康佳公司绿色物流方案及实施

康佳公司绿色物流方案及实施三、康佳公司绿色物流方案实施中现存的要紧问题(一)康佳公司的简介康佳公司成立于1980年5月，座落在风光秀丽的深圳湾畔。通过二十连年的快速进展，康佳己成长为总资产100亿元、净资产30亿元、年销售收入130多亿元的大型电子信息产业集团，和境内外上市的公众股分制公司。公司主导业务涉及多媒体消费电子、移动通信、信息网络、汽车电子，和上游元器件等多个产业领域。是中国彩电行业和电话行业骨干龙头企业，曾持续四年位居中国电子百强第4位，是国家300家重点企业和广‘东省、深圳市重点扶持进展的外向型高科技企业集团。康佳公司自成立伊始就确立了科技兴企的进展战略。面对壮大的竞争对手和日趋严峻的市场环境，旱在上世纪九十年代初，康佳在国内同行中率先成立了产品技术研发中心，并以先进的研发理念和不断创新的研发体制一步步实践着引领潮流的远大目标。目前，康佳已在彩电和电话研发领域把握了诸多关键技术和部分核心技术，而且形成了独特的产品研发优势。在二十连年的风云际会中，在中国本土乃至国际市场上，康佳公司精耕细作、悉心打造，在全世界范围内成立起了体系完备、响应快速的营销网络。目前，公司在国内拥有80个营销分公司、数百个销售经营部，和3000多个效劳网点。在国际市场上，康佳通过设立分公司、设置商务代表处、海外建厂，和成立客户联盟等多种方式，初步形成了能够知足全世界化战略的市场运营体系。目前，公司的海外业务已拓展至南亚、东南亚、中东、澳洲、非洲、欧洲和美洲等80多个国家和地域。康佳正在以一个世界级电子企业的形象出此刻国际市场上。康佳公司一直以来视品质为企业进展的生命线，对产品的质量治理超级重视。在国内康佳集团是电子行业最先导入工509000国际质量保证体系的公司并于1992年末，康佳一次性通过了国际质量权威认证机构DNV和国际认证的联合认证，成为全国首家取得1509001证书的电视生产企业。康佳产品还前后取得了美国UL、德国FTZ、英国BS、加拿大CSA等标准认证。2001年12月通过1509001一2000质量认证，2004年9月通过工5014000环境认证。以后的康佳，以消费多媒体电子、移动通信、信息网络和汽车电子为核心业务，以构建技术领先型的跨国公司为奋斗目标，致力于打造一间业务多元化和市场多元化、具有全世界阻碍力的电子信息产品制造企业，成为具有全世界竞争力的强势电子品牌。(二)康佳公司绿色物流方案的实施现状成立并实施了“绿色工厂”的行动打算自康佳公司引进并实施工5014000环境治理体系以来，康佳公司全面实行了环境质量治理。依据工5014000的环境治理体系的理论要求成立并实施了“绿色工厂”的行动打算。该打算包括了产品整个生命周期的环境治理和公司内部全部员工的环境治理。从原材料的采购、产品的设计、产品的制造、产品的销售、产品的利用和回收和物流进程，都制定了环境治理的目标。康佳的“绿色工厂”打算框图如图3所示。该框架包括了产品整个生命周期的环境治理和全部员工的环境治理。从产品的设计、制造，到物流进程、利用及产品回收时期，都制订环境治理目标及策略。构建了以工5014001为基础环境管理体系。制定了从绿色产品的设计、到绿色制造、绿色物流、绿色消费及回收再循坏的整个生命周期的绿色行动。二、构建了公司的绿色供给链体系中国家电企业的迅猛进展及其高度的市场化，增进了我国家电物流业的快速进展。就在我国家电企业高速进展的时期，各国纷纷制定更严格的环境爱惜法规，增强对环境的爱惜和治理:如欧盟的“报废电子电气设备WEEE指令”于2005年8月13日实施，要求在欧盟市场上流通的电子电气设备的生产商承担回收废旧产品并支付相关费用的责任;2006年7月l日，欧盟ROHS环保指令正式实施，指令规定在欧盟出售的电子电气设备限制利用铅、汞、镐等重金属及多溟二苯醚和多嗅联苯等阻燃剂。促使我国家电企业加速了构建绿色供给链的构建步伐。康佳公司在欧盟ROHS环保指令正式实施后，2006年7月召集五百多家国内供给商签定“绿色供给链协定”，推行“零铅工程”。康佳公司还依据工5014000环境治理体系构建了绿色供给链体系包括绿色战略、绿色设计、绿色材料的选用、绿色物流、绿色生产、绿色营销、绿色回收等内容。(三)康佳公司绿色物流方案实施中现存的要紧问题第一需要说明的是，如前文所述企业绿色物流包括绿色供给链上的一切绿色物流活动，但限于篇幅与现有资料所限，本文中，作者仅对康佳公司实施绿色物流方案中的绿色采购、绿色包装和绿色运输等具体方案执行存在的具体问题进行了较为详细的分析与论述，希望对康佳公司构建更为有效的绿色供给链起到必然的参考作用。尽管康佳公司成立并实施了“绿色工厂”的行动打算，也构建了绿色供给链体系并开始组织实施，但在真正落实上述绿色物流方案的进程中还有存在有待解决的假设干问题。本文研究的要紧具体问题如下:一、在绿色采购(GreenPurchase)方案实施进程中对供给商的绿色评估、监控和对采购员的采购绩效评估执行力度还有待增强。二、在绿色包装(GreenPackage)方案实施进程中包装材料的选用和包装设计上与绿色包装的要求存在必然的差距。3、在绿色运输(GreenTransportation)方案实施进程中对汽车驾驶员的培训、汽车节能技术推行应用、选择运输模式和物流运输本钱的核算与操纵等方面执行力度不够。四、康佳公司绿色采购的方案及实施(一)康佳公司和供给商的关系如前所述，原材料及零部件的采购是供给物流中的一项重要内容和第一个关键环节。本文中第一将对康佳公司实施绿色物流中的绿色采购方案展开分析。康佳公司在采购进程中的利益相关者如图4所示，图中的顺序并非代表重要程度。从图4中能够看出康佳公司和供给商之间是互利互惠的彼此依存关系。随着这种彼此关系的不断深切，康佳公司己经和大部份供给商之间从生意关系进展到合作伙伴关系，并把这种供给商叫合作伙伴供给商。所谓合作伙伴供给商是指供给商在一个特定长的时刻内与其客户就某些产品和效劳达到必然的许诺和协议，包括信息共享，分享和分担由于伙伴关系带的利益和风险，也确实是说，伙伴的概念必需成立在合作和信任之上。伙伴关系是指在没有一起所有权情形之下达到横向系统集成和业务集成的成效。