DBJ41-T 171-2017 建筑垃圾清运车辆技术要求

河南省工程建设标准建筑垃圾清运车辆技术要求TechnicalRequirementsforTransportVehicleofConstructionandDemolitionWasteDBJ41/T171-2017主编单位：河南省建筑科学研究院有限公司2017郑州河南省住房和城乡建设厅文件河南省住房和城乡建设厅关于发布河南省工程建设标准《建筑垃圾清运车辆技术要求》的通知各省辖市、省直管县（市）住房和城乡建设局（委郑州航空港经济综合实验区市政建设环保局，各有关单位：由河南省建筑科学研究院有限公司主编的《建筑垃圾清运车辆技术要求》已通过评审，现批准为我省工程建设地方标准，编号此标准由河南省住房和城乡建设厅负责管理，技术解释由河南省建筑科学研究院有限公司负责。河南省住房和城乡建设厅前言根据河南省人民政府《关于加强城市建筑垃圾管理促进资源化利用的意见》（豫政〔2015〕39号）和河南省住房和城乡建设厅《关于印发〈2016年度河南省第二批工程建设标准制订修订计划〉的通知》（豫建设标〔2016〕81号）的要求，河南省建筑科学研究院有限公司组织相关单位，广泛调查研究，认真总结实践经验，参考国内外有关标准，在广泛征求意见的基础上，编制了本标准。本标准的主要技术内容包括：总则，术语，基本规定，外观标本标准在执行过程中，请各相关单位注意总结经验，积累资料，随时将有关意见和建议反馈给河南省建筑科学研究院有限公司（郑州市金水区丰乐路4号，邮编：450053),以供今后修订时参考。主编单位：河南省建筑科学研究院有限公司参编单位：河南省建筑工程质量检验测试中心站有限公司郑州市工程质量监督站开封市建设工程质量检测站郑州市市政工程总公司河南省郑州地质工程勘察院河南裕华建设安装工程有限公司安阳市建筑工程质量检测中心站主要起草人员：汪天舒钱伟党松洋邓永旗钟芳汤劲松焦震李捷彭刚祝文允冯林伟温雨李慧珍刘珂袁建伟王刚郑秋爽吴昱龙张离朱明华·2·李国堂王帅王二伟张帆郭春巧牛彦瑾唐洁清赵轲聂会良王恒周冰贾素敏张华颖主要审查人员：胡伦坚刘立新季三荣张利萍张维王建刚雷霆 12术语 23基本规定 34外观标识 45车厢规格与密闭装置 5 5 56监控系统 7 7 7 8附录A 9 本标准用词说明 11引用标准目录 条文说明 1.0.1为贯彻执行国家环境保护政策，规范建筑垃圾清运行为，促进建筑垃圾的资源化利用，为建筑垃圾清运车辆外观标识、车厢规格与密闭装置和监控系统的技术要求提供统一依据，制定本标准。1.0.2本标准适用于河南省行政区域内清运建筑垃圾的车辆外观标识、车厢规格与密闭装置和监控系统的技术要求。1.0.3建筑垃圾清运车辆，除应符合本标准的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。·2·2术语建设单位、施工单位新建、改建、扩建、拆除各类建筑物、构筑物和城市道路、公路施工等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料以及其他废弃物。2.0.2建筑垃圾清运车辆transportvehicleofconstructionand专用于收集和运输建筑垃圾的车厢密闭式自卸汽车。由机械传动系统、独立液压系统和电气控制系统等组成，可对车厢进行密闭的装置。2.0.4车载卫星定位终端vehiclepositio由卫星定位、无线通信传输和车辆状态信息采集等模块组成，可提供道路清运车辆实时位置和状态等信息的装置。·3·3基本规定3.0.1建筑垃圾清运车辆应采用列入国家工业和信息化部《车辆生产企业及产品公告》内的产品，车辆的特征应与产品公告、出厂合格证相符。3.0.2建筑垃圾清运车辆应符合国家、行业相关的机动车安全技术标准要求。3.0.3建筑垃圾清运车辆应符合机动车污染物排放标准要求。3.0.4建筑垃圾清运车辆应符合噪声控制标准要求。3.0.5建筑垃圾清运车辆应符合燃料消耗量限值标准要求。3.0.6建筑垃圾清运车辆应符合《自卸汽车通用技术条件》QC/T222的要求。·4·4外观标识4.0.1驾驶室顶部应设置标志性顶灯，并应符合以下要求：1灯箱应采用工程塑料注塑成型，表面光滑平整，不应有破损及其他质量缺陷。