航海值班安排制度规范

PAGE航海值班安排制度规范一、总则（一）目的本制度旨在规范航海值班安排，确保船舶航行安全，提高船舶运营效率，保障船员生命安全和公司财产安全，依据相关法律法规及行业标准制定本制度。（二）适用范围本制度适用于公司所有从事航海工作的船舶及船员。（三）基本原则1.遵守法律法规原则：严格遵守国际海事组织（IMO）、国际海上人命安全公约（SOLAS）、国际海员培训、发证和值班标准国际公约（STCW）以及国内相关法律法规和行业标准。2.安全第一原则：始终将航行安全放在首位，值班安排应确保船舶在各种情况下能够安全航行，及时应对各类突发事件。3.合理排班原则：根据船舶类型、航线特点、航行时间等因素，合理安排船员值班，确保船员有足够的休息时间，避免疲劳值班。4.职责明确原则：明确各值班人员的职责和权限，确保值班工作有序进行，避免职责不清导致的安全隐患。二、值班人员资格与职责（一）值班人员资格1.船长持有有效的船长适任证书，具备丰富的航海经验和良好的领导能力。熟悉船舶的操纵性能、设备状况以及航线特点，能够全面指挥船舶安全航行。2.驾驶员持有相应航区和等级的驾驶员适任证书。具备扎实的航海理论知识和实际操作技能，能够熟练使用各种航海仪器和设备。3.轮机员持有相应等级的轮机员适任证书。熟悉船舶轮机设备的工作原理和操作规程，能够及时处理轮机设备的故障和问题。4.水手持有水手适任证书。具备良好的船舶操作技能，能够协助驾驶员进行船舶操纵和瞭望等工作。5.机工长持有机工长适任证书。熟悉船舶轮机设备的维护保养工作，能够指导水手进行简单的设备维修和保养。（二）值班人员职责1.船长职责全面负责船舶的安全航行和管理工作，制定航行计划和应急预案。在值班期间，应保持对船舶航行状况的密切关注，及时做出决策，指挥船舶安全通过各种危险区域。协调各部门之间的工作，确保船舶各项工作有序进行。2.驾驶员职责在值班期间，负责船舶的驾驶和瞭望工作，及时发现和报告周围的船舶动态、气象变化、障碍物等情况。根据船长的指示，正确操纵船舶，保持船舶的航向、航速和位置。填写航海日志，记录船舶航行过程中的重要信息。3.轮机员职责负责船舶轮机设备的值班和维护工作，确保轮机设备正常运行。定时检查轮机设备的运行参数，如主机转速、油温、水温等，及时发现和处理设备故障。做好轮机日志的记录工作，记录轮机设备的运行情况和维修保养情况。4.水手职责在值班期间，协助驾驶员进行船舶操纵和瞭望工作，如操舵、悬挂信号旗等。负责船舶甲板设备的检查和维护工作，如锚、绞盘、系缆等设备的检查和保养。及时清理甲板上的杂物和积水，保持船舶甲板的整洁。5.机工长职责协助轮机员进行轮机设备的值班和维护工作，指导水手进行简单的设备维修和保养。负责轮机设备的日常巡检工作，及时发现和处理设备的一般性故障。组织水手进行轮机设备的清洁和润滑工作，延长设备使用寿命。三、值班安排（一）航行值班安排1.航行值班应根据船舶的类型、大小、航线特点以及航行时间等因素进行合理安排。一般情况下，船舶应保持24小时连续值班。2.驾驶员值班时间应符合STCW公约的规定，每24小时内不得超过12小时，且在连续工作6小时后应至少休息0.5小时。3.轮机员值班时间应根据船舶设备的运行情况进行安排，一般每24小时内不得超过12小时，且在连续工作4小时后应至少休息0.5小时。4.水手应根据驾驶员的指示进行值班，协助驾驶员进行船舶操纵和瞭望等工作。水手值班时间应根据船舶实际情况进行合理安排，确保有足够的休息时间。5.在恶劣天气或复杂航段航行时，应增加值班人员，加强瞭望和船舶操纵，确保船舶安全。（二）停泊值班安排1.船舶停泊期间，应安排专人值班，确保船舶安全。值班人员应包括驾驶员、水手和机工长等。2.停泊值班时间应根据船舶停泊的时间和地点进行合理安排，一般每2小时进行一次巡视检查。3.