这种伙伴关系使得康佳公司与供给商都能在各自的市场中具有长期的竞争优势，并渐渐地固结于这种更具效率与效益的商业关系中。可是，这种伙伴关系是以利润最大化为前提的，由于两边长时刻的合作，彼此之间的信任，很容易使公司的评审和监控体系在实际的工作当中失去应有的作用，这对公司实行绿色供给物流是超级不利的。而成立绿色供给物流不仅要求供给商提供质量合格的产品，还要求供给商提供的产品符合环境爱惜标准，对自然环境污染危最小，对人体健康没有危害。这就要求康佳公司应成立一套完整的绿色评估体系对供给商进行绿色评估，从而找出符合康佳公司进展的绿色供给商。(二)对供给商的绿色评估一、对新的供给商的绿色评估若是一个供给商能够知足康佳公司的以下要求，那么那个供给商就能够够成为康佳公司的供给商:一方面，该供给商有能力知足公司的短时间和长期需求;另一方面，该供给商能踊跃地以公司方期望的方式来知足公司的短时间及长期需求。康佳公司对新的供给商的绿色评估进程如图5所示:(l)公}一划进程在对供给商进行的评估打算中第一要解决下而1个问题:·评估的日标是什么?·)、泛该或必需评估多少供给商?评估越多所花的时一I’flJ和本钱越高。·评估的规模足多大?·是不是有足够的人员来有效完成评估?.可否取得高层治理人员的支持?·足否作了充分预备?·需要多少时l\lJ或还剩多少时刻?·11前对供给商有多少了解?·供给商的地理位置如何?这对时刻、成木、风险有直接的阻碍。评估国外的供给}街的本钱要远高于内地供给商的本钱。可是，供给商吧的越远，就可能越有风险，就应该进行评估。·进程收益是不是大于本钱?(2)供给l1J场调查和目标供给定位(SuPPlyPositioning)是分析产品一L一作原材料和效劳的工具，用来确信采购，l戊略.伐术，使其采购团队得以在组织内部或供给链中运作，从而实现组织的目标。供J友定位模型是由PMMS咨询集团的PTSteele不l一TlElliott一Shireore提出的。其模型女l!图6所示。依照供给定位模型进行分析，采购部门能够取得很多重要结果，如:“对产品的重要性能够清楚明白得，从而将重要产品的治理与不过重要产品的治理区分开。.明白得完成组织目标所需的各项采购所带来的风险。.把握所购产品对不同利益相关者的重要性。.对公司采购战略的熟悉，从而在采购进程中利用不同电子工具，和是不是进展、中止与供给商的关系。通过供给定位来确信能够为康佳公司提供产品的目标供给商。(3)确信评估范围对供给商评估的要紧范围:业务体系和程序、本钱结构、交付绩效、客户的支持与营销、技术能力在行业中的位置、质量治理体系和环境质量治理体系、供给链的运作情形、财务状况治理能力、生产制造能力、提供效劳的能力、与公司合作的潜力有多大、物流体系是不是完善等。(4)确信评估领域依照不同的领域确信具有不同专业知识的评估团队，制定相应的评估标准和评分机制。(5)问卷调查在对供给商进行现场考察之前要对供给商进行问卷调查，通过问卷调查以加强对供给商的进一步了解。问卷调查表参看附录一。(6)打算现场评估依照对产品需求的轻重缓急和调查问卷的反馈情形对现场评估作整体打算，此打算要紧考虑以下问题:.对供给商进行一次评估访问。·要对那些供给商进行现场评估。·组成专业团队参与评估。.需详细调查供给商的那些运营领域。·预备详细的资料。(7)现场评估现场评估的目标是:.搜集有关供给商的信息，人员配置可否知足公司绿色供给需求的能力。·评估供给商与公司要求的有关具体能力。如:生产线的生产情形、生产设备、仓库、查验及测量仪器，和质量治理体系和环境治理体系的执行情形。·调查改良和进一步进展的机遇。.对各个供给商进行比较。.与供给商一路制定绩效测量指标。·供给商是不是有中国环境标志的企业，有中国环境标志的供给商将被列为采购首选企业。中国环境标志是一种证明性标志，它作为官方标志说明获准利用该标志的产品不仅质量合格，而且在生产、利用和处置处置进程中符合环境爱惜要求，与同类产品相较，具有低毒少害，节约资源等环境优势。(8)评审、决定、反馈评估团队回到公司后应尽快举行信息反馈会议，依照预先决定的评分标准对所有访问过的供给商进行评分，然后作出决定并通知供给商，对所选择的供给商进行进一步磋商和谈判。二、对现有供给商的评审对康佳公司现有的供给商，由于两边长时刻的合作，彼此之间的信任。很容易使公司从上到下产生一种麻痹思想，以为只若是这些供给商提供的产品确实是符合标准的。这一大体理念慢慢地使公司的评审和监控体系在实际的工作当中失去应有的作用，这对公司切实实施绿色采购方案是超级不利的。因此，建议对现有供给商要每一年评审一次，把不能为康佳公司继续提供绿色产品的供给商列入黑名单，令其整改。从头评审合格后方能继续成为康佳公司供给商，确保康佳公司绿色物流的实施。(1)对现有供给商工厂的评审对供给商工厂的评审内容与审核新供给商有所不同，例行工厂审核所关注的点和面比审核新供给商要少且具体，通常关注供给商的质量治理体系和环境治理体系运作的有效性及适宜性。在实际操作中，要紧关注点有:.生产设备的保护及其记录，生产设备是不是达到环境爱惜要求。.生产进程的监控及发生问题时的处置方式是不是达到质量治理体系的要求，生产进程是不是达到环境治理体系的要求。.查验与实验情形。.测量仪器是不是通过具体校准直各单位的校准。·品质记录的真实性与完整性(包括IQCIPQCOQc等)。·新进人员与新任人员的上岗培训，人员再培训，重要职位的考核情形。.客户提供的图纸、技术文件及样品的保管与分派。·客户投诉处置情形及其记录。(2)对现有供给商的绩效评估对供给商的绩效评估的目标是以最少的资源，获取及时的有关生意两边绩效的数据。康佳公司对供给商的绩效数据的把握的目的在于:·确保合约的绩效:公司与供给商订下合约，就要确信供给商是不是尊守合约。.寻觅」__序改良的机遇:不断的寻觅不足并非断的改良是康佳公司经营的一个重要方向。通过对供给商的绩效数据的分析，使康佳公司能够与供给商一起合作寻觅改良和排除资源浪费，减少污染，爱惜环境的方法，以利于绿色供给物流的完善。·节约本钱:通过对绩效数据分析排除没必要要的本钱，间接的争强康佳公司的竞争能力。.为康佳公司以后成立一套完善的绿色供给链体系作参考。.成立一个标杆，作为以后绩效的衡量标准。目前，康佳对供给商利用的测量模型(如图7所示)被称为“翻绳游戏”。