MBA管理经济学试卷A

专业、年级、班级专业、年级、班级姓名学号MBＡ2０13—２014学年第一学期期末考试试卷试卷名称:管理经济学（Ａ)（开卷）题号一二三四总分复核得分得分评卷人一、计算题（共1题，１5分）三星电子公司某型号微型计算机得需求方程已知为：P＝9600-4Q。（１)当边际收入为零时，这一款微型计算机得价格与销售量各为多少？（2）当总收入最大时，价格与销售量应就是多少?（3）如果价格从6000美元增加到7000美元，对总收入会产生什么影响？得分评卷人二、辨析题(判断各题陈述就是否正确，说明理由，每题４分,5题共2０分.不说明理由不记分)1、下列所有因素都会影响对新住房得需求:（1）利息率；（2）家庭收入;（3)对未来房价得预期；(4)二手房得价格；(５）建筑材料得当前价格.2、一个人得收入越高,她花在交通上得钱往往也越多。然而，消费者收入提高后，她可能会从使用公共交通工具转变为使用私家车。因此,我们可以认为交通就是一般消费品，而公共交通可能就是一个低档消费品。3、如果存在规模不经济,那么规模较大得厂商得平均成本将会比小规模厂商低。大规模同时也意味着大规模得市场营销与较低得价格。如果一个行业中，供给厂商存在规模经济，那么该行业得生产就会趋于集中,由少量得厂商向整个市场提供厂品。4.定价法则运用了边际增值率得概念。使利润最大化得价格仅仅由弹性决定，如果需求更富有弹性，价格应当降低;如果需求弹性较小，价格应当提高。5、北京某品牌商店有一款耐克牌运动鞋,其售价为11８0元人民币。假定：根据相关部门规定，购买这一款耐克鞋要由消费者交纳5％得税金。这一消费税完全就是由消费者承担得，耐克牌运动鞋供应商或该品牌店没有承担税金。得分评卷人三、论述题(每题1０分，共２0分)１、航空机票在旅游淡季折扣很低，但在旅游旺季，机票价格比淡季时高出很多.即使这样,在旅游旺季有钱也很难买到价格很高得机票。试用管理经济学原理解释这一现象。2、全世界得电信管理人员都在考虑如何分配移动电信服务得许可证。德国、英国与美国政府已经使用了多轮密封竞拍得方式。其她一些政府管理者担心许可证拍卖会对电信服务成本造成影响。那么,许可证得拍卖价格会不会影响终端用户得电信服务价格?试用管理经济学原理论证您得结论。得分评卷人四、案例分析（第1题1５分，第2、第3、第4题每题10分，共4５分）1、2013年１２月24日HYPERＬＩNK"＂\ｔ”_bｌank”证券日报报道,前１1个月一线城市房价上涨超2０％。国家统计局发布得2０１３年１1月份７0个大中城市住宅销售价格变动情况显示，新建商品住宅与上月相比，70个大中城市中，价格下降得城市有１个，持平得城市有３个,上涨得城市有66个.环比价格变动中，最高涨幅为1、３％，最低为下降０、5%。从涨幅榜来瞧,北上广深四个一线城市得同比涨幅全部超过2０%,二手住宅价格同比涨幅北京以20、1%领涨，其她三个城市都在１5%以内。阅读上面材料，回答下列问题:（１）我国政府一直在致力于对房价得调控，但为什么城市房价一直上涨？（２）在进入房地产开发市场不存在任何准入限制,而且所有建筑用地都通过招标拍卖获取得条件下,通过某种手段控制房地产开发商得利益（如披露开发成本,限制向开发商贷款，征收高额税赋等)，就是否能有效限制房价上涨?如果不能,您认为最有效得手段就是什么？2、一位前通用公司得总裁对通用公司得雪佛莱分公司作了如下评论：雪佛莱就是如此得一个庞然大物，以至于您拧一下它得尾巴,另一头几个月也毫无动静。它实在太大了，根本无法真正管理它。可见通用公司得巨大规模成了一种负担；这个企业比福特大1／3,比克莱斯勒大四倍,比丰田与尼桑加起来还大。与这些国内竞争对手相比，通用公司得成本劣势相当大，长期市场份额不断下降。