沙湾白龙江特大桥预制箱梁施工方案

2编制依据及原则 23主要技术标准 24工程进度计划 3 3 3 3 3 36施工质量保证措施 7工程质量保证措施 7.5推行全面质量管理制度 8质量通病的防治预控措施 8.2预应力结构管道压浆不实预控措施 9安全生产管理体系及保证措施 中交一公局渭武土建试验二标项目经理部预制箱梁施工方案**至**国家高速公路渭源至武都建设项目WWSY2标段预制箱梁施工方案属侵蚀堆积河谷地貌。河谷内地形起伏变化较小，受部分沟道发育泥石流。桥址区地层岩性主要由水质分析表明桥址区地表水和地下水对混凝土构中钢筋具微腐蚀性。桥址区属湿润地区，混**至**国家高速公路（G75）渭源至武都建设项目土建工程试验段WWSY2标中交第一公路工程局有限公司1中交一公局渭武土建试验二标项目经理部预制箱梁施工方案中交第一公路工程局有限公司2表3-1沙湾白龙江特大桥预制箱梁主要技术指标表斜角角(°)404中交第一公路工程局有限公司3钢筋（kg）钢筋（kg）名称位臵名称量中交一公局渭武土建试验二标项目经理部预制箱梁施工方案中交第一公路工程局有限公司4龙江左岸砂场梁台座、钢筋绑扎台座、芯模组拼台座、钢筋加工、钢绞中交一公局渭武土建试验二标项目经理部预制箱梁施工方案中交第一公路工程局有限公司5为模板对拉杆预留孔。考虑到预制箱梁的尺寸不等，设臵使其具有足够的承载力，台座间的地面用砼硬化。台座两中交第一公路工程局有限公司6做为调节系统，控制外模横向移动，从而调整模板高要求后，模板底部先采用拉筋定位，采用圆形混凝土液压模板系统结构图钢筋和钢绞线臵于钢筋棚内堆放，钢筋集中下料中交第一公路工程局有限公司7钢筋加工前，钢筋班必须根据施工图的各种钢筋形钢筋下料前，将钢筋外观有缺陷的部分先切掉。钢筋的下料弯曲加工在钢筋棚内进行，加工好的减少接头。管道接头处的连接套管采用大一级直径的来固定。下层支撑筋提前在专用台架上按设计尺寸标注编号，该编号与绑扎台架下方标注编支撑筋的腹板骨架钢筋按编号分类存放，绑扎钢筋骨架绑扎安装完毕后，开始安装芯模。芯模拼装中交第一公路工程局有限公司8检查合格后再吊装入模进行其它工序施工。顶板钢筋绑扎中交第一公路工程局有限公司9然后从箱梁一端向另一端分层浇筑腹板混凝温较低或冬季施工时，拆模时间须适当延长。人工操状态，同时注意保护预留预应力孔道，严禁将水和其按顺序进行分类编号，并用透明胶带包裹好拢用轧丝二次绑扎，保证编束牢固、顺直。钢绞线端部设计70公分他杂物。用透明胶带将钢绞线端部包裹严密，以减少穿束阻臵后，拆除端部包裹胶带。用相同编号的锚具对应钢绞线的时将电线、油管、专用千斤顶、天线、数据线千斤顶布臵于张拉端，并使之能与电脑控制站测压力值和位移值是否正常，有异常立即点击“暂停张拉”并进行相关检查。电脑在中交第一公路工程局有限公司11将端头多余的预应力筋切割，严禁用电弧焊切预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆，且应在度应达到孔道另一端饱满其排气孔排出与规定流动度间产生裂纹。封锚混凝土采用自然养护，夏季采用保水性较好的土工且土工布必须完全遮盖住封锚混凝土，不得使封锚混凝土暴露在太阳麻袋或对混凝土表面有污染的材料进行覆盖，以免影响混凝土外观质以免串到临孔的水泥浆凝固、堵塞孔道；不能凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运根将钢绞线穿入管道。穿束前应检查锚垫板和孔道，锚垫免振动器碰撞预应力筋的管道、预埋件等。并应经常检查行检查，确认设备标定时间及使用次数满足设验，外观和尺寸应符合质量标准要求。用于测压浆前，应对孔道进行清洁处理。必要时亦应冲中交第一公路工程局有限公司20题。加大安全投入，合理使用安全生产专项费用，全考核，把安全生产作为“一票否决”的考核内容纳入月度、季度项目考核之中，奖中交第一公路工程局有限公司21专业培训，按规定有关主管部门考试合格后，持证上岗。复审，方能继续从事特种作业。特种作业必须严格执行特设备，各工件须经检测合格后方可安装；投入使用前，应按规定进行好验收手续。经验收，确认机械状态良好，能安全运行的，才准投入按期复审。使用期间，应当指派专人负责维护、保养、保证其机械设中交第一公路工程局有限公司22群众，提高安全生产认识，牢固树立“安全第一”的思想，使其掌握安全生产、文明由安保室同人劳室组织员工进行上岗前安全教育。部工程生产环境特点，机械设备安全操作、作业伤是查思想、查制度、查教育培训、查机械设备、查安全设施中交第一公路工程局有限公司23吊具是否符合安全要求，不合要求的杜绝使用。并进提前备足防雨、防汛器具和材料，如车辆、水泵中交第一公路工程局有限公司24以施工队长为队长的抗洪突击队，随时处理突发事做好临时排水与设计排水系统相结合，保持现场中交第一公路工程局有限公司25水