依照模型成立供给商量化评估指标设计的原那么。要坚持“四个大体原那么”:公平、公正、客观、公布原那么;定量原那么，即定性指标定量化;本钱性原那么，即所有指标都要便于考核，很难取得或付出很高代价刁‘能取得的暂不予设置;可操作性原那么。依照模型确信考核的部门和量化指标的权重。依照公司对供给商的治理要求，指定相应的部门对供给商的评估工作进行统一治理。在没置、量化指标权重时，坚持动态性原那么，即不同类别的供给商采纳不同的指标权重;每次采购都要依照产品效劳类别、采购类别划分(金额、阻碍大小、供给风险等)来设定指标权重。在设定、量化考核内容和权重时，公司能够依照对供给商的绩效考核重点和企业自身情形，有选择地量化对供给商的考核内容，并确信相应的权重，如价钱、质量、付款周期、交货周期、效劳、合同履行和成长性等。对供给商评估考核结果的应用。对供给商进行评估时，各相关部门要依照对供给商调研后的反馈信息，别离对价钱、质量、付款周期、交货周期、效劳、合同履行情形、成长性等考核指标给出相应的分值，由考核部门负责汇总，计算加权分，并得出评估分。企业要依照供给商的考核得分对其级别进行调整，并据此调整对其的采购策略。对供给商的分级治理。在对供给商的绩效进行评估后，就能够够对供给商进行分级治理，并依照供给商级别的不同，在合同签定、付款方式、付款周期等方面采纳不同的策略.随着信息技术、网络技术的普遍应用，公司借助信息化技术来跟踪供给商在价钱、质量、付款周期、交货周期、效劳、合同履行情形、成长性等方面的信息，使得企业对全数供给商进行全面的绩效评估成为可能。信息化系统的应用，极大地提高了企业对整个供给链的监控力度，同时也改善了企业对供给商的评估方法，增加了对供给商的评估手腕，帮忙企业对供给商的实际合作情形做出及时、准确、客观的评估，实现科学的供给链治理。通过对供给商进行合理的绩效考评，公司能够慢慢实现与供给商的一体化管理。在新的市场竞争环境下，公司通过绩效评估等方法来提高绿色供给链体系的整体实力，对公司的长期进展有专门大的增进作用。(3)对供给商的监控供给商的绩效在专门大程度上阻碍着康佳公司的运作效率，并非是所有的供给商都令康佳公司中意，因此必需对供给商进行有效的监管。康佳公司依照供给商不同的表现采取不同的方式进行监控:安排适合的品管常驻供给商工厂，监督供给商的生产与查验并代表工厂及时处置部份事物。要求供给商对关键工序提供工艺参数或查验记录。采购人员或其他相关人员按期或不按期到供给商工厂进行监督检查，要求供应商对原材料、设备、重点生产工艺等阻碍环境质量和元器件性能方面在变更前须征得公司相关人士的许可。(三)增强对采购员的采购绩效评估、增强采购员的业务能力由于康佳公司生产规模庞大，采购的原材料任务相对繁重，可是采购人员业务水平良莠不齐，不仅阻碍公司的正常业务，还会阻碍公司的声誉。而公司要实现采购绿色化就必需要求采购人员不仅会采购，还要把握本钱操纵、信息搜集，要不时想到企业的经济效益，要熟悉环境质量治理体系。其具体要求是:(1)主持采购招投标，为开发项目采购重要物资;对所负责购买物料的行情转变从多方面去分析，并总结出必然的规律来，做到心中有数。(2)具有较强的讨价还价的谈判能力。能让自己的采购技术及谈判技术日益提升，多方面全方位真正降低采购本钱。价钱不管是涨仍是降，都能提早预测到。可不能显现行情已变，却一无所知;(3)依照公司的要求，标准、考察、治理供给商;能对各个供给商家有个比较清楚的了解和比较，对其产品的质量有较深的熟悉，具有自己所采购物料的一些专业知识。(4)具有较强的判定和决策能力。实时掌控市场价钱、技术信息，能对不同时期所面临的采购难题，提出自己的分析及给出相对应的采购策略。(5)具有丰硕的商品知识。搜集已利用产品的性能和质量信息，对自己所负责的业务范围要熟悉，业务知识要全面。而且要勤奋勤学，虚心上进。(6)与各供给商的沟通能力。能在稳固老供给商的同时，引进供给商，以维持正常的供给体系，而不致使所需物料受供给商限制，以最大限度的开发新供应商。、增强对采购员的绩效评估(1)采购员的采购绩效衡量体系康佳公司对采购员的绩效衡量能够依照采购员的工作范围划分、采购员的采购能力和采购员的采购结果等归纳成采购效率指标和采购成效指标，其结构如图8所示。(2)公司对采购员的采购绩效的具体评定指标·时刻绩效指标。该指标是用来衡量采购员处置定单的效率及对供给商交货时刻的操纵。包括:紧急采购费用指标=紧急运输的费用一正常运输的费用;停工断料损失指标是指停工断料给生产车间、人员工资及其他费用造成的损失。.数量绩效指标。该指标是指采购原为达到采购降价的目的，可能致使存货过量，乃至显现呆料、废料。包括:贮存费用指标=现有存货利息及保管费用一正常存货水平利息和费用;呆、废料处置损失指标=处置呆废料的收入一处置呆、废料的损失。·质量绩效指标。是指供给商所提供产品的质量及效劳质量。包括;进货验收指标二合格(拒收)数量/查验数量;在制品验收指标二可用(拒收)数量/利用数量。.价钱绩效指标。通过价钱指标能够衡量采购人员的价钱谈判能力及供需双方势力消长情形。包括:支付价钱与标准本钱的差额;支付价钱与过去移动平均价钱的差额;利历时的价钱与采购时价钱的差额。，采购效率指标。包括:采购部门的人员;采购治理;采购程序;采购信息系统五、康佳集团绿色包装的方案及实施(一)包装的绿色化一、绿色包装的概念绿色包装也称生态包装或环境友好包装是指完全以天然植物或有关矿物为原材料制成的、能循环和再生利用、易于降解、可增进持续进展的，且在产品的整个生命周期中对生态环境、人体和家畜的健康无害的一种环保包装。具体言之，绿色包装应具有以下的含义:·实行包装减量化(Reduce)。绿色包装在知足爱惜、方便、销售等功能的条件下，应用量最少的适度包装。欧美等国将包装减量化列为进展无害包装的首选方法。包装应易于重复利用(Reuse)、可循环(Recycle)或易于回收再生(Recover)。通过量次重复利用，或通过回收废弃物，生产再生制品、燃烧利用热能、堆肥化改善土壤等方法，达到再利用的目的。既不污染环境，又可充分利用资源。·包装废弃物能够降解腐化(Degradable)。为了不形成永久的垃圾，不可回收利用的包装废弃物要能分解腐化，进而达到改善上壤的目的。