2025年电力电缆技术发展大会：330kV高压电缆智能化施工技术创新与实践交流

330kV高压电缆智能化施工技术创新与实践交流汇报人：任俊臣公司：陕西送变电工程有限公司part

one西安地区330kv电缆建设背景及施工特点part

three应用实效及未来展望part

two智能化施工分享contentspart

fourpartone西安地区330kv电缆现状与建设背景为满足负荷增长需求并提升电网韧性,330kv超高压输电网络正从城市外围向负荷中心深入,成为保障城市电力供应的

"主动脉"。采用大容量、

高可靠性的330kv高压电缆人地方案,已成为构建坚强智能城市电网的必然选择和核心手段。随着国家

cc一带一路倡议的深人和西安国家中心城市建设提速,城市用电负荷持续快速增长。对供电可靠性的要求达到了前所未有的高度。重大基础设施及民生保障工程普遍具有政治要求高、建设周期紧、质量标准严的特点,倒逼我们的电缆施工技术必须向更高效、更智能、更可靠的方向革新。n

2019年西安市政府印发《“品质西安”架空线路落地清零方案》通知

，

明确要求“三环、五周边、七区、八线”以及重要主干道、核心景区街区及全运会场馆周边高压电缆成网落地。n

陕送公司以“十四运”配套工程为契机

，成功开拓了330千伏电缆施工业务。已完工程190km13.57%1400km已落地长度待落地长度16.22km36.74km29.56km5.2km西安北-玄武330kV输变电工程西郊-河寨330kV电缆工程西安中心330kV输变电工程城南330kV输变电工程18%42%34%6%截至2025年6月初，西安公司共运维330千伏电缆线路15回141.43公里，同比增加37.02公里。

330千伏通道31段75.43公里。目前，仍有330千伏泾北III线正在建设中，共计11.5公里；

330千伏万达变、曲江变均处于初设阶段。电压等级线路数量（回）线路回长（千米）隧道长度（千米）330千伏15141.4375.43高压电缆运检中心管辖设备量人工作业于重型电缆下方，存在物体打击、机械伤害等风险。临近运行电缆敷设高压电缆，施工人员安全、运行电缆安全要求高。施工周期长，电缆盘吊装、倒运存在占道、占绿施工情况，对城市交通、居民生活造成持续影响。电缆弧度、侧压力等关键参数依赖人工经验判断，缺乏量化数据支撑，易造成隐性损伤。西安地区330kV电缆施工现状：敷设形式以隧道敷设为主电缆牵引、就位、压弯等环节需大量人力，劳动强度大，效率低。part

two智能化施工分享针对330kV高压电缆敷设工艺要求高，技术难度大的特点

，采用“电动展放装置+排缆机+智能输送机+电 动滑车”的全输送式展放工艺，从根本上解决传统敷设过程中电缆异常受损的可能。整套电缆敷设系统可实时监测电缆敷设时的侧压力、夹紧力以及设备运行状态，为高压电缆的机械化施工、科学敷设、智能监测、跟踪维护等提供可靠保障。n

1、电缆智能敷设系统：适用于大截面、长距离高压电缆输送，单向输送距离可达3km电缆敷设系统

智能输送机

电动滑车针对超高压电缆蛇形布置的工艺要求，研制330kV大截面电力电缆提升蛇形压弯装置。采用高精度、双向行程可控的液压系统，集中式控制面板，使得压弯深度精确可控，确保压弯工艺的一致性，大幅提高压弯工艺的成型率；采用“绳索+吊钩”结合的柔性电缆提升方式，确保提升装置在提升过程中受力稳定。n

2、

330kV大截面电力电缆提升压弯装置：实现电力电缆提升及压弯全自动化现场应用图片现场施工方案实用新型专利该款电缆敷设用牵引车主要用于电缆敷设作业，具备电缆端头固定、牵引和导向功能，可实现电动行走与转向，能跨越电动滑车、电缆输送机等障碍，适应不同宽度隧道。采用锂电池供电，结构可折叠便于下井，支持遥控操作，有效替代人工牵引，降低人工成本，提升施工机械化与安全性。n

