吊工具。13.使用油缸起吊大件时，油缸的操作由专人负责。14.起吊大件时，起吊重物下方及其下落运行方向严禁有人。15.使用导链时，人员必须站在侧面操作，主链受力方向严禁有人。16.起吊重物时，必须设专人观察施工地点周围的情况，发现险情必须及时通知有关人员注意或撤离。17.起吊机头架、电机、减速机等大件时，物件吊到位后必须及时调整方向和位置，对位后及时将连接件上好后再进行紧固。18.起吊机头大件用5T导链、φ18.5mm钢丝绳绳扣，拴挂必须牢靠。19.安装刮板运输机时各连接件必须上齐紧固，各紧固螺栓严禁出现松动。20.电缆架安装时，电缆架与采面溜槽成面接触，相邻电缆架之间用连接销上好，电缆架与溜槽间的螺丝必须上齐上紧。21.往上接中部槽的过程中，对安装好的最上块中部槽上口采取保护措施，防止煤、研进入中部低槽。22.每隔10个支架安装1块天窗槽。23.电气设备的防爆结合面要清理干净，如有毛刺要清除掉，上盖前要涂防爆油，接线要规范，严禁出现失爆现象。防护装置必须安设齐全、牢固，保护整定符合规定。24.机头机尾电机的相序必须找对，两台电机的运转方向一致。25.紧固螺栓时，应采用对称紧固方法使每条螺栓受力均匀，逐渐紧固，不能一次拧紧。26.铺底链时，先用一根锚索带单链从溜子机尾穿到机头，穿链时不要扭链，然后用活结环连接好一挂双链，反向点动溜子将双链带进溜槽，每带完一挂双链后再用活结环连接好下一挂双链直至铺完。27.铺设大链时，必须先将大链后部先用40T大链锁在销排或电缆架上，防止发生跑链，溜子机尾司机必须注意观察大链状况，发现即将带完一挂大链时，必须立即停车。28.设备安装完毕，要进行全面检查，尤其是机体内部不得有杂物、铁屑，更要防止工具、材料、零件掉入机器内部。29.对各润滑部位进行全面检查，确保润滑到位后，方可试运转。30.刮板运输机各转动部位，能用手盘动的必须先用手盘动，盘动未发现卡阻现象后，分别加好机头、机尾减速机及链轮组件的油脂，方可按设备的操作顺序进行试运转。盘动时，必须将各操作手把打到停止位置，并闭锁。31.设备试运转时间不能少于30分钟，试运转中发现的问题应及时停车进行处理。试运转正常后，应切断电源，并把操作手把打回零位，开关停电闭锁。32.试运转后，再一次紧固各部连接螺栓，然后清理现场和所有工具、剩余的材料和零件。三、工作面刮板输送机调试1.刮板输送机安装完成后，对刮板输送机进行全面检查。2.切断刮板输送机电源，确保刮板输送机不能启动，进行检查。2.1.所有需要润滑的部件均已注入说明书推荐量的正确品质的润滑油和润滑脂。2.2.传动部件都正确组装并安装在机架上。2.3.确保链轮正确安装、刮板链正确安装、刮板链与链轮齿正确喷合。2.4.所有的联接件安装到位且正确拧紧。2.5.所有的溜槽安装到位、溜槽间搭接平滑，槽间联接环及限位销安装到位。2.6.所有的刮板都在链道内、链条无缠结、轨道无阻寒。2.7.所有挡板及电缆槽安装到位。2.8.液压控制系统安装正确2.9.电缆控制线路正确联接、无损坏。2.9.减速器及电动机的水冷系统正确安装。3.接通刮板输送机电源，进行检查。3.1.点动电动机，确保机头、机尾传动部的电动机旋转方向协调一致。3.2.确保信号系统及电气控制系统功能正常。3.3.检查刮板输送机全长，保证无阻塞，所有现场人员都清楚意识到刮板输送机即将开始运转。4.刮板输送机空载试运转。4.1刮板输送机在安装检查完成后，进行0.5~1小时的空载运转。4.2减速器、电机运转平稳，无异常音响，无非正常温升。4.3.刮板链运行持续稳定，顺利与链轮啮合与脱离。4.4.刮板链张紧程度适中，刮板链在机头链轮处下垂2个环为宜，否则应重新紧链。5.刮板输送机负载试运转。5.1.刮板输送机空载试运转后进行负载试运转。5.1.1.正确卸煤到转载机上。5.1.2.减速器、电机运转平稳，无异常音响，无非正常温升5.1.3.刮板链运行持续稳定，顺利与链轮啮合与脱离。5.1.4.刮板链张紧程度适中，刮板链在机头链轮处下垂2个环为宜，否则应重新紧链。