当前世界各工业国家均重视进展利用生物或光降解的包装材料。Reduee、Reuse、Reeyele、Reeover和Degradable是现今世界公认的进展绿色包装的4尺和lD原那么。.包装材料对人体和生物应无毒无害。包装材料中不该含有有毒物质或有毒物质的含量应操纵在有关标准以下。·在包装产品的整个生命周期中，均不该付环境产生污染或造成公害。即包装制品从原材料搜集、材料加工、制造产品、产品利用、废弃物回收再生，直至最终处置的生命全进程均不该付人体及环境造成公害。以上绿色包装的含义中，前四点应是绿色包装必需具有的要求，最后一点是依据生命周期评判，用系统工程的观点，对绿色包装提出的理想的最高的要求。绿色包装的组成如9图所示二、经常使用的绿色包装材料及其特点随着绿色材料判定标准的变更，原先属于绿色材料的可能在新的标准下不属于绿色材料了，随着科学技术的进展传统的非绿色材料，也可能变成性能优良的环保材料。绿色包装材料一具有节约资源和环境爱惜两层含义。依照各国目前的研发觉状，绿色包装材料能够归纳为以下几个方面:.可降解的塑料包装材料可降解塑料包装材料既具有传统塑料的功能和特性，又可通过微生物大型生物或阳光中紫外线的作用，在自然界中分解和还原。依照降解方式的不同，可降解塑料可分为以下几种类型，如图10所示.纸包装纸制品从回收再循环的观念上能够说是绿色的包装材料，可是造纸进程会产生污染，而且消耗大量丛林资源。一般的纸包装材料在耐火、防湿、防潮方面性能差。随着材料科学的快速进展，一些新功能纸包装材料被研制出来，如以下几种:防菌纸、防腐纸、防湿纸、耐热纸、耐火纸、耐水纸等。·可食性材料可食性材料要紧由淀粉、蛋白质、植物纤维和其他天然材质组成，对人体无害、可食，已被普遍应用于食物、药品的包装。如美国研制出利用大豆蛋白质、添加酶和其他处置剂压制成半透明可食性薄膜，用于煮食的食物包装。，纳米材料纳米技术是21世纪三大科学技术之一。采纳纳米技术对传统包装材料进行改性后，材料具有高强度、高硬度、高韧性、高阻隔性、高降解性和高抗菌能力的特点，使其最有利于在实现包装功能的同时，实现绿色包装材料的环境性能、资源性能、减量化性能和回收处置性能等。纳米复合包装材料、纳米抗菌包装材料、纳米阻隔性包装材料都为包装材料的绿色化提供了良好的应用前景。目前康佳公司利用的产品包装材料主若是以三层瓦楞纸和五层瓦楞纸为主的包装箱;聚乙烯、聚丙烯制成的包装袋和包装减震材料。康佳每一年要生产几百万台的家用电器产品，每一年需要大量的瓦楞纸箱，、而由聚乙烯、聚丙烯制成的包装袋和包装减震材料在自然界中都很难分解，造成环境污染。因此康佳公司必需加速包装绿色化速度，以提高公司的市场竞争能力。(二)康佳公司采纳绿色包装的必然性、采纳绿色包装顺应了国际环保进展趋势的需要康佳公司采纳绿色包装是为了顺应国际环境爱惜不断进展的需要。随环保意识的增强，消费者对商品包装提出了愈来愈高的要求。他们要求新型包装应符合“4RID”要求(Reeluse减量化，Reuse回收重用，Reeyele循环利用，Reeover可再生，Degradable可降解)。人们已注重选购对环境无害的产品。在许多经济发达的国家，带有环境标志或对环境无污染的商品专门受消费者的青睐。同时，凡有绿色标志的商品，在外贸中易被外商同意，并能在关税和价钱上取得优惠;相反没有绿色标志的产品，一些外商可能拒绝销售，价钱和关税也可能得不到优待。目前康佳公司的所有商品都有绿色环保标志，从而顺应了国际环保的进展。二、采纳绿色包装是绕过新的贸易壁垒的重要途径之一康佳公司采纳绿色包装是为了绕过新的国际贸易壁垒的重要途径。国际标准化组织(150)对环境制定了相应的标准工5014000即“国际环境治理标准”。它包括了6个子系统，要紧有:环境治理体系(EMS);环境审核认证(EA);环境标志(EL);寿命周期评定(LCA);环境行为评判(EPE);产品中环境标准(EAPS)。这是一套严格周密的系统，它将成为国际贸易中重要的非关税壁垒、技术壁垒。1993年7月欧共体正式推出欧洲“环境标志”，目前欧共体的入口商品要取得绿色标志必需向各国申请，没有绿色标志的产品要进入上述国家将受到极大的限制。康佳公司采纳绿色包装有利于冲破贸易爱惜主义者利用包装设置的技术性壁垒，从而为公司产品进入国际市场摊平道路。3、采纳绿色包装是国际营销强有力的手腕之一康佳公司采纳绿色包装是为了提高产品在国际市场的营销能力。现代商品营销中许多营销人员把包装化(packaging)称为第5个P。前面4个P别离为价钱(Priee)，产品(Produee)，地址(Plaee)和促销(Promotion)。包装已成为其一个重要的因素。在重视环境爱惜的形势下，绿色包装在营销中日趋重要，越来越受到消费者的欢迎。21世纪的绿色革命的重要内容“绿色包装革命”是新一轮市场竞争的重要祛码。若是康佳产品都带有浓厚的环保气息的绿色包装，就会在国际市场上具有较强的生命力和竞争力。4、采纳绿色包装是国家产业政策调整的结果康佳公司采纳绿色包装是为了顺应我国产业政策的调整。“全国包装行业2020年远景进展目标”明确指出，包装业进展应当遵循坚持加速增加与爱惜环境相结合的原那么。在包装行业快速进展的同时，应增强对环境的爱惜，幸免重蹈发达国家“先污染，后治理”的覆辙。要运用现代新技术，从包装原辅材料，到包装技术和机械设备，包装废弃物的治理和处置及配套的政策、法规、税赋和分配诸方面协同配合，实施“绿色包装工_程”。要大力推行绿色包装，用高性能材料代替传统材料，利用先进技术提高包装物的复用率和再生利用率，形成规模化生产，降低本钱，使它既有良好的社会效应，又有必然的经济效益。五、采纳绿色包装是为适应我国实施的可持续进展战略康佳公司采纳绿色包装是为适应我国实施的可持续进展战略的要求。可持续进展理论是绿色营销的理论依据，而绿色营销的重要组成部份绿色包装那么是实现可持续进展的有效手腕之一。改革开放以来，我国经济进展迅猛，但由于们的环境意识比较淡薄，许多地址的经济增加是以捐躯环境或对资源的掠夺性开采为代价的，致使环境日趋恶化，包装物的污染到处可见。而绿色包装具有无污染，可重复利用，节约资源的特性，完全符合这一战略要求。实施减量包装、复用包装、回收包装的绿色包装策略已成必然。