2灯箱整体外形应为棱柱体，具有锥度、弧度及倒角。外廓尺寸3灯箱颜色宜为白色，色泽均匀。4灯箱正面应印制车牌号及公司简称，应均匀分布，字体宜采用黑体，字体颜色宜采用《漆膜颜色标准》GB/T3181规定的R03大红色，颜色编号为7.5R3.9/14.8,主要字体外廓尺寸宜为150mm×150mm,具体可参见附录A。5灯箱内宜采用白色LED光源，灯箱夜间醒目。6灯箱应固定牢固。4.0.2车辆外观应符合以下要求：1车身及车厢主体颜色宜采用蓝色或绿色。2车辆后箱板应使用反光材料喷涂牌号，大小应为车牌字号的2.5倍，字体应为黑体，采用颜色醒目。样式可参见附录B。3车辆驾驶室两侧车门应喷涂清运企业名称，字体外廓尺寸应不大于车身高度的10%,字体宜为黑体，采用颜色醒目。样式可参见附录B。4车侧身及后箱板应喷涂监督举报电话，字体宜为黑体，大小适宜，采用颜色醒目。同时车侧身宜根据需要喷涂相应的宣传语，大小适宜，采用颜色醒目。样式可参见附录B。5车身应设置一定数量的反光贴，合理布局，应符合《机动车运行安全技术条件》GB7258的有关规定。·5·5车厢规格与密闭装置5.1车厢规格5.1.1新购置的建筑垃圾清运车辆应使用带顶盖及防撒漏装置的自卸货车，其外廓尺寸、轴荷及质量应符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》GB1589的规定。5.1.2建筑垃圾清运车辆应使用三轴自卸货车，车厢厢体内部有5.2密闭装置5.2.1密闭装置应结构简单、坚固耐用。密闭装置的长度不得超过原车厢长度，宽度不得超过原车厢宽度60mm,拱形高度的最高点不得超出原车厢高度300mm,不得直接或间接加高厢体装载高度。5.2.2车厢主体不宜采用外表面易残留建筑垃圾的外露加强筋结构，车厢内表面平顺光滑，宜采用U形结构。5.2.3车辆尾部与侧面应安装安全防护装置，安全防护装置应符合《机动车运行安全技术条件》GB7258的有关规定。5.2.4车厢底部应封闭严密，漏水量不应大于0.5L/min。5.2.5改装车辆车厢顶部宜采用纵向开闭柔性结构篷布覆盖密闭装置，并应满足如下要求。1密闭装置应满足车辆原有的安全性能、使用性能和功能要求。2密闭装置在作业中不得出现撕裂、开焊、变形，其电器、液·6·压元件应符合相关国家标准要求。3密闭装置闭合状态时，距离车厢的间隙应不大于30mm。车厢密闭装置高度不应超过600mm。4密闭装置应开闭自如，平稳无冲击，开启或关闭时间应不5密闭装置在-20~40℃,相对湿度≤95%(25℃时）环境条件下应能正常工作。6密闭装置应有良好的密封性，当承载车辆直线行驶、转弯、紧急制动或行经颠簸路面时，不应出现遗撒、扬尘等情况。7密闭装置整体应美观、合理，篷布物理机械性能应符合《双面涂覆聚氯乙烯阻燃防水布和篷布》BB/T0037篷布物理性能中F类的有关规定。5.2.6新购车辆车厢顶部宜采用刚性密闭装置，且宜安装闭合限位传感器，并与车载终端连接，当车载终端接收到密闭装置闭合信号后，车辆方可正常行驶。·7·6监控系统6.1一般要求6.1.1建筑垃圾清运车辆应安装监控系统。监控系统由车载卫星定位系统和车载影像系统等组成，并应能接入城市建筑垃圾监管平台。6.1.2建筑垃圾清运车辆安装的卫星系统车载终端应符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》JT/T794、《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端技术规范》的有关规定，行车记录仪应符合《汽车行驶记录仪》GB/T19056的有关规定。6.2主要功能6.2.1线路控制。监管中心可实时查询每台车辆的精确位置、运输时间、行驶速度、行驶路线等信息，且可设置电子围栏，进行线路控制。6.2.2车辆超速报警。当车辆超过预设的速度时，可发出声光警告信号并将情况反馈至监管中心。6.2.3车辆应安装至少3路摄像头和行车记录仪，分别用于监控车辆左侧、右侧、后部情况，并能实现对车辆盲区进行监控，摄像头应具有红外夜视及防水功能；还应安装可显示监控视频输出的车载显示屏；视频监控系统应可存储及传输影像数据。