2026年航空器维护实操空勤人员技能考核

2026年航空器维护实操：空勤人员技能考核一、单项选择题（共10题，每题2分，计20分）1.在进行发动机滑油系统检查时，发现滑油滤清器旁通阀自动打开，最可能的原因是（）。A.滑油温度过高B.滑油滤清器堵塞C.发动机超负荷运转D.机油压力过低2.使用千斤顶顶起飞机时，应确保至少有（）个支撑点，以避免机身结构变形。A.2个B.3个C.4个D.5个3.检查飞机轮胎气压时，发现胎压过低，可能的原因包括（）。①胎轮磨损超标②系统存在泄漏③胎轮充气阀门未关闭④胎轮老化A.①②③B.①③④C.②③④D.①②④4.在进行液压系统放气操作时，放气螺丝应安装在（）。A.液压泵最高点B.液压管路最低点C.液压作动器出口D.液压系统任意位置5.飞机应急出口滑梯的检查项目中，不包括（）。A.滑梯收放功能B.滑梯充气装置C.滑梯支架腐蚀情况D.滑梯照明系统6.测试飞机应急定位发射机（ELT）时，应确保（）。A.发射机电池电量充足B.发射机天线连接牢固C.发射机安装位置正确D.以上都是7.在更换飞机起落架减震器时，必须使用专用工具，原因是（）。A.减震器内部结构精密B.减震器负载较大C.减震器材质特殊D.以上都是8.飞机外部照明灯的检查中，发现某灯不亮，应首先检查（）。A.灯泡是否损坏B.线路连接是否松动C.电源开关状态D.灯具散热情况9.进行飞机防火墙测试时，应确保（）。A.防火墙密封胶条完好B.防火墙内部无杂物C.防火墙门锁功能正常D.以上都是10.检查飞机燃油系统时，发现某油箱油位计读数异常，可能的原因是（）。A.油位计堵塞B.油箱泄漏C.油位计传感器故障D.以上都是二、多项选择题（共5题，每题3分，计15分）1.飞机前轮转弯系统检查时，需重点检查的项目包括（）。A.转向拉杆磨损情况B.转向液压助力器油液位C.转向锁块功能D.转向系统泄漏2.更换飞机座舱门锁时，应确保（）。A.锁芯安装到位B.锁钩与锁槽配合良好C.锁紧机构灵活D.锁机构润滑充分3.测试飞机氧气系统时，需检查的项目包括（）。A.氧气瓶压力B.氧气面罩供气量C.氧气减压阀功能D.氧气瓶固定装置4.在进行飞机电气系统故障排查时，常用的方法包括（）。A.电路电阻测试B.电压测量C.信号波形分析D.绝缘电阻测试5.检查飞机空调系统时，需重点检查的项目包括（）。A.压缩机运行状态B.冷凝器翅片清洁度C.空气滤清器状况D.冷却剂液位三、判断题（共10题，每题1分，计10分）1.飞机轮胎过热可能导致爆胎，因此在高速滑行后应立即放气。（×）2.检查飞机防火墙时，只需确保防火墙门关闭即可，无需检查密封性。（×）3.飞机应急定位发射机（ELT）每年必须进行一次功能测试。（√）4.更换飞机起落架减震器时，允许使用普通扳手代替专用工具。（×）5.飞机外部照明灯不亮时，应优先检查灯泡，无需检查线路。（×）6.飞机燃油系统放气操作时，放气螺丝只需拧松即可，无需关闭。（×）7.飞机座舱门锁更换后，必须进行多次开关测试，确保功能正常。（√）8.飞机氧气系统测试时，只需检查氧气瓶压力，无需检查供气量。（×）9.飞机电气系统故障排查时，可以忽略绝缘电阻测试。（×）10.飞机空调系统检查时，只需检查压缩机运行状态，无需检查冷凝器。（×）四、简答题（共5题，每题5分，计25分）1.简述检查飞机液压系统泄漏的方法和步骤。2.简述更换飞机座舱门锁的注意事项。3.简述测试飞机应急定位发射机（ELT）的步骤。4.简述检查飞机起落架减震器的方法。