大型游乐场黑暗乘骑项目应急疏散演练细则

大型游乐场黑暗乘骑项目应急疏散演练细则一、总则1.1演练目的为有效应对黑暗乘骑项目可能发生的火灾、设备故障、地震等突发事件，提升员工应急处置能力，确保游客在紧急情况下能够迅速、安全、有序疏散，最大限度减少人员伤亡和财产损失。1.2适用范围本细则适用于大型游乐场所有黑暗乘骑项目的日常运营、设备维护及应急疏散演练工作，覆盖项目全体员工、参演游客及相关协作单位。1.3基本原则安全优先原则：演练全程以保障人员安全为核心，严禁使用明火、高压设备等危险道具，避免模拟场景引发真实恐慌。场景模拟原则：根据黑暗乘骑项目封闭空间、低照度、轨道束缚等特点，设置设备骤停、局部火情、供电中断等典型应急场景。分工协作原则：明确指挥、引导、救护、技术等专项小组职责，确保演练各环节无缝衔接。定期演练原则：每月开展1次桌面推演，每季度组织1次全流程实战演练，年度联合消防、医疗部门开展1次综合应急演练。二、组织架构与职责分工2.1应急指挥中心总指挥：由游乐场副总经理担任，负责下达演练启动/终止指令，统筹协调各小组行动，决策重大应急处置方案。副总指挥：由项目负责人担任，协助总指挥进行现场调度，监督演练流程执行。成员：涵盖安保部、设备部、游客服务部、医务室等部门负责人，负责本部门资源调配与信息上报。2.2专项工作组职责小组名称人员构成核心职责通讯联络组行政专员2名保持指挥中心与各小组的实时通讯，使用对讲机（频道450.125MHz）每3分钟通报动态，记录关键时间节点（如警报触发时间、首名游客到达集合点时间）。疏散引导组区域引导员8名（每车厢1名）佩戴荧光标识带，使用强光手电（光束模式调为频闪）引导游客沿轨道两侧紧急通道撤离，重点帮扶老幼、残疾游客。技术保障组设备工程师3名切断演练区域电源（保留应急照明），操作轨道手动解锁装置，调试应急广播系统播放引导语音（音量≥75分贝）。安全警戒组保安6名在疏散通道交叉口设置警戒带，禁止无关人员进入，检查防火卷帘门、应急出口是否处于备用状态。医疗救护组医护人员2名在集合点设立临时救护站，配备AED除颤仪、止血包等器材，模拟对挤压伤、擦伤游客进行紧急处理。后勤支持组后勤人员4名提前在疏散路线铺设防滑地垫（宽度≥1.2米），准备应急照明设备（续航≥4小时）、扩音器等物资。三、演练准备工作3.1方案制定与审批风险评估：结合项目《安全评估报告》，识别轨道断裂、电气火灾等6类高风险场景，明确每种场景的触发条件（如设备骤停超过5分钟启动一级响应）。路线规划：设计主/备用疏散路线，主路线沿轨道两侧紧急通道至出口（长度≤50米），备用路线通过维修通道连接消防疏散梯，路线标识采用蓄光型导向箭头（间距≤3米）。方案评审：提交演练方案至当地特种设备安全监察机构备案，邀请消防专家对疏散路线可行性进行现场验证。3.2人员培训员工培训：开展为期2天的专项培训，内容包括：黑暗环境下的沟通技巧（使用标准化手势：竖大拇指表示“安全”，手掌向下摆动表示“快速撤离”）轨道车辆手动推移操作（需2人配合，推力≤300N）应急照明设备（头灯、手持电筒）的切换与维护游客告知：演练前30分钟通过广播、电子屏发布通知，明确演练为模拟场景，现场工作人员佩戴“演练专用”臂章，避免游客误判。