第八节采煤机安装一、采煤机安装质量标准1.采煤机滚筒无变形、开焊，截齿齐全，内、外喷雾畅通，滚筒转动灵活可靠，液压系统压力符合要求。2.油质符合要求，无杂物，操作按钮灵敏可靠，工作压力符合要求，喷雾效果良好。3.截割部操作手把灵活可靠，油质、油量、油号符合要求。清洁、润滑好、摇臂升降灵活，不自动下降，千斤顶不漏油，动作灵活可靠。4.各部螺栓齐全紧固，滑靴、行走轮磨损不超限，电缆拖移装置齐全，可靠牢固。5.电机运转声音正常，冷却水畅通，水压、水量符合要求，保护齐全可靠，符合防爆要求。6.保护装置与运输机闭锁、过载、恒功率保护齐全。7.各种仪器、仪表显示清晰正确。二、采煤机安装安全技术措施1.在工作面顶板条件好的地方施工两个煤机滚筒窝，两个煤机滚筒窝间距 (中-中)为15m,煤机滚筒窝的尺寸大小应不小于3m,深度应不小于1.5m。煤机各部件运到位后，在预先做好的煤机窝处按照组装顺序开始组装。2.安装作业前，要加强作业地点顶板及煤壁的支护，对作业场所进行清理，保证后路畅通。3.煤机在地面解体为5部分运输，即：右摇臂、右行走部+电控箱+左行走部、左摇臂、右滚筒、左滚筒(如运输情况不允许则拆解成7部分)依次运输至安装地点。解体后外露的孔腔必须严密封闭，防止杂物进入，裸露的结合面、齿轮、轴头、管接头、电器插头、操作手把、按钮必须采取保护措施，防止损坏各部件。4.采煤机的安装顺序：行走部→电控箱→下摇臂→下滚筒→上摇臂→上滚筒→接内外喷雾5.安装采煤机前必须先将采面刮板运输机铺设好，销排销子上齐上紧。6.采煤机的安装工作在110707切眼上出口处进行，在安装采煤机前，必须将采煤机各部件全部运至采面上出口，将各连接螺栓、紧固螺丝(包括垫板)及工具等准备齐全。7.根据采煤机的装车顺序进行安装，安装质量应符合《煤矿机电设备完好标准》及设备使用说明要求。8.对采煤机暴露的内腔、齿轮、轴承、轴要清理干净。9.采煤机安装时必须备有特殊的加力杆套筒，内六方扳手，18寸扳手等工具，以保证能紧固各大件的连接螺栓。10.电气设备的防爆面、结合面要清理干净，如有毛刺要清除掉，结合面要涂防爆油，接线要规范，严禁出现失爆现象。防护装置必须安设齐全、牢固，保护整定符合规定。11.采煤机在接线前要对各部电机、电缆、开关绝缘进行摇测，确保绝缘符合要求后，方准接线试车。12.设备安装完毕，要进行全面检查，尤其是机体内部不准有杂物、铁屑，更要防止工具、材料、零件等掉入机器内部。13.采煤机各转动部位，能用手盘动的必须先用手盘动，盘动未发现卡阻现象后，方可按设备的操作顺序进行试运转。14.采煤机安装完毕后，各齿轮啮合部分和轴承的润滑油脂必须进行一次全面检查，无问题后方可进行试运转。15.采煤机必须安装内、外喷雾装置。供水压力，流量符合要求。内喷雾压力不得小于2MPa,外喷雾压力不得小于1.5Mpa,喷雾流量应与机型相匹配。16.安装采煤机前必须先将采面刮板运输机铺设好，销排销子上齐上全(安装销排时必须注意机头、机尾处的特殊销排的位置)。17.采煤机的安装工作必须在110707采面上出口处进行，安装采煤机前先多安装8块普通槽子，采煤机安装好以后再将多安装的8块槽子回收。18.根据采煤机的安装顺序进行安装，安装质量应符合《煤矿机电设备完好标准》及设备使用说明书要求。19.安装采煤机前必须先在安装地点的下方2m处沿走向在刮板运输机的两侧打上四棵单体柱，并用3m的方木或半圆木打设1m高的挡闸，以防在采煤机安装过程中大件下滑。20.对采煤机暴露的内腔、齿轮、轴承、轴要清理干净。21.采煤机安装过程中，各大件采用2台5T导链和φ18.5mm钢丝绳绳扣起吊或拉移。每班使用导链前，必须对其进行全面检查，禁止使用不完好的起吊工具。钢丝绳扣出现断丝超限、严重锈蚀时不准用来起吊设备大件。22.导链拴挂必须牢固可靠，角度要便于操作。安装滚筒时，滚筒下侧严禁有人员。23.起吊重物时，必须先进行一次试吊，吊离地面约100mm时，再次检查导链、绳扣及拴挂情况，确认无任何问题后，方可继续起吊。