2025 年大学船舶与海洋工程（船舶电气）期末测试卷

2025年大学船舶与海洋工程（船舶电气）期末测试卷

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______一、选择题（总共10题，每题3分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填写在括号内）1.船舶电力系统中，发电机的频率稳定性主要取决于（）A.负载大小B.原动机转速C.励磁电流D.功率因数2.船舶照明系统中，一般采用（）接地方式。A.中性点直接接地B.中性点不接地C.经电阻接地D.经电感接地3.船舶电力推进系统中，变频器的作用是（）A.改变电机转速B.提高功率因数C.降低电机温度D.保护电机过载4.船舶电气设备的绝缘电阻应不低于（）A.0.5MΩB.1MΩC.2MΩD.5MΩ5.船舶电力系统的短路电流计算中，需要考虑（）A.发电机的内阻B.线路电阻C.负载电阻D.以上都是6.船舶应急电源一般采用（）A.蓄电池B.柴油发电机C.汽油发电机D.风力发电机7.船舶电气设备的防护等级中，IP30表示（）A.能防止直径大于2.5mm的固体异物进入，能防护垂直方向滴下的水B.能防止直径大于1.0mm的固体异物进入，能防护垂直方向滴下的水C.能防止直径大于5.0mm的固体异物进入，能防护垂直方向滴下的水D.能防止直径大于12.5mm的固体异物进入，能防护垂直方向滴下的水8.船舶电力系统中，功率因数过低会导致（）A.发电机容量浪费B.线路损耗增加C.电机效率降低D.以上都是9.船舶电气设备的接地电阻应不大于（）A.4ΩB.10ΩC.20ΩD.30Ω10.船舶电力推进系统中，电机的调速方式一般采用（）A.变极调速B.变频调速C.串电阻调速D.调压调速二、多项选择题（总共5题，每题5分，每题有两个或两个以上正确答案，请将正确答案填写在括号内，少选、多选均不得分）1.船舶电力系统的组成部分包括（）A.发电机B.配电装置C.负载D.输电线路2.船舶照明系统的特点有（）A.可靠性高B.光通量分布合理C.节能D.便于维护3.船舶电力推进系统的优点有（）A.推进效率高B.操纵性好C.便于自动化控制D.维护成本低4.船舶电气设备的选型原则有（）A.满足船舶工况要求B.可靠性高C.经济性好D.便于安装维护5.船舶电力系统的短路保护装置有（）A.熔断器B.断路器C.热继电器D.漏电保护器三、判断题（总共10题，每题2分，判断下列说法是否正确，正确的打“√”，错误的打“×”）1.船舶电力系统中，发电机的输出电压是恒定不变的。（）2.船舶照明系统中，灯具的布置应均匀合理，避免出现阴影。（）3.船舶电力推进系统中，电机的功率越大，推进效率越高。（）4.船舶电气设备的绝缘电阻测试应在设备停电后进行。（）5.船舶电力系统的短路电流越大，对设备的危害越小。（）6.船舶应急电源应能在紧急情况下迅速投入使用。（）7.船舶电气设备的防护等级越高，其防水防尘性能越好。（）8.船舶电力系统中，功率因数越高，电能利用率越高。（）9.船舶电气设备的接地是为了防止触电事故的发生。（）10.船舶电力推进系统中，变频器可以实现电机的无级调速。（）四、简答题（总共3题，每题10分，请简要回答下列问题）1.简述船舶电力系统的组成及各部分的作用。2.船舶照明系统设计时应考虑哪些因素？3.船舶电力推进系统与传统推进系统相比有哪些优势？五、案例分析题（总共1题，每题分，请分析下列案例并回答问题）某船舶在航行过程中，突然出现电力系统故障，部分电气设备无法正常工作。经检查发现，发电机输出电压异常，配电板上的熔断器熔断。请分析可能导致该故障的原因，并提出相应的解决措施。答案：一、选择题1.B2.B3.A4.A5.D6.A7.A8.D9.A10.B二、多项选择题1.ABCD2.ABCD3.ABC4.ABCD5.AB三、判断题1.×2.√3.×4.√5.×6.√7.√8.√9.√10.√四、简答题1.船舶电力系统由发电机、配电装置、输电线路和负载组成。发电机产生电能；配电装置对电能进行分配和控制；输电线路将电能传输到各负载；负载消耗电能。2.应考虑船舶的航行环境、不同区域的照明需求、灯具的防护等级、光通量分布、节能、可靠性和便于维护等因素。3.推进效率高、操纵性好、便于自动化控制、