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X顺丰速运营业点仓储管理现状、存在的问题及对策目录TOC\o"1-3"\h\u25576摘要 17261绪论 39581.1研究背景 3283211.2研究意义 343771.3国内外研究现状 3154831.3.1国内研究现状 334251.3.2国外研究现状 4161891.4主要研究内容 589442相关理论的研究基础 659332.1仓库规划概述 6314642.1.1仓库布局的基本原则 6294582.1.2分区分类的方法 7129132.2仓储业务管理流程概述 717732.2.1入库管理概述及作业流程 7294692.2.2出库管理概述及作业程序 8197963龙腾路营业点仓储管理现状分析 839143.1龙腾路速运营业点概述 842913.2龙腾路营业点仓库布局现状 9191303.3龙腾路营业点仓储业务管理流程现状 11256973.3.1入库业务流程现状 1393323.3.2出库业务流程现状 13239694分析龙腾路营业点在仓储管理中存在的问题 14210484.1库布局不合理 1476804.1.1分区不明确 14266374.1.2分类不明确 15266024.2设施设备的分配、放置不合理 16234774.2.1设施放置不合理 16158394.2.2闲置设施 17224524.3仓储业务管理流程不合理 1877855对龙腾路营业点仓储管理中存在问题的对策建议 18199946结论 2012871参考文献 2128655谢辞 22摘要:本文选取了新疆顺丰有限公司龙腾路速运营业点作为研究对象,总结最近几年国内外文献进行综述,阐述了关于仓库规划和仓储业务管理流程的相关理论基础,从龙腾路顺丰速运营业点仓储管理中的仓库规划和仓储业务管理流程现状等等出发,分析出该营业点在仓库实际使用和仓储业务管理流程存在的问题,然后根据分析结果以及实际情况,提出优化改进意见。关键词:仓库规划;仓储业务管理流程;龙腾路速运营业点1绪论1.1研究背景当前经济发展模式的快速变化,为物流业的创新发展,尤其是仓储业的创新发展不断的着动力。当下的企业进行供应链的整合和延伸,愈发重视客户服务体验的趋势,连锁产业与第三方电子商务物流的迅速发展,各种物流的整合,需要物流仓储业不断优化业务管理流程。李凌乐(2008)认为高效的仓储作业可以有效地减少库存并降低成本,提升核心竞争力,给企业自身和客户带来双赢。李婉娴(2016)认为高效合理的仓储可以帮助企业加快物资流速、降低成本,实现对资源有效控制。对仓储进行管理,使仓库空间的利用与库存货品的处置成本实现平衡,降低仓储物流成本。所以基于第三方物流企业优化仓储业务流程可以有效的控制物流成本。1.2研究意义一个好的仓库需要达到空间利用最大化、设备利用的最大化和劳动力利用的最大化。那么就需要对它进行合理的规划和设计。规划的合理性将对仓库的运用、仓库作业的质量和安全生深远的影响,将对企业以后的运营有持续久远的影响。合理的仓储规划不仅能有效降低成本,减少企业物流资本的支出,提高效率,进而提升企业的服务水平。合理有效的仓储活动不但可以提高仓库中的货物的周转率,提高出库作业效率,及时响应客户需求,还可以降低企业的储存成本、提高企业资金的周转率。科学的仓库优化布局,可以大幅提高仓储作业的效率,也大大降低了仓储作业成本。1.3国内外研究现状1.3.1国内研究现状目前,国内物流业的发展始终与国外有所差距,终究无法持平。各行业内的仓储管理水平与国外发达国家相比也处于较低水平。近些年来,随着京东物流、顺丰快递、阿里巴巴菜鸟等大新型物流公司的兴起,国内物流信息科技发展迅速,补充了国内物流发展的不足。我国的物流仓储业在外国的理论基础上,与我国实际情况相融合取其长处,进行研究和发展,不断改进。田源(2015)表达认为,仓储管理含义是不断变化的。仓储管理从单纯的货物存储的管理,逐渐成为物流过程中的中心环节。它的功能已不是单纯的货物存储,保管的作用。总体来说,我国的物流仓储业还在发展的初始阶段。王冬梅(2009)认为,仓储作业的合理化将会对企业的工作效率和经营效益产生直接的影响。