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文档简介

塔吊(塔式起重机)安装、拆除专项施工质量通病防治手册一、总则1.1编制目的为系统性防治QTZ80(ZJ6010)型塔吊安装、拆除专项施工中的质量通病,明确各类通病的表现形式、潜在危害及针对性防治措施,规范施工操作行为,从源头规避质量隐患引发的安全事故,保障塔吊安装、拆除质量及作业安全,依据相关规范标准及项目专项施工方案,制定本手册。1.2编制依据《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ196-2010)、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)、《QTZ80(ZJ6010)型塔式起重机使用说明书》、项目施工组织设计、塔吊安装拆除专项施工方案及质量验收相关规范。1.3适用范围本手册适用于本项目QTZ80(ZJ6010)型塔吊安装、拆除全流程,涵盖基础预埋、塔身组装、顶升加节、上部结构安装、拆除作业、群塔作业及验收各环节的质量通病防治工作,其他型号塔吊可参照本手册结合设备说明书调整执行。二、基础及预埋阶段质量通病防治2.1常见质量通病及危害通病一:基础混凝土强度不足表现形式:基础混凝土养护不到位,强度未达到70%设计强度即启动安装作业;潜在危害:导致基础承载力不足,引发塔身沉降、倾斜,严重时造成塔吊倾覆。通病二:基础标高、垂直度偏差超标表现形式:基础定位复核不到位,标高偏差超过±50mm,垂直度偏差超过1‰;潜在危害:影响塔身组装精度,导致后续顶升加节困难,塔身受力不均,增加失稳风险。通病三:排水设施不完善表现形式:未按要求设置集水坑及挡水埂,基础表面无找坡或找坡不当,雨水浸泡基础;潜在危害:加速基础混凝土老化,导致基础沉降不均,破坏接地装置性能,引发电气安全隐患。通病四:接地体焊接质量不合格表现形式:镀锌扁铁焊接存在虚焊、漏焊,焊接长度不足,接地电阻超过4Ω;潜在危害:无法有效导除雷电及感应电流,易引发电气设备损坏,甚至导致作业人员触电事故。通病五:固定支脚预埋位置偏差表现形式:未用校正框定位,固定支脚预埋偏移,螺栓孔对位不准;潜在危害:基础节与支脚连接不紧密,存在间隙,导致塔身晃动,影响整体稳定性。2.2防治措施严格执行混凝土养护制度,养护周期不少于规范要求,安装前必须检测混凝土强度,出具强度报告,确认达到70%以上设计强度后方可启动作业。基础施工前精准定位放线,浇筑过程中做好标高控制;安装前用全站仪复核基础标高及垂直度,偏差超标时及时采取找平、加固措施,确保偏差控制在允许范围内。按设计要求完善排水系统,基础表面采用掺3%防水粉的M10水泥砂浆抹面压光,设置2%~3%找坡;距基础≥2m处设置容积≥1m³集水坑,周边砌筑300mm高120mm厚挡水埂,雨后及时排查积水情况并清理。接地体焊接由专业人员操作,确保焊接饱满、无虚焊漏焊,焊接长度不小于扁铁宽度的2倍;预埋完成后用接地电阻测试仪检测,接地电阻≤4Ω,防雷冲击接地电阻≤30Ω,不合格时增设接地极整改。固定支脚预埋时采用校正框精准定位,浇筑混凝土前复核位置及标高,浇筑过程中避免碰撞支脚;安装基础节前再次复核支脚位置,螺栓孔对位偏差较小时采用扩孔处理,偏差较大时重新加固支脚。三、塔身及套架安装阶段质量通病防治3.1常见质量通病及危害通病一:高强螺栓紧固不到位表现形式:螺栓未按规定扭矩紧固,扭矩偏差超过±3%,存在漏拧、松拧现象;潜在危害:塔身连接部位受力不均,长期作业易导致螺栓疲劳断裂,引发塔身坍塌。通病二:销轴安装不规范表现形式:销轴插入不彻底,开口销未充分开口(角度小于60°),或用铁丝代替开口销;潜在危害:销轴易脱落,导致标准节、套架等部件分离,引发重大安全事故。通病三:顶升套架与塔身间隙不均表现形式:套架安装后未调整间隙,局部间隙过大或过小,导向轮卡滞;潜在危害:顶升过程中套架受力不均,导致塔身变形,影响顶升稳定性,易引发卡阻故障。通病四:液压系统渗漏表现形式:油缸、油管、接头处存在漏油现象,液压油液位不足;潜在危害:顶升动力不足,无法平稳控制塔身升降,甚至导致顶升过程中突然失压,引发安全事故。通病五:塔身垂直度偏差超标表现形式:独立高度塔身垂直度偏差超过4‰,附着后超过2‰,顶升加节未及时复核调整;潜在危害:塔身受力失衡,增加附墙装置负荷,易导致局部部件损坏,引发倾覆风险。