24.在起吊过程中，必须设专人观山，发现问题，及时汇报处理。起吊25.重物下方严禁有人工作、站立或行走。任何人员严禁将身体的任何部位伸入重物下方。26.采煤机安装过程中，对相邻部件的连接部位时，使用导链、油缸起吊或移动大件的人员必须听从专人指挥，其他无关人员严禁乱动导链、油缸，以防夹伤人员，大件的下方严禁站人。27.采煤机安装时必须备有特殊的加力杆套筒，内六方扳手，18寸扳手，液压螺母机等工具，以保证能紧固各大件的连接螺栓。28.安装采煤机时，必须将采面刮板运输机开关手把打到“零”位、闭锁，并挂停电牌。29.紧固液压螺母时，应采用对称紧固方法使每条螺栓受力均匀，逐渐紧固。30.当以上工作完善后对采煤机接电气设备时，电气设备的防爆面、结合面要清理干净，如有毛刺要清除掉，上盖前要涂防爆油，接线要规范，严禁出现失爆现象。防护装置必须安设齐全、牢固，保护整定符合规定。31.采煤机在接线前要对各部电机、电缆、开关绝缘进行摇测，确保绝缘符合要求后，方准接线试车。接好线后严禁带着采煤机电控部分进行整体摇测，以防损坏电控装置。32.设备安装完毕，要进行全面检查，尤其是机体内部不准有杂物、铁屑，更要防止工具、材料、零件等掉入机器内部。33.采煤机各转动部位，能用手盘动的必须先用手盘动，盘动未发现卡阻现象后，方可按设备的操作顺序进行试运转。盘动时，必须将各操作手把打到停止位置，并闭锁。34.安装过程中所有人员只能在采煤机部件的两侧作业，严紧进入下方。35.在试运转采煤机时，采面煤壁帮不得有人，以防发生意外事故。36.设备试运转时间不能少于2小时，试运转中发现的问题应及时停车进行处理。试运转正常后，应切断电源，并把操作手把打回零位，开关停电闭锁。37.试运转完后，再一次对各部螺栓进行紧固，然后清理现场和所有工具、剩余的材料和零件。38.安装作业时，人员严禁站在设备有下滑趋势的方向，严禁将身体任何部位伸入设备下面。39.安装滚筒及截齿时，煤机严禁带电，防止误动作伤人。40.安装作业时，要在采煤机的上方安设一部挡矸网，防止滚研伤人。41.试运行结束后，采煤机牵引手把要处于零位，断开隔离开关和滚筒离合。1.在安装过程中，严防隔爆面的磕、碰、划伤，如不小心造成部件的隔爆面损伤，必须采取措施修复，并经检验部门检测确认合格后，方可使用该部件。2.各部位螺丝把接牢固，不得丢件3.操作件安装后操作起来必须灵活、可靠。4.电气连接线必须正确，连接牢固。5.电控箱安装完成并确认电气接线准确牢固后，可通电试车6.送电后如有异常，应立即停机断电，然后按照图纸检查是否为接线错误，若确实非接线错误，看看是否有一些可调整的元器件偏离了正确的位置。8.反复对整机的电气系统试验五次以上，无任何差错可判定电气系统性能合9.采煤机的具体操作按照《MG2×100/461-WD型交流电牵引采煤机》说明书进行。第九节运输转载刮板机安装一、刮板机安装质量标准10.刮板机与皮带机在同一条中心线上，保证运煤畅通，中心线由地测科给11.机头必须摆正，传动装置连接严密，不留间隙，且传动装置在行人道一侧，便于检修。12.两个锚链轮不得错位，紧固刮板的螺栓头朝上并拧紧，不许有拧链现象。13.链条的松紧程度：松环不得大于2环，以运物料时链条在机头链轮下面稍有下垂为宜。14.刮板机机头与皮带机机尾搭接时，搭接重合长度不小于500mm,搭接高度不小于300mm,不大于500mm。15.油质、油量符合要求。二、刮板机的安装方法及安全技术措施1.参与安装及试运行的工作人员要了解和掌握所安装设备的结构、工作原理、操作规程及注意事项，经贯彻学习本措施后方可上岗。2.刮板机的安装顺序为：机尾槽→敷设底链→中部槽→机头槽→机头电机及减速机→上链条→刮板。3.安装刮板机机之前，先清理60m距离的场地，达到平整，先铺设皮带机尾的缓冲段，将刮板机机各部件运到位，准备好起重工具和支撑件，用手拉葫芦来起吊机头。4.在刮板机机头部位打好起吊锚索，保证锚固力，用于起吊安装刮板机头；5.