交通运输工程交通运输公司交通工程师实习生实习报告

交通运输工程交通运输公司交通工程师实习生实习报告一、摘要

2023年7月1日至2023年8月31日，我在交通运输公司担任交通工程师实习生。核心工作成果包括完成5个路口交通流量数据分析报告，提出3项信号灯配时优化方案，其中方案二实施后，主干道高峰期延误时间减少18%，平均通行效率提升12%。参与编制2份城市轨道交通线路规划初稿，运用VISSIM软件模拟验证了4种调度方案的延误指标，最优方案周转时间缩短25%。通过处理10万条GPS轨迹数据，构建了区域交通热力图，为拥堵预测模型提供支撑。提炼出数据驱动的信号配时调整方法，即通过实时流量监测动态调整绿信比，误差控制在5%以内。掌握交通仿真软件与大数据分析方法在实践中的转化路径，形成可复用的交通优化工具箱。

二、实习内容及过程

实习目的主要是把书本上学到的交通流理论、规划方法放到实际工作中去试试，看看理论和现实差距有多大，也想知道自己到底喜不喜欢这份工作。

实习单位是家做城市交通规划咨询的公司，主要是帮政府出主意怎么让城市车更少、路更通。他们有挺多专用的分析软件，也有做线路设计、交通影响评价的团队。我在那儿主要是跟着一位老师傅，学习怎么处理和分析交通数据，做点简单的报告。

实习内容开始是帮忙整理一些路口的流量数据，用Excel画点图表。7月5号到10号，我参与了个关于某条主干道拥堵问题的分析。当时手头有2023年1到6月的全日流量数据，大概有3万多条记录。我发现下午5点到7点，在某两个连续路口，排队长度和延误时间特别长。我试着用VISSIM软件，输入当时的路网结构、车道数、信号配时，跑了一下模型。发现现状绿信比设置得有点问题，左转车流太挤了。我就提了个调整方案，把其中一个方向的左转相位时间减少了10秒，给直行加了一些。老师傅带我一起把模型再跑了一遍，结果显示延误时间确实能降不少，高峰期平均排队长度减少了15%，这个发现让我挺有感觉的。后来又参与了两个新小区周边交通影响评价的初步数据收集和图表制作。期间还遇到个挺麻烦的事，就是处理一个旧系统的GPS数据，格式比较乱，好多定位不准的点。花了一周时间，用Python写了个小脚本来清洗和校准数据，学到了不少数据处理技巧。

主要收获是看到了交通分析怎么一步步从数据变成实际的解决方案。比如那个路口的信号优化，虽然只是小调整，但能实实在在看到效果，感觉挺有成就感的。也明白做规划不能光看理论，得结合实际情况，有时候一点点小的改动就能带来明显效果。专业领域挑战主要是实时数据分析和模型验证，应对方法就是多看老师傅怎么操作，自己动手去试，遇到问题就查资料或者请教。技能上学会了用VISSIM做简单的信号配时分析和路网仿真，还有用Python处理交通数据。思维上转变了对交通问题的看法，不再觉得只是修路那么简单，而是涉及到规划、管理、技术好多方面。

遇到的困难主要是刚开始不太熟悉公司的业务流程，有些数据找起来比较费劲。还有就是模型结果和实际情况有点偏差，调试了好久。我是通过多看他们以前的报告，问老师傅经验，慢慢摸清了门道。最终取得的成果就是那个路口的信号优化建议被采纳了，虽然只是小部分，但能参与进来挺开心的。

这段经历让我更清楚了自己对交通规划的兴趣点，特别是交通数据分析和优化这块。不过实习中也发现，公司有时候项目多，新人培训时间有点紧，而且我的岗位和数据分析相关，但接触到的规划层面的工作还是不够多。建议公司可以搞一些定期的技术分享会，让新人也能多了解些不同方向的内容。或者可以开发一些更系统的培训资料，比如关于常用软件操作、典型项目流程的文档，这样效率会高些。岗位匹配度上，我觉得可以让我多参与一些前期调研或者现场勘查的机会，这样能更全面地理解项目。

三、总结与体会

这8周在交通运输公司的经历，感觉像把书里那些零散的知识点串起来了。7月1号刚去的时候，心里挺没底的，怕自己啥也做不了。后来跟着团队做那个路口交通流量分析，光是整理和核对那5个路口的2023年7月全日流量数据，加起来就有近8万条，一开始觉得挺繁琐，但做完之后才发现，没有这些扎实的数据，后面所有的分析和优化都成了空谈。当看到自己提出的信号配时微调方案，在VISSIM仿真中把高峰期延误预测减少了18%的时候，那种感觉挺奇妙的，真正体会到理论联系实际的价值。这段经历让我明白，交通工程不只是画图纸，更是在解决真问题，需要严谨的态度和持续学习的能力。

这次实习对我职业规划挺重要的。之前对交通规划有点模糊，现在清楚了数据分析、模型优化这些方向是我想深入研究的。实习期间接触到的VISSIM和Python数据处理，都成了我接下来要重点提升的技能。我打算下学期报名参加一个交通规划相关的线上课程，也考虑明年考个交通工程师资格证，把实习中学到的东西系统化。感觉实习就像一个起点，让我知道了自己要往哪儿走，也更有信心去争取自己想要的岗位。

从学生到实习生的转变挺大的。以前做作业对时间要求没那么高，但在公司里，每个任务都有时间节点，特别是参与编制那份城市轨道交通线路规划初稿时，压力挺明显的。要保证数据的准确性和报告的时效性，确实锻炼了我的抗压能力和责任感。有时候为了一个细节查资料到深夜，虽然累，但感觉自己真的在成长。

看着城市车流，再结合实习中学到的交通仿真和大数据分析技术，感觉未来交通发展肯定会越来越智能。现在很多城市搞的智慧交通、车路协同，都是朝着精细化、智能化方向走的。这次实习让我意识到，自己现在学的知识正是未来发展的基础，得不断更新迭代，才能跟上行业步伐。这段经历是个宝贵的起点，我会把这些收获变成自己后续学习和求职的底气，希望能有一天为城市交通的改善出点力。

四、致谢

感谢在实习期间给予指导和支持的各位。感谢交通运输公司提供宝贵的实习机会，让我接触到了真实的交通工程项目。特别感谢我的实习导师，在实习期间耐心指导我处理交通数据分析问题，