公路隧道通风系统安装

公路隧道通风系统安装公路隧道通风系统是保障隧道内空气质量、行车安全和人员健康的核心设施，其安装质量直接决定了系统的运行效率与可靠性。从前期的方案设计到后期的调试验收，整个安装过程涉及多专业协同、高精度施工和严格的质量管控。本文将从安装前的准备工作、主要设备的安装流程、关键技术要点、质量控制与验收标准等方面，系统阐述公路隧道通风系统的安装全过程。一、安装前的准备工作（一）技术准备图纸会审与深化设计施工单位需组织技术人员对设计图纸进行全面审核，重点核对通风系统与隧道主体结构、消防系统、监控系统的接口兼容性。例如，风机基础的预埋件位置需与隧道衬砌结构的钢筋布置图交叉验证，避免冲突。对于复杂的长大隧道，还需结合BIM技术进行三维建模，模拟设备安装空间与管线走向，提前发现并解决碰撞问题。施工方案编制施工方案应明确各工序的施工顺序、技术参数、安全措施和质量标准。以射流风机安装为例，方案需详细说明吊装设备的选型（如汽车吊的吨位、作业半径）、吊点的设置位置、风机与隧道壁的间距要求（通常不小于0.5米）等。同时，方案需包含应急预案，如高空坠落、设备倾覆等突发情况的处置流程。（二）现场准备场地清理与临时设施搭建隧道内的施工区域需进行清理，移除杂物和积水，确保作业面平整。根据施工需求搭建临时操作平台，如脚手架或移动升降车，平台的承载力需满足设备重量和人员操作的要求（通常不低于2kN/m²）。此外，需设置临时通风设施，保证施工期间隧道内的空气质量符合《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020）的规定。材料与设备进场检验所有进场的通风设备（如风机、风管、风阀）和材料（如电缆、保温层）需提供产品合格证、检验报告和型式试验证书。例如，射流风机需检查叶轮动平衡精度（应符合GB/T9239.1的规定），风管的钢板厚度需满足设计要求（通常为1.2-2.0mm），且表面不得有裂纹、锈蚀等缺陷。二、主要设备的安装流程（一）射流风机安装基础施工射流风机通常采用悬挂式安装，基础为预埋在隧道顶部的钢结构支架。施工时需先定位放线，确定支架的安装位置（误差不超过±5mm），然后进行预埋件的焊接固定，焊接高度不小于预埋件厚度的0.8倍。预埋件安装完成后，需进行拉拔试验，确保承载力满足风机重量的1.5倍以上。风机吊装与固定采用汽车吊或液压升降平台将风机运至安装位置，通过专用吊具（如吊带、钢丝绳）将风机吊起，缓慢移动至支架正上方。安装时需调整风机的水平度（偏差不大于1‰）和垂直度（偏差不大于2‰），然后用螺栓将风机固定在支架上，螺栓的拧紧力矩需符合设计要求（通常为80-120N·m）。最后，安装减震器以减少风机运行时的振动传递。（二）风管系统安装风管制作与连接风管采用钢板焊接或法兰连接，制作时需保证风管的平整度（每米偏差不超过3mm）和对角线偏差（不超过5mm）。法兰连接时，垫片材料需选用耐温、耐腐蚀的橡胶或石棉板，垫片厚度通常为3-5mm，且不得凸入风管内。对于圆形风管，直径大于1.5米时需设置加强筋，间距不大于1.5米。风管安装与固定风管安装需遵循“先干管后支管、先大管后小管”的原则，安装顺序与隧道施工进度同步。风管的支吊架间距需根据管径确定：直径≤1.0米时，间距不大于3米；直径>1.0米时，间距不大于2米。支吊架的形式（如托架、吊架）需根据风管的重量和安装位置选择，例如垂直安装的风管需设置防滑支架。（三）风阀与控制系统安装风阀安装风阀（如防火阀、调节阀）需安装在风管的分支处或风口位置，安装时需保证阀体与风管的中心线重合，偏差不超过10mm。防火阀的安装方向需与气流方向一致，且需靠近防火墙设置（距离不超过200mm）。风阀的操作机构需安装在便于操作的位置，如隧道侧壁的检修通道旁。控制系统安装控制系统包括PLC控制柜、传感器（如CO传感器、能见度传感器）和执行器。PLC控制柜需安装在干燥、通风的机房内，柜体底部距地面高度不小于0.2米。传感器需按照设计位置安装，例如CO传感器通常安装在隧道拱顶下方1.5米处，间距不大于50米。电缆敷设需采用穿管或桥架方式，与风管的间距不小于0.3米，避免电磁干扰。