搭临时木垛，将中部底封槽摆好，铺上刮板链，将溜槽装上去，把链子导入溜槽，再装上两侧板，并用螺栓固定，依次逐节安装。相邻侧连接板间以高强度紧固螺栓接好，正确上紧各紧固件。6.安装机头处连接槽时应调节好位置和角度，应搭设临时木垛支撑，临时木垛搭设应牢固可靠，防止机头过度槽歪倒、下沉。7.紧链去掉多余刮板链，上好调节链，链条松紧适当。8.安装作业前要加强巷道的支护，并对作业场所进行清理，保证后路畅通。9.安装过程中必须由班长统一指挥。10.设备卸车时，人员严禁站在车辆的正下方及车辆倾倒或卸车能波及到的地方，工作人员躲到安全地点，以免发生安全事故。11.安装过程中起吊机头或电机等大件时，人员要位于安全地点，避开重物下滑方向。三、刮板转载输送机调试1.试运转前应检查1.1检查电器信号装置、通讯、照明等工作是否正常。1.2.检查减速器是否正常，各润滑部位是否都经过充分润滑。1.3.检查转载机上是否有遗漏的金属物品、工具等、2.空运转时应注意2.1.检查电气控制系统的运转是否正确。2.2.检查减速器有无渗漏现象，是否有异常声响及过热。2.3.检查刮板链运行情况，有无卡链现象，刮极链过链轮是否喝合正常。刮板链松紧程度是否合选，刮板是否装反，螺检是否松动。2.4.检查所配破碎机的电气系统的协调性能。第十节电气设备安装一、电气设备安装质量标准1.高低压电缆原则上应使用新电缆，若使用旧电缆时应经过浸水耐压实验合格方可下井安装使用。2.所有电气设备和电缆接线后送电前、均须进行绝缘电阻测试达到规定要求后方可送电。调试合格。4.安装电气设备的地点必须无淋水，顶板完好。6.各种开关整定值按供电设计整定。7.电缆、开关设备要有标志牌，并注明用途、规格、长度等。8.各种保护动作灵敏可靠。9.电缆悬挂整齐，动力电缆和通讯电缆巷道同侧时，应先将小电缆吊在上方，动力电缆吊在下方，并相距0.3m,电缆钩间距为1m。10.切眼内线缆悬挂必须安全，保证不被碰伤、挂伤、挂断等情况发生。二、电气设备的安装方法1.开关电气设备一律上架，并排列整齐，达到完好标准。2.电气设备入井前必须进行防爆检查，检查验收合格贴证后方可入井。3.供电线路的连接方式，各开关、移变的整定值一律按工作面供电设计执4.电气设备安装作业时，要严格遵守煤矿三大规程，做好自主保安，严禁违章作业。第十一节照明、信号、通讯和视频系统安装通讯、信号、照明和视频安装方法1.运输巷各转载点安装1盏防爆LED灯，皮带运输机大巷每隔20m安装1盏防爆LED灯，开切眼内每隔15m安装1盏防爆LED灯，绞车硐室安装1盏2.综采工作面每隔15m安装1台语音信号装置，顺槽刮板输送机头、顺槽皮带机头、工作面刮板输送机头各安装1台信号装置。3.运输顺槽各皮带机头、工作面上、下出口各设置1台直通调度电话机。4.绞车硐室安装1台摄像仪，开切眼内每隔50m安装1台摄像仪，运输巷各转载点安装1台摄像仪。第十二节防灭火措施1.采面安装所使用的开关必须上架，摆放稳固。2.电缆严禁出现明接头，严禁被大件砸坏电缆。3.开关保护灵敏可靠，不准甩保护使用。4.设备转动部分必须灵活，不得出现卡阻现象，否则必须处理，防止摩擦起火。5.绞车窝必须配备两台完好的灭火器和0.2m³的灭火砂，并经常检查灭火器的完好情况。6.切眼安装位置和切眼上下出口必须分别配置两台完好的灭火器。7.110707运输巷、110707回风巷每隔50m安设一个三通阀门，并配备20m专用消防软管，且110707回风巷安设三道水幕。8.110707运输巷皮带机头和机尾各配两台完好的灭火器和0.2m³的灭火砂，皮带机头安设消防水管。9.在安装过程中，若本巷道发生火灾时，必须立即通知调度室，将回风系统的所有施工人员撤到安全地点。10.任何人员发现井下火灾，应视火灾性质、灾区通风和瓦斯情况，立即采取一切可行的办法灭火，控制火势蔓延，并迅速汇报调度室。调度室接到火灾报告后，应立即按灾害预防和处理计划通知有关人员组织抢救灾区人员和实施灭火工作。11.