驾驶员应定期检查船舶的系缆、锚链等设备，确保船舶停泊牢固。同时，应关注周围环境的变化，如潮水、风向等，及时采取措施确保船舶安全。4.水手应协助驾驶员进行船舶的巡视检查工作，如检查甲板设备、清理杂物等。同时，应注意观察船舶周围的情况，及时发现异常情况并报告。5.机工长应定期检查船舶轮机设备的运行情况，确保设备处于良好状态。同时，应做好设备的维护保养工作，为船舶航行做好准备。（三）特殊情况值班安排1.船舶发生事故或紧急情况时，应立即启动应急预案，增加值班人员，加强应急处置工作。2.在船舶进行检修、试航等特殊作业时，应根据作业内容和要求，合理安排值班人员，确保作业安全。3.当船舶穿越重要海峡、运河或进入复杂航段时，应增加值班人员，加强瞭望和船舶操纵，确保船舶安全通过。四、值班交接（一）交接时间1.航行值班交接应在交接班时间前15分钟进行，停泊值班交接应在交接班时间前10分钟进行。2.交接班时间应根据船舶的实际情况进行确定，一般应在整点或半点进行。（二）交接内容1.驾驶员交接内容船舶的航向、航速、位置、吃水等航行数据。周围船舶的动态、气象变化、障碍物等情况。航海仪器和设备的使用情况。航海日志的记录情况。2.轮机员交接内容轮机设备的运行参数，如主机转速、油温、水温等。轮机设备的运行情况和维修保养情况。轮机日志的记录情况。3.水手交接内容船舶甲板设备的检查和维护情况。船舶周围的情况，如潮水、风向等。值班期间的工作情况。4.机工长交接内容轮机设备的巡检情况和一般性故障处理情况。轮机设备的清洁和润滑情况。值班期间的工作情况。（三）交接程序与要求1.交接双方应在指定地点进行交接，交接时应认真核对交接内容，确保交接清楚。2.交接过程中，如发现问题应及时解决，如无法当场解决应做好记录，并向上级报告。3.交接完成后，交接双方应在交接记录上签字确认，明确各自的责任。五、值班监督与检查（一）监督检查部门公司设立安全管理部门，负责对船舶值班安排制度的执行情况进行监督检查。（二）监督检查内容1.值班人员的资格和职责履行情况。2.值班安排是否符合本制度的要求。3.值班交接是否规范。4.船舶航行和停泊期间的安全状况。（三）监督检查方式1.定期检查：安全管理部门应定期对船舶进行检查，检查周期为每季度一次。2.不定期抽查：安全管理部门可根据实际情况对船舶进行不定期抽查。3.远程监控：利用船舶监控系统对船舶值班情况进行远程监控。（四）问题处理与改进措施1.对于检查中发现的问题，安全管理部门应及时下达整改通知，要求船舶限期整改。2.船舶应针对检查中发现的问题，制定切实可行的改进措施，防止问题再次发生。3.安全管理部门应对船舶的整改情况进行跟踪检查，确保问题得到彻底解决。六、培训与教育（一）培训计划制定公司应根据船员的实际情况和值班安排制度的要求，制定年度培训计划，确保船员熟悉值班安排制度的内容和要求。（二）培训内容1.法律法规和行业标准培训：包括IMO、SOLAS、STCW等相关法律法规和行业标准的培训。2.值班安排制度培训：详细讲解值班安排制度的内容和要求，使船员熟悉各自的职责和值班流程。3.航海仪器和设备操作培训：提高船员对航海仪器和设备的操作技能，确保在值班期间能够正确使用。4.应急处置培训：包括船舶事故、火灾、救生等应急处置培训，提高船员的应急处置能力。（三）培训方式1.内部培训：由公司安全管理部门或经验丰富的船员担任培训教员，对船员进行内部培训。2.外部培训：根据需要，可选派船员参加外部专业培训机构举办的培训课程。3.在线学习：利用网络平台提供在线学习资源，方便船员随时随地进行学习。（四）培训效果评估1.定期对船员进行培训效果评估，评估方式可采用考试、实际操作等方式。2.根据评估结果，对培训效果不理想的船员进行补考或重新培训，确保船员掌握培训内容。七、奖惩制度（一）奖励制度1.对于在值班工作中表现突出，为船舶安全航行做