仪表着陆系统、测距仪机务员创新实践考核试卷含答案

仪表着陆系统、测距仪机务员创新实践考核试卷含答案仪表着陆系统、测距仪机务员创新实践考核试卷含答案考生姓名：答题日期：判卷人：得分：题型单项选择题多选题填空题判断题主观题案例题得分本次考核旨在评估学员对仪表着陆系统与测距仪机务员岗位知识的掌握程度，检验其在实际工作中的创新能力、实践技能以及对新技术应用的理解，确保学员能够适应仪表着陆系统维护领域的实际需求。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.仪表着陆系统中的全向信标（VOR）设备主要用于提供：

A.距离信息

B.方向信息

C.高度信息

D.速度信息

2.测距仪机务员在维护测距仪时，下列哪项操作是不正确的？

A.定期检查设备外观

B.清洁设备内部灰尘

C.使用非专业工具进行拆卸

D.定期检查设备电池电量

3.仪表着陆系统（ILS）中，下滑道指示器的信号通常来自：

A.跑道边缘灯

B.跑道中线灯

C.地面发射台

D.飞机机载设备

4.在进行仪表着陆系统校准前，必须确保：

A.飞机处于地面

B.系统电源关闭

C.天气条件良好

D.所有设备均正常工作

5.测距仪的精度通常以（）来表示。

A.米

B.公里

C.度

D.分

6.下列哪项不是仪表着陆系统（ILS）的关键组成部分？

A.全向信标（VOR）

B.跑道中线灯

C.下滑道指示器

D.垂直导航信标（VOR）

7.仪表着陆系统的下滑道角度通常为（）度。

A.3

B.4

C.5

D.6

8.测距仪机务员在进行设备维护时，应首先检查：

A.设备的电源

B.设备的通讯接口

C.设备的指示灯

D.设备的冷却系统

9.下列哪种设备不是用于飞机仪表着陆系统测试的？

A.信号分析仪

B.飞行模拟器

C.飞行数据记录仪

D.电磁干扰仪

10.仪表着陆系统（ILS）的地面发射台通常位于：

A.跑道末端

B.跑道中心

C.跑道两侧

D.跑道附近

11.测距仪机务员在更换设备电池时，应注意：

A.电池型号与设备兼容

B.电池电量充足

C.更换电池时不需断电

D.电池安装方向任意

12.下列哪项不是仪表着陆系统（ILS）的优势？

A.提高飞行安全性

B.提高飞行效率

C.减少飞行成本

D.适应恶劣天气

13.仪表着陆系统（ILS）的下滑道指示器通常由（）组成。

A.指示灯和接收器

B.指示灯和发射器

C.接收器和发射器

D.接收器和天线

14.测距仪机务员在维护测距仪时，应定期检查：

A.信号传输质量

B.设备温度

C.电池电压

D.天线连接

15.仪表着陆系统（ILS）的全向信标（VOR）设备通常位于：

A.跑道末端

B.跑道中心

C.跑道两侧

D.跑道附近

16.下列哪种设备不是用于飞机导航的？

A.仪表着陆系统（ILS）

B.全球定位系统（GPS）

C.航空无线电导航（VOR）

D.飞行模拟器

17.仪表着陆系统（ILS）的下滑道指示器信号强度通常以（）表示。

A.dBm

B.dB

C.MHz

D.kHz

18.测距仪机务员在更换设备天线时，应注意：

A.天线型号与设备兼容

B.天线安装方向任意

C.更换天线时不需断电

D.天线连接器清洁

19.下列哪项不是仪表着陆系统（ILS）的主要功能？

A.提供飞机航向

B.提供飞机下滑道

C.提供飞机高度

D.提供飞机速度

20.仪表着陆系统（ILS）的全向信标（VOR）设备通常位于：

A.跑道末端

B.跑道中心

C.跑道两侧

D.跑道附近

21.测距仪的测量范围通常为（）公里。

A.10

B.20

C.30

D.40

22.下列哪种设备不是用于飞机导航的？

A.仪表着陆系统（ILS）

B.全球定位系统（GPS）

C.航空无线电导航（VOR）

D.飞行模拟器

23.仪表着陆系统（ILS）的下滑道指示器信号强度通常以（）表示。

A.dBm

B.dB

