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文档简介
中国企业改革与发展研究会
《项目ESG评价指南公路运营项目》
团体标准(征求意见稿)编制说明
一、工作简况
(一)任务来源
团体标准《项目ESG评价指南公路运营项目》是中国企业
改革与发展研究会2024年第三批团体标准制订项目,计划编号
T/CERDS-202407,由中交公路规划设计院有限公司、中交财务有
限公司、中国交通建设集团有限公司、中国企业改革与发展研究
会、清华大学、中国国际工程咨询有限公司、江苏银行股份有限
公司、国信联合(北京)认证中心等单位牵头起草。
(二)编制目的及意义
随着全球对可持续发展的关注不断增加,ESG因素在各个层
级决策中的重要性日益凸显。为获得更精细化和定制化的ESG实
践水平基准、符合我国“项目促技术”的独特治理经验,ESG评
价逐渐由企业端向项目端延申。开展项目ESG评价能够在ESG评
价领域走在世界前列,提高国际竞争力,也符合我国绿色金融支
持项目建设的规则和需求。公路运营项目ESG评价的目的是结合
我国国情和公路运营项目特点,兼顾通用ESG评价体系,提供一
套科学、系统、可操作的指导方针,推动行业的可持续发展和社
会进步。
(三)主要起草单位和起草组成员
本标准起草单位:待定。
本标准主要起草人:待定。
1
(四)主要工作过程
2024年4月至7月,中交公路规划设计院有限公司组织有关
专家和工作人员筹备成立标准起草组。经过企业调研和座谈交流,
标准起草组成员集中进行了认真讨论,特别对标准框架和一些有
不同理解的内容进行了重点分析,形成了标准草案初稿。
2024年8月12日,中国企业改革与发展研究会以视频会议
形式召开《项目ESG评价指南公路运营项目》团体标准立项评
估会。评估专家组认为,立项资料齐全、规范、完整,符合《中
国企业改革与发展研究会团体标准管理办法》的工作程序和有关
要求,标准草案稿具有较高的编制质量,有一定的必要性、科学
性和可操作性,一致同意标准立项。
2024年8月13日至8月22日,标准起草组根据立项评估专
家意见,结合相关项目ESG实践经验,通过多次集中讨论修改,
形成了标准草案稿。
2024年8月23日,标准起草组以视频会议形式召开《项目
ESG评价指南公路运营项目》团体标准研讨会,来自有关社会团
体、研究机构、认证机构的专家学者及标准起草组成员参加了研
讨会。与会人员结合公路运营项目ESG评价实践和典型经验,对
标准内容提出了可操作性建议。
2024年8月24日至28日,标准起草组综合研讨会上专家意
见,对标准草案稿进行了细致化、专业化、科学化的修改完善,
形成征求意见稿,拟通过全国团体标准信息平台等渠道对外公开
征求意见。
二、标准编制原则和主要内容的确定
(一)编制原则
2
标准在编制过程中,遵循以下原则:
1.规范性
标准的编制符合GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:
标准化文件的结构和起草规则》的相关规定和要求。
2.一致性
本标准在语言表述上与相关标准保持一致,采用已经定义的
术语和概念,与企业管理、企业财务等相关领域的通用术语和指
标内涵保持一致。
3.通俗性
使用易于理解的语言表述,从而增强标准的可读性及其推广
应用。
(二)标准主要内容
本标准以国家相关法律法规和标准为依据,参考MSCI、
Sustainalytics、GRESB汤森路透、富时罗素、标普道琼斯等ESG
评价体系,结合我国国情与公路运营项目特点,从环境、社会、
治理3个维度建设既与国际接轨又符合行业特点的公路运营项目
ESG评价体系,提供ESG评价过程指导和计算方法,为公路运营
项目的可持续发展提供有益指导。
三、标准试验验证情况分析
本标准在嘉通高速、武深嘉鱼北段高速、清西大桥、云南新
嵩昆、宣曲、蒙文砚三条高速公路等项目进行了试验验证。应用
本标准,出具年度ESG报告,系统展示了项目的ESG表现及绩效,
满足公众对项目ESG报告的诉求,树立了负责的项目品牌与形象,
进一步完善与利益相关方的互通机制。本标准应用项目如清西大
桥于2023年末成功发行首单私募REITs“华泰——中交路建清西
3
大桥持有型不动产资产支持专项计划”,发行规模19.60亿元;
武深嘉鱼北段高速于2024年7月发行“申万宏源-中交武深嘉鱼
北高速基础设施资产支持专项计划”,发行规模41.88亿元,票
面利率2.20%,创全市场特许经营权类ABS及PPP-ABS双重利率
历史新低,有效降低项目融资成本,实现存量资产盘活与新增投
资的良性循环,提升项目公司再投资能力,促进基础设施高质量
发展。
四、知识产权情况说明
不涉及。
五、产业化情况、推广应用论证和预期达到的经济效果
已有嘉通高速、武深嘉鱼北端高速、清西大桥、云南新嵩昆
高速、宣曲高速、蒙文砚高速等项目在本标准的指导下,通过出
具年度ESG报告,系统展示了项目的ESG表现及绩效,满足公众