仓储的不断优化,可以先确定所要改善问题,对所要改善的问题进行整理分析,然后再针对性设计所要改善问题的优化方案、流程及保障措施。田心怡(2019)认为传统的仓储管理的目的主要是保证仓库内货物的完整、不受损坏。现代仓储管理的目标则更高。仓储从功能单一的货物存放场所,转变为物资流通的配送中心。王海船、林小芳等人(2017))以某物流集团为例,通过对仓储业务管理流程的优化,实现了该物流集团仓储业务管理流程操作的规范化,提高业务流程水平。唐四元、卢艳霞(2011)认为优化仓库布局可以最大限度降低仓库的搬运成本和运营成本。孙廷(2014)认为对于拥有自营仓库的中、小企业来说,对仓储作业进行有效的管理。可以使企业在竞争中存活并稳步发展。朱艳新、彭永芳(2006)认为现代物流已成为企业的第三利润源泉,企业降低第三利润源泉比通过控制物料和人工的劳动成本的利润更加有效。1.3.2国外研究现状国外学者对于仓储业务流程管理的研究起步更早,发达国家一直高度重视物流业的发展,提出了流程管理的概念和对流程管理优化的见解。国外仓储管理已经向智能化转变,使仓储作业专业化、规范化。国外物流业发展仍然领先于我国,日本和美国物流业的发展更是物流行业内的典型。正是因为物流行业的发展具有现代化和信息化的特点,大多数外国学者致力于仓库管理的新理论和新技术,不断降低物流成本,提升运营效率。HammerMichael、ChampyJames(1995)提出了业务流程重组(BPR)的内容,对已有的业务流程,通过一点点的试验和验证,从一个全新的想法入手,重新设计仓储作业流程,以提高企业绩效,让企业能更好发展。Lai等(2002)指出通过对仓库各作业单元进行合理的优化布局,可以有效降低仓储作业成本,并提出要解决存储作业单元和拣选作业单元的平面布局规划问题可通过建立数学模型,从而可以求解出最优的方案。McKendall和Liu(2012)通过研究发现,企业仓储成本占有了企业大量的资金,是企业生存发展所需注意优化改善的地方。因此,合理的对现有的仓储作业方式进行改善和优化,将提高仓储作业效率,降低作业成本,从而提高企业的核心竞争力。1.4主要研究内容本文主要通过收集资料和数据,从而新疆顺丰有限公司龙腾路速运营业点仓库规划和仓储业务管理流程现状以及存在的不足,总结数据分析出的结果,根据分析结果提出合理的改进措施建议。本文研究内容如下:(1)提出论文的研究背景、目的和意义,总结国内外研究现状,物流仓库规划和仓储业务管理流程的相关理论,阐述论文的研究内容与思路。(2)描述龙腾路顺丰速运营业点的仓库规划和仓储业务管理流程目前现状。(3)分析在龙腾路顺丰速运营业点的仓库规划和仓储业务管理流程中存在的问题(4)结合实际分析出龙腾路顺丰速运营业点在仓库布局规划方面的问题提出合理的意见及仓储业务管理流程的优化建议。2相关理论的研究基础2.1仓库规划概述仓库规划是指在一定的仓库区域内,对仓库的数量、布局、位置和设备设施等各要素进行科学的规划和设计。通过对仓库的有限空间进行合理的规划,增加仓库的存储容量,为工作人员提供好的工作环境,提高仓储管理工作的水平,保证仓储活动中各种作业协调、高效的进行。2.1.1仓库布局的基本原则(1)便于储存保存:仓库的基本功能是对库货品进行保存。总体布局要为保存创造良好的环境,提供适合的条件。(2)节俭投资成本:尽可能的集中布置仓库中的供电、供水、排水等对基建投资,因为这些的运行费用很大。(3)合理的利用空间:最大限度地减少用地,充分利用仓库面积和容积,杜绝仓库面积和容积的浪费,提高仓库利用率。符合作业的流程:存诸区域要根据仓库作业的流程来布置,保证相关作业之间的相对便利,提高仓内作业效率。存储区域的布置要最大限度的收缩搬运距离。(5)减少无效作业:存储区域的布置要有利于作业时间的高效利用,让各作业环节衔接,避免物资堵塞。(6)重视仓库安全:仓库安全很重要。存储区域的布置要有利于物资、人员和设施设备等的整个的安全,2.1.2分区分类的方法(1)按种类和性质区分:它是按货品的自然属性,把不同性质的货物分别归类,集中放置在适当场地的方法。(2)按危险性质区分:主要适用于化学品、危险品的存放。(3)按作业的特点区分:对出入库频繁的货物,安排在近库门处;对重物,应尽量避免放置在深处;不宜将易碎货物与重货物放置在一起,搬运时会影响易碎货物的安全。