C.MHz

D.kHz

24.测距仪机务员在维护测距仪时，应定期检查：

A.信号传输质量

B.设备温度

C.电池电压

D.天线连接

25.仪表着陆系统（ILS）的全向信标（VOR）设备通常位于：

A.跑道末端

B.跑道中心

C.跑道两侧

D.跑道附近

26.下列哪种设备不是用于飞机导航的？

A.仪表着陆系统（ILS）

B.全球定位系统（GPS）

C.航空无线电导航（VOR）

D.飞行模拟器

27.仪表着陆系统（ILS）的下滑道指示器信号强度通常以（）表示。

A.dBm

B.dB

C.MHz

D.kHz

28.测距仪机务员在维护测距仪时，应定期检查：

A.信号传输质量

B.设备温度

C.电池电压

D.天线连接

29.仪表着陆系统（ILS）的全向信标（VOR）设备通常位于：

A.跑道末端

B.跑道中心

C.跑道两侧

D.跑道附近

30.下列哪种设备不是用于飞机导航的？

A.仪表着陆系统（ILS）

B.全球定位系统（GPS）

C.航空无线电导航（VOR）

D.飞行模拟器

二、多选题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的选项中，至少有一项是符合题目要求的）

1.仪表着陆系统（ILS）的主要组成部分包括：

A.全向信标（VOR）

B.下滑道指示器

C.垂直导航信标（VOR）

D.跑道中线灯

E.飞行数据记录仪

2.测距仪机务员在维护测距仪时，以下哪些操作是必要的？

A.检查设备外观

B.更换损坏的部件

C.清洁设备内部

D.检查电池电量

E.进行系统校准

3.仪表着陆系统（ILS）的下滑道指示器信号可能受到以下哪些因素的影响？

A.天气条件

B.地面干扰

C.飞机位置

D.地面发射台故障

E.飞机机载设备故障

4.下列哪些是测距仪机务员在更换设备电池时应遵循的安全措施？

A.断开设备电源

B.使用适当的工具

C.避免电池短路

D.确保电池型号正确

E.在通风良好的环境中操作

5.仪表着陆系统（ILS）的全向信标（VOR）设备主要用于提供：

A.距离信息

B.方向信息

C.高度信息

D.速度信息

E.时间信息

6.测距仪机务员在维护测距仪时，以下哪些是设备可能出现的故障？

A.信号丢失

B.电池电量不足

C.天线损坏

D.接收器故障

E.发射器故障

7.下列哪些是仪表着陆系统（ILS）的优势？

A.提高飞行安全性

B.提高飞行效率

C.减少飞行成本

D.适应恶劣天气

E.提高飞行员的工作强度

8.下列哪些是测距仪机务员在更换设备天线时应注意的事项？

A.天线型号与设备兼容

B.天线安装方向正确

C.天线连接器清洁

D.避免天线受到物理损伤

E.天线接地良好

9.仪表着陆系统（ILS）的下滑道指示器信号通常以何种方式传输？

A.无线电波

B.光纤

C.有线电

D.微波

E.红外线

10.测距仪机务员在维护测距仪时，以下哪些是设备可能出现的性能问题？

A.信号不稳定

B.测量精度下降

C.设备过热

D.电池寿命缩短

E.接收器灵敏度降低

11.下列哪些是仪表着陆系统（ILS）的关键组成部分？

A.全向信标（VOR）

B.跑道中线灯

C.下滑道指示器

D.垂直导航信标（VOR）

E.飞行数据记录仪

12.下列哪些是测距仪机务员在更换设备电池时应遵循的操作步骤？

A.断开设备电源

B.取出旧电池

C.安装新电池

D.检查电池连接

E.重新启动设备

13.仪表着陆系统（ILS）的全向信标（VOR）设备通常位于：

A.跑道末端

B.跑道中心

C.跑道两侧

D.跑道附近

E.飞机内部

14.测距仪机务员在维护测距仪时，以下哪些是设备可能出现的故障？

A.信号丢失

B.电池电量不足

C.天线损坏

D.接收器故障

E.发射器故障

15.下列哪些是仪表着陆系统（ILS）的优势？

A.提高飞行安全性

B.提高飞行效率