对项目ESG报告的诉求,树立了负责的项目品牌与形象,进一步
完善与利益相关方的互通机制。
本标准构建的项目ESG评价体系有利于提升公路运营项目的
运营能力,实现长期回报。一是深化风险管理能力,降低如污染
物排放、董事会治理、商业道德行为等议题的合规风险,促进构
建包含环境、社会、治理维度的项目风险管理能力。二是提升运
营效率,通过提高能效利用、促进低碳转型、优化人力资本等方
式,在降低项目的环境影响及运营成本、强化项目运营管理质效
等多方面实现可持续发展,即优化项目ESG表现的同事可以增加
实质的财务回报。三是强化项目财务溢价。关于ESG表现良好的
品牌形象将有助于提升项目的财务溢价,最终实现估值提升,持
续吸引优质投资者。
4
本标准能够为公路运营项目获得差异化融资支持提供高效
的评估工具。项目ESG评级较高的项目更容易吸引投资者和金融
机构关注从而降低融资成本,提高融资效率,尤其是高质量的ESG
评价可谓企业或项目带来更加低成本的绿色金融投资。ESG评级
有助于引导资本流向更具社会和环境价值的项目,将具有中国特
色、符合项目实际的ESG指标评价体系融入ESG信用评级体系,
有助于为我国公路运营项目提供差异化的金融服务支持。
六、采用国际标准和国外先进标准情况
无。
七、在标准体系中的位置,与现行相关法律、法规、规章及
相关标准的协调性
相协调。
八、重大分歧意见的处理经过和依据
无重大分歧意见。
九、标准性质的建议说明
建议作为团体标准予以发布。
十、贯彻标准的要求和措施建议
无。
十一、替代或废止现行相关标准的建议
无。
十二、其他应予说明的事项
本标准不涉及专利等知识产权。
标准起草组
2024年8月
5
中国企业改革与发展研究会
《项目ESG评价指南公路运营项目》
团体标准(征求意见稿)编制说明
一、工作简况
(一)任务来源
团体标准《项目ESG评价指南公路运营项目》是中国企业
改革与发展研究会2024年第三批团体标准制订项目,计划编号
T/CERDS-202407,由中交公路规划设计院有限公司、中交财务有
限公司、中国交通建设集团有限公司、中国企业改革与发展研究
会、清华大学、中国国际工程咨询有限公司、江苏银行股份有限
公司、国信联合(北京)认证中心等单位牵头起草。
(二)编制目的及意义
随着全球对可持续发展的关注不断增加,ESG因素在各个层
级决策中的重要性日益凸显。为获得更精细化和定制化的ESG实
践水平基准、符合我国“项目促技术”的独特治理经验,ESG评
价逐渐由企业端向项目端延申。开展项目ESG评价能够在ESG评
价领域走在世界前列,提高国际竞争力,也符合我国绿色金融支
持项目建设的规则和需求。公路运营项目ESG评价的目的是结合
我国国情和公路运营项目特点,兼顾通用ESG评价体系,提供一
套科学、系统、可操作的指导方针,推动行业的可持续发展和社
会进步。
(三)主要起草单位和起草组成员
本标准起草单位:待定。
本标准主要起草人:待定。
1
(四)主要工作过程
2024年4月至7月,中交公路规划设计院有限公司组织有关
专家和工作人员筹备成立标准起草组。经过企业调研和座谈交流,
标准起草组成员集中进行了认真讨论,特别对标准框架和一些有
不同理解的内容进行了重点分析,形成了标准草案初稿。
2024年8月12日,中国企业改革与发展研究会以视频会议
形式召开《项目ESG评价指南公路运营项目》团体标准立项评
估会。评估专家组认为,立项资料齐全、规范、完整,符合《中
国企业改革与发展研究会团体标准管理办法》的工作程序和有关
要求,标准草案稿具有较高的编制质量,有一定的必要性、科学
性和可操作性,一致同意标准立项。
2024年8月13日至8月22日,标准起草组根据立项评估专
家意见,结合相关项目ESG实践经验,通过多次集中讨论修改,
形成了标准草案稿。
2024年8月23日,标准起草组以视频会议形式召开《项目
ESG评价指南公路运营项目》团体标准研讨会,来自有关社会团
体、研究机构、认证机构的专家学者及标准起草组成员参加了研
讨会。与会人员结合公路运营项目ESG评价实践和典型经验,对
标准内容提出了可操作性建议。
2024年8月24日至28日,标准起草组综合研讨会上专家意
见,对标准草案稿进行了细致化、专业化、科学化的修改完善,
形成征求意见稿,拟通过全国团体标准信息平台等渠道对外公开
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二、标准编制原则和主要内容的确定
(一)编制原则
2
标准在编制过程中,遵循以下原则:
1.规范性
标准的编制符合GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:
标准化文件的结构和起草规则》的相关规定和要求。
2.一致性
本标准在语言表述上与相关标准保持一致,采
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