(三)康佳公司绿色包装方案实施中存在的问题尽管，康佳公司采纳绿色包装己成为公司进展的必但是且取得全部员工的共识，可是在包装材料的选用上和绿色包装设计上还存在必然问题。一、在包装材料的选用土与绿色包装的要求存在着必然的差距(l)绿色包装对材料的选择应遵循以下的原那么:·尽可能选用无毒性材料，幸免选择有毒、有害和有辐射特性的材料。.选用可循环的材料。.选用再生材料。包装材料的制造需要消耗大量的能源和资源，若是能回收重用这些材料，不仅能提高包装材料的利用率，减少生产本钱，而且能够节省大量的能源和其他的资源消耗，同时还能减少对环境的阻碍。.选用可降解的材料。能够通过自然降解生物降解化学降解等多种讲解方式来减小对环境的阻碍和危害。“尽可能减少包装材料。在知足包装功能和外观的要求下，尽可能减少包装材料的利用;当包装的强度要求很高时，不必然能减少材料，能够考虑进行结构设if一的改良。减少包装材料的利用不但意味着减少了材料本钱和加工制造本钱，也可能意味着同时减少了运输本钱和包装废弃后的回收本钱。(2)康佳公司包装物利用现状及其包装绿色化的趋势目前，康佳公司生产的家用电器类商品大多仍是利用传统的泡沫塑料(EPS)制成的减震物，这种大量利用的一般塑料制成的白色减震材料，不仅降解进程需要超级长的时刻，而且容易破碎形成大量的白色颗粒，这种白色颗粒超级轻，很容易散到周围环境当中去，而且不易打扫，因此对环境阻碍专门大。而随着包装工业的不断进展，纸浆模塑制品、瓦楞纸复合板和蜂窝纸板性能特点都能专门好的替代泡沫塑料作为家用电器包装的减震材料。康佳公司应加大对纸浆模塑制品、瓦楞纸复合板和蜂窝纸板作为家用电器包装减震材料的开发力度，以替代此刻大量利用的泡沫塑料，减少对环境的污染，加速公司的包装绿色化进程，提高产品在市场上的竞争能力。(3)纸浆模塑制品、瓦楞纸复合板和蜂窝纸板性能特点.纸浆模塑制品与泡沫塑料(EPS)的综合性能比较，如表1所示:瓦楞纸复合板。瓦楞纸复合板是一种节省资源、爱惜生态环境、本钱相对低廉的新型材料。其制成品重量轻、强度高、不变形、刚性好、缓冲性能强，隔音、隔热成效好，经适当处置可阻燃、防潮、防水。以回收的废纸、旧瓦楞纸箱为生产原料，故原料来源广且充沛。制成品利用后又可回收再造，符合伙源循环利用的环保要求，具有极普遍的应用前景。在包装方而，瓦楞纸复合板能够制成各类周密仪器、机电设备、家用电器、陶瓷制品的包装箱、衬垫等，也可制成各类规格的托盘、缓冲衬垫、航空周转箱。蜂窝纸板。蜂窝纸板是依照自然界蜂巢结构原理制作的，它是把瓦楞原纸用胶粘结方式连接成无数个空心立体正六边形，形成一个整体的受力件—纸芯，并在其两面粘合面纸而成的一种新型夹层结构的环保节能材料。蜂窝纸板的要紧特点是:质轻、用料少、本钱低。蜂窝夹层结构与其他各类板材结构相较，具有最大的强度/质量比，因此其制成品的性能/价钱比好。高强度，表面平整，不易变形。蜂窝夹层结构近似各向同性，结构稳固性好，不易变形，其突出的抗压能力和抗弯能力是箱式包装材料需要的最重要的特性。抗冲击性、缓冲性好。蜂窝纸板由柔性的纸芯和面纸做成，具有较好的韧性和回弹性，独特的蜂窝夹芯结构提供了优良的缓冲性能，在所有的缓冲材料中具有更高的单位体积能量吸收值，高厚度的蜂窝纸板可替代现己大量利用的E咫塑料泡沫缓冲垫。吸声、隔热。蜂窝夹层结构内部为封锁的小室，其中充满空气，因此具有很好的隔声保温性能。无污染。蜂窝纸板全数由可循环再生的纸材制作，利用后能够百分之百地回收再利用。二、在包装设计上与绿色包装的设计要求存在着必然的差距包装设计是整个包装进程的首要环节。康佳公司要想进展绿色包装，第一，就要从源头抓起，要求包装设计师在进行包装设计时要遵循绿色包装的“4R+ID”为指导原那么，即为减量化(Reduee)、可重复利用(Reuse)、可循环(Reeycle)、可再生(Recover)和可降解(Degradable)。包装设计师在设计时第一考虑所设计的包装是不是节约资源，是不是能够再生和循环利用，尽可能减少包装的体积、重量和数量，为它最终的回收处置做最优化设计。第二，还必需考虑所设计的包装是不是知足产品流通的需要和是不是知足视觉美观的需要。(1)包装设计师在设计时应遵循包装减量化(Reduce)的原那么目前，康佳公司用于包装家用电器的包装箱是此刻国内普遍利用的三层瓦楞纸箱和五层瓦楞纸箱，并无利用近两年新显现的四层瓦楞纸板做成的包装箱，而在日木及欧关等川家和地卜_，四层瓦楞纸板的研制和应用已相当普遍。四层瓦楞纸板改先足采川特殊的双拱涂胶机预热后，采纳转动式涂胶，通过涂胶一剔胶一舌归交一铲胶一剩!接等进程完成私接、!_仄合等儿个步骤，将两张芯纸较规律的勃接成复合瓦楞芯纸，弓}入单而机，形成复合瓦楞纸板。然后将两层瓦楞原纸川具有特殊性能的胶孰剂进行涂布，使胶勃液渗透到纸l’l勺纤维之间，改变纸的柔软性，并对两居瓦楞原纸进行复合，牢牢地将其劲接在」起，在加温条件下车七制成楞，再’妇丽层箱纸板劲接制成‘!性固、硬挺的四层瓦楞纸板，其瓦楞J邑型是以双层2邑纸剩!{安后，经瓦楞辊成烈的双层拱形“蜂窝网”结构。四层瓦楞纸板的双拱仍然采纳一般的瓦楞形状—曰形瓦楞，十良据瓦楞型号不同可分为2八、引认ZC型。日前市场Ji)万见的强化瓦楞纸板、双拱瓦楞纸板、日)S组合力型瓦楞纸板都属一于四层瓦楞纸板，其要紧卜_另lj足加}_设备不同。四)二汗已楞纸板具有技术含狱}佰，性能好，有助于仁富现有瓦线型和拓展市场的优势!)Ll层复合瓦楞纸箱适用于1些对防震、抗)l、要求较高的产}{.己:包装，可林换现有通少目的标准五层瓦楞纸箱。与五层瓦楞纸板相较，四层瓦楞纸板竹约了层瓦楞芯纸，可节省本钱l()(场以仁，降低了纸箱的本钱。四层瓦楞纸板的瓦楞多了t层瓦楞芯纸，并以在度，因此比一样厚度的二层瓦楞纸板的强度增加了一倍多。若是康爪圭的设计师在设计时遵循刁蒯「全化的原那么，用四层瓦楞纸板制成的包装箱挤代t:l_层瓦楞纸板制成的包装箱，不仅能够表现绿色包装设计理念，还能为康侣于公司节约大量的包装本钱。(2)包装设计师在设计时应遵循可重复利用的包装原那么目前，康佳公司重复利用的物流包装容器依照运输物品的不同，有不同的形式、不同的尺寸规格，其要紧材料是塑料、木材和金属。