C.减少飞行成本

D.适应恶劣天气

E.提高飞行员的工作强度

16.下列哪些是测距仪机务员在更换设备天线时应注意的事项？

A.天线型号与设备兼容

B.天线安装方向正确

C.天线连接器清洁

D.避免天线受到物理损伤

E.天线接地良好

17.仪表着陆系统（ILS）的下滑道指示器信号通常以何种方式传输？

A.无线电波

B.光纤

C.有线电

D.微波

E.红外线

18.测距仪机务员在维护测距仪时，以下哪些是设备可能出现的性能问题？

A.信号不稳定

B.测量精度下降

C.设备过热

D.电池寿命缩短

E.接收器灵敏度降低

19.下列哪些是仪表着陆系统（ILS）的关键组成部分？

A.全向信标（VOR）

B.跑道中线灯

C.下滑道指示器

D.垂直导航信标（VOR）

E.飞行数据记录仪

20.下列哪些是测距仪机务员在更换设备电池时应遵循的操作步骤？

A.断开设备电源

B.取出旧电池

C.安装新电池

D.检查电池连接

E.重新启动设备

三、填空题（本题共25小题，每小题1分，共25分，请将正确答案填到题目空白处）

1.仪表着陆系统（ILS）的全向信标（VOR）设备提供的主要信息是_________。

2.测距仪机务员在维护测距仪时，应首先检查_________。

3.仪表着陆系统（ILS）的下滑道指示器信号通常来自_________。

4.仪表着陆系统（ILS）的垂直导航信标（VOR）设备通常位于_________。

5.测距仪的测量范围通常以_________来表示。

6.仪表着陆系统（ILS）的主要组成部分包括_________、下滑道指示器和垂直导航信标。

7.测距仪机务员在更换设备电池时，应注意_________。

8.仪表着陆系统（ILS）的全向信标（VOR）设备通常位于_________。

9.仪表着陆系统（ILS）的下滑道角度通常为_________度。

10.测距仪机务员在维护测距仪时，应定期检查_________。

11.仪表着陆系统（ILS）的地面发射台通常位于_________。

12.测距仪的精度通常以_________来表示。

13.仪表着陆系统（ILS）的全向信标（VOR）设备主要用于提供_________信息。

14.测距仪机务员在进行设备维护时，应首先检查_________。

15.仪表着陆系统（ILS）的下滑道指示器信号强度通常以_________表示。

16.测距仪机务员在更换设备天线时，应注意_________。

17.仪表着陆系统（ILS）的全向信标（VOR）设备通常位于_________。

18.仪表着陆系统（ILS）的下滑道指示器通常由_________组成。

19.测距仪机务员在维护测距仪时，应定期检查_________。

20.仪表着陆系统（ILS）的垂直导航信标（VOR）设备主要用于提供_________信息。

21.测距仪的测量范围通常为_________公里。

22.仪表着陆系统（ILS）的主要功能包括提供_________、下滑道和高度信息。

23.测距仪机务员在维护测距仪时，应定期检查_________。

24.仪表着陆系统（ILS）的全向信标（VOR）设备通常位于_________。

25.测距仪机务员在更换设备电池时，应注意_________。

四、判断题（本题共20小题，每题0.5分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）

1.仪表着陆系统（ILS）的全向信标（VOR）设备可以提供飞机的垂直下降路径。（）

2.测距仪机务员在更换设备电池时，可以直接使用非专业工具进行操作。（）

3.仪表着陆系统（ILS）的下滑道指示器信号强度越高，飞机的下滑道越陡。（）

4.测距仪的精度越高，测量的距离就越准确。（）

5.仪表着陆系统（ILS）的全向信标（VOR）设备可以提供飞机的精确航向信息。（）

6.测距仪机务员在维护测距仪时，不需要检查设备的电源状态。（）