(4)按货主的不同区分:避免不同货主的货物混淆,便于存取(5)按货物的流向区分:此方法是以运输业务为主的商品分类方式。2.2仓储业务管理流程概述仓储业务管理流程是指以保管活动为中心,从仓库接收物品入库,到把物品全部发送出去过程。仓储业务流程管理的目的在于通过科学化的分析与管理,缩短物品作业时间,确保物流通畅、安全、有序,降低库存积压和作业费用,提高库存周转率和作业效率,促使销售、生产、采购相协调,加速资金流通。2.2.1入库管理概述及作业流程在库管理,又称入库作业、进货作业,是指货品在进入库场时所进行的卸货、搬运、清点数量、检查质量、装箱、整理、堆码、办理入库手续等一系列操作。入库作业的一般流程如图2—1所示。流程开始流程开始入库作业计划分析入库准备货物接运卸货标识分类查核收货信息检验验收办理交接手续入库信息处理入库存储图2-1入库作业流程资料来源:作者收集整理所得2.2.2出库管理概述及作业程序出库管理,又称出库作业是指仓库依据货主的出库凭证,进行审核、备货、复核、出库交接、销账存档等一系列作业活动。它是仓储业务流程的最后一个环节。出库作业流程如图2—2所示。流程开始流程开始催提审核出库凭证备货复核出库交接登账销账存档流程结束图2-2出库作业流程图资料来源:作者收集整理所得3龙腾路营业点仓储管理现状分析新疆顺丰有限公司于2010年成立,目前在全疆共有248个营业网点,其中分布在乌鲁木齐市就有83个营业网点。不同于“四通一达”的网点加盟经营模式,顺丰所有营业网点都采用自营模式,网点的管理人员和工作人员都是顺丰的内部员。其主要通过快件跟踪系统(ASURA阿修罗),手持终端系统,资源调度系统(SCH)和路由系统(EXP)实现对区域内的收发快递状态进行实时监控和对所出现的问题做出及时响应。3.1龙腾路速运营业点概述龙腾路速运营业点成立于2020年9月,它是由同分部中的蓝湾速运营业点与康明园速运营业点共同分割出的一个新的点部,至今以营业8个月。现有配送区域14个,配送区域由7个CBD区域、4个商住混合区和3个住宅区组成,每一个区域都有相对应的三段码如表3—1所示。表3-1区域三段码序号区域三段码1移动公司大楼、4S维修中心等991CK—0132晚报传媒大厦等991CK—0163财富中心C座等991CK—0174绿地中心领海991CK—0185绿地中心蓝海、恒大城市之光991CK—0206绿地中心智海991CK—0217红星美凯龙商场、神华菊园小区等991CK—0228万科一期、益民大厦等991CK—0249万科二期、浙商大厦等991CK—02610乌化小区、消防救援支队等991CK—02711中海九号公馆、万科三期等991CK—02812中天博朗天域小区991CK—03213万科写字楼991CK—03514尚德苑小区、新华通讯社等991CK—000资料来源:作者收集整理所得三段码,顾名思义由三段每段三个位的代码组成,一般在快件面单上只会显示后两段。如“991CK—000”。第一段代表发件地区、城市;第二段代表配送城市及配送网点,“991CK”新疆乌鲁木齐市龙腾路速运营业点;第三段代表配送路径或配送业务员“000”尚德苑小区、新华通讯社等区域地点。3.2龙腾路营业点仓库布局现状龙腾路营业点点部面积共105.5平方米,因为其为跃层建筑,所以除去二楼库房和卫生间实际使用面积约为85平方米。截止目前公司为龙腾路营业点配置有1台安检机,1张前台柜。网点负责人自提需求配置2种托盘共计19个(已用15个,闲置4个),1个滞留笼,两张办公桌,8个折叠板车(5个大的,3个小的)。网点一楼分为接待区,办公区,暂存区,操作区四个区域,二楼分为物料储存区和员工休息区。具体区域划分和设施设备放置如图3—2,图3—3所示。图3-2设施设备放置平面图图3-3区域划分平面图资料来源:作者收集整理所得龙腾路速运营业点日平均配送量约600件,日平均收件量约400件。如图3—4所示,滞留件量呈现规律的周期性,滞留量每周周末上涨一次,其中11月、12月的数据最为明显,总体来说日滞留量的增长与节假休息日紧密相关,放假则日滞留量增长。图3-410月—12月每日滞留件量资料来源:作者收集整理所得依据上图,对10月至12月的日滞留件量增长部分进行分析如表3—5所示,随机抽取六天数据进行分析。