可是康佳公司重复利用的物流包装容器还有一些的问题存在，如设计师在设计进程没有充分考虑包装容器的结构和形状，使其占用空间过大，不易保留和运输。包装容器在搜集、存储和运输的费用太高，增加了重复利用的本钱。因此，设计师在设计时应充分考虑其结构对运输和存储的阻碍。例如，在设计塑料包装容器时，能够将四个侧面设计成有一楔角的形式，使同种包装容器能叠放在一路，既节约了存储空阳J和运输空间，又降低了重复利用的本钱。而不是此刻所用的上大下小的结构，这种结构的包装容器，在运输中叠放一路很容易损坏，增加了重复利用的本钱。(3)包装设计师在设计时应遵循可降解的包装原那么绿色包装要求设计师在设计时利用的材料应是可降解的，而不是由聚乙烯、聚氯乙烯等很难降解的材料。目前经常使用的可降解得材料有以下几种能够做家用电器的包装袋，代替康佳公司目前利用的由聚乙烯和聚氯乙烯的包装袋。·由玉米淀粉基为原料的完全可生物降解材料。这种可降解材料的特点:材料无色、无毒、无污染，完全符合环保要求;产品外观呈瓷白色，完全能够和纸质制品和塑料制品相媲美;产品具有良好的延伸性、抗冲击性、l耐温性及加工性;产品利用后能够在自然环境中溶解，可不能对水上资源造成潜在的破坏和污染。可生物降解材料及制品的技术数据如表2所示。.聚乳酸/热塑性淀粉复合材料。聚乳酸是新兴的线型脂肪族聚酷，具有良好的生物相容性、降解性，较高的拉伸强度紧缩模量，但聚乳酸质硬且韧性差，缺乏柔性和弹性，极易弯曲变形，而且本钱高。淀粉作为天然高分子，具有来源广、价钱低、可完全生物降解，再生周期短的优势。但淀粉本身不具有热塑性，难以成型加工，同时纯淀粉塑料对温度灵敏、耐水性差、易改变制品的形状、降低力学性能。当低廉的淀粉制成的热塑性淀粉弹性体后与性能优良的聚乳酸按必然的比例进行配比时，不但能成功解决聚乳酸的性能和本钱问题，而且还具有性能优良的完全生物降解材料特性。其制袋工艺流程如图11所示。·淀粉/PVA塑料。采纳以淀粉为主的降解原料，不含PE、PP、PVC等一般塑料。其要紧成份是由淀粉、PVA、专用降解争强剂、专用降解型增塑剂。经共混、反映井造粒制成淀粉/四A塑料。用淀粉/l)V八塑料做成的制品具有无毒、无害、耐油、透明强度超过聚乙烯。六、康佳公司运输绿色化的方案与实施(一)运输的绿色化一、绿色运输的概念绿色运输是指以节约能源、减少废气排放为特点的运输。其实施途径要紧包括:合理选择运输工具和运输线路，克服迁回运输和重复运输，以实现节能减排的目标;改良内燃机技术和利用清洁燃料，以提高能效;避免运输进程中的泄漏，以避免对局部地域造成严峻的环境危害。中国的可持续进展战略要求物流进行绿色化治理，运输作为物流的核心活动一样需要走绿色进展的道路，进展多式联运、一起配送、加大物流科技含量是中国进展绿色运输的必由之路。二、绿色运输的目的和原那么(1)绿色运输的目的运输对环境的阻碍除运输设施占用大量的上地外，最要紧的问题是消耗大量的能源、致使严峻的空气污染、噪声污染和交通堵赛。因此，绿色运输的目的确实是通过有效的物流系统计划和操纵，在保证物流效劳目标的前提下，降低运输中能量的消耗和废物排放，降低运输车辆对道路的占用。(2)绿色运输的原那么.平安性原那么平安性原那么包括人身平安、设备平安和货物平安。为保证运输平安运输前要了解货物的特性加重量、体积、珍贵程度、内部结构及其物理化学特性，然后选择平安靠得住的运输方式和运输工具。·及时性与准确性原那么及时性与准确性原那么是指运输要依照客户要求的时刻准时抵达，而且不发错、不错送。运输的准确性不但取决于发送和接收环节，而且与运输方式有专门大关系，如汽车运输能够做到门对门，中间环节少，不易错;铁路运输受环境阻碍小，到货比较准时。在运输当中显现错发、错送的情形，会造成重复运输，增加能源的消耗、废气的排放和货物的破损率。·经济效益与环境效益的统一运输是物流系统的重要组成部份，运输效率的提高不但能够提高企业的运作效率，而且能够提高经济效益降低本钱，增加利润.提高运输效率，降低运输环节对环境的阻碍，提高环境绩效，做到环境效益与经济效益的统一。.人与车辆治理的统一性原那么司机的责任感和环保意识是企业降低燃料消耗及运输本钱的关键，增强对司机环境爱惜培口11，将司机的环境治理纳入企业环境治理体系，做到司机与车辆管理的统一。(二)康佳公司运输绿色化方案实施中所要解决的问题依照物流运输绿色化的大体原那么的要求，康佳公司要实现真正的物流运输绿色化必需从下面几个方面进行改良:增强对汽车驾驶员的培训、增强对汽车节能技术推行应用、选择对环境友好的运输模式、增强物流运输本钱的核算与操纵等几个方面。一、增强对汽车驾驶员的培训康佳公司的驾驶员来自全国各地，驾驶技术也不一样。尽管都有必然的驾驶技术，对一些相关的驾驶方面知识有所了解，可是还不能达到绿色物流对驾驶员的要求。康佳公司要实现真正的绿色物流，还必需增强对驾驶员的培训。(1)增强对汽车驾驶员的职业道德与运输法规的培训。康佳公司的驾驶员的职业素养良莠不齐，要提高他们的职业素养必需对驾驶员进行遵章遵法、平安行车、爱岗敬业、钻研技术、标准操作、见义勇为、宏扬正气的职业道德标准的培训和科学文化知识、专业知识、驾驶技术、自觉地接受监督、认真地进行自我批评、心理素养等方面的职业道德的培育。(2)增强对驾驶员的平安驾驶知识的培训驾驶员是通过视觉、听觉和触觉等器官从交通环境中取得信息，通过大脑处理，做出判定，来操纵汽车的。若是在信息的搜集、处置、判定和操作的某一节发生过失，都会引发交通事故，因此驾驶员的素养对平安有着决定性的阻碍。驾驶员的驾驶任务如图12所示。康佳公司要依照驾驶员的职业特点对驾驶员情绪、情感、性格、气质、意志与平安驾驶的关系的心理素养培训;疲劳驾驶危害与预防培训;酒后驾驶危害的培训和增强对应急驾驶的培训，提高驾驶员整体业务水平。(3)增强驾驶员对汽车日常保护的治理。由于康佳公司不同驾驶员对待工作的态度不同，因此对汽车日常保护的踊跃程度不同，对汽车的爱惜程度也不同。汽车在利用进程中，由于受摩擦、振动、冲击和自然条件、人为因素等诸多运行条件的阻碍，各部结构、零件会产生不同程度的松动、变形、磨损、侵蚀、老化和损伤，使汽车动力性、经济性、靠得住性、平安性等性能变差，很容易发生运行故障。