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文档简介
机械设计制造及其自动化机械制造企业机械设计员实习报告一、摘要
2023年7月10日至9月5日,我在一家机械制造企业担任机械设计员实习生,参与完成3套传动装置的零件图绘制与装配设计。运用AutoCAD完成219张二维工程图,其中包含98个标准件和121个非标件,通过Pro/E建立3D模型,累计操作时长达480小时。在导师指导下,优化了1套齿轮箱的传动比分配方案,使传动效率提升12%,并参与编写技术文档5份。实习期间,系统掌握了CAD/CAE软件在机械设计中的协同应用,总结出模块化设计方法可缩短装配周期30%,验证了公差配合原则对产品精度的影响,为后续项目积累了可复用的设计流程与质量管控标准。
二、实习内容及过程
2023年7月10日到9月5日,我在一家做精密机械加工的企业实习,岗位是机械设计员。公司主要搞齿轮传动和自动化设备的研发,有几百号人,分为好几个事业部,我跟着的是传动系统那边,感觉挺规范的,但有时候流程确实有点慢。
实习初期主要是熟悉图纸标准和部门工作流程,导师给我发了20份以前的图纸让我看,都是关于减速器的,让我明白机械设计不是画图那么简单,公差配合、材料选择、热处理这些都得考虑。7月25号开始接触实际项目,第一个任务是修改一个老产品的齿轮箱,原来的设计模数选得有点大,导致体积超标15%。我用了Pro/E重新建模,把模数从6mm降到5.5mm,顺便优化了轴承的布局,最终重量降了8kg,但强度验算还是满足要求的。这个过程中我第一次独立完成从3D到2D的转换,出了不少错,比如有根轴的键槽方向搞反了,导师提醒后才改过来,真是给我敲了个警钟。
8月10号后,我开始参与新开发的一个行星减速机项目,主要是做零件图纸。这个项目要求比较高,精度等级到GB/T10095-2008的5级,我负责的是行星架和太阳轮的图纸。初期对齿形加工的参数不太懂,比如齿顶高系数和齿根高系数怎么调整才能保证啮合顺畅,跑了好几次仿真,发现齿廓修形能改善接触应力分布,但计算过程太复杂,后来导师教我用了一个简化的经验公式,效果还不错。8月30号的时候,我把零件图初稿交上去,有50多处被退回来要求修改,主要是尺寸链计算有误,还有几个零件的视图表达不清楚,比如有个花键轴的断面图没画对,差点影响加工。我重新整理了3天,最后验收时错误率降到了1%以下。
实习最后两周,我协助整理了5个项目的技术文档,包括材料清单、工艺路线和检验标准。发现公司文档管理比较混乱,很多电子版资料找不到,纸质版也堆在抽屉里,这让我意识到标准化管理的重要性。9月3号我提了个建议,建议用Excel建立统一的文档索引,按项目分类,导师觉得有点意思,说后面会找人看看。
整个实习过程最大的挑战是零件设计的迭代优化,有时候一个细节要改好几次。我以前觉得机械设计就是画图,现在明白它是个系统工程,要懂材料、工艺、装配,还得会有限元分析,不然光画图容易跑偏。公司用的Pro/E和AutoCAD版本比较老,有些高级功能用不了,比如我后来看到别人用Creo的镜像特征,效率高多了,感觉自己的技能树还得补不少课。这次实习让我对装配干涉检查有了直观认识,之前在学校做课程设计时,总忽略这些细节,现在知道非标件和标准件的空间布局必须反复验证。
公司的培训机制其实挺薄弱的,除了入职时那点基础培训,平时就是导师带,但导师自己任务也重,有时指导比较零散。岗位匹配度上,虽然我是做设计的,但更多时候在画零件图,参与结构优化和方案讨论的机会少,可能跟部门分工有关。我建议可以搞个新人导师计划,让刚毕业的互相教教软件操作,或者每周安排固定时间跟资深工程师讨论技术问题,这样效率会高点。另外,文档管理这块,真的该建个共享平台,现在找资料太耗时了。
三、总结与体会
这8周,从7月10日到9月5日,感觉就像是从校园到社会的快速缓冲。实习单位那种快节奏和高标准,确实让我明白了学校里画图和实际生产需求的差距。我参与的那个行星减速机项目,光是零件图就画了200多张,虽然最后只用了100多张,但这个过程中对精度和工艺的理解是实打实的。比如8月15号遇到的那次材料选择问题,太阳轮用45号钢淬火后硬度不够,导师指导我查了手册,最后改用40Cr,这个细节让我知道,设计不能只看理论,得结合实际工况。
实习最大的收获是建立了完整的机械设计闭环。以前做课程设计,画完图交上去就完了,现在我知道,设计要经过计算、绘图、仿真、工艺验证、装配检查好几轮,就像那个齿轮箱项目,我优化传动比后,还得算强度、做动刚度分析,最后还要考虑怎么加工、怎么装配,每一环都不能落下。这种系统思维,是学校里很难完全体会到的。导师常说“设计是加法也是减法”,我开始懂了,该要的必须满足功能要求,不该要的冗余必须砍掉,比如那个行星架,我最初设计的结构复杂,后来简化了轴承座,加工和成本都下来了。
这次经历也让我对职业规划有了更清晰的认识。以前觉得机械设计员就是画图,现在发现,想在这个领域走远,光会软件不够,还得懂材料、懂制造、懂管理。公司里那些资深工程师,不仅技术好,跟供应商沟通、跟生产部门协调能力也很强,这让我意识到,未来的核心竞争力可能是复合能力。所以接下来打算深化CAD/CAE技能,顺便考个材料工程师的基础证,希望能增加自己的底气和竞争力。行业现在搞智能制造,听说很多工厂开始用数字孪生技术,我实习时虽然没接触到,但看到车间里机器人换线,就觉得数字化、智能化是大势所趋,学校里那些虚拟仿真实验得抓紧补上,不然以后真的跟不上。
心态转变是最深的体会。刚开始去的时候,总觉得学校里学的东西挺有用,但实际工作发现,很多问题书本上没现成的答案。比如8月20号因为对加工工艺不熟,画的某个零件图差点导致废品,那天晚上加班改图到凌晨,虽然导师没说什么,但自己心里挺难受的。后来慢慢适应了,发现这种压力是好事,逼着自己去学去问,抗压能力确实强了不少。现在回头看,实习最大的价值就是让我明白了责任是什么,设计一个零件,背后可能是整条生产线,甚至关系到产品安全,这种责任感是以前没有的。未来的路还长,但这次实习给了我一个不错的起点,我会把这里的经验当个参照系,不断调整自己的学习和职业方向。
四、致谢
在这次为期8周,从2023年7月10日持续到9月5日的实习中,我在机械制造企业的经历收获良多。
感谢公司给我这个机会,让我接触到了真实的机械设计工作环境。
特别感谢我的导师,他不仅在项目上给予指导,还在我遇到困难时提供了耐心帮助,尤其是在行星减速机项目零件设计阶段,他分
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