3、电力电缆敷设牵引车：实现大截面电力电缆牵引行走、导向功能现场应用图片设计方案电缆穿管用滑轮抱箍主要用于高压大截面电缆（如330kV-2500mm²)的长距离穿管敷设，有效防止电缆在施工中受损。其分体式结构便于安装，适用于城市道路狭窄、交通繁忙或地下管网密集区域，可显著降低土建成本、减轻交通压力，提升电缆敷设效率与安全性，具有较高的推广价值。n

4、电缆穿管滑轮抱箍：适用于330kV高压电缆穿管敷设现场应用图片实用新型专利设计方案电缆隧道内上部靠墙侧高压电缆在因接头故障需要更换时，现场更换难度大，质量管控要求高。通过使用电 缆更换用工装，实现隧道内上部靠墙侧电缆平稳下落。通过可拆卸式升降结构，实现故障电缆拆除作业。同时工装平台可布置电缆敷设用电动滑车，同时实现新敷设电缆上架及固定。可大幅度提升大截面、大重量高压电缆更换工作效率，提升施工质量，具有较高的推广价值。n

5、电缆更换用工装：适用于330kV高压电缆抢修工程更换靠墙侧故障电缆设计方案

隧道内照片

现场安装照片该小型化电缆管道机器人集管道内壁检测、电缆穿线与智能诊断功能于一体。它通过搭载的红外摄像头实时 采集并传输管内影像，并基于机器学习算法自动识别裂缝、异物等缺陷。机器人能自适应150-285mm不同管径，依靠牵引绳辅助完成长距离电缆穿线作业，有效提升施工效率与安全性，替代传统人工穿线方式，是电缆管道智能化施工的关键装备。n

6、电缆管道辅助施工机器人：适用于110kV及以上电力电缆的铺设与检测场景现场实时影像样机结构现场使用为加强电缆隧道施工现场的文明施工和安全管理，保证电缆展放过程的可视化和应急通信管理，以及关键节 点和施工工艺的存档记录。高压电缆工程施工前隧道内沿线布设隧道安全管控系统，通过网络覆盖，实现“视频监控+智能安全帽+智能手环”的智能化隧道管控设置，实时监测施工人员的个人体征，确保施工有序实施，提高电缆施工的安全性与可靠性。n

7、隧道内智能安全管控系统：适用于高压电缆工程有限空间作业安全管理设计方案隧道施工可视化智能安全帽超高压电缆回收是一项高技术要求作业，陕送公司基于电缆智能敷设系统，制定超高压电缆回收上盘典型工法，通过同步控制牵引与回转，确保完整的超高压电缆在回收过程中绝缘层与导体完好无损，并实现整齐、规范上盘，为后续检测与再利用奠定基础，兼具高效与安全。n

8、

330千伏电缆回收上盘技术：实现超高压电缆完整回收现场应用图片part

three应用实效及未来展望70.8公里效率提升：敷设效率提升约35%，工期显著缩短。

质量保障：全程侧压力控制在3kN/m以内，电缆零损伤。安全可控：实现了重型电缆作业的机械化替代，无人身安全事故周边提供可靠电力保障的同时，实现全运会重点区域无330千伏架空线路，展现千年“魅力古城”新时代的新风貌、新气象。该工程自330千伏林溪补偿站至330千伏玄武变电站，共有两回线路，单回长度15km

，

电缆均分为21段，形成7个完整的交叉互联段。电缆采用交联聚乙烯电缆，导体截面2500平方毫米。 电缆智能敷设系统+330kV大截面电力电缆提升压弯装置该工程是目前国内单回线路最长、截面最大的330千伏陆缆线路工程。n

二、应用技术n

三、实施效果n

一、工程概况西安北-玄武330kV线路工程是西安东北部330千伏架空输电线路迁改落地工程重要部分

，为西安奥体中心主场馆及朱宏路综合管廊段经开朱宏路段城投星火路段朱宏路综合管廊段：

长度4.6公里

，2

×

1.7

×3.5米的明挖隧道城投星火路段：

长度2.8公里，直径5.4米的盾构隧道经开朱宏路段：

长度1.7公里，直径4米的顶管隧道北三环段330kV草滩变北三环段：长度6公里，直径5.4米的盾构隧道330kV中心变330kV玄武变作业模式革新：集成“电缆智能敷设系统”与“牵引车”，人力需求降低50%，工效提升超40%。