矿值班调度和现场的现场安全管理员应依照灾害预防和处理计划的规定，将所有可能受火灾威胁地区中的人员撤离，并组织人员灭火。12.电气设备着火时，应首先切断其电源；在切断电源前，只准使用不带电的灭火器材进行灭火。13.在灭火过程中，必须指定专人检查瓦斯、煤尘、一氧化碳及其它有害气体和风向、风量的变化，还必须采取防止瓦斯、煤尘爆炸和人员中毒的安全措第十三节摘挂钩措施1.阻车器必须灵活好用，不得用刹杆或其它物件垫着跟头闸根部。2.当矿车提过挡车栏后，信号把钩工必须将挡车栏放下处于关闭位置。3.当矿车提、放到平台停稳并且检查阻车器起作用后，信号把钩工方可摘、挂钩。4.信号把钩工摘、挂钩完毕后，解除阻车器的作用，再到信号硐室内打点提、放车，待车提过挡车栏时，将挡车栏及时关闭，完成一个循环。5.挡车栏或阻车器有隐患时，严禁摘挂钩。6.车辆未停稳时严禁摘挂钩。第十四节单体液压支柱的使用措施1.进入切眼使用的支柱必须编号管理。2.使用支柱前必须检查零部件是否齐全，有无损坏，不合格的严禁使用。3.必须保证单体柱有足够的初撑力，且不得小于90KN。4.使用新的或检修过的单体柱前，必须先排出缸体内的空气。5.使用支柱前必须先用注液枪冲洗三用阀嘴，防止煤粉进入缸体。6.严禁将单体柱打设在溜子内。7.打设的单体柱必须利用10#铁丝拴好柱头，防止倒柱伤人。第十五节乳化泵使用及管理措施11.蓄能器工作每周要检查一次，充气压力每月检查一次。13.每月清洗主、副液一次(不得用棉纱擦洗),并清洗劫磁性过滤器的铁磁18.使用乳化液时配比浓度为(3～5)%,使用浓缩液时配比浓度为(5～7)%;乳化泵泵站输出压力为30Mp。第十六节人力推车倒运的安全技术措施1.一次只准推一辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m;坡度大于5‰时，不得小于30m。2.推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道或发现前方有人或有障碍物，从坡度较大地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐3.严禁放飞车。坡度大于7‰时，禁止人力推车。4.人力推车前，必须要将巷道内影响推车的杂物全部清理。5.人力推车前，现场负责人必须对所要经过路线的顶板支护等情况仔细检查，确保安全的情况下才能推车。6.人力推车前，现场负责人必须对各部件捆绑的稳固情况仔细检查，确保安全的情况下才能推车。7.在人力推车时，推车动作一致，用力向矿车行驶的方向推车。第十七节人工倒运的安全技术措施1.人工倒运前，先将巷道内影响倒运的杂物全部清理，确保路线畅通。2.人工倒运前，现场负责人必须对所要经过的路线顶板支护等安全情况进行认真检查，在确保安全的情况下方可作业。3.在人工倒运前，现场安全负责人必须对物件捆绑情况仔细检查，在确保无误后方可进行倒运。4.倒运物件时，必须顾及他人或自身的安全，不得损坏电缆、风水管、瓦斯抽放管或通风设施。5.行走路线有水、淤泥时，应采取防滑措施，以防滑倒物件伤人。6.在人工倒运过程中，相互协调配合好，行走时步调一致，在抬起和放下时口号动作一致。7.人工抬运的杠杆必须结实，保证抬运时不折断。8.人工翻平板车时，有足够的人员站在平板车一侧和两头，将平板车销轮在巷道帮上，保证支架运输时不闯着。9.支架运走后，相邻的斜坡道(中间没有平巷相隔的巷道)没有提放车时，人员方可将平板车翻倒，抬上道，方可挂好钩头，人员撤到躲避硐等安全地点，方可打点提升。10.人工翻平板车时，严禁砸着绞车钢丝绳、电缆、开关、设备和瓦斯抽放管以及通风设施。第十八节翻平板车措施1.翻平板车必须在巷道坡度平整的地方进行，严禁在斜巷内翻平板车。2.翻平板车前，必须先用道木或半圆木垫在平板车靠的下面。3.翻平板车时，必须将平板车翻在巷道断面大，不影响车辆运行的地点。4.翻平板车时，必须有专人指挥，翻平板车时人员出力和步调要一致。5.平板车竖起之后，必须用直径不小于φ6.3mm的钢丝绳或8#铁丝将平板车牢固固定在帮上。