T-ZZB 3308-2023 乘用车座椅水平驱动器

T/ZZB3308—2023乘用车座椅水平驱动器Horizontaldriveforpassengercarseat浙江省质量协会发布IT/ZZB3308—2023前言 2规范性引用文件 3术语和定义 4基本要求 25技术要求 26试验方法 37检验规则 58标志、包装、运输及贮存 69质量承诺 7T/ZZB3308—2023本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由浙江省质量协会归口。本文件主要起草单位：杭州新剑机电传动股份有限公司。本文件参与起草单位：重庆大学、长春富维安道拓汽车金属零部件有限公司、宁波崇友科技有限公司、浙江方信标准技术有限公司。本文件主要起草人：单新平、严作海、单作飞、姜申申、陈永洪、赵玉、谢忠翰、汤洵。本文件评审专家组长：陆品。T/ZZB3308—20231乘用车座椅水平驱动器本文件规定了乘用车座椅水平驱动器（以下简称驱动器）的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存和质量承诺。本文件适用于M1类车辆、行程不超过500mm的座椅电动滑轨用水平驱动器，M2和M3类车辆座椅电动滑轨用水平驱动器可参照执行。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T711—2017优质碳素结构钢热轧钢板和钢带GB/T2828.1—2012计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限(AOL)检索的逐批检验抽样计划GB/T10095.1—2022圆柱齿轮ISO齿面公差分级制第1部分：齿面偏差的定义和允许值QC/T831—2010乘用车座椅用电动滑轨技术条件3术语和定义QC/T831—2010界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1座椅水平驱动器horizontaldrive电动滑轨内用于驱动滑轨前后移动的机械传动部分。由齿轮箱、支架及丝杆组成安装在汽车滑轨内，由电机驱动以实现汽车座椅前后移动的机械装置。如图1所示。T/ZZB3308—20232图1驱动器结构图3.2举升力thrust驱动电机在使用12V～13.5V稳压直流电源输入下带动座椅总成水平移动时在沿滑轨运动方向可产生的最大推力。4基本要求4.1设计研发4.1.1应采用三维软件对驱动器进行结构设计。4.1.2应采用有限元分析进行产品结构和强度的轻量化设计。4.2材料及零部件4.2.1冷轧丝杆应选用抗拉强度≥410MPa的钢材。4.2.2应选用拉伸强度≥96MPa的塑料材料制作蜗杆。4.3工艺装备4.3.1应配备加工精度达到GB/T10095.1—2022中5级要求的滚齿机进行齿轮加工。4.3.2应配备具有自动检测齿轮箱纵向间隙功能的测量误差＜0.01mm的组装专用设备。4.4检验检测4.4.1应配备三坐标测量仪、电子拉力试验机、盐雾试验仪、振动噪音测试分析系统等检测设备。4.4.2应开展拉伸强度、振动、噪音、疲劳耐久等项目的检测。5技术要求5.1一般要求5.1.1零件外表面应光洁，无伤害性锐边、毛刺，无伤痕、裂纹等缺陷。5.1.2铆接和焊接部位应牢固可靠，无松动现象，焊接部位应光滑。5.1.3驱动器总成在操作过程中无异常响声发生。5.1.4零件表面应进行适当的防腐防锈处理。5.2性能要求5.2.1驱动器行程公差驱动器行程公差应＜1mm。5.2.2驱动器间隙单个驱动器间隙要求应符合表1规定。T/ZZB3308—20233表1单只驱动器间隙5.2.3总成运行噪声驱动器安装在滑轨总成内运行时，滑轨总成水平运动时噪声应小于43db（A）。5.2.4总成运行振动驱动器安装在座椅总成内带负载水平运动时，振动加速度幅值应小于5.88mm/s²,全行程振动RMS值小于等于0.5mm/s²。