安全管理前置：构建人员、设备、环境全景感知网络，实现风险主动预警与干预，达成全周期“零事故”目标。数据驱动决策：构建电缆敷设数字档案，为全生命周期精准运维与智能电网建设提供核心数据支撑。,贯彻国家节能减排政策、推动西安地方经济发展等方面起着重要支撑作用的同时，还将有效改善中心市区的110kV网架结构。该工程包含中心-草滩330kV电缆线路工程及中心-玄武330kV电缆线路工程两个工程，共有三回线路，总计171盘高 电缆智能敷设系统+电力电缆敷设牵引车+隧道内智能安全管控系统+电缆更换用工装压电缆，累计里程约115.9km，是国内规模最大的330kV超高压电缆工程。n

二、应用技术n

三、实施效果n

一、工程概况西安中心330kV输变电工程，在缓解西安中心市区110kV变电站的供电压力，增强330kV变电所向城区送电的能力为解决西安市330千伏电缆隧道建设成本高、政府投资压力大、建设进度缓慢的问题，开展330千伏排管电缆敷设试验及排管下电缆温升与载流量试验。目标是通过模拟实际运行工况，验证330千伏电缆在排管敷设方式下的载流量与温升特性，为工程实施提供数据支撑。n

二、应用技术经济高效：单位长度造价较隧道方案降低超40%，为工程投资提供了显著更优的性价比选择。

方案可靠：形成首套经过实测验证的排管设计、测温与试验标准方案，为后续推广提供了完整技术范本。工艺创新：成功测试电缆穿管滑轮抱箍与管道辅助机器人等新型机具，为复杂环境下实现高效、零损伤敷设提供了可靠的工艺保障。 电缆穿管用滑轮抱箍+电缆管道辅助施工机器人+330kV电缆回收上盘技术n

三、实施效果n

一、工程概况缆敷设效率及质量的同时,缩短了施工周期,

降低了人力成本。序精准执行,

确保高压电缆工程施工质量。应用实效通过拍照方式、自动识别照片电缆影像，从而提取电缆影像数据信息，计算电缆蛇形弧度和弯曲半径。装置中使用基于深度学习的YOLO目标检测识别模型，实现对拍摄图像中电缆目标自动识别，对电缆挠度进行测量与显示，安全高效。n

1、电缆挠度智能测量装置：通过拍照电缆关键节点位置，实现电缆挠度智能计算装置概念图片

使用场景电缆表面缺陷检测装置基于机器视觉技术，通过三台工业相机环形布局实现360°图像采集，结合改进的 YOLOv5算法与自适应光源系统，可自动识别电缆表面的凹陷、凸起、划痕等缺陷。具备高速检测(≥6米/分钟）、高精度识别(≥95%准确率）、多规格适应(Φ30–170mm）能力，支持缺陷定位、报告生成与增量学习，有

效提升检测效率与智能化水平，适用于电缆敷设下盘处检测场景。n

2、电缆表面缺陷检测装置：通过智能检测，识别电缆本体外护层缺陷装置概念图片使用场景该装置有专用运输底盘，可使用牵引车拖行，以解决城市主干道占道施工问题。使用时，展放装置停放在合 适的地点，电缆从运输车辆上直接倒运至展放装置上，固定好电缆盘后，利用拖车将展放装置托运至确定的电缆敷设场地后，启动展放装置，将电缆敷设进入隧道或电缆沟道中。n

3、车载式移动电缆展放装置：解决城市中占路受限的问题装置概念图片使用场景第一阶段：孪生体构建数据融合：整合工程的BIM设计模型、GIS地理信息、隧道实景扫描点云数据，构建高精度的三维数字环境。装备与电缆建模：创建所有智能化施工装备（如电动滑车、输送机、压弯装置）的动力学模型，以及具有真实物理属性（重量、刚度、弯曲半径）的330kV电缆数字模型。第二阶段：施工前虚拟仿真“预”敷设：在数字空间中，驱动“数字电缆”沿设计路径完整地走一遍。智能优化：