三、关键技术要点（一）风机安装的精度控制叶轮与机壳的间隙调整离心风机的叶轮与机壳之间的径向间隙需均匀，最大间隙与最小间隙之差不得超过平均值的10%。例如，叶轮直径为1.2米时，径向间隙通常为3-5mm，调整时需通过增减轴承座的垫片来实现。皮带传动的张紧度调整采用皮带传动的风机，皮带的张紧度需适中。检查方法为：用手按压皮带中部，下沉量应为15-20mm（对于中心距为1米的皮带轮）。张紧度过大易导致轴承磨损加剧，过小则会造成皮带打滑，降低传动效率。（二）风管系统的密封与保温风管密封处理风管的接缝处需进行密封处理，常用的密封材料有密封胶、胶带和密封垫。对于高压风管（风压大于1500Pa），需采用双道密封，即接缝处先涂密封胶，再粘贴密封胶带。密封处理后需进行漏风量测试，漏风量不得超过设计风量的5%（根据GB50243的规定）。风管保温施工风管保温层的厚度需根据隧道内的环境温度和保温要求确定，通常为50-100mm。保温材料需采用不燃或难燃材料（如离心玻璃棉、岩棉），施工时需保证保温层的连续性，接缝处用胶带密封。对于低温风管（如制冷型通风系统），还需在保温层外设置防潮层，防止结露。（三）系统的协同调试单机试运转风机单机试运转前需检查电机绝缘电阻（应大于0.5MΩ）、叶轮的旋转方向是否正确。试运转时间不少于2小时，期间需监测风机的振动速度（不得超过6.3mm/s）、轴承温度（不得超过环境温度40℃）和噪声值（需符合GB12348的规定）。系统联动调试系统联动调试需模拟隧道内的实际运行工况，例如通过CO传感器发出信号，触发风机启动或调速。调试时需检查风阀的开启角度是否与设定值一致，风机的启动顺序是否符合设计逻辑（如先启动射流风机，再启动离心风机）。同时，需测试系统的响应时间，确保在突发事件（如火灾）发生时，通风系统能在30秒内切换至应急模式。四、质量控制与验收标准（一）质量控制措施工序交接检验每道工序完成后，需进行自检、互检和专检，合格后方可进入下一道工序。例如，风机安装完成后，需检查风机的水平度和垂直度，填写《设备安装检验记录》。隐蔽工程（如风管的保温层、预埋件）需在覆盖前通知监理工程师进行验收，并拍摄影像资料存档。常见质量问题的预防风机振动过大：预防措施包括严格控制叶轮动平衡精度、保证基础的平整度和刚度、正确安装减震器。风管漏风严重：预防措施包括加强风管制作的精度控制、选用优质密封材料、严格执行漏风量测试。控制系统失灵：预防措施包括选用可靠的传感器和执行器、规范电缆敷设工艺、定期进行系统软件的备份与更新。（二）验收标准主控项目风机的安装位置、型号、规格需符合设计要求，偏差不超过10mm。风管的漏风量需符合GB50243的规定，高压风管的漏风量不得超过0.0117m³/(h·m²)（在1500Pa压力下）。控制系统的功能需满足设计要求，传感器的测量误差不得超过±5%。一般项目风机的外观质量需良好，无明显划痕和锈蚀。风管的保温层需平整，厚度偏差不超过设计值的10%。风阀的操作需灵活，开启角度的偏差不超过5°。五、安全与环保要求（一）安全措施高空作业安全高空作业人员需佩戴安全带、安全帽，作业平台需设置防护栏杆（高度不低于1.2米）。对于高度超过2米的作业，需办理高空作业许可证，并安排专人监护。电气安全施工现场的临时用电需符合《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2024）的规定，采用TN-S接零保护系统。电气设备需安装漏电保护器，动作电流不大于30mA，动作时间不超过0.1秒。（二）环保要求噪声控制施工期间的噪声需符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）的规定，白天不得超过70dB(A)，夜间不得超过55dB(A)。对于敏感区域，需采取降噪措施，如设置隔声屏障或选用低噪声设备。废弃物处理施工产生的废弃物（如废钢板、废电缆、保温材料边角料）需分类收集，交由有资质的单位处理。严禁将废弃物随意丢弃在隧道内或周边环境中，防止对生态环境造成污染。六、结语公路隧道通风系