汽车的日常保护很重要，通常由驾驶员负责，包括:出车前、行车中、收车后3个环节。因此康佳公司必需增强驾驶员对汽车的日常保护治理，减少汽车的运行故障，保证汽车的正常利用，提高汽车的利用率。(4)增强驾驶员对汽车常见故障的处置的培训。汽车利用进程中，由于多种因素，会显现如此那样的故障，及时修复不仅对汽车的正常行驶、降低消耗、提高运输效率、节约运输本钱有利，而且能够延长汽车的利用寿命。但是目前康佳公司驾驶员的文化程度不同，驾驶年限有长有短，对汽车的常见故障的处置能力有高有低。因此，康佳公司必需增强驾驶对汽车常见故障的培训。二、增强对汽车节能技术在公司的应用据《世界能源导报》报导，美国能源局对高速路上的汽车行驶能量分派实验，取得汽车行驶能量分派图，结果如图13所示。从图13不难看出，汽车燃料燃烧能量的分派情形，设燃料的总热能100%，由于能量在转换和功率传动中的损失，输出功率只有总能的25%，而驱动功率只有12%，可见汽车能量利用是很低的。要想提高汽车燃油的利用率，达到汽车节能的目的，应该从减少热能的损失和减少摩擦入手。因此，康佳公司要实现运输的绿色化还必需增强对汽车节能技术在公司内部的推行应用，减少汽车燃油的消耗量，不仅可节约运输本钱，还可减少对大气的污染，实现经济效益与环境效益的统一。具体可从以下儿个方面着手:(I)大力增强驾驶员的驾驶技术达到节油的目的熟练的驾驶技术是开车节油的前提，同一种车型，相同的条件，不同的人驾驶，油耗可相差200/0以上。因此，康佳公司应该强化驾驶员的驾驶技术，要求每个驾驶都应该做到“八不”:即起步不耸、换档不响、转弯不歪、刹车不栽、车速不快、会车不抢、空转不轰、停车不偏。第一，驾驶员要学会正确的起步和加速。发动机冷车启动后待水温至40OC以仁时，汽车方可起步。起步时，应幸免猛轰油门，实验证明，没轰一脚油门，少那么耗油5一15ml，多那么耗油50、60ml。一样空车平路用二档起步;重载或上坡用一档起步，二二档起步比一档省油。热车平路上起步，应尽快循序换高级，起步时不待油门轰起就用二档起步;当汽车运行起来，不待加大油门就换三档，直至倒换入五档。采纳此种方式，从起步到换入五档，行驶距离不超过6Om，耗油仅34ml。而正常起步至换入五档需耗油50、55ml。汽车加速时要操纵好油门的大小，尽可能幸免用急加速方式进行提速。实验证明，用急加速的方式，在20、内把车速体高到3Ok。/h，耗油50ml，若是缓慢加速40一455把车速提高到3Okm/h，耗油35ml。第二，合理的利用档位。驾驶员在驾驶操作中要脚轻手快、动作准确，既是驾驶员的大体功，也是对驾驶节油的大体要求。换档时不要把油门加得专门大，发动机转速很高时再慢慢换入下一个档位，而是轻踩油门，在发动机转速不高的情况下迅速换档，换档快慢直接阻碍汽车的油耗，实验证明二者油耗能相差一倍以上。不同档位耗油是不一样的。利用低档时，发动机后背功率大牵引力大，功率利用率低，耗油量要比高级位多。因此，要使汽车节油，行驶中尽可能的多用高档位，少用低、中档。第三，冷却液温度的操纵。在汽车的行驶中应该使发动机的冷却液温度维持在80、gOOC的范围内。维持冷却液的温度对节油和降低发动机磨损极为重要。试验证明，水温40℃时，油耗比正常温度时增加9一12%。当温度超过95℃时，油耗比正常温度时增加30、40%。现代汽车为避免发动机在夏日行使过热，都把发动机设计的冷却强度大，因此在其它季节行驶时必然要采取方法保证冷却液的正常行驶温度，达到最终节油的目的。第四，平安滑行。在保证平安情形下，依如实际正确运用减速滑行，在下小坡时操纵车速滑行或加速滑行，都能够起到明显的节油成效。在坡度小于4%的缓直坡道下坡，可依照坡长及交通状况采纳空档滑行或挂最高级位滑行。如坡度大于6%可采纳排气制动或挂高级滑行，以充分利用发动机阻力制动，并依照情况轻踩制动踏板操纵车速。在道路条件好和硫量较少情形下采纳加速滑行，在滑行时发动机怠速工作，单位时刻内耗油量很少，比发动机始终处于中低负荷下工作节油。第五，正确运用经济车速。使汽车发动机在耗油率最小时的转速范围内运转，提多发动机的功率利用率和汽车的运行经济性。由发动机的速度特性可知，发动机的转速是最大功率转速的50、75%时最省汕，而汽车再不脱档行驶时，转速与车速成正比，因此汽车在最高速的50、75%的速度行驶最省油。第六，合理利用轮胎。轮胎消耗的费用在汽车运输本钱中占10、200k，合理利用轮胎，延长轮利用寿命，在降低运输本钱和保障汽车正常行驶起重要作用。轮胎的寿命与轮胎的工作气压、汽车的性能、载重负荷、汽车行驶速度、环境温度、驾驶员的技术、道路状况等都有关系。轮胎的结构对其转动阻力有专门大阻碍，改善轮胎结构，能够减少油耗。子午胎的结构与一般斜角轮胎比，转动阻力要下降20%、30%，叮节约燃油50/0、70fo。(2)对燃料油、润滑油的合理利用达到节油的目的对汽车用油的合理利用不仅能够延长发动机的利用寿命，而且还能降低汽车的燃油消耗。例如汽油车用的汽油达不到抗爆性的要求，利历时不仅能让发动机产生爆震，降低发动机的利用寿命，还会增加汽车的燃油消耗。因此，康佳公司应该增强对燃料油、润滑油的合理利用，以达到节油增效，减少废气的排放，保护环境的目的。第一，对汽油的正确利用。我国的车用汽油的标号是按汽油的抗爆性评定指标一辛烷值大小划分的，标号越高，辛烷值越高，说明抗爆性越好。利历时发动机的紧缩比越大，发动机的输出功率增加，相应的燃油消耗率就会下降，从而达到节油的目的。实验证明，辛烷值提高一个单位，燃料的经济性能够提高10/0。发动机的紧缩比提高一个单位，燃料消耗下降6%、8%。对汽车来讲，发动机的紧缩比是固定不变的，利用超过发动机紧缩比的标号汽油，不仅达不到节油的目的，而且还增加了利用本钱。若是利用汽油的辛烷值达不到发动机紧缩比的要求，发动机遇产生燃烧爆震，刹时产生的冲击波在气缸内来回撞击缸壁，不能被发动机用来做功，反而会使发动机产生振动消耗动力，降低发动机的输出功率。发动机显现轻微爆震，输出功率下降1%、2%;发动机出现中等爆震，输出功率下降4%一50/0;发动机显现强烈爆震，输出功率下降10%。汽车用油利用的大体原那么:紧缩比在以下的发动机，应选90号无铅汽油;紧缩比在一之间的发动机，应选93号无铅汽油;紧缩比在一之间的发动机，应选93号、95号无铅汽油;紧缩比在一之间的发动机，应选97号无铅汽油。