龙腾路速运营业点因其配送区域多为写字楼,收件人有节假日、周末无法收件的特性,所以需要为这些写字楼区域分配足够的托盘来存放节假日、周末里配送不成功的滞留快件。表3-5各区域滞留量单位/件区域代码10月2日10月24日11月14日11月28日12月6日12月19日991CK—013283442372633991CK—016635767544651991CK—017352141363227991CK—018746884637761991CK—020262439414426991CK—021332027343930991CK—022416203991CK—024271832252621991CK—02691521171212991CK—027425362991CK—028524513991CK—032410032991CK—035463751483251991CK—000762050资料来源:作者收集整理所得3.3龙腾路营业点仓储业务管理流程现状龙腾路营业点的运输车辆实行的是每天三进三出,即到车三次,发车三次的运输批次。到车时间分别为:早08:30、中15:30、晚19:30;发车时间分别为:早12:10、中17:10、晚21:00。如表3—6所示。表3-6收发班次班次到车时间发车时间早08:0012:10中15:3017:10晚19:3021:00资料来源:作者收集整理所得每日在车辆到达以后,由仓管解封车,再由业务员卸车分拣。分拣完毕,仓管对快件扫描、派件出仓,然后业务员确认交接快件,最后装车派送。在进行分拣时由另一名仓管对问题件进行处理和和上报,对需要再次参加中转的快件。业务员派送结束后需要滞留的快件,业务员需要对问题件的问题原因进行报备,然后将快件交给仓管,由仓管用巴枪扫描系统入仓并上报问题件,规范存放后等待下次指令进行操作。龙腾路营业点仓储业务流程如图3—7所示。图3-7龙腾路点部仓储业务流程图资料来源:作者收集整理所得3.3.1入库业务流程现状在营业点中的快件到车、快件卸车即为入库作业。在营业点中入库作业一般包括两部分。一种是对到达的车辆进行系统确认和车辆解封,然后对快件卸车、分拣入库;另一种是派送不成功后滞留件入仓。如图3—8所示。图3-8入库业务流程图资料来源:作者收集整理所得3.3.2出库业务流程现状完成二次分拣后,仓管员对快件的条码进行扫描,完成派件出仓,紧接着业务员对快件完成确认交接后,快件出库流程就结束了如图3—9所示。(b)图3-9出库业务流程图资料来源:作者收集整理所得4分析龙腾路营业点在仓储管理中存在的问题设施设备的分配、放置不合理仓储管理问题设施设备的分配、放置不合理仓储管理问题仓库布局不合理仓储业务管理流程不合理分区不明确分类不明确设施分配不足规划人不具备专业知识设施的闲置入库作业重复出库作业缺失忽略实际需求图4-1仓储管理问题鱼骨图分析法资料来源:作者收集整理所得结合图4—1所示,通过鱼骨图分析法对龙腾路营业点的仓库布局和仓储业务管理流程现状描述与仓库布局图等分析龙腾路点部在仓储管理中存在的问题主要有以下三点:仓库布局不合理。主要体现在对仓库各区域的分类分区不明确,空间浪费严重,进出快件口狭小,货物混杂。设施设备的分配、放置不合理。主要体现在托盘无法承载过多的货量和设施的闲置。没有结合自身的配送区域的特点和实际情况。仓储业务管理流程不合理。主要体现在入库时多次重复分拣和确认环节,出库时缺少确认检查环节。4.1库布局不合理4.1.1分区不明确(1)快递网点每天不但会有到港件,还有需要在规定时间发出的出港件。但在龙腾路营业点没有明确的出港件区、到港件区、和暂存区。进港件与出港件混杂且都堆积在进出港口如图4—2所示,需配送和需发出的快件容易混在一起,不但增加了装卸搬运的难度,还影响了快件装卸车的准确率与时效性。图4-2进港货物与出港货物混杂资料来源:作者收集整理所得(2)如图4—3所示,龙腾路速运营业点进出甬道狭窄,堆积的快件使得狭窄的甬道更加难以通行。增加了其他作业的难度,使得整体的作业效率一定程度上降低,不符合仓库布局的基本原则,不符合作业流程。图4-3快件堆积在进出港通道资料来源:作者收集整理所得4.1.2分类不明确(1)如图4—4所示,除对进出港快件的分类分区不明确外,规划人对整个营业网点的分区也不够明确。