3.2防治措施高强螺栓紧固前检查螺纹完好性,涂抹防锈润滑剂;采用经校验合格的扭矩扳手紧固,扭矩值严格按设备说明书要求执行,紧固后逐点复检,做好记录,确保无漏拧、松拧。销轴安装前清理表面杂物,确保插入彻底到位;开口销必须采用原厂规格,安装后充分开口至60°~90°,严禁用铁丝、螺栓代替开口销,安装后专人检查确认。顶升套架安装后,调整导向轮位置,使套架与塔身间隙均匀(一般为2~3mm),确保导向轮转动灵活无卡滞;顶升前再次检查间隙及导向轮状态,发现异常及时调整。作业前全面检查液压系统,清理油缸、油管接头处杂质,更换老化密封件;加注符合规格的液压油,确保液位在规定范围,顶升过程中实时监测液压系统,发现渗漏立即停机整改。顶升加节每完成一节,立即用全站仪复核塔身垂直度,独立高度偏差控制在≤4‰,附着后≤2‰;偏差超标时通过调整套架位置、增减垫片等方式整改,确认合格后再进行下一节顶升。四、上部结构安装阶段质量通病防治4.1常见质量通病及危害通病一:吊装作业不规范表现形式:吊点设置不对称,钢丝绳捆绑不牢固,起吊急升急降、斜拉斜吊,未试吊即正式起吊;潜在危害:吊物晃动碰撞塔身,导致部件损坏,甚至引发吊物坠落、钢丝绳断裂事故。通病二:平衡臂、起重臂拉杆调整不当表现形式:拉杆松紧度不均,受力不平衡,起重臂水平度偏差超标;潜在危害:上部结构受力不均,长期作业易导致拉杆疲劳断裂,起重臂变形,影响塔吊起重性能。通病三:平衡重放置不规范表现形式:平衡重未按说明书顺序放置,固定不牢固,无标识;潜在危害:塔吊配重失衡,顶升及作业过程中易发生倾覆,平衡重移位坠落还可能引发物体打击事故。通病四:回转支承转动卡滞表现形式:回转支承润滑不足,存在杂物卡顿,转动时异响明显;潜在危害:影响回转机构正常运行,增加电机负荷,导致部件过度磨损,甚至引发机构失效。通病五:电气线路连接混乱表现形式:接线不规范、牢固,绝缘层破损,线路缠绕干涉,无标识;潜在危害:易引发短路、漏电事故,导致电气设备损坏,影响安全装置正常工作,甚至造成作业人员触电。4.2防治措施吊装前精准设置对称吊点,选用符合载荷要求的钢丝绳,捆绑牢固并做好防护;起吊前试吊100mm,核查吊装稳定性,无异常后方可缓慢平稳起吊,严禁急升急降、斜拉斜吊,吊物下方严禁站人、穿行。平衡臂、起重臂拉杆安装后,用专用工具调整松紧度,确保受力均匀;用水平仪复核起重臂水平度,偏差超标时及时调整,确保符合设备说明书要求。平衡重严格按设备说明书顺序放置,逐块固定牢固,做好标识防止移位;吊装平衡重时逐块吊装,严禁多块同时吊装,避免超载。回转支承安装前清理表面杂物,加注足量符合规格的润滑脂;安装后试运转,检查转动灵活性,发现卡滞、异响及时排查清理,补充润滑脂。电气线路连接由持证电工操作,接线规范牢固,绝缘层无破损,线路布置有序无缠绕干涉,关键接线处做好标识;连接完成后用万用表检测线路通断及绝缘性能,无短路、漏电现象后方可通电。五、顶升加节及安全装置调试阶段质量通病防治5.1常见质量通病及危害通病一:顶升前未确认平衡状态表现形式:未调整平衡重小车位置,顶起后塔身失衡,存在倾斜;潜在危害:顶升过程中塔身失稳,导致套架滑落、塔身倾覆,引发重大安全事故。通病二:顶升过程中违规操作表现形式:风速超过14m/s仍进行顶升作业,起重臂随意回转、变幅,多人同时操作液压系统;潜在危害:破坏顶升稳定性,导致塔身晃动、偏移,易引发顶升机构故障及部件损坏。通病三:安全装置调试不到位表现形式:限位器、载荷限制器动作不灵敏,预警及断电功能失效,风速仪检测不准确;潜在危害:无法有效防范超载、超幅、超高作业,易引发机械伤害、塔身失稳等事故。通病四:顶升后标准节连接不牢固表现形式:标准节对接后未及时插入销轴、紧固螺栓,临时固定措施不足;潜在危害:标准节易移位、脱落,导致塔身坍塌,危及作业人员安全。5.2防治措施顶升前全面检查顶升套架、油缸、横梁等部件,调整平衡重小车至设备说明书规定位置,顶起10~50mm后复核塔身平衡状态,确认平衡无误后方可继续顶升,严禁在不平衡状态下作业。顶升作业前检测现场风速,风速≤14m/s时方可作业;顶升过程中起重臂固定在指定方向,严禁回转、变幅,液压系统由专人操作,统一指挥,避免误操作。