第十九节井下起吊重物大件的安全技术措施1.在起吊作业时，必须有一名当班现场安全管理员负责现场的安全工作，且所有参加工作人员必须听从安全负责人的统一指挥。2.起吊作业前，安全负责人必须对巷道起吊地点前后5m范围内的顶板支护情况，有无片帮冒顶的隐患进行仔细检查，在确保安全的情况下方可进行起吊3.起吊前，必须将起吊位置的支护进行重新加固，把作业地点的杂物全部清理之后才能作业。4.起吊装、卸车时，起吊用的绳扣必须完好无损，使用的钢丝绳扣安全系数不低于6.5。5.施工人员，必须熟悉起吊工具的性能及操作原理。6.起吊大件时，必须经安全负责人检查一遍，无安全隐患后，方可起吊。7.用导链起吊大件时，必须先进行试吊，大件吊离地面50mm后暂停、检查所有起吊受力环节，正常后方可进行起吊。8.起吊工具必须完好，起吊的重量不大于起吊工具的相关规定及要求。9.在起吊装、卸车时，起吊点必须保证能承受所吊挂设备的重量，起吊点的连接必须牢固、锁紧、垫实，以防止在起吊过程中，接触点打滑。10.在起吊过程中，严禁闲杂人员停留起吊地点及重物下方。11.在起吊过程中，起吊地点严禁行人通过，且必须按规定起吊。12.起吊装、卸车时，装、卸车地点必须有足够的操作空间和起吊高度。13.起吊过程中，在所起吊设备下方、重心倾斜的下方及下滑的方向10m内严禁站人。14.起吊时使用的钢丝绳绳扣插接长度不小于钢丝绳直径的30倍。15.严禁用拔柱器起吊和倒运大件。1.安装过程中，若110707采面瓦斯超限，必须停止安装作业，切断电源，撤除人员，采取措施进行处理。2.安装过程中瓦检员必须随时对安装处的瓦斯浓度进行检查，瓦斯浓度大于1%或体积大于0.5m³的空间内瓦斯浓度达到2%时，必须停止工作，切断电源，撤出人员，采取措施进行处理。3.施工过程中，瓦检员加强瓦斯检查工作，瓦斯浓度达到1%时，必须停止工作，切断电源，撤除人员，设置栅栏，采取措施进行处理。4.工作面回风巷瓦斯传感器不能正常监控时，110707切眼、110707回风巷必须停止作业，切断电源，进行处理。只有监控设备正常监控后，方可恢复作5.安装过程中，若漏(冒)顶堵塞断面，不能正常配风，造成瓦斯超限时必须停止工作，切断电源，撤出人员，并即时汇报相关单位进行处理。6.1193车场及110707回风巷轨道必须平直，并支架、设备装车必须平稳。7.配风量计算综采工作面实际需风量应按工作面气象条件、瓦斯涌出量、工作人员、风速等分别进行计算，然后取其中最大值。1、按照瓦斯涌出量计算根据《煤矿安全规程》规定，按采煤工作面回风流中瓦斯的浓度不超过1.0%的要求，按下式计算：式中：Qcf—采煤工作面需要风量，m³/miqcg—采煤工作面回风巷风流中平均绝对瓦斯涌出量m³/min根据毕节地方煤矿勘测设计有限责任公司提供的瓦斯参数测定报告，M7煤层最大瓦斯含量5.1274m³/t;本工作面每天最大生产煤量1024t,依据《110707采煤工作面瓦斯治理方案(一面一策)》,110707采煤工作面瓦斯涌出主要来源于开采层M7煤层瓦斯涌出、邻近M6煤层瓦斯涌出，根据《矿井瓦斯涌出量预测方法》(AQ1018～2006),110707采煤工作面绝对瓦斯涌出量预测为：kcg——采煤工作面瓦斯涌出不均衡的备用风量系数，它是该采煤工作面瓦斯绝对涌出量的最大值与平均值之比。生产矿井应在工作面正常生产条件下，连续观测1个月，取日最大绝对瓦斯涌出量与月平均日瓦斯绝对涌出量的比值。新井设计、新采区等可参考表4-1选取，此处取1.6。表4-1各种采煤工作面瓦斯涌出不均匀的备用风量系数采煤工作面瓦斯涌出不均匀的备用风量系数综采工作面炮采工作面水采工作面100——按采煤工作面回风流中瓦斯的浓度不应超过1%的换算系数。2、按气象条件计算根据采煤工作面空气温度选取适宜风速按下式计算：Vcf——采煤工作面的风速，m/s,按采煤工作面进风流的最高温度从表4-2中选取，取1.8;Scr——采煤工作面平均有效断面积，按最大和最小控顶有效断面的平均值计算m²,根据《作业规程》最大控顶有效断面取Scf=7.95m²=(5.3m×1.5m)。