·8·7试验、检验方法7.0.1新购置及改装完成的建筑垃圾清运车辆在投入运行前应进行车辆外观标识、车厢规格与密闭装置和监控系统的试验、检验；试验、检验不合格不得投入运行。7.0.2用钢卷尺测量顶灯灯箱外廓尺寸；用目测法检测顶灯灯箱、车身颜色、车身标识，应符合“4外观标识”的要求。7.0.3车厢底部密封性能采用清水试验：在车辆水平静止状态下，向车厢内注水至深100mm,静置107.0.4厢体尺寸参数的测量应按《汽车主要尺寸测量方法》GB/T12673的规定执行。7.0.5用直板尺检测密闭装置本身尺寸，密闭装置距离车厢的最大间隙，应符合第5.2.5条要求。7.0.6用秒表测量车厢密闭装置的完全开启时间和完全关闭时求。7.0.8篷布材料相关物理性能检验按《双面涂覆聚氯乙烯阻燃防水布和篷布》BB/T0037中第5章规定的要求执行。7.0.9实车操作，考察监管平台运行情况，应符合本标准第6章的相关要求。·9·附录A驾驶室外部顶灯推荐样式图A.1顶灯示意图附录B车身外观样式示例图B.1车辆侧面示意图图B.2车辆前面及后面示意图本标准用词说明1为了便于在执行本标准条文时区别对待，对要求严格程度不同的用词说明如下：(1)表示严格，非这样做不可的：(2)表示严格，在正常情况下均应这样做的：(3)表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的：(4)表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。2条文中指明应按照其他有关标准执行的写法为“应符合……的规定”或“应按……执行”。·12·引用标准目录1《漆膜颜色标准》GB/T31812《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》GB15893《汽车主要尺寸测量方法》GB/T126734《汽车行驶记录仪》GB/T190565《机动车运行安全技术条件》GB72586《双面涂覆聚氯乙烯阻燃防水布和篷布》BB/T00377《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》JT/8《自卸汽车通用技术条件》QC/T2229《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端技术规范》交通运输部公告2013年第21号10《汽车定置噪声限值》GB1617011《车辆运输车通用技术条件》GB/T26774河南省工程建设标准建筑垃圾清运车辆技术要求DBJ41/T171-2017条文说明·14· 2术语 3基本规定 4外观标识 5车厢规格与密闭装置 6监控系统 1.0.1目前建筑垃圾的主要处理方式是由清运公司集中运送至消纳场堆放或处置。在建筑垃圾运输过程中出现有非封闭式运输车超高装载、超速运输、随意倾倒、抛撒遗漏等现象。建筑垃圾在清运过程中存在的遗撒和粉尘、灰砂飞扬等问题进一步造成了大气环境的污染，恶化城市环境卫生，影响市容市貌；同时，清运车辆“多拉快跑”同样存在重大的安全隐患。因此，本标准参考了北京、上海、广州、安徽等地的相关标准，根据河南省实际情况提出了建筑垃圾清运车辆新车或对现有车辆进行改装时，车辆外观标识、车厢规格与密闭装置、监控系统三方面的技术要求。2术语2.0.4车载卫星定位系统主要包括北斗卫星定位系统及GPS定位系统，安装时可根据实际需要进行选择。3基本规定建筑垃圾清运车辆应符合公安部、交通运输部等管理部门对车辆安全技术标准、污染排放标准、噪声控制标准、燃料消耗量、通用技术条件等方面的要求，包括《机动车运行安全技术条件》GB7258、《汽车定置噪声限值》GB16170、件》GB/T26774等标准。另外，新购置的车辆及原有车辆应列入国家工业和信息化部《车辆生产企业及产品公告》，进行建筑垃圾清运车辆生产及对现有车辆改装的企业应获得相关部门的许可。4外观标识4.0.1车辆顶灯可参考本标准要求自行设计，应做到区域内统一。另外，灯箱光源应有足够亮度，保证车辆夜间行驶时顶灯醒目。5车厢规格与密闭装置5.1车厢规格5.1.2目前，河南省绝大多数正规的建筑垃圾清运车为三轴自卸货车，对厢体内部尺寸进行明确有利于控制车辆的载重。根