安全装置调试由专业人员操作,行程限位器、载荷限制器调试完成后,进行空载、负载试验,确保起重力矩达到额定值90%时预警、110%时自动断电;风速仪定期校验,确保风力大于6级时准确发出报警信号,所有装置调试合格后方可投入使用。每完成一节标准节顶升对接,立即插入销轴并锁好开口销,紧固高强螺栓,用扭矩扳手复检扭矩值;未完成连接固定前,严禁进行下一节顶升作业,确保连接牢固无松动。六、拆除阶段质量通病防治6.1常见质量通病及危害通病一:拆除前未全面检查设备状态表现形式:未排查螺栓松动、部件损坏、液压系统渗漏等问题,带病开展拆除作业;潜在危害:拆除过程中部件突然失效、坠落,引发物体打击、机械伤害事故。通病二:违规天气条件下作业表现形式:在大雾、四级及以上大风、雨天开展拆除作业,风速超标未停止作业;潜在危害:吊物晃动失控,易碰撞塔身及周边设施,作业人员高空作业安全无法保障。通病三:部件拆除顺序混乱表现形式:未按“先上部后下部、先配重后臂架”顺序拆除,违规先拆承重部件;潜在危害:塔吊重心失衡,引发倾覆事故,部件坠落损坏。通病四:小件随意丢弃表现形式:螺栓、销轴等小件拆除后随手丢弃,未集中收纳;潜在危害:小件高空坠落引发物体打击事故,同时造成部件丢失,影响后续设备维修保养。通病五:汽车吊支腿防护不足表现形式:支腿下方未铺设枕木或枕木铺设不规范,地面不平整坚实;潜在危害:汽车吊吊装过程中沉降、倾斜,导致吊物坠落,引发安全事故。6.2防治措施拆除前全面检查塔吊各机构、部件、液压系统、电气设备,发现螺栓松动、部件损坏、渗漏等问题,立即修复或更换,确保设备符合拆除条件后方可启动作业。拆除作业仅在白天进行,作业前检测现场风速,大雾、四级及以上大风、雨天严禁作业;作业过程中实时监测天气变化,遇突发恶劣天气立即停止作业,将部件固定牢固,人员撤离至安全区域。严格按规定拆除顺序作业:降低标准节→拆卸平衡臂配重→拆卸起重臂→拆卸剩余平衡重及平衡臂→拆卸塔帽和驾驶室→拆卸回转台及下部结构,严禁颠倒顺序、违规拆除承重部件。配备专用收纳容器,螺栓、销轴等小件拆除后立即放入容器,集中存放,做好标识,严禁随手丢弃;高空作业时小件传递采用工具袋,严禁抛掷。汽车吊支腿下方铺设2层2m×2m枕木,确保地面平整坚实,吊装前复核支腿稳定性;吊装过程中控制起吊速度,缓慢平稳操作,严禁超吊、斜拉斜吊。七、群塔作业阶段质量通病防治7.1常见质量通病及危害通病一:塔间距不足表现形式:塔吊定位不合理,两塔间距小于较低塔吊臂长+2m,存在碰撞风险;潜在危害:起重臂相互碰撞,导致部件损坏,甚至引发塔身晃动、失稳。通病二:垂直高度差不足表现形式:高位塔吊大臂下限与低位塔吊大臂上限垂直距离小于2m,顶升加节未控制高度;潜在危害:垂直方向发生碰撞,损坏起重臂及安全装置,引发安全事故。通病三:信号指挥不统一表现形式:各塔吊信号工指挥手势、口令不规范,存在混淆;潜在危害:导致司机误操作,引发碰撞、吊物坠落等事故。通病四:周边防护不到位表现形式:对作业半径内的电力、通讯设施及格构柱防护不足,无警示标识;潜在危害:塔吊起重臂碰撞周边设施,损坏公共财产,格构柱受损影响结构稳定。7.2防治措施塔吊定位时严格控制间距,确保任意两塔间距离大于较低塔吊臂长+2m,安装及顶升过程中复核塔间距,偏差超标时及时调整塔身位置。合理划分群塔作业区域,控制顶升高度,确保高位塔吊大臂下限与低位塔吊大臂上限垂直距离≥2m;非工作状态时,所有塔吊吊钩升至顶端,小车行至起重臂根部,减少碰撞风险。统一群塔作业信号指挥标准,信号工经专项培训考核合格后上岗,作业时佩戴明显标识,严禁违规指挥、多头指挥,确保司机准确识别指挥信号。塔吊初次顶升超过幅度范围内建筑物、树木2m以上,对电力、通讯设施设置牢固防护装置,悬挂警示标识;格构柱四周对称开挖,涂刷荧光警示标识,机械开挖距格构柱≥1m,内部人工清理,及时设置防护架并焊接缀板、斜撑,防止碰撞损坏。八、质量通病防治管理措施建立“班组自检、技术复检、质量专检”三级检查体系,每道工序完成后重点排查对应质量通病,自检合格后报复检、专检,不合格工序严禁进入下道作业。加强作业人员培训,组织学习本手册及相关规范标准,熟悉各类质量通病的表现、危害及防治措施,提升全员质量管控意识及实操水平。配备经校验合格的检测工具,定期开展专项检查,对排查出的质量通病,明确整改责任人、整改时限及措施,建立闭环管理台账,确保整

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