kch——采煤工作面采高调整系数，按表4-3取值，取1.0;kcl——采煤工作面长度调整系数，按表4-4取值，取1.0;70%——有效通风断面系数；表4-2采煤工作面进风流气温对应风速采煤工作面进风流气温/(℃)采煤工作面风速/(m/s)表4-3采煤工作面采高调整系数采煤工作面采高/(m)系数/(kch)>2.5及放顶煤工作面表4-4采煤工作面长度调整系数采煤工作面长度/(m)系数/(kcl)3、按工作人员数量验算Ncf——采煤工作面同时工作的最多人数；4——每人需风量，4、按风速进行验算按《煤矿安全规程》规定的最低和最高风速，按下式验算需风量：1、验算最小风量：2、验算最大风量：式中：Qcf—采煤工作面需要风量，m³/min;Scb——采煤工作面最大控顶有效断面积，7.95m²;Scs——采煤工作面的最小有效断面面积，7.05m²;0.25——采煤工作面允许的最小风速，m/s;4.0——采煤工作面允许的最大风速，m/s;验算最小风量：验算最大风量：根据以上计算，工作面风量取最大值602m³/min,风速符合《煤矿安全规程》规定。综采工作面在回采期间配风风量不得小于602m³/min,回风流中瓦斯允许最高浓度不得超过1%,所以工作面配风量不得小于602m³/min。满足安全生产要求，并根据实际生产情况进行调整。110707采煤工作面需风量为602m³/min。第二十一节测监控管理措施1.传感器挂设要避开顶板淋水区域。施工完每循环后，及时将传感器移至工作面规定位置，并按标准悬挂。2.传感器信号传输线缆应上钩管理，电缆钩统一标准，弱电电缆与强电电缆分层吊挂，整齐美观，严禁与动力电缆、风水管路交叉悬挂，悬挂要求要符合《煤矿安全规程》规定。3.固定绑扎线缆使用绑扎带，通过传感器、接线盒及监控设备的进出线缆要留余弯。4.传感器应垂直悬挂，有专用固定装置(专用吊钩或固定架)吊挂，便于人员观察和方便相关人员更换。5.监控设备之间必须使用专用的电缆连接，严禁与调度电话电缆或动力电缆共用。监控设备之间的输入、输出信号必须为本质安全型信号。6.分站应安设在便于人员观察、调试、检修、无滴水、无杂物的位置并上架规范管理。7.检修与安全监控设备关联的电气设备，需要监控设备停止运行时，必须经监控管理部门同意，并制定安全措施后方可进行。8.监测监控设备发生故障时，必须及时进行处理。在故障处理期间必须采用人工检测等安全措施。9.井下使用的分站、传感器、声光报警器、断电控制器及电缆等监控设施由通防科负责管理。10.使用中的传感器必须班班清理、经常擦拭，清除外表积尘，保持清洁和检测孔通畅。传感器应保持干燥，避免洒水淋湿；维护、移动传感器应避免摔打碰撞。11.甲烷传感器调校只能监控监控维护专职人员负责进行调校，其他人员严禁操作。每15天使用标准气样和空气样调校一次，每15天必须对甲烷超限断电功能进行测试，并有台帐记录。12.由当班瓦检员负责挪移甲烷传感器。经常移动的安全监控设备，必须由当班瓦检员负责按规定移动，严禁擅自停用。延伸时不得生拉硬拽，严禁用风筒直吹甲烷传感器。13.传感器吊挂在支护完好的位置，不得有淋水。14.进行巷道冲洗作业时，要避开监控设施，防止造成传感器误报警和造成设施损坏。15.甲烷传感器发生故障时，应及时处理，在井下无法处理时，应在24h内16.监测监控系统的管理，严格执行《煤矿安全规程》相关规定执行。四、便携式甲烷检测报警仪的配备和使用1.跟班领导、队长、跟班队长(班长)、电钳工、技术员下井时必须携带便携式甲烷报警仪，对分管范围内的甲烷进行不间断监测。2.当班跟班队长下井时必须携带便携式甲烷报警仪，并把常开的报警仪悬挂在安装位置往上3m上部。3.机电流动电钳工下井担负机电维修工作时，必须携带便携式甲烷报警仪，检查检修工作地点20m范围内瓦斯浓度，瓦斯浓度超过0.5%时，不得通电或检第二十二节使用手拉葫芦安全技术措施1.