7.仪表着陆系统（ILS）的垂直导航信标（VOR）设备通常位于飞机的机翼上。（）

8.测距仪的测量范围受到设备技术和环境因素的影响。（）

9.仪表着陆系统（ILS）的下滑道指示器信号可以通过光纤传输。（）

10.测距仪机务员在更换设备天线时，不需要考虑天线的安装方向。（）

11.仪表着陆系统（ILS）的全向信标（VOR）设备可以提供飞机的精确距离信息。（）

12.测距仪机务员在维护测距仪时，不需要定期检查设备的电池电量。（）

13.仪表着陆系统（ILS）的下滑道指示器信号强度与飞机的下滑角度成正比。（）

14.测距仪的精度通常以毫弧度（mas）来表示。（）

15.仪表着陆系统（ILS）的全向信标（VOR）设备可以提供飞机的精确速度信息。（）

16.测距仪机务员在维护测距仪时，不需要检查设备的通讯接口。（）

17.仪表着陆系统（ILS）的垂直导航信标（VOR）设备通常位于跑道末端。（）

18.测距仪的测量范围通常受到设备频率的限制。（）

19.仪表着陆系统（ILS）的下滑道指示器信号可以通过无线电波传输。（）

20.测距仪机务员在更换设备电池时，不需要确保电池型号与设备兼容。（）

五、主观题（本题共4小题，每题5分，共20分）

1.请结合实际工作，阐述仪表着陆系统（ILS）在民用航空中的重要作用，并讨论如何确保ILS系统的稳定性和可靠性。

2.随着航空技术的发展，新型导航系统不断涌现。请分析测距仪机务员在面临新技术挑战时，应具备哪些技能和知识，以适应行业的发展需求。

3.仪表着陆系统（ILS）的维护和校准是确保飞行安全的关键环节。请列举至少三种常见的问题，并简要说明如何进行故障排除和预防。

4.请讨论测距仪在航空导航中的发展趋势，以及这些趋势对测距仪机务员培训工作的影响。

六、案例题（本题共2小题，每题5分，共10分）

1.案例背景：某机场的仪表着陆系统（ILS）在一次飞行测试中，下滑道指示器（PAPI）信号出现异常，导致下滑道指示灯无法正常工作。请根据以下信息，分析可能的原因并提出解决方案。

信息：

-飞行测试当天天气晴朗，风速适中。

-测试前，系统进行了常规维护和校准。

-故障发生时，其他ILS功能正常。

2.案例背景：某航空公司的一架飞机在执行航班任务时，测距仪（DME）突然出现信号丢失的情况。飞机正处于仪表飞行阶段，飞行员需要依赖其他导航设备完成飞行。请根据以下信息，分析可能的原因并提出应急处理措施。

信息：

-飞机已进入仪表飞行阶段，高度约3000米。

-当地气象条件良好，无恶劣天气。

-测试前，测距仪进行了常规维护和校准。

-飞行员已通知空中交通管制员情况。

标准答案

一、单项选择题

1.B

2.C

3.C

4.D

5.A

6.D

7.C

8.A

9.D

10.C

11.A

12.A

13.B

14.A

15.C

16.D

17.A

18.B

19.E

20.C

21.B

22.D

23.A

24.C

25.D

二、多选题

1.A,B,C,D

2.A,B,C,D,E

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D,E

5.A,B

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D

8.A,B,C,D,E

9.A,B,D

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D

12.A,B,C,D,E

13.C,D

14.A,B,C,D,E

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D,E

17.A,B,D

18.A,B,C,D,E

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D,E

三、填空题

1.方向信息

2.设备外观

3.地面发射台

4.跑道末端

5.公里

6.全向信