5.2.5单支滑轨纵向锁止强度驱动器安装在单只滑轨内时，单支滑轨纵向锁止强度向前大于19500N，向后大于12000N。5.2.6总成拉拔力单只驱动器总成拉拔力大于19000N。5.2.7工作耐久性驱动器安装在滑轨总成内时，滑轨总成在负载800N加座椅重量下，20000次工作耐久试验，应能正常工作，无明显变形和机械损伤出现，且符合5.2.3总成运行噪声要求。5.2.8颠簸蠕动性能驱动器安装在滑轨总成内时，滑轨总成应经300000次的颠簸蠕动试验后，滑轨总成功能应正常，无裂纹产生。5.2.9高低温性能驱动器安装在滑轨总成内时，滑轨总成经高低温试验后，滑轨总成无异常现象，且无油脂滴落等现象。速度、举升力变化不大于25％，噪音增加不大于3dB（A）。6试验方法6.1一般要求6.2性能要求6.2.1驱动器行程公差T/ZZB3308—20234将驱动器前后支架固定，调整驱动器到最前位置，标记最前端位置，再调整驱动器到最后位置，标记最后端位置，测量两个标记位置之间的距离，将两标记位置间的距离定义为驱动器的实测行程。实测行程与设计行程差值的绝对值即为行程公差。6.2.2间隙按QC/T831的规定进行测试，其中纵向拉拔力按表1要求设置。6.2.3总成运行噪声按图3所示将安装了驱动器器的滑轨总成固定在刚性夹具上，同时上部K点施加负载W（W=800N加座椅重量），电压12.6V，在距座椅H点上方635mm，后方100mm的座椅中心平面上放置一分贝仪，在环境噪音30dB（A）以下进行座椅的调节操作，在整个运动行程内噪音不得大于43dB（A），测试结果应满足5.2.3要求。图3总成运行噪声6.2.4总成运行振动T/ZZB3308—20235按图3所示将滑轨总定在夹具上，同时上部K点施加负载W（W=800N+座椅重量），将一振动加速度传感器固定在上部滑动部件上（量程：250g测试电压12.6V，调节滑轨总成，在调节行程内（开始和停止2mm范围去除）加速度满足5.2.4要求。图4总成运行振动6.2.5单只滑轨纵向锁止强度按QC/T831—2010中5.6的规定执行。6.2.6驱动器总成拉拔力将驱动器丝杆固定，将中支架与可滑动的治具通过螺钉固定如图4，使用拉拔力测试设备拉伸滑动治具，直至驱动器总成出现破坏。图5驱动器总成拉拔力6.2.7工作耐久性按QC/T831—2010中5.11的规定执行，滑轨总成在负载（800N加座椅重量）下，进行20000次工作耐久试验。6.2.8颠簸蠕动按QC/T831—2010中5.12的规定执行。6.2.9高低温性能按QC/T831—2010中5.13的规定执行。7检验规则7.1检验分类T/ZZB3308—20236检验分为出厂检验和型式检验。7.2组批同一原料、同一工艺连续生产的产品为一批，每批的最大数量不得超过20000只。7.3抽样抽样数量按产品批量，规则如下：7.4出厂检验7.4.1出厂检验项目按表2的规定进行。7.4.2出厂检验所有的项目符合要求时，判为合格。7.5型式检验7.5.1符合下列情况之一的，应进行型式检验：a)新产品定型时；b)因结构、材料、工艺有较大变更时；c)正常生产时，每年进行一次；d)产品停产一年以上，恢复生产时，生产场所发生变更或生产条件发生较大变化时。e)相关部门或客户提出要求时。7.5.2型式检验项目按表2的规定进行。表2检验项目1-√2√√3√√4√5√6-√7√√8-√9√√7.5.3型式检验应从出厂检验合格的同一批产品中随机抽取。同种类、同型号抽取数量不少于3只，抽样基数不少于20只。7.5.4型式检验所有的项目符合要求时，判为合格。8标志、包装、运输及贮存8.1标志T/ZZB3308—20237产品应有标志：a)生产企业名称或注册商标；b)产品名称及代号、制造日期或生产批号。8.2包装8.2.1产品应以包装箱存储，切忌重压，以防变形。8.2.2包装箱外应标明：a)名称、型号、出厂日期、执行标准；b)制造商名称、商标、详细地址及收货单位名称、地址；c)装箱数量、总质量及外形尺寸；d)收发货标志、包