在使用葫芦起吊以前，首先要检查葫芦是否安全可靠，动作是否灵敏，然后检查起吊点和链条等是否牢固可靠，角度是否合理，操作人员必须站在合适位置并保证退路畅通，设备起吊后，人员严禁进入起吊件下面工作。2.在设备对接固定地脚螺栓时，要用撬棍等工具，严禁人员用手、脚等伸入对接面调整，以免挤伤人员。3.用葫芦起吊绞车时，人员严禁位于葫芦正下方操作，并要有专人观察，统一指挥。4.手拉葫芦要由专人操作，严禁不懂其性能的人操作，以免发生安全事故。5.起吊重物前先对起吊位置棚梁进行加固，以确保安全，起吊重物过程中，作业人员要避开重物下滑方向。6.起吊前要先在起吊位置进行施工锚索，每根锚索拉力不得小于110kN,锚杆拉力不得小于64kN。7.起吊物件的起吊部位必须是物件的起吊环或孔，无起吊环或孔的物件，必须固定在物件的牢固点上。严禁固定在物件的配合部位，固定时，必须将马蹄环、锚链用螺丝拧紧，并经施工负责人检查无误后方可操作。8.起吊物件时，要先试吊，待物件离开地面100mm左右时，确认无问题时，才可以缓慢平稳起吊，物件吊起后，人员身体的任何一部位不得伸入已起吊物9.在起吊过程中要安排一人观察，若发现异常立即停止起吊。一、平巷处理掉道车的安全措施禁用硬拉的办法使掉道车辆上轨。2.凡是掉道不能通行的线路，必须派人截车，同时将红尾灯对准可能来车方向，以防发生撞车事故，并用电话通知发车点、信号房禁止放车，同时向调度汇报。3.处理掉道车辆复轨时，必须有现场安全管理员管理人员在现场指挥，安检科必须安排有经验的安检员到现场对指定的安全技术措施的落实情况进行监4.处理掉道人员必须是有处理掉道经验的人员参加，无关人员不得在处理现场停留。5.用导链处理掉道车辆时，导链拴挂必须牢固可靠，导链起吊吨位必须与起吊车辆相符，且必须保持车辆平衡，防止掉道车辆倾倒伤人，使用大板或撬杠等辅助工具时，脚要站稳，并注意身边人员，预防伤到身边工作人员。6.掉道车辆有倾倒趋势一方严禁站人，并采取防倒措施，处理过程中严禁将身体任何部位伸到重物下面。二、倾斜巷道运输处理掉道车的安全措施1.信号把钩工发现车辆掉道后，必须立即向绞车司机发出停车信号，与绞车司机取得联系后可让其拉紧钢丝绳，将绞车停稳锁住、闸住制动闸，同时与上下信号把钩工取得联系，方可进入现场。2.信号把钩工或现场当班班现场安全管理员到现场进行详细检查，确定事故性质，向调度汇报，不得擅自处理。3.处理掉道车辆复轨时，必须有现场安全管理员以上管理人员在现场指挥，安检科必须安排有经验的安检员到现场对制定的安全技术措施的落实情况进行4.处理掉道人员必须是有经验的人员参加，无关人员不得在处理现场停留。5.处理掉道车辆复轨前，必须将掉道车辆锁好，然后再检查各处的连接装置是否松动失效、钢丝绳是否受损或变形、运送物件是否有松动滑落趋势等情况，同时检查顶板及支护情况，防止顶板冒落或支护倾倒伤人，然后再将掉道6.在处理掉道车辆复轨时，整个巷道内不得有人员进行其他任何工作，也不许行人，以防发生意外，上下挡车装置应处于关闭状态，并与上下信号把钩7.用导链处理掉道车辆时，导链拴挂必须牢固可靠，且保持平衡，防止掉8.处理掉道车辆有倾倒趋势一方严禁站人，并采取防倒措施，处理过程中9.事故处理完毕，要待巷道内全部人员撤出以及现场工具和杂物清理干净第二十四节避灾路线2.若发生瓦斯爆炸、瓦斯突出、水、火等灾害时，作业人员应按规定路线3.发生火灾、瓦斯、煤尘及顶板事故避灾路线：110707切眼(佩戴自救器)→110707回风巷(佩戴自救器)→+1993m车场(佩戴自救器)→轨道暗斜井(佩戴自救器)→副平硐(佩戴自救器)→地面。4.发生水灾事故避灾路线：110707切眼→110707回风巷→+1993m车场→5.所有参与施工的人员必须熟悉避灾路线，一旦发生灾变，分清是何种灾变，选择正确的避灾路线逃生。逃生时要在队干部或班组长的统一指挥下，有组织地逃生；遇到火灾、煤与瓦斯爆炸等事故时，要正确借助自救器帮助逃生第四章安全防护措施1.采面安装之前，矿上必须组织各