3.3物资与环境准备设备检查：测试应急电源切换功能（从断电到应急照明启动≤10秒）校验轨道紧急制动释放装置（操作力≤50N，响应时间≤3秒）检查消防器材压力值（灭火器指针处于绿色区域，消防栓水压≥0.3MPa）场景布置：在车厢内设置烟雾发生器（发烟量≤0.5m³/min，无毒环保型）局部区域悬挂“故障警示”发光牌（亮度≥200cd/m²）集合点划定人员站立区域（用黄色胶带标识，人均面积≥0.25㎡）四、应急疏散演练实施流程4.1典型场景演练步骤（以“设备骤停+局部火情”为例）阶段一：预警响应（0-3分钟）触发警报：总指挥通过中控系统发送“轨道车辆骤停”信号，同时启动3号车厢模拟火情（烟雾发生器启动，温度传感器显示38℃）。乘客安抚：车厢内语音播报：“设备临时故障，请保持冷静，工作人员将引导您撤离”，乘务员立即打开车厢应急通风窗（通风量≥15m³/h）。技术处置：设备工程师在中控室切断主电源，启动轨道应急解锁程序，通过对讲机报告：“1-5号车厢已解除制动，可手动推移”。阶段二：疏散引导（4-15分钟）区域断电：后勤组关闭演练区域非应急照明，仅保留通道指示灯（照度≥10lux）和工作人员头灯。车厢撤离：引导员打开车厢紧急出口（操作力≤60N），指挥游客“低姿、扶壁、单行”撤离，对被困轮椅游客使用轨道应急担架（承重≥150kg）。通道疏导：在3处直角转弯通道安排专人值守，使用荧光棒指引方向，通过扩音器循环提示：“向左转，前方10米到达安全出口”。阶段三：集合与救护（16-25分钟）人数清点：游客到达集合点后，引导员使用手持终端扫描游客手环（或纸质登记），与系统原始乘载人数（假设24人/列车）比对，确认无遗漏。医疗处置：医护组对“受伤”游客进行分级处理：轻度擦伤：使用碘伏消毒+创可贴包扎（处理时间≤90秒/人）模拟骨折：采用夹板固定+三角巾悬吊（固定角度90°）技术复位：设备组操作轨道复位按钮，将空车厢缓慢推至站台（速度≤0.5m/s），检查制动系统恢复状态。4.2特殊情况处置游客滞留：若发现车厢内有未撤离人员，引导员立即通过对讲机报告位置，由2名安全员携带破拆工具（液压剪、撬棍）前往救援，同时医护组做好急救准备。通道堵塞：当某段通道人流量≥0.8人/m²时，启动备用路线，通过广播引导后续人员：“主通道拥堵，请改走右侧维修通道”。设备误动作：演练中若真实火警探测器触发，总指挥立即宣布演练终止，启动真实应急预案，协调消防部门介入。五、演练评估与持续改进5.1量化评估指标评估维度基准值数据采集方式疏散效率平均疏散时间≤8分钟计时仪记录首名与末名游客到达集合点时间引导准确率路线错误率≤5%观察员记录偏离预定路线的游客数量设备响应速度应急照明启动≤10秒万用表实时监测电压切换时间人员配合度小组指令执行率≥95%通讯录音回放统计指令响应次数5.2复盘改进机制即时复盘：演练结束后1小时内召开现场会，各小组提交《异常情况记录表》，重点分析：3号车厢游客撤离耗时12分钟（超出基准值50%），原因为引导员未及时打开应急通风窗导致烟雾聚集备用通道标识被遮挡，2名游客走错方向方案优化：根据复盘结果更新：在车厢内增设应急通风窗手动开启把手（位置高度1.2m，红色醒目设计）疏散路线标识增加声光提示功能（语音+闪烁LED）培训强化：针对薄弱环节开展专项训练，如组织引导员进行黑暗环境下障碍物绕行演练（蒙眼通过间距0.8m的障碍桩）。六、附则6.1文档管理演练全程形成《应急疏散演练档案》，包含：演练方案、签到表、通讯记录（保存期限≥3年）疏散路线图、设备检查清单（动态更新版本号）评估报告及整改闭环材料（需总指挥签字确认）6.2奖惩机制对演练中表现突出的小组（如医疗救护