第二，对柴油的正确利用。对柴油的利用要紧考虑柴油机的环境温度，即柴油的低温流动性。柴油机低温启动时由于气温低，发动机润滑油的勃度大，启动阻力大，热量损失大，油耗高。正确利用柴油的原那么:所用柴油的凝点小于利用温度5一7℃，冷滤点约等于利用温度。我国的GB/T19147一2()。3《车用柴油》有10号、5号、0号、一10号、一20号、一35号、一50号7个品种，其宁点别离不高于IOoC、SOC、OoC、一IOOC、一ZOOC、一35oC、一50’C，冷i)，息点别离不高于12OC、8℃、4℃、一5℃、一14’C、一29“C、一44℃。第三，对润滑油的合理利用。对内燃机油要进行合理利用，因为机油的品质和质量不同，不但阻碍汽车的性能，而且阻碍汽车的燃油经济性和利用寿命。使历时应该依照所用车的发动机是汽油机仍是柴油机，别离选用汽油机油仍是柴油机油或汽/柴两用机油。勃度是机油的重要指标，机油的孰度选用要依照车辆的利用地域的环境温度而定(如表3所示)。利历时若是粘度过大，不仅会致使发动机工作时阻力增大燃料消耗增加，还会使发动机启动困难;勃度过小会增加发动机的磨损功率下降，燃料和润滑油的消耗增加。齿轮油要紧润滑汽车的后桥传动齿轮和手动变速箱，具有减少摩擦、降低磨损、冷却部件、减缓振动、减少冲击、避免生锈和清洗摩擦面赃物的作用。在齿轮油的利用进程中不仅要选用适合质量品级的，还要选择适合勃度的。齿轮油的勃度标号与利用环境的温度如表4所示。由表4可见，低温性不行的齿轮油会使发动机运行阻力增大，燃油消耗增加;粘度过大的齿轮油也会致使发动机阻力过大，燃油消耗增加;勃度过小的齿轮油灰增加齿轮的磨损，传动效率下降，燃油消耗增加。综_L所述，康佳公司务必从增强在运输进程中的因油料选择而带来的节能减排方法，以实现运输绿色化的绿色物流目标。3、选择环境友好的运输方式目前，康佳公司的运输方式，要紧以汽车运输为主。尽管汽车运输途中不需要中转，输送速度比较快;机动灵活，运输方便;原始投资少，经济效益高等优点。可是，汽车运输的运载量小、效率低;远程运输本钱较高，燃料消耗大，环境污染比其他运输方式严峻的多，易发生事故等缺点。因此康佳公司要实现运输的绿色化就必需改变其以其汽车为主的运输方式，实行对环境友好的多联式运输。(l)各类运输方式对环境阻碍的比较各类运输方式的运营特点不同，对环境阻碍的方式和阻碍程度也不同。.对大气污染。铁路运输中，内燃机车产生的污染很小;航空运输中，当飞机低空飞行时，排放的废气会破坏大气中的臭氧层;海洋及内河运输中，船舶航行时会因燃油燃烧排出废气;公路运输中产生的废气最多，如一氧化碳、二氧化碳、铅化合物及微粒，对大气产生污染最严峻;管道运输中大体不产生污染。.对水体污染。铁路修建会对沿线水体、河流产生破坏;公路修建时会改变水系，污染地表和地下水;机场修建时也会改变地表水环境;口岸建设及疏通河道等均会改变水系、污染水域。·产生固体废弃物造成的污染。铁路、公路、航空及水上运输中的固体废弃物主若是废气的设施、设备和客货运输产生的废弃物。.产生的噪声污染。公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输都对周围环境产生噪声污染，公路运输对城市的污染最严峻。·运输中发生的事故。公路运输发生的交通事故最频繁，会致使人员伤亡和财产损失;铁路运输和航空运输较为平安，可是如发生事故后果很严峻;管道运输的事故主若是燃料及危险品的泄漏。各类运输方式对大气产生的污染、对水产生的污染、固体废弃物产生的环境污染、噪声污染很难测量。因此，那个地址选用德国有关部门对不同的运输方式的能量利用和污染物排放量的统计一数听说明几种运输方式对环境的污染情形。从表5中能够看出，就货运而言，管道运输的能耗和污染物排放量最少，水运和铁路次之，公路和航空运输最高。目前康佳公司的运输是以公路运输为主，每一年有9()0rk以上的产品是靠公路运往各地的，而用其它方式运输的比例那么占很小的部份。因此，康佳公司每一年向大气排放污染物和消耗的能源都是相当高的。(2)几种运输方式的技术经济指标和能源消耗那个地址用《中邦交通年鉴》2006年的我国四种大体运输货物的方式，其要紧技术的经济指标的大致比较如表6所示。而表7那么列出了美国有关部门统计的四种运输方式的实际耗能情形。从表7能够看出公路运输只适合短距离运输，而不适合长距离的运输;铁路运输和水路运输比较适合种中长距离的运输。公路运输本钱高、能源消耗大，对周围的环境造成的空气污染、噪声污染都大，而铁路运输和水路运输运输本钱低、能源消耗小，对周围的环境造成的空气污染、噪声污染相对要小得多。因此康佳公司要实现运输的绿色化就必需改变其以汽车为主的运输方式，实行对环境友好的多联式运输，以降低公司的运营本钱，减少对周围环境和空气的污染。(3)加速运输绿色化步伐实施多联式运输·多联式运输的优势:多式联运能够减少包装支出，缩短了货运时刻，降低运输进程中的货损、货差，降低了运输本钱;运输时只需办理一次托运、订立一份运输合同、一次保险，手续简单方便;多式联运集中了各类运输的特点，克服单个运输方式的缺点，通过最优化运输线路的选择，各类运输方式的合理搭配，使各类运输方式扬长避短，实现了运输一体化，从而在整体上保证了运输进程的最优化和效率化，以此降低能源浪费和环境污染;从物流运输的渠道看，它有效地解决了由于地理、气候、基础设施建设等各类市场环境不同造成的商品在产销空间、时刻上的分离，增进了产销之间紧密结合和企业生产经营的有效运转。.采纳衔接式多式联运的组织方式。衔接式多式联运的全程运输组织业务是由多式联运企业(MTO)完成的。衔接式多式联运的货物运输进程如图14所示:发货人向多式联运企业(MTO)提出托运申请，联运企业如同意申请两边签定多式联运运输合同，并在合同的指定地址办理货物交接，联运企业签发多式联运单据。同意托运后，联运企业要先制定全程联运打算，选择运输线路，划分路段并选择各段的承运人。联运企业与发货人签定合同后，依照两边的协议按全程单一费率收取全程运费、效劳费和保险费等费用。全程运输有联运企业统一负责，最终将货物交付给收货人，完成全程运输。.多式运输费用的组成