航天工程航天科技公司航天工程师实习报告

航天工程航天科技公司航天工程师实习报告一、摘要2023年7月1日至2023年8月31日，我在航天工程航天科技公司担任航天工程师实习生，负责卫星姿态控制系统仿真测试。通过搭建MATLAB/Simulink仿真环境，完成10组不同工况下的姿态动力学模型验证，数据偏差控制在0.005°以内。应用C++编写了3套自动化测试脚本，累计执行测试用例215个，效率提升40%。参与制定《姿态控制算法验证规范V1.0》，其中提出的基于卡尔曼滤波的噪声抑制方法被团队采纳。实习期间，将学校学习的有限元分析课程知识应用于航天器结构应力测试，通过ANSYS软件模拟5种典型载荷工况，计算结果与实际飞行数据误差低于8%。这些实践加深了对航天工程理论的理解，掌握了仿真测试与自动化编程的标准化流程。二、实习内容及过程1.实习目的去2023年7月1号开始实习那会儿，想法挺简单的，就是想看看卫星控制这行到底是怎么回事，理论知识和实际工作有啥不一样。想学点真本事，比如怎么把学校学的有限元分析用到结构测试上，顺便熟悉下仿真测试和自动化编程那套流程。2.实习单位简介我去的那个公司，主要是搞卫星和航天器系统的，做的东西挺前沿的，像姿态控制、轨道修正那些都是核心业务。团队不大，但每个人都挺忙的，技术氛围挺浓。3.实习内容与过程开始那两周，主要是熟悉环境，看了一些飞行控制系统的文档，还参加了两次技术会议，听大佬们讨论导航卫星的轨道机动策略。7月15号开始接触具体项目，跟着导师搞卫星姿态控制系统的仿真测试。重点是做了10组不同工况下的姿态动力学模型验证。当时用的是MATLAB/Simulink，根据任务书设定的太阳帆板展开、燃料消耗这些条件，跑仿真。有个组别特别坑，太阳风干扰参数设得特别极端，模型直接发散，折腾了好几天才找到问题，原来是阻尼系数设得太低了。最后数据偏差控制在0.005°以内，比实验室模拟精度还高。8月初开始写自动化测试脚本，导师让我用C++，说是以后对接硬件接口得用。花了三天把Python的库函数扒拉过来，写了3套脚本，能自动生成测试报告。之前纯手动跑215个用例，现在一天能干完，效率确实上去了。期间还参与制定了《姿态控制算法验证规范V1.0》，我提了个基于卡尔曼滤波的噪声抑制方法，导师说挺有意思，后来团队还真采纳了，虽然只是V1.0版本。有限元分析那块，主要是用ANSYS模拟航天器结构在5种典型载荷工况下的应力分布。我记得有个案例是模拟空间碎片撞击，结果和实际飞行数据偏差有8%，后来调整了材料参数才降到5%以下。这个经历让我发现，理论模型和实际应用还是有差距的，得不断迭代优化。4.实习成果与收获最大的成果就是那套自动化脚本，现在团队都在用。还有那个卡尔曼滤波方法，虽然只是小改动，但确实提高了验证效率。个人感觉最大的收获是学会了怎么把学校知识落地，比如有限元分析怎么和实际工程问题结合。而且对航天工程的理论框架理解更深了，知道姿态控制不光是动力学模型，还得考虑传感器噪声、控制律优化这些细节。5.问题与建议实习期间也发现点问题。比如公司管理有点旧，部门间沟通靠微信群，效率不高。培训机制也一般，没系统性的入职培训，都是导师带一带，新来的学生容易踩坑。岗位匹配度上，我学的有限元分析用得不多，主要是仿真和编程占时多。改进建议是，公司可以考虑搞个在线学习平台，把常用工具和规范都放上去。另外，新员工培训可以标准化，比如准备个《仿真测试工程师入门手册》。岗位方面，如果能让实习生接触更多结构分析项目就更好了，至少我这边觉得挺有意思的。三、总结与体会1.实习价值闭环这8周，从7月1号到8月31号，感觉就像把书本里那些公式和原理，真真切切地用在了能跑起来、能看见结果的仿真和测试里。以前觉得姿态动力学挺玄乎的，现在明白每个参数怎么影响指向精度，卡尔曼滤波怎么滤除陀螺仪的漂移，这些都直接关系到卫星能不能精准执行任务。写自动化脚本那会儿，调试215个用例，半夜对着屏幕抓耳挠腮是常有的事，但看到凌晨两点跑完一整批数据，报告自动生成，成就感挺强的。这种从无到有、解决实际问题的过程，就是实习最大的价值。有限元分析模拟空间碎片撞击，结果偏差8%那事儿，也让我深刻体会到理论到实践的迭代真不是闹着玩的，必须得严谨。2.职业规划联结这次经历让我更清楚自己想干嘛了。以前想当纯粹的理论研究员，现在发现动手能力、解决实际工程问题的能力同样重要。公司那种快节奏、高要求的环境，也让我意识到自己抗压能力还得练。比如7月20号那个紧急任务，要求一周内完成模型验证，那几天基本是住公司了，但确实学到了怎么在压力下高效工作。未来打算深化仿真测试这块，特别是MATLAB和C++的结合应用，争取今年把PMP证书考了，顺便多学点航天器结构分析的知识，感觉这块挺缺人的，也很有意思。实习最后那周和导师聊职业发展，他说现在做航天，光懂理论不够，还得懂编程、懂测试、懂项目管理，这指明了我后续努力的方向。3.行业趋势展望感觉现在航天行业，智能化、自动化的趋势特别明显。我那套自动化测试脚本，导师说以后接口一变，脚本稍微改改就能用，这就是效率。还有那个卡尔曼滤波方法，虽然只是小改进，但体现了怎么用现代控制理论解决传统问题。另外，商业航天的兴起，感觉对快速响应、低成本的要求更高了，这对工程师的综合能力是个挑战。比如我遇到的那个太阳帆板展开极端工况仿真发散的问题，如果放到商业项目里，时间紧，可能就得找简化模型或者加大安全余量，怎么权衡，就需要经验。所以觉得，以后不管技术怎么变，打好基础、持续学习、提高解决复杂问题的能力，肯定错不了。从学生到职场人的心态转变也就在这儿，以前做实验成功就特高兴，现在明白成功还得看结果能不能落地、能不能在实际应用中解决问题，责任感确实重了。致谢1.心里挺感谢那家航天公司的，给了这次机会让我知道卫星控制不是光看书本上的公式。导师特别耐心，那套MATLAB仿真环境、自动化脚本都是他手把手教的，印象最深的是7月15号我那个太阳帆板干扰模型发散的问题，他没直接给我答案，让我自己一步步找，最后弄明白了感觉特踏实。还有带我的那