所划分的派件区域快件放置区域混乱,没有区域和区域之间明确的标识。图4-4无分类标识资料来源:作者收集整理所得快递行业人员流动快,新员工在这种无标识的区域分区下,经常会因分拣时的混乱导致快件的丢失和错放区域,导致配送不及时引起的客户投诉。4.2设施设备的分配、放置不合理4.2.1设施放置不合理(1)如图4—5所示,托盘的分配不足,致使快件放落在地上、向两旁滑落。图中的托盘共四个,分配的配送区域也是四个。但从图中可以看出两边区域的快件量明显多于中间的区域,快件无序高的堆积,容易掉落到其他区域或散落在地上可能会对快件造成损坏。图4-5快件堆积资料来源:作者收集整理所得如图4—6所示,托盘上快件堆积成山,场地中间却还有大片空地。不结合自身的配送区域的特点和实际情况,造成仓库空间的浪费。图4-6场地空置资料来源:作者收集整理所得4.2.2闲置设施如图4—7所示,在营业点里的板车和胶框平时并没有人使用,只是偶尔用一次却依旧摆放在哪里,无论何时。造成交通堵塞,没有充分利用仓库的设施设备,降低了作业效率。。图4-7闲置的胶框资料来源:作者收集整理所得4.3仓储业务管理流程不合理通过对入库业务流程和出库流业务程的现状分析发现以下问题:出入库业务流程反复。龙腾路营业点每日在装卸车的过程中,都要对快件经过二次分拣甚至是三次分拣和反复确认如图3—8、3—9(a)所示。而造成这些的主要问题就是因为仓库规划的问题,不合理的仓库布局、不明确的分类分区致使快件没有明确的存放位置、快件混杂。在进行入库或出库作业时造成分拣等作业的无效重复,时间延误大大降低了作业效率。(2)发车出库时缺少检查确认环节。如图3—9(b)所示对于发出快件的出库业务流程中缺少对发出快件的确认环节。例如:每天业务员将收回的快件放到仓库后,会在自己的手持终端上交件。但是这种交件基本是系统判定的快件入仓,无法保证所有快件是真的交到仓库。一旦出现问题,对快件的流向无法确认,存在较大隐患。5对龙腾路营业点仓储管理中存在问题的对策建议严格遵守仓库规划的原则。将进出快件分区存放如图5—1所示,按仓储作业特点分为进港区、操作区、出港暂存区,将进港和出港的快件分区存放。图5-1仓库分区改善资料来源:作者收集整理所得按照货物流向分区分类方法,将出港暂存区的待发快件根据目的地的不同和作业特点的不同分为疆内快件区、疆外陆运快件区和疆外空运快件区,减少重复分拣作业,提高搬卸装运的效率。(2)如图5—2所示。结合龙腾路营业点仓库的交通通道程直线的特点,可使用半自动滚轴传送带,业务员只需在自己的托盘前等待自己区域的快件。在拿到快件的同时进行快件的扫描然后,等待指令交接快件。如此系统识别、分拣、出仓和交接四道程序紧密进行,缩短了作业时间,提高作业效率。图5-2龙腾路营业点规划后仓库布局资料来源:作者收集整理所得明确区域划分,运用后数位编号法将配送区域三段码的最后三位用A4纸打印或区域名称贴置显眼处,方便新员工区分,减少派送延误,降低客户投诉率。(3)根据实际情况合理的利用设施设备。规划人在对营业网点进行规划是除了要遵守仓库规划的原则。也应该结合实际,根据各配送区域的平均件量的多少分配托盘。再申请设施设备时,要依据自身需求适量申请,避免设施设备的浪费。对于营业点内闲置的设施设备应尽快盘活,减少浪费。(4)仓储业务管理流程的精简、优化。在对龙腾路营业点仓库重新规划后,对仓储业务管理流程也进行了精简优化。对入库业务流程进行了精简,分拣后立即出仓,滞留件也直接入仓不需要反复确认,减少了重复无效的作业流程。在出库作业中更改了业务员交件的方式,业务员交件需与仓管面对面扫码交件,增加了快件确认的环节,如图5—3所示。图5-3仓储业务管理流程优化图资料来源:作者收集整理所得6结论本文通过运用库规划的相关理论、收集资料对龙腾路顺丰速运营业点的仓库规划和仓储业务管理流程现状及存在的问题进行深入分析,分析出该营业点在仓库实际使用和仓储业务管理流程存在分类分区不明确、设施设备分配不合理和仓储业务管理流程反复的问题。针对以上问题对库区和仓储业务管理流程

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