5.简述飞机空调系统不制冷的可能原因及排查方法。五、实操题（共3题，每题10分，计30分）1.飞机轮胎气压检查与放气操作：请简述检查飞机轮胎气压的步骤，并在发现某轮胎胎压过低时，说明如何进行放气操作。2.飞机液压系统放气操作：请简述液压系统放气操作的步骤，并说明放气螺丝应安装在什么位置。3.飞机座舱门锁更换操作：请简述更换飞机座舱门锁的步骤，并说明更换后必须进行的测试项目。答案与解析一、单项选择题1.B解析：滑油滤清器旁通阀自动打开通常是因为滤清器堵塞，导致主油路压力过高，旁通阀自动启动。2.B解析：顶起飞机时，至少需要3个支撑点，以分散重量，避免机身结构变形或损坏。3.C解析：胎压过低的原因可能包括系统泄漏、充气阀门未关闭或胎轮老化，胎轮磨损超标与胎压直接关系不大。4.B解析：液压系统放气螺丝应安装在管路最低点，以排出空气，避免气阻。5.D解析：滑梯照明系统属于辅助设备，不属于核心检查项目。6.D解析：测试ELT时，需确保电池、天线和安装位置均符合要求。7.D解析：减震器内部结构精密、负载较大且材质特殊，必须使用专用工具。8.A解析：灯不亮时，应优先检查灯泡是否损坏，再检查线路和开关。9.D解析：防火墙测试需确保密封胶条、内部无杂物且门锁功能正常。10.D解析：油位计读数异常可能由堵塞、泄漏或传感器故障引起。二、多项选择题1.A、B、D解析：转向系统检查需关注拉杆磨损、液压助力器油液位和系统泄漏。2.A、B、C解析：座舱门锁更换后需确保锁芯、锁钩和锁紧机构功能正常。3.A、B、C解析：氧气系统检查需关注氧气瓶压力、供气量和减压阀功能。4.A、B、C、D解析：电气系统故障排查需进行电阻测试、电压测量、波形分析和绝缘电阻测试。5.A、B、C、D解析：空调系统检查需关注压缩机、冷凝器、空气滤清器和冷却剂液位。三、判断题1.×解析：轮胎过热应避免立即放气，需先检查原因并适当降温。2.×解析：防火墙检查需确保密封性，仅关闭门不达标。3.√解析：ELT每年必须测试，符合法规要求。4.×解析：普通扳手可能损坏减震器内部结构。5.×解析：灯不亮需先检查线路，再检查灯泡。6.×解析：放气螺丝需拧松并保持一段时间，确保空气排出。7.√解析：座舱门锁更换后需多次测试，确保功能可靠。8.×解析：供气量同样重要，需检查氧气流量。9.×解析：绝缘电阻测试是电气系统检查的重要项目。10.×解析：冷凝器状态同样影响空调制冷效果。四、简答题1.液压系统泄漏检查方法：-目视检查：观察管路、接头、作动器等部位是否有油液渗漏。-色谱检测：使用染料液体涂抹可疑区域，观察是否有颜色变化。-压力测试：加压后观察压力下降情况，判断是否存在泄漏。2.更换座舱门锁注意事项：-确认锁型号与飞机要求一致。-使用专用工具，避免损坏锁芯。-安装后多次测试开关功能，确保灵活可靠。3.测试ELT步骤：-检查电池电量，确保充足。-使用专用测试仪启动ELT，观察信号发射情况。-检查接收机是否能收到信号，确认定位功能正常。4.检查起落架减震器方法：-目视检查减震器外观，是否有裂纹或变形。-测试减震器压缩和回弹功能，确保无卡滞。-使用专用仪器测量减震器性能参数。5.空调系统不制冷原因及排查：-原因：压缩机故障、冷凝器堵塞、制冷剂不足或空调滤清器脏堵。-排查：检查压缩机运行状态、冷凝器清洁度、制冷剂液位和滤清器状况。五、实操题1.飞机轮胎气压检查与放气操作：-检查步骤：使用胎压计测量轮胎气压，与标准值对比。-放气操作：拧松放气螺丝，缓慢放气至标