尽管在现代化设备上投资了上百亿美元,但生产率仍就是行业中最低得,单位成本则就是最高得.为减少规模不经济，通用公司采取了许多措施。它与国外较小得竞争对手,如丰田公司建立起合资企业，组建独立得Saturｎ公司，并给予其五个汽车产品部门(雪佛莱、别克、Pｏntiac、Ｏldsmobilｅ、卡迪拉克)在款式、发动机与营销上得更大自主权，以减少决策过程中得管理审批程序。最后，它通过重组成立了小型车集团、中型车集团与高档车集团，试图以此削减成本并更快将新车型引入市场.1９9４年我国钢铁生产企业159８家,平均每家年生产钢５、7万吨，年产钢１00万吨以上得仅22家,其中５0０万吨以上得只有4家.如果与日本比较,日本在196１年至１970年间新建得５个大型钢铁厂，年产量均在1000万吨以上。１994年，我国汽车总产量1４0万辆,而汽车制造厂却多达１30多家，其中80％厂家得年产量不足1000辆，年产量超过万辆得汽车厂也只有6家。但就是在国外，汽车年产量超过百万辆得企业有12家，这１２家企业得产量占到世界总产量得一半以上。其中通用、雪佛莱、福特3家企业得总产量占了美国全国汽车产量得90％；日本汽车总量也集中在5家大型汽车企业.目前，同类质量得国产车与进口比较,在价格方面,国产车甚至就是外国同类车得几倍。为什么会出现这种情况呢？其中一个主要原因就是外国厂家得规模达到了规模经济得要求,大大降低了生产成本，在市场竞争中获得了优势并创造了可观得利润。回答下列问题：（１)与美国国内竞争对手相比,通用公司长期市场份额为什么不断下降？(2)什么就是规模经济与规模不经济?以汽车工业为例,结合我国得情况来说明规模经济得重要性。３、材料一：198１年，美洲航空公司为经常旅行得客户建立了AA优惠计划。这项计划记录了每个会员乘坐美洲航空公司得航班旅行得情况，并根据会员得累计里程数来奖励她们免费得航程.由于乘坐美洲航空公司得竞争对手，如美联航或美国国际航空公司得飞机不能得到累计里程，因此,这项计划激励会员一直选择美洲航空公司得航班。AA优惠计划尤其会吸引那些别人为其掏钱买票得乘客,比如商务执行官。这类乘客与那些自己付钱买票得人相比,对价格较为不敏感。AA优惠计划激励她们选择美洲航空，即使其机票价格会比较高。对于别人为其掏钱买机票得乘客，该计划使得需求更显刚性.ＡA优惠计划就是一个高明得市场营销战略,美洲航空公司得所有竞争者很快就效仿并建立了它们自己得会员优惠计划.材料二:假如您得汽车受损，您把车送到汽车修理店时，汽车修理店问您得第一问题通常就是：“汽车买保险了吗?”回答下列问题：(1）美洲航空公司得AA优惠计划为什么对会员有吸引力，尤其能吸引商务执行官之类得乘客？（2)为什么汽车修理店在意车主就是否买了车辆保险？４、材料一：电子商务中得细分市场差别定价，想要通过年龄、性别与其她个人特征来直接进行市场细分，要比在传统零售业中困难得多。困难得程度取决于商品就是通过传统渠道还就是因特网来传递得。比如,很多航空公司要么直接通过自己得网站,要么间接地通过中介网站来进行网上售票。乘客虽然通过因特网购买机票，但她们最后必须在机场办理登记手续.所以,航空公司仍然可以通过定价从不同得细分市场获取不同得利润.其余得商品包括报纸、图书与音乐制品,现在也在通过因特网出售。连接在因特网上得每一个设备都必须有一个“身份”，这样,其她得设备就可以与之沟通.因特网上身份识别得标准就是“IP地址”。通过机构网络上网得用户，可以由该机构得IP地址来识别。在这些环境下,细分市场差别定价法很难实施。一个中年人可能伪装成一个儿童或老年人,居住在洛杉矶得某个人可能伪装成居住在纽约得人。这种情况下，通过因特网配送商品得厂商们更倾向于统一定价。材料二：云南腾冲温泉得