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技术报告No.137m泵车上车有限元分析报告共NUM图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s186臂一应力分布图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s187臂一大端应力分布图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s188臂一油缸支座处应力分布图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s189臂二油缸支座处应力分布图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s190臂一小端应力分布（3）臂二应力分布图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s191臂二应力分布图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s192臂二大端应力分布图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s193臂三油缸支座应力分布图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s194臂二小端应力分布（4）臂三应力分布图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s195臂三应力分布图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s196臂三大端应力分布图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s197臂三第一折弯处应力分布图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s198臂三小端应力分布（5）臂四应力分布图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s199臂四应力分布图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s1100臂四大端应力分布（6）转台应力分布图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s1101转台应力分布从以上图中可以看出臂架的应力分布情况。从整体上看应力最大的位置在臂二大端和臂三小端。模态分析下表是具有代表性的前三阶模态的频率。同时，为了更直观的显示振型，都把振型放大显示了。表STYLEREF1\s4SEQ表\*ARABIC\s15模态的频率表第1阶整体振型第2阶整体振型第3阶整体振型频率（Hz）0.35870.36661.135振型X-Z面内摆动X-Y面内摆